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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2893公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這車油耗比較低，外觀看著很大氣。我對車沒有特別的要求，看著順眼就行。
缺點(diǎn)：在這段時間的用車過程中，這臺車子確實是帶來了很不錯的用車體驗，這本身也沒有太大的問題，就是感覺底盤調(diào)校還是差點(diǎn)火候，整體的支撐感并不是很強(qiáng)，雖然說我也追求所謂更加運(yùn)動的駕駛體驗，但這個車子的底盤整體感確實沒有特別強(qiáng)。
外觀：造型屬于很時尚的車子，辨識度很高，開著有面子。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計感覺還可以，整體給人一種簡潔大氣的感覺。因為我對內(nèi)飾的要求其實也不高，耐看，實用，好打理就夠了。這車的內(nèi)飾設(shè)計基本上三點(diǎn)都占了。車內(nèi)的各種功能非常豐富，實用性高，而且平時打理起來也方便。唯一不足的地方就是剛提車那會兒，車內(nèi)有些許異味兒。
空間：我的身高是不到一米八的樣子，坐在駕駛位置還是很寬敞的，頭頂距離車頂有著一定的空間，還有就是后排的空間也不錯，滿載的時候沒有感覺車子有什么壓抑感，視野也不會受遮擋，以及后備箱的裝載能力都不容小覷，一些大件的行李都隨便裝呢。
配置：這個車的性價比還是不錯的，畢竟外觀顏值很吸睛，配置也很齊全豐富，然后主要還很省油，可以考慮買來做日常的代步車。
動力：動力的表現(xiàn)挺不錯的，整體給我的感覺是非常有爆發(fā)力的。平時起步加速都很迅速，一踩油門，動力就源源不斷地在傳輸，有時候跑高速感覺輕輕松松就能跑到120，路況好的時候甚至還可以體驗一把速度與激情。
越野：
操控方面很靈敏，但是在日常使用的過程當(dāng)中，整輛車的車身尺寸覺得有點(diǎn)大了，停車的時候不太方便需要打好幾把方向才能停進(jìn)車位里面
油耗：車子的油耗表現(xiàn)比較優(yōu)秀，因為車子的動力本身就挺不錯的，油耗感覺也不是很高，百公里大概在6個油左右，還是可以接受的。
舒適：座椅看著很有時代感，軟硬適中坐著很舒服。風(fēng)躁聲有點(diǎn)大。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個車的外觀威武大氣，不是沉穩(wěn)，家庭日常出行還是上下班都是非常合適。在跑高速時速120，它的隔音效果還是蠻好的，這個值得稱贊，很多這個價位的合資車還沒這個做的好。
缺點(diǎn)：剎車邏輯不好，時軟時硬。胎噪還是大。油漆還是太薄
外觀：外觀還是蠻吸引我這種顏控的，車燈非常漂亮，設(shè)計的也很有感覺，做工車漆很精致，畢竟它的口碑也還是蠻好的，車身也是比較滿意的。
內(nèi)飾：我還是很喜歡這種內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格的，簡潔大氣，看起來很不錯，車內(nèi)各種設(shè)備應(yīng)有盡有，內(nèi)飾的做工也很精細(xì)，中控屏幕比較大氣，功能也很多，方向盤的手感很舒適，操作起來也很順手。
空間：乘坐空間夠大就是白色座椅感覺容易臟啊乘坐空間:對于我來說剛剛好 后排沒體驗過 反正坐過的都說空間夠大
配置：總體來講的話，對于這款車的性價比開了這么長時間還是比較滿意的，覺得挺不錯的，沒出過啥問題
動力：隨踩隨到 剛開始還不適應(yīng) 一腳油門飆出去了 紅綠燈踩深點(diǎn)還打滑
越野：
操控起來并不困難，即使是新車剛提回來的那幾天，我也沒有任何的生疏感，因為以前開過的車子是比較多的，所以感覺它是非常輕松的，本身方向盤輕重合適，油門和剎車也很順暢，這樣的車子還是好操控的。
油耗：對于這款車的一個能耗，在日常使用的時候，相比于純?nèi)加蛙囆停v車的一個能耗的水平還是比較低的，整體的一個用車的經(jīng)濟(jì)性不錯
舒適：舒適性體驗很不錯，車內(nèi)的隔音效果很好，環(huán)境十分的安靜，再就是座椅靠背挺符合人體工學(xué)，坐在上面會很舒服放松，長途也不會覺得很累，
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀了，整體外觀年輕時尚，非常的適合年輕人，看著很順眼，不論是放在停車場還是跑在馬路上，它的外觀都很具辨識度。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的地方主要有兩個，第一個就是車子的車漆感覺有點(diǎn)薄，上次回老家的時候，在會車時被一輛車壓的石子給彈了一下，后來一看居然掉了一塊漆，還有一點(diǎn)就是車子后備箱的空間比較小，有時候放一些比較大的東西還是很勉強(qiáng)。
外觀：大氣的車身，車身線條的肌肉感十足，看著就很結(jié)實，滿滿的安全感，雖然車漆給人的感覺就是穩(wěn)重、大氣，不過這個顏色真的不太耐臟呢。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾設(shè)計感覺挺時尚的，各方面的設(shè)計都很合理，而且車子內(nèi)部的一些設(shè)計還是挺細(xì)致的，比如車子按鍵設(shè)計很工整，操作起來也很方便，座椅車門這些地方做工都比較精致，基本上找不到什么缺點(diǎn)。
空間：這款車當(dāng)初我也是看中他的空間才選擇的，軸距已經(jīng)達(dá)到b級SUV的空間，我1.73的個子坐上去也感覺空間是綽綽有余的了。后排翹個二郎腿也是完全沒有問題。坐在主駕駛，包括它的一個視野，還有它的中部乘坐空間什么的，腿部空間也都相對于比較寬敞的。☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):坐到前排以后，感覺車內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)耐纯�。前排的兩�?cè)設(shè)計的儲物格感覺大小還挺合適的，平時用來盛放飲料再合適不過了。中央的水杯座感覺也不錯，使用起來很方便。后備箱里面比較平整，去超市購物可以塞很多東西，放兩三個行李箱也完全沒問題。
配置：經(jīng)濟(jì)實惠，而且養(yǎng)車也很劃算，這個車就是越開越省，我現(xiàn)在開車能耗也是越來越低了，每個月養(yǎng)車都不用花太多的錢，買車的時候也不用猶豫。
動力：動力對我來說是絕對夠用了，更別說電動機(jī)的動力來的更快更直接，基本上是隨踩隨有。
越野：
反正方向指哪走哪 感覺有些過不去的彎 居然也能過得去 轉(zhuǎn)彎半徑看來挺小
油耗：我們買油電混動車的目的就是為了節(jié)省日常消耗，再說像我們這樣的用車環(huán)境又不存在大堵車的情況，回家也沒有那么多的紅綠燈，因此這臺車的油耗是非常低的，平均下來在4個左右，電耗在13.5kwh100km左右。
舒適：這車的舒適性確實挺不賴的，首先就是座椅設(shè)計的比較寬大，所以包裹性會比較好，坐上去柔軟舒適。而且駕駛位的視野非常開闊，平時開起車來感覺很舒暢。車子的減震性能也非常不錯，在市區(qū)內(nèi)開基本上不會有什么震感。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對于這款車最滿意的地方就是整輛車的一個外觀設(shè)計，在日常使用的時候感覺還是比較帥氣的，第二點(diǎn)的話就是整輛車的一個用車的經(jīng)濟(jì)性，相比于傳燃油車型的話，混合動力車型一個用車成本更低
缺點(diǎn)：目前對于這款車最不滿意的地方的話，就是整輛車的一個高速行駛的時候，我覺得噪音的聲音是比較大的，可能是隔音沒有做到位，第二點(diǎn)的話就是關(guān)于這款車的車身尺寸，我覺得有點(diǎn)太大了。日常媳婦兒駕駛這款車的時候，停車特別容易停不進(jìn)去，需要打好幾把方向才能倒車入庫
外觀：喜歡看這個車的前臉和側(cè)身，愛不釋手，外觀很大氣，看著也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一種奔馳車的高端感，條理分明的內(nèi)飾紋理，使得車子的細(xì)節(jié)處也有著不錯的表現(xiàn)力，加上車內(nèi)的懸浮式可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏，讓內(nèi)飾的科技感有著比較良好的保障。
空間：空間除了后備箱，整體空間還是不錯，尤其是后排，純平無地臺，坐下之后膝蓋到前排至少2拳，簡直不要太舒服。
配置：車子的性價比還是挺好的，整體來說各方面性能都可以滿足日常出行的需求，雖然也有一些缺陷，但是在這個價位來說還是可以的。
動力：車子的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，平時開起來感覺起步提速都挺快的，一點(diǎn)都不肉，而且在市區(qū)內(nèi)開有一些地庫需要上坡，感覺也很輕松。即使是在高速上開，我覺得動力依舊很充沛，只要舍得給油門，速度那都是蹭蹭的往上漲。
越野：
車子的操控性很棒，開起來很輕松，方向盤不輕不重剛剛好，懸架的支撐性也挺好的，開起來很平穩(wěn)，底盤也很扎實。
油耗：非常之省油，當(dāng)初就沖著綠牌、省油、大氣、配置高，這些實實在在的東西才買
舒適：這臺車的座椅設(shè)計還是很貼合人意的，前排寬大厚實，后排還支持靠背調(diào)節(jié)，另外就是這個皮質(zhì)方向盤的握感也是非常棒的，車內(nèi)的配置也非常豐富，隔音也做的比較優(yōu)秀，所以說整體的乘坐舒適度還是非常棒的。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能以前開的車比較垃圾 感覺各方面都挺好 不論是智能化還是省油方面
缺點(diǎn)：遠(yuǎn)光燈略暗 高速主駕駛有口哨聲不過我買了膠條貼了后就沒這個問題了 還有提車才十幾天經(jīng)歷過一次全車音響突然沒聲音 電動后尾門按鍵無反應(yīng)
外觀：車子整體的設(shè)計比較年輕時尚，車頭看起來大氣穩(wěn)重，車身有一定的線條感，看起來也是運(yùn)動感十足，我挺喜歡的這種設(shè)計風(fēng)格的。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)上挺有檔次感的，中控臺的裝飾，看起來很科技智能化，再就是大部分都是軟包，質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，做工很精細(xì)。
空間：車子的內(nèi)部空間優(yōu)勢明顯，坐在車內(nèi)感覺整個身體是比較自由的，不會存在車內(nèi)空間對于身體的束縛。并且車內(nèi)的儲物格子也比較豐富，但是我感覺車子內(nèi)飾板的儲物空間還不夠豐富，再加入一些新穎的儲物設(shè)計我覺得會更好。
配置：性價比感覺還是挺不錯的，在我看來這車是一款非常合適家用的車，各方面的性能表現(xiàn)在同價位中都是比較優(yōu)異的，而且價格也很實惠。
動力：有了電動機(jī)的助力，起步階段的動力響應(yīng)明顯快了許多，隨著速度的提高發(fā)動機(jī)也介入的很及時，所以整個行駛過程中的動力都是源源不斷的，加速過程自然也就顯得輕松多了。
越野：
日常操控的話，方向非常靈敏，但是因為車身尺寸太大的原因，日常這款車停車的時候不是特別方便，為此事媳婦兒沒少抱怨我
油耗：我平常開車相對于喜歡大腳油門多一點(diǎn)，所以油耗偏高一點(diǎn)，試駕車油耗跟我的車都差不多的，我平常也很少充電，整體的油耗也是比較滿意的。這個實際續(xù)航的話，大概在900-1000km的樣子。冬季純電續(xù)航有一定的區(qū)別。有時候用純電，續(xù)航大概在將近40公里的樣子。
舒適：它的前排是夠舒服的，就是后排不能調(diào)位置，不適合久坐。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3107公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺宋PLUS新能源的操控性最棒了，因為我的開車技術(shù)一般，第一次上手它就能很好的掌控，方向盤的握感不錯，輕盈有度，更它的電子輔助系統(tǒng)有關(guān)吧，說明車子更有性價比，安全性上有了很好的輔助。然后就是這個車子的外觀動力還有空間表現(xiàn)都很到位了，咱也不是用來做多大的事情，反正用起來很不錯的感覺，入手很不錯的節(jié)奏。
缺點(diǎn)：前排車門打開是一股厚重感，而后排的車門顯得很單薄，有點(diǎn)輕飄飄的。還有就是提車這么久了，車內(nèi)的氣味還是很大，久久沒有散去，對我家那位不是很友好！
外觀：車子的外觀很時尚，看起來也挺年輕化的，而且車身的線條感比較強(qiáng)，看起來運(yùn)動感十足，車頭的設(shè)計也很有特點(diǎn)，低調(diào)而且奢華。不過這車的車漆感覺有點(diǎn)薄，有時候路過一些石頭路會車的時候還是注意一些比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各個部分的劃分還是很明確的，使得車內(nèi)看起來井井有條一點(diǎn)也不會顯得凌亂，內(nèi)飾的用料也還是很講究的，摸著手感會比較不錯。
空間：空間格局設(shè)計的到位，里面滿載都沒有壓力的。
配置：對于一臺國產(chǎn)車來講，宋PLUS DM-i的價格不算太便宜，這可是一臺新能源車型，后期的用車成本可是要低的多，再加上車子本身的綜合實力也足夠強(qiáng)，配置也非常豐富，所以從大的方面來講我覺得這臺車子的性價比還是很高的。
動力：個人不是特別喜歡激烈駕駛，開著這款車，在行駛的過程當(dāng)中，我覺得整輛車的動力還是比較足的，而且動力的輸出比較線性。特別是前段時間在高速上面行駛的時候，在與前車需要超車的時候，身踩油門能夠感受到整輛車的一個動力的反應(yīng)情況還是很不錯的不用擔(dān)心有動力不足的現(xiàn)象發(fā)生
越野：
車子的操控性感覺挺好的，剎車的靈敏度非常高，即便是南方這種經(jīng)常下雨的地方剎起車來也沒有很大的影響，而且車子的底盤很扎實，所以車身很穩(wěn)定，平時開起來沒有那種輕飄飄的感覺，車子的方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候很靈活。
油耗：這個車不大，因此電耗也不厲害，而且新能源車也是很省油的，但是目前我開的不多，感受也不太多，以后補(bǔ)充吧。
舒適：開著這款車在行駛過程當(dāng)中會發(fā)現(xiàn)整輛車的個舒適性的話還是比較不錯的，座椅的柔軟程度相對來講比較高一點(diǎn)。但是整輛車的隔音效果我覺得做的不是很好，日常使用的過程當(dāng)中，特別是在高速上面行駛的時候，發(fā)現(xiàn)噪音的情況還是比較大的
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是車子的舒適性比較高，方向盤的手感很不錯，大小也合適，操作起來很順手，座椅軟硬適中，坐上去有一定的包裹性，即便是長途開車也不會感到疲憊，而且車子的空調(diào)效果也很好，夏天一開整個車子都很涼快，相當(dāng)?shù)氖孢m。
缺點(diǎn)：個人觀點(diǎn)這個車的優(yōu)點(diǎn)肯定是大于缺點(diǎn)的，一個省錢就足夠了，但是不代表沒有優(yōu)化升級空間或者可以優(yōu)化的不需要優(yōu)化了，最不喜歡的一點(diǎn)就是無線充電位置太隱蔽了，充電要塞到里面真的一點(diǎn)看不到消息情況，甚至看不到充沒充上。
外觀：豪華大氣的外觀看起來就氣勢十足，而且這個外觀在很多車?yán)锩嬉彩强梢悦摲f而出的，車身的質(zhì)感就很有檔次，車身大氣卻不張揚(yáng)，是一種低調(diào)的霸氣，車的前臉時尚還前衛(wèi)，就是整個車的門面擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：這臺車子的中控造型確實是非常漂亮的，整體看上去特別簡約，但也不失高級感，而且車子內(nèi)部的配置也非常豐富，同時用料也是比較厚道的。
空間：車子的座位空間倒是挺寬敞的，不管前排后排都很大，即便滿載的情況下也很輕松，不過車子后備箱的空間就沒有那么大，有時候出去放一些比較大的東西，比如燒烤架之類的會比較吃力。
配置：性價比說便宜也不便宜了，十幾萬了，店家也沒給什么優(yōu)惠。
動力：動力表現(xiàn)十分穩(wěn)定，起步、加速以及遇到超車的時候挺干脆利落的，市區(qū)跑有勁，高速上也不會覺得乏力。
越野：
方向盤握起來很舒服，手感也很好，輔助性操控配置做的比較的全面，大大降低了操控難度，開起來會很容易的，新手和女生也能很快上手。
油耗：這段時間的油耗來看，總體感覺還可以，在我的接受范圍內(nèi)，日常家用的話，個人感覺耗油挺省的，算是經(jīng)濟(jì)實惠了。
舒適：它的底盤很有質(zhì)感，所以車身的穩(wěn)定性也是很強(qiáng)的，在乘坐的舒適性方面也比較占優(yōu)勢，而且車內(nèi)的座椅的材質(zhì)感覺很不錯，比較軟一點(diǎn)而且包裹性也是很強(qiáng)的。還有就是空調(diào)的制冷效果來得很快，雖然我現(xiàn)在還沒有正式開空調(diào)，但是我都已經(jīng)試過了。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格15.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的安全性配置很全面，在各個位置都對于駕駛起到了比較好的安全保障。首先是車內(nèi)的安全氣囊設(shè)計的比較全面，駕駛起來幾乎沒有顧慮。其次車內(nèi)將胎壓預(yù)警升級為了胎壓顯示，可以實時的對于行車信息進(jìn)行檢測，做到未雨綢繆。最后車內(nèi)還在基礎(chǔ)性安全配置的基礎(chǔ)上，設(shè)計了很多擴(kuò)展性的配置，如并線輔助、以及主動安全系統(tǒng)等，這些都讓我駕駛它出門沒有安全方面的顧慮。
缺點(diǎn)：還沒什么不滿意的，就是車漆感覺不怎么耐臟，尤其夏天經(jīng)常下雨，隔三差五就得洗車，再就是這輛車的后備箱的空間稍微有點(diǎn)小。
外觀：外觀的設(shè)計是比較中規(guī)中矩的，沒有特別的時尚，但也算是比較大氣了，平時我是一個比較低調(diào)的人，所以對于這種不張揚(yáng)的設(shè)計我是特別喜歡的。
內(nèi)飾：座椅的設(shè)計是比較舒適的，包裹性也比較強(qiáng)，就是白色的不容易清理。這個車也帶有360全景攝像頭，還帶有底盤的透析，整個車身都可以實時觀看到。還帶有31色的氛圍燈，夜間開起的質(zhì)感是非常不錯的。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個行車記錄儀是自帶的，也是比較清晰的。而且可以隨時可以觀看視頻，隨時可以調(diào)出來。買車后贈送8g的內(nèi)存卡，大概能看半個月左右的視頻。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，雖然說我平時都是一個人開，但是有時候帶朋友一起出去游玩的時候，就能明顯的感受到車子整體的空間還是很寬敞的，后排滿載的情況下都不擁擠，后備箱也能放很多的東西，像一些折疊桌、燒烤架這種比較大的物件都能很輕松的放下。
配置：這款宋PLUS新能源的市場口碑還是很好的，并且車子本身的配置與性能都比較突出，在同級別的車型中，比亞迪的造車工藝不僅成熟，還很良心。因此，我覺得這款車的性價比很高
動力：這款車它的起步還是非常快的，反應(yīng)很直接，再有就是高速行駛的時候能夠?qū)⑺渑娴膭恿Πl(fā)揮的淋漓盡致。
越野：
方向盤又輕又好用，轉(zhuǎn)彎很好轉(zhuǎn)，馬路上掉頭，沒有任何壓力。
油耗：用油也挺省就是這個強(qiáng)制保電 突然發(fā)動機(jī)給你來個嘶吼有點(diǎn)嚇人
舒適：座椅的舒適度還是比較不錯，包裹性比較強(qiáng)，一體式的座椅能減輕整體駕駛的疲勞感。整體的底盤調(diào)教也是調(diào)教的偏軟一些，回饋的感覺不是很大。整體就是風(fēng)噪和胎噪要明顯一些，輪胎始終是佳通的，整體的靜音效果會差一些�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制溫度，這是我是覺得非常不錯的功能。特別是拉我媽的時候，我媽怕冷，我又覺得熱的時候，分區(qū)空調(diào)就剛好合適。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我感到最滿意的地方其實有很多，首先就是車子的外觀設(shè)計非常的時尚，顏值很高，看上去賞心悅目。然后就是車子的舒適性很不錯，座椅柔軟舒適，空調(diào)制冷效果非常給力，夏天開起來格外的涼爽，而且車子的減震性能表現(xiàn)優(yōu)異，平時開起來很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾太簡潔了，需要自己改善，后座位乘坐時間長了有點(diǎn)累人。
外觀：龍臉龍身龍尾 炯炯有神的前大燈再加上漢字標(biāo)帥氣十足
內(nèi)飾：看圖片就知道，整體沒有那么沉悶，顏色明亮，這個車開這么久了也不會覺得令人厭煩。
空間：基本適合一家人，不會很擁擠，只是這個儲物的空間上雖說也是夠用，只是每次一家人旅游，東西都不少，后備箱總不夠用，感覺比預(yù)期的效果差一些。
配置：比亞迪這款車提回來后，一些同事、朋友前后圍觀，上車體驗，直呼“牛”，一問價格，有的直接表示心動了�，F(xiàn)在我已駕駛它跑了接近1000公里，它各方面的表現(xiàn)都讓我覺得它已完全超過了許多價位更高的主流合資車，用上“三電”技術(shù)一流且能掛綠牌的車讓我還有一種領(lǐng)先潮流的驕傲。
動力：這車加速感還是很強(qiáng)勁的，無論在上坡還是平地動力都沒有不足的現(xiàn)象。
越野：
操控還是很容易上手的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車都很靈敏。
油耗：依靠插混設(shè)計，車子的油耗并不高，并且純電模式下車子的電耗也是在新能源領(lǐng)域中比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅舒適，有支撐同時保證柔軟體感，車機(jī)系統(tǒng)也非常智能
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價格18.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這款車開了這長時間有將近三個月了，對這款車的感受也是越來越深刻，剛好今天家里下雨也沒啥事，和大家好好的分享一下關(guān)于這款車這么長時間了一些用車的感受與經(jīng)驗供大家參考一下，話說這款車買回來這么長時間，對于這款車最滿意的一個地方的話，我覺得還是整輛車的一外觀設(shè)計我覺得還是比較漂亮，整輛車的一個前臉的造型，還有尾燈，在夜晚點(diǎn)亮以后視覺效果都是非常棒的。辨識度也挺高的，第二點(diǎn)的話，關(guān)于這款車比較滿意的地方就是整輛車的一個用車的經(jīng)濟(jì)性，相比于純?nèi)加蛙囆偷脑�，在日常使用的時候經(jīng)濟(jì)性更高
缺點(diǎn)：最不滿意就是這車風(fēng)躁聲有點(diǎn)大，這車也沒有備胎，有點(diǎn)小當(dāng)心。
外觀：前臉設(shè)計非常大氣，立體大嘴式的進(jìn)氣格柵很有辨識度
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和質(zhì)感很棒，整體搭配提升了檔次，觸摸的時候感覺它的材質(zhì)也很不錯，視覺看起來也很滿意。不過，剛買的時候有點(diǎn)味道，味道是每個車型都會有的，不過不影響健康，都是經(jīng)過國家檢測合格的，放了一兩個星期才散完。
空間：感覺前排的乘坐空間還是相當(dāng)不錯的，前排空間是真的不小，而且我感覺它的寬度也算是還可以的，橫向空間對比同類型的其他車只大不小。不過后面的儲物空間就一般般了，基本放不了多大東西，尤其是家里人全家出游的時候，放不了多少的東西，兒子的自行車都很難放得下，感覺總而言之，總結(jié)一下就是一款合格的買菜車。
配置：首先來說這款車的品牌就挺不錯的，值得大家信賴，而且車子的配置也很豐富，外觀設(shè)計非常的時尚，內(nèi)飾的設(shè)計也很漂亮，車子的性能表現(xiàn)也比較優(yōu)異，所以說整體的性價比還是挺高的。
動力：這個車，動力輸出也是來的比較快，特別是開運(yùn)動模式。這款車百公里提速只需要8.5s左右。這個車采用的是ecvt無級變速，沒有任何頓挫感。確實來的比較快一點(diǎn)，而且在滿電的情況下，提速會相對于更明顯一些比我之前的車快很多。
越野：
操控性感覺還可以，首先就是車子的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，而且方向盤大小剛好合適，所以說握起來的手感會很好，操作起來也很靈活。車子的剎車表現(xiàn)非常的靈敏，制動距離也比較短，所以平時即便是在下雨的時候剎車也是非常安全的。
油耗：買這款車其實大多用來上下班通勤續(xù)航能力足夠使用了，對于這段時間下來這款車的電耗上感觸還是挺經(jīng)濟(jì)的，他的充電速度挺快。
舒適：舒適性方面這車確實挺不錯的，方向盤手感很不錯，平時操作起來很順手，而且座椅軟硬適中，包裹性也比較好，即便是堵在半路坐著也不累。車子空調(diào)的制冷效果也挺不錯的，尤其是傍晚回家的這一會兒，車子曬了一天內(nèi)部的溫度很高，不開空調(diào)根本頂不住。
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