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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋 plus dmi的油耗，油耗低在現(xiàn)在顯得格外的珍貴，尤其是需要在城市SUV上，平時在市區(qū)內(nèi)走走停停的真很費油的，一臺標(biāo)準(zhǔn)的SUV油耗才不到五個，而且駕駛體驗也是相當(dāng)不錯的，高速時有燃油加速，后期不會有加速乏力的情況，然后低速時基本完全電驅(qū)，起步速度就非�？臁�
缺點：提車太慢，9個月到店+3個月上海疫情等待時間長，新車味道大，正好夏天更明顯，多準(zhǔn)備炭包和香水，過坑有些顛，胎噪略大，胎厚但耐磨損.車較大接近model y尺寸,寬1890mm新手要多練練定位，不然容易擦碰。門下容易進灰，不耐臟。準(zhǔn)備以后加個側(cè)門檻好些
外觀：外觀的話比較大氣一點，另外的話就是可能車高度不夠高，坐在車內(nèi)的話，可能頭部空間有點不夠。車燈設(shè)計:車大燈，日間行車燈還是比較漂亮的，這一點的話也比較滿意。車身做工:生做工整體感覺比較可以，底盤也比較扎實，行駛起來樂趣也挺好的。
內(nèi)飾：整個中控臺很方便使用，整體看起來也挺上檔次的，內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào)，摸著也很柔軟，很多功用都直接調(diào)試就好了，非常的簡潔，絲毫不顯雜亂，顯示的效果相當(dāng)細(xì)膩。
空間：乘坐空間很大很滿意，坐在里面很放松，前排駕駛位下面還能放東西，放一些雜物什么的都很方便。
配置：購車過程比較滿意，因為現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)時間，等到了保養(yǎng)時間以后的話，再進行一個反饋。購車:新能源車型都沒有優(yōu)惠，T恤周期的話比較長，另外的話有舊車也可以享受上置換補貼，這一點的話也算是比較好。
動力：宋plus dmi是混動車型，動力由燃油驅(qū)動和電力驅(qū)動兩部分組成，比起燃油我還是更喜歡純電動的質(zhì)感，因為提速比較快，超車也快 而且基本沒有延遲，踩多少就能來多少，日常駕駛很輕松。
越野：
操控方面還是很好的，包括轉(zhuǎn)向也很是舒適，底盤懸架也是調(diào)教的很好，國產(chǎn)車?yán)锩孢�是算好的了，然后過一些坑洼的地方也沒有大的顛簸，在剎車的時候也很貼合腳，油門踏板也是點多少來多少
油耗：是經(jīng)過一次高速反饋都很好，在動力強的基礎(chǔ)上，還提供了經(jīng)濟性，買這款車得朋友都是因為能耗這個才選擇的，雖說在磨合期過了之后它下降得不是特別多，這個車能耗這方面做的也不錯，所以這個項目滿意，經(jīng)濟實惠確實很不錯。
舒適：久坐開車也不會不舒服，全車座椅的填充物也都是比較軟的，開長途的話在后面不會覺得太壓抑，我很喜歡這個車的座椅，這個車的座椅舒適度可以，拉上車窗出行，安全行駛也非常的高，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，在這里分享給大家——去多幾家4s店下訂！而且盡量找新店下訂！我提車的這家店就是我下訂的第三家店，一個新店，當(dāng)時門面都還沒裝修好，我就去訂了新店沒有訂單堆積，自然而然就是第一批提車客戶。第二，為什么選這部車？很簡單一句話:15-20萬這個價位，跟它一樣便宜的沒它好，跟它一樣好的沒它便宜。跟它一樣好一樣便宜的，不送綠牌不免購置稅…比亞迪三電技術(shù)在國內(nèi)還是沒對手的。第三，駕駛感受。目前開了1300+公里。hev500多公里，ev七百多公里。要不是考慮到發(fā)動機要磨合還有端午出油，我都不想用hev，用ev太香了。動力方面，Hev和ev開起來感覺沒有什么區(qū)別，一直是用eco模式開，動力隨叫隨到，輕輕踩下去隨時超車，無論在市區(qū)還是高速。下次試試normal模式和sport模式，不知會不會更加動力澎湃？Acc自適應(yīng)巡航，端午走高速時簡直釋放了雙腳，太舒適了！但畢竟只是輔助駕駛，還是不能走神，也不太適用于市區(qū)的復(fù)雜路況。中控屏幕很大，看地圖特別舒服！語音交互很方便，調(diào)空調(diào)溫度或者開天幕只需要喊小迪就可以了，比起合資車算是很好了。第四:充電方面，我有用兩種方式，家用220充電一般10小時左右。外面充電樁快充一個小時左右就充滿了，外面充電樁1元一度，充一次14左右。第五:其他1.最喜歡的是坐墊很柔軟舒服，有座椅通風(fēng)。大大的天窗特別喜歡。2.家人和女朋友也特別喜歡這部車，龍眼仿生設(shè)計看起來就很霸氣。3.多色氛圍燈讓晚上駕駛的時候很有氛圍。4.迎賓燈，貫穿式尾燈，特別好看，讓人鎖車后還是忍不住該死的那一下回頭。5.后備箱略比其他小，畢竟能讓后排家人感受到猶如B級車般的寬敞舒適。犧牲一部分后備箱空間十分值得的，但絕對夠用，而且絕大部分時間用不大，何況可以46放倒后排，這問題完全不用擔(dān)心。6.360影像也很準(zhǔn)，還有3D功能，透明地盤功能，360經(jīng)常用，好評。7.行車記錄原車只有8g，買了個128g的提車當(dāng)天就撞上去了。
缺點：美中不足的是車子的輪胎造型個人不是很喜歡，設(shè)計不是那么緊跟潮流。
外觀：再配上各種細(xì)節(jié)，整體看起來比較和諧，設(shè)計風(fēng)格就是現(xiàn)在這種，看著非常時尚，視覺感受就是很帥氣，車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，整個外觀設(shè)計深得我心，外觀非常的大氣，有硬漢的氣質(zhì)，給人以很震撼的感覺。
內(nèi)飾：其實我覺得這臺車要是有深色的那就更好了，因為就沒那么顯臟，但是這個白色還是蠻好看的，晚上的時候我開那個氛圍燈，很有感覺，我每次都特別喜歡開藍(lán)色。
空間：徹底能給我們提供一個很好的實用性，空間設(shè)計感比較強，布局比較合理，朋友坐在后排翹二郎腿都是沒有問題的，基本夠用了，翹著二郎腿，離前排還有1拳頭多的距離，都不乏空間感，有的車子會過分強調(diào)后備箱的大小。
配置：但是卻沒有任何的影響，基本都是上下班開，段時間確實給我?guī)砹瞬诲e的用車體驗，這就是我興奮的原因，很滿足，口碑一直是業(yè)界的神車，有著更靈活的轉(zhuǎn)向。
動力：提速很快，百公里僅有7.9秒，自動恒溫空調(diào)可風(fēng)區(qū)控制調(diào)節(jié)非常實用。開起來車的操縱感，靜音性，平順感良好。我喜歡長途可油可電的動力配合非常滿意，很愛。
越野：
我因為工作需求，跑了幾回高速用了買的駕駛輔助系統(tǒng)，真的感覺很香，完全不需要自己操控什么，本來有時候開車開久了就很累，因為我買的是高配車型就帶，并且我老公說現(xiàn)在比亞迪的地盤是國際著名大師漢斯調(diào)教的，確實感覺開起來很穩(wěn)，平常在室內(nèi)開的時候特別是等紅綠燈的時候就喜歡用那個電子手剎，完全可以把自己的腳放松下來。
油耗：主要用車在武威市區(qū)，上下班代步用，用純電的狀態(tài)居多，家里充電既便宜又方便。
舒適：舒適方面做到了很好，像這個座椅還有后排的出風(fēng)口，都是很貼心的，特別要強調(diào)這個座椅坐起來很舒服，同時，我的還是旗艦帶有通風(fēng)加熱，趕緊大天窗透光性很好
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2220公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪新能源這款車令我最滿意的是它的外觀顏值非常的高，之前一直開的是油車，第一次購買新能源車型。大家都說比亞迪的刀片電池很厲害，所以一直都是重點考慮對象。
缺點：可能是因為第一次開新能源吧，感覺這款車路口掉頭轉(zhuǎn)向的時候，車身穩(wěn)定性不是特別好，感覺有點兒飄。
外觀：細(xì)節(jié)問題的處理方面仍是比較好的，很多人買它是因為它的外觀，很適合年輕人開，最起碼不會讓我沒得選擇，比較有立體感，看起來就比較有高級感，像這款車就比較對我的胃口，毫無違和感，整體感覺很時尚大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料宋也是同級別領(lǐng)先的，中控臺下面都是皮質(zhì)包裹的，包括扶手箱呢里都是，座椅顏色是米色的，不注意的話其實很容易臟的，忘記座椅能不能選顏色了。中控大屏達(dá)到了12.8英寸，這也是同級別少有的了，比亞迪一直都是強調(diào)走智能方向的。
空間：我特別喜歡它的后備箱，因為有一個遮物簾做一個隔層，每次放東西我都喜歡整整齊齊的，不然我有點強迫癥，還有它的后排空間也比較大，我們每次后備箱放不下來都喜歡放在后排，哈哈，我開這臺車的時候后排幾乎不用做人，有時候我同事坐上去空間都綽綽有余。
配置：這臺車的價格本來就不貴，而且配置也很高， 我老公說同級別的車型都要二十多萬了，這臺車各方面也會滿足我的用車需求，性價比是很高的，在其次比亞迪的新能源車本來就很親民，國產(chǎn)車?yán)锩嬲娴氖欠浅?yōu)秀的了?
動力：感覺合適自己的需求即可了，升降檔沒有頓挫，都能滿足我的駕駛需要，加能門超個車還是輕而易舉的，遇到堵車也很容易開車，開著它出去覺得自己像個追風(fēng)少年一樣，我感覺動力是可以的。
越野：
操控還是比較滿意的，功能也比較豐富，開車的時候會覺得很智能，操控起來特別的舒服。
油耗：我主要就是上下班代步，很少出去跑長途，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，能耗越低越好，實際上的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)是很讓我滿意了，能耗的話肯定就是值得夸贊的地方了，這款車跑高速的時候特別穩(wěn)定，感覺能耗方面還能再降低的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車子設(shè)計的比較個性，視覺沖擊力是非常強的，年輕外形更能吸引年輕人的關(guān)注，還是認(rèn)可這輛車，車子的內(nèi)部空間設(shè)計了，我覺得也是非常不錯的一個選擇，應(yīng)該去實際感受下，總之對于它的性價比我還是很滿意的。
缺點：對于日常使用是沒什么問題，動力表現(xiàn)比較好，前前后后看了很久，對于它就是很喜歡的，開車就是爽，用車以來給我的感受都還是挺好的。
外觀：外觀時尚，設(shè)計師比較用心很喜歡，溜背造型，貫穿式弓形尾燈最愛
內(nèi)飾：它的實用性還是比較高的，沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題，而且他的配色看著很舒服，還是挺有時尚感和大氣感的，一點都不覺得檔次低，內(nèi)飾用料比較不錯，看起來清爽雅致，儲物臺子的設(shè)計還是很人性化的。
空間：空間是令人安心的程度，和同級別比起來也都差不多，本人一米八坐在車?yán)锒紩軐挸�，同時后面坐上三個人沒有問題。
配置：性價比很好，配置高、實用強，全車下來的價格還是和我的預(yù)算相差不了多少，車對我來說就是個工具，帶上一家人能舒舒服服的到達(dá)目的地就行了。
動力：動力十足 推背感強。空調(diào)在室外高溫環(huán)境下制冷偏慢 其他還好。動力較平順。
越野：
操控也不賴，油門剎車都很靈敏，而且制動效果是非常好，剎車距離很短，也還有許多輔助操控的功能，反正宋就是主打家用的，操控也比較穩(wěn)，沒有太多的可玩性，想要越野就算了，前面也說過宋plus dmi的底盤很低。
油耗：油電混合百公里4.8個油左右，百公里電耗16kwh，這個油耗真的很經(jīng)濟啊。
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購買時間2022年06月
購買地點甘肅 武威
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是它的外觀吧，我覺得它要比一般的SUV好看，我也看過很多品牌的新能源車，價格配置差不多，但是外觀差了很多，而且宋的logo我很喜歡，我覺得挺好看的，作為一個顏控來說最看重的就是外觀了。
缺點：當(dāng)然人無完人車無完車，各個方面做得都還挺均衡的，沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題，開窗通風(fēng)通了好久，現(xiàn)在基本沒有了，噪音大一點，這點感覺不是很舒服，各方面都用的比較順手。
外觀：非常美觀大氣的一個設(shè)計，就是因為喜歡外表，簡約又富有設(shè)計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系，它的出現(xiàn)就在這里，同時整個的做工也真的是非常細(xì)致，這款車也一樣，給了人還能眼前一亮的感覺，車燈也設(shè)計的非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單，我覺得不夠高級，色彩搭配的也不夠好看內(nèi)飾用料也比較廉價。
空間：大家就知道它的空間表現(xiàn)肯定不賴，兒童推車和孩子的各種備用東西統(tǒng)統(tǒng)能放下，因為畢竟是一臺大車，活動范圍倒也還可，出行沒有壓力，正常情況下滿地是沒有什么壓力的，能裝的同時也保證了車內(nèi)的整潔。
配置：性價比在15-20萬級別算優(yōu)秀了，支持國產(chǎn)
動力：原配佳通輪胎的表現(xiàn)非常差，但更換更好輪胎以后的表現(xiàn)就像變了一臺車上坡動力:開著它在虧電狀態(tài)下爬五臺山，動力表現(xiàn)和1.8L自吸差不多。
越野：
這個車子很好操控，方向盤很靈活，剎車油門也很靈敏，跑高速過彎的時候都還挺穩(wěn)的，車身的平穩(wěn)度非常的不錯。
油耗：在省能方面，做的很不錯，一般般，算太高也不算太低，車能耗目前還不太穩(wěn)定，不用過多關(guān)注以后可能會降一點，能耗算是比較不錯的吧在市區(qū)確實也還好，像這種自動擋的車型其實更加的省能，感覺比預(yù)計的好太多了啊。
舒適：坐在車內(nèi)不會有明顯的顛簸感，行駛過程中也沒有什么噪音的影響，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時候能夠非常及時的發(fā)揮出應(yīng)有的作用，乘坐的時候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14134公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅的包裹感也不錯，我個人十分欣賞，起步還是后期加速動力都是首屈一指的，我不追求它所期望的極致，輪胎抓地力也比較夠，我對動力這方面還是抱有期待的，顏色也是我喜歡的，跑市區(qū)都不需要擔(dān)心，非常的暢快。
缺點：比亞迪的車對于新能源領(lǐng)域來說確實不錯，尤其它的三電系統(tǒng)�？墒沁@款車就是提車周期太慢。一般去訂車的話、從頭到你提車了可能銷售已經(jīng)換了兩個了。
外觀：它的外觀我還是很滿意的，我覺得它要比一般的SUV都要好看，很符合我的審美。
內(nèi)飾：好在它的實用性還是比較高的，整個車內(nèi)在用料上都很足，內(nèi)飾也是走的簡約路線，車內(nèi)飾設(shè)計還是挺時尚的，都能接受，給了我不錯的感受，每一個細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間：2765的超長軸距，隨意安放我的大長腿，即使身高很高的人做到車?yán)镆膊痪执倬o張。
配置：性價比超高。4S店售后服務(wù):app預(yù)約后，會有電話回訪確認(rèn)時間。到店服務(wù)很棒，管餐，購車:送了多次保養(yǎng)，無加價現(xiàn)象。品牌評價:希望國產(chǎn)品牌越做越好，加油，支持。國產(chǎn)崛起！
動力：新能源車的加速動力這方面我完全不會擔(dān)心，因為動力這方面完全會比路上的油車快很多，我開這臺車跑過三四回高速，感覺發(fā)動機介入了動力也不差，在室內(nèi)開的時候跟我家那臺純電車一樣的平穩(wěn)平順。
越野：
車身比較大，市區(qū)開確實考驗技術(shù)，但是對我來說適應(yīng)兩個禮拜就行了，我老婆開可能有點壓力。高速行駛質(zhì)感還不錯，底盤給我的感覺比較穩(wěn)，另外方向盤高速也是很穩(wěn)健的，單身操作毫無壓力。
油耗：一直都是在充電跑，所以說的話，續(xù)航的話，夏天能跑到90左右也夠用了。充電:充電平時都在快充，充電大概的話，40分鐘左右就可以充滿。續(xù)航里程:買的是110km的，但是的話可能夏天的話，把空調(diào)這些打開就能跑個90左右。
舒適：座椅偏軟，很舒服。新車異味較大。☆ PM2.5過濾裝置:開啟后，噪音低車內(nèi)噪音異味:分區(qū)控制不錯，新車異味大，散味時間較長�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排兩區(qū)控制，主副駕駛分別調(diào)節(jié)溫度，座椅通風(fēng)加熱等。但后排沒有
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購買時間2022年05月
購買地點云南 保山
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種反應(yīng)都非常靈敏，各個細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位的所以平常使用起來也挺給力，線條的設(shè)計不太多，感覺這車品質(zhì)比較好。出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，我覺得車子的外觀是那種設(shè)計的比較時尚大氣的，包括這款車的隔音效果和減震效果都很不錯。
缺點：最不滿意有三點，第一點，鑰匙太沉了，和手機放一起會傷害手機。第二點，車身漆面不是太好，而且灰色太單調(diào)。第三，原車佳通輪胎太差勁了，噪音，抓地，剎車，操控，都很拉跨。
外觀：最喜歡宋酷帥的外形，車頭龍顏設(shè)計，晶鉆大燈，搭配起來顯得非常的霸氣，車身高大威猛，貫穿式尾燈很潮開在路上很拉風(fēng)的，哈哈！
內(nèi)飾：中控大屏采用了懸浮式的風(fēng)格，并采用了可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計，屏幕的質(zhì)感很強，中控大屏下方的空調(diào)出風(fēng)口采用了細(xì)長的風(fēng)格，造型很規(guī)整，這款車采用的蘑菇式的電子檔桿，上面的按鍵也采用了很整齊的排列方式。此外比亞迪宋PLUS采用了一體化的桶式運動座椅，真想不到一款普通的車型上能夠配上這套運動座椅，宋PLUS的一體式的運動座椅采用了雙拼色的風(fēng)格打造，它的包裹感也很強，走線也很有質(zhì)感。
空間：腳踩油門剎車的地方不擋腿，后備箱空間也適用于郊游等活動，基本上都能裝得下，基本夠用了，一些儲物盒，可以放一些瑣碎物品，頭頂上面還有一個拳頭位置，也比較貼心，后備箱的空間容積比較大，能找到很多放東西的區(qū)域。
配置：性價比很高的，性價比絕對是可以的，并且車子的內(nèi)飾設(shè)計的也是非常豪華大氣的，再加上車子各方面表現(xiàn)還不錯，畢竟車子是要長時間使用的，安全配置高，開著比較安心，在動力和操控方向上也不錯，我不認(rèn)為我后悔買了這輛車。
動力：1.5L的發(fā)動機開起來感覺后勁比較大，動力儲備很好，市區(qū)開的話動力還算夠用吧，但是如果滿載再加上后備箱裝行李的話那起步稍微差點意思，但是高速動力表現(xiàn)還是非常棒的，加速非常線性，感覺動力一直踩一直會持續(xù)輸出。
越野：
車道保持 并線輔助功能很棒。方向盤響應(yīng)較快 底盤偏軟 日常城市道路開起來很舒服。剎車也很靈敏�！� 車道保持輔助系統(tǒng):非常贊的功能☆ 主動剎車:可以有效剎停，但不建議嘗試該功能
油耗：油耗這方面還是蠻重要，現(xiàn)在95號都漲到10塊錢了，的確太高了點。得虧自己買的混動車，基本都是油電混跑，宋PlusDMI好在油耗沒有那么那么高吧，市區(qū)里跑也能保持5個百公里吧。
舒適：畢竟車內(nèi)空間很大，舒適性還是可以的，身體在車內(nèi)能舒展的開，長時間的乘坐也沒有很疲勞的感覺。底盤調(diào)的比較軟，開著沒什么路感，對一些小顛簸過濾的非常好。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是高配車型，我最滿意的是他的乘坐空間，座椅很舒適，包裹性的座椅，而且還帶座椅通風(fēng)座椅加熱，還有它的智能化，每次我出門的時候都可以提前從手機里面把空調(diào)開起，進入車內(nèi)的時候就沒那么熱，最重要的是新能源車開起來就很舒服。
缺點：最不滿意的有幾點1、首先是等車的時間太長，等了很久。。讓我很捉急2、還有就是輪胎的胎噪聲稍微有點大，尤其是跑高速的時候很明顯。3、內(nèi)飾白色的很容易臟不好處理。
外觀：外觀很霸氣，這個角度看車很漂亮，包括全系標(biāo)配LED大燈，電光藍(lán)的日間行車燈，白天很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有特別豪華感，但是總體還是簡約大氣的
空間：我1m78的個子感覺頭部和腿部不管是在前排還是后排都可以非常的輕松，后必將是一個我比較喜歡的地方平，而且非常的平整，深度也是足夠大，件物品還是很輕松的能放下去。
配置：關(guān)鍵還是看自己的需求，也是非常超值的，這輛車對我來說非常好，內(nèi)飾還是配置各方面看來都是一款家用首選，油耗方面做的是非常的符合大眾的需求，他的座椅軟軟適中，車子的表現(xiàn)這段時間看下來還是不錯的。
動力：總計駕駛感受還可以，城市路況完全滿足，偶爾跑跑高速來說是絕對省心的
油耗：對于我們這種工薪階層的人來說還是能接受的，一般情況下油耗的數(shù)據(jù)都是比較可觀的，感覺開車去哪也沒那么在意油錢的問題，這個級別被認(rèn)為是省油的。整個電耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，非常不錯，為我省了不少錢。
舒適：舒適性很好，座軟蠻舒服的，而且因為是電車，行駛起來發(fā)動機很安靜，沒有一點噪音。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，車的外觀比較大氣。位置也比較高。用了一些配置和功能都有。天也比較大。顏色也比較喜歡。銷售也比較熱情。
缺點：最不滿意的就是價位偏高一點，高速行駛的話，電量不夠用，然后就是內(nèi)飾不經(jīng)臟，不可以選內(nèi)飾，因為家里邊有小孩嗯，弄上去談啊，顏色的東西很難打理，這點最受不了
外觀：外觀就是那種沒有說一眼很炸的感覺，但是很耐看。嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺在感官上是一點不差的，車內(nèi)的按鍵布局特別清晰，儀表盤還有中控屏色調(diào)都設(shè)計的很和諧，不浮夸很實用，語音識別分辨率高，操作起來非常的簡單方便，新車也沒有什么異味，還有內(nèi)飾的做工仔細(xì)找也找不出什么瑕疵。座椅包裹性好，反正我坐在主駕駛的位置開車不累！
空間：有著超過4.7米的車長，2.7米軸距的空間優(yōu)勢，宋plus dmi的這方面也是非常不錯的，前排座位調(diào)到最后格，后排空間還能有一拳多的距離，如果調(diào)整好座椅后排要更寬敞，后備廂容量也比較大，而且很高，一些大件可以直接就放進去。
配置：銷售顧問接待服務(wù)比較熱情周到，提車有告知三包手冊內(nèi)容，告訴我什么時候進行首保，并幫我在我的車機大屏設(shè)置保養(yǎng)溫馨提醒。
動力：給我的駕駛感受不錯，方向盤很輕，特別的靈活，平時開著這臺車出門感覺挺輕松的，市區(qū)走走停停游刃有余。特別說一下全景影像，真的是新手的福音，多窄的路都能看著過。油門輕加速快，一腳電門可以跑好遠(yuǎn)，沒有油車那種加速延遲，高速超車輕輕松松。
越野：
操控可以打方向盤靈活，入彎時注意控制車速。車道保持輔助系統(tǒng)會自動微調(diào)，剎車表現(xiàn)適中，后視鏡來車提醒也都起作用
油耗：續(xù)航不用說妥妥1000km滿油滿電，60l混動大油箱，5~6l左右跑百公里市區(qū)沒問題，估計上高速長途會略高些，下次有機會再測。今天跑EV還是用電香
舒適：駕駛區(qū)的座椅包裹性很好，車機操作起來非常的跟手，比如這車的座椅還是挺舒服的，比較舒服讓人接受，舒適型很好，轉(zhuǎn)彎支撐性也不錯，只是噪音這一方面有點瑕疵，震感基本被消得差不多，填充物也是很充實比較有彈性，在車?yán)镞呴_著小空調(diào)，放著小音樂。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：上海綠牌到手不限行，可油可電。市區(qū)短途純電跑太省了，長途滿油滿電1000km續(xù)航起，完全沒有焦慮。虧電5L油左右百公里，夏天開空調(diào)省油，提速可以，車機聯(lián)網(wǎng)app都好用，108g硬盤空間裝軟件豐富，手機app遠(yuǎn)程操控，NFc功能當(dāng)鑰匙適用。磷酸鐵鋰刀片電池安全性好，座位舒服皮質(zhì)座椅，高配座椅通風(fēng)加熱很棒。車內(nèi)卡拉OK家人最愛，隨時隨地好唱，頭排雙層玻璃隔音性好。開回來很多鄰居都來問詢想預(yù)定，真香。自動輔助駕駛時刻提醒安全行車，弄得我不敢超速超車，對于新手也算優(yōu)點
缺點：我覺得宋 plus dmi的底盤確實有點矮了，尤其對比這個級別的SUV來說這，宋跟一些轎車底盤差不多了，平時走點山路總是害怕磕到底盤，畢竟電池也在底盤周圍，如果磕到了就很心疼的。而且電池包是最矮的部分，會有一些托底的擔(dān)憂。
外觀：如果說舒適一方面，那么另一方面就是顏值了，就像男的都比較喜歡美女一個道理，我感覺整體外觀比較大氣，感覺很高挑，科技感十足，整個設(shè)計都有它自己獨立的風(fēng)格，又不是那么的張揚，就感覺很低調(diào)，很沉穩(wěn)，有一種紳士的風(fēng)格。
內(nèi)飾：皮革包裹的方向盤，用料高檔看著也有質(zhì)感，我覺得特別賞心悅目，內(nèi)飾的用料應(yīng)該是比較厚道，這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味，摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯，并且車內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中，實用性也更好，娛樂化智能化的配置非常的多，內(nèi)飾設(shè)計的極為出色。
空間：乘坐空間還是挺滿意的，乘坐感覺比較自由，坐進去不擁擠還有一定的活動空間，乘坐空間很寬敞，但是后備箱表現(xiàn)的就沒那么好了，可能是后排把后備箱空間給壓縮了吧，以至于后備箱容積沒那么大，后備箱的容積我還是沒那么滿意的。
配置：整體來說出行成本超級省錢，在這個油價那么高的時候真的很值！
動力：它在高速上的表現(xiàn)一點也不弱，就算是滿載的時候加速超車都比較輕松，平時起步流暢不拖拉，上高速的時候一點不漂，每次開車出去，起步只需很少的時間，車提回家后開了一段時間沒什么問題。
越野：
平順駕駛的時候，你會覺得它挺好，它也確實不屬于性能車，直線加速得益于電機的扭矩會很充沛。
油耗：純電續(xù)航在市區(qū)道路行駛可以跑九十多公里，家離單位不遠(yuǎn)，上下班代步完全是足夠的。自駕游跑長途也不帶怕的，油電混著用油耗百公里基本在5個左右，這個很可以了，比同大小的越野車來說油耗低得多，很滿意了。
舒適：座椅很不錯，防止身體過度側(cè)傾而造成的身體不適，填充物比較飽滿，空間方面和座椅的柔軟度方面都還是非常不錯的，整體車?yán)锏母粢糇龅牟诲e，關(guān)著窗戶開空調(diào)開車，車?yán)锩婧馨察o，坐著很舒服，不會覺得有負(fù)擔(dān)，但是減震有點偏硬，舒適性自然沒的說，他的視野也很好。
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