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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力是毋庸置疑的，非常的給力，時(shí)速一百到一百二十公里，一腳油門(mén)就能踩到底，超車(chē)的感覺(jué)也很好，速度跟得上，起步的感覺(jué)很適合年輕人，而且在爬坡的時(shí)候，加速的感覺(jué)很順滑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)槭请妱?dòng)的，所以動(dòng)力是隨心所欲的，開(kāi)到六十邁一百二十邁的時(shí)候，動(dòng)力還是很足的，紅綠燈的時(shí)候很輕松，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在城市里開(kāi)著車(chē)，動(dòng)力也不錯(cuò)。沒(méi)開(kāi)過(guò)豪車(chē)，宋 plusdmi在三十萬(wàn)以內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車(chē)面前，完全是碾壓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，開(kāi)起來(lái)很舒服，上坡也不是什么難事，感覺(jué)比轎車(chē)還快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速也很快，但是安全第一。我很少猛踩剎車(chē)，而且耗電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力總體上還算滿意，在城市里開(kāi)起來(lái)并不需要太大的動(dòng)力，但是這輛車(chē)完全超出了我的預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：論加速速度，絕對(duì)比一般的1.5 t汽油車(chē)要快得多，尤其是在市區(qū)的低速行駛。超車(chē)加速反應(yīng)很快，非常靈活，沒(méi)有任何問(wèn)題。只是真正的開(kāi)關(guān)一腳踩到底，并沒(méi)有如我所想的那樣爆發(fā)出洪水猛獸般的爆發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我是小白，我能感覺(jué)到自己的速度很快，尤其是在超車(chē)和高速上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3778公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力隨叫隨到，超車(chē)從來(lái)不會(huì)讓我失望。我覺(jué)得大部分同級(jí)的2.0T車(chē)型，在市區(qū)里都不會(huì)超過(guò)我，這讓我很有信心。雖然高速上的動(dòng)力比低速下要弱一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)，不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我不怎么在意，但是感覺(jué)還是不錯(cuò)的，起步也好，超車(chē)也好，高速也罷，只要一踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，上坡也是如此，油門(mén)踩下去，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
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