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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺平時(shí)開車上下班還是挺輕松的，即使車子買的時(shí)間不長，但是已經(jīng)磨合的很熟練了，我完全可以操控自如，而且它的方向盤輕重程度我是很喜歡的，握在手里感覺很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤非常靈敏，指哪打哪，聽說這個(gè)底盤是前奔馳底盤調(diào)教師漢斯調(diào)校的，果然，名不虛傳，我這個(gè)應(yīng)該是前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿的獨(dú)立懸架，能夠過濾掉路面上大部分的震動(dòng)，而且這個(gè)方向盤的輕重，以及制動(dòng)踏板的輕重，也是可以調(diào)節(jié)的，速度起來時(shí)的轉(zhuǎn)向也沒有虛位，操控性超好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
新車開回來以后，我基本上就是直接開著上班了，即使沒有去特意和它磨合，也沒有生疏感，因?yàn)樗牟倏匦阅艽_實(shí)是不錯(cuò)，方向盤輕重合適，而且轉(zhuǎn)向基本沒有什么大的偏差，油門和剎車腳感也不錯(cuò)，操控起來也沒有什么難度。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體操控的難度系數(shù)倒是沒有多高，還是很輕松容易的，而且對(duì)于像我老婆這樣的新手來說，也不存在什么特別困難的情況，但對(duì)于我這么一個(gè)老司機(jī)來說，開車的經(jīng)驗(yàn)比較多了，能感受到方向盤有一點(diǎn)的沉重感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤及懸架方面，底盤的風(fēng)格還是很穩(wěn)定的，高速公路上開的時(shí)候，能夠感覺到這臺(tái)車的底盤特別的穩(wěn)定。另外SUV的底盤高，這樣回老家走田間小道也不擔(dān)心磕磕碰碰了。方向盤的指向也比較精準(zhǔn)，指哪打哪。全速自適應(yīng)巡航好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單方便，容易上手，方向盤精準(zhǔn)度高，指哪兒打哪兒，把控也很輕，駕駛起來感覺輕松自在，一點(diǎn)不會(huì)覺得費(fèi)力，過彎也不會(huì)感覺傾斜的很厲害，跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)，很扎實(shí)，剎車線性調(diào)教的很好，腳感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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越野：
要是說操控好不好，我畢竟沒有開過太多的車，也不好比較，就從我的使用感受來說，宋PLUS DM開著感覺還挺靈活的，輔助駕駛的功能性配置也挺多，前后雷達(dá)、360度的全景影像應(yīng)有盡有，讓它也容易上手，哪怕沒有太多駕駛經(jīng)驗(yàn)的我女朋友也可以開的起來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這款我覺得方向盤的設(shè)計(jì)很酷，多功能的還有不錯(cuò)的助力輔助，打彎半徑也不大，胳膊不會(huì)很費(fèi)力的，還有底盤很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，剎車制動(dòng)都能很穩(wěn)的停住，唯一的小遺憾就是座椅沒有記憶模式，我感覺每次換車以后就得重新調(diào)節(jié)一下，真的好麻煩。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤力度輕盈，轉(zhuǎn)向輕便，市區(qū)里面一只手掌控很輕松。高速上，方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著車速的增加而逐漸變重，讓我感覺很穩(wěn)，不飄。原廠有全景影像，圖像畫面拼接自然，經(jīng)�？梢宰屛铱粗聊痪屯瓿赏＼�，操控太輕松了。
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