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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年09月
購買地點廣西 崇左
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 低速方向盤非常輕，高速方向盤變得很沉穩(wěn)。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向很準指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快，操控起來輕松自如，配有多功能方向盤，操作簡單便捷，還有她精準的語音操控系統(tǒng)也非常的強大。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然suv的車型在很多人的眼里都是難以操控的，但是我這款車給我的感覺卻不是這樣的。方向盤很輕盈而且它油電之間的轉(zhuǎn)換也是非常順暢的中間不會有什么頓挫的感受。我現(xiàn)在越來越有信心能夠把這款車掌控的很自如了。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我用得心應手來說明這臺車的操控應該是最合適不過的了，沒有那么驚艷的操控，但是這臺車定位就是城市代步經(jīng)濟實惠，滿足一般家庭上下班需求，所以駕駛操控感受還是偏穩(wěn)重風格的，虛位適中，轉(zhuǎn)向輕重適中，各方面調(diào)教的也是很仔細。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 說實在的不可能一下上手就適應了它的整個操控，反正剛開始的話需要一定的時間去適應去磨合，但是后來只要習慣了一上手慢慢的適應了，就會覺得這車子非常好開。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 要知道我這款宋plus新能源尊榮型是一款suv的車型，車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大，再加上我個人的一些駕駛經(jīng)驗又不是特別的充分，所以這段時間在開這款車的時候，我始終擔驚受怕的生怕剮蹭到別人。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不要以為這款車多搭載了一個電動機或者發(fā)動機就覺得它操控有什么不舒服的地方，其實和正常開車的感受基本上是一樣的，對于一些駕駛經(jīng)驗豐富的車主來講這種車型也是很容易就能上手的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 駕駛感不錯，操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復雜，不用跟手動擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯，很輕便轉(zhuǎn)彎的時候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢很大，一般的停車很方便，臺階直接上就行，鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力，爛路上行駛比起小車優(yōu)勢是大多了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車在操控上也表現(xiàn)出色，哪怕是山路彎彎繞繞，駕駛著這款車也能輕松應對，它的車身側(cè)傾小，剎車靈敏線性，并且指哪打哪，在掉頭路段，一把就能過，讓我擁有了從未感受過的輕松感，這樣的車開著去哪都覺得自信。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 宋PLUS新能源整個是真的感覺挺不錯。尤其是在跑高速的時候，剎車很靈敏，就像是下班高峰時，我開感覺就是非常輕松，方向盤輕巧而靈敏，因為我平時開車也是開了挺多年了，這個車其他方面確實表現(xiàn)得相當出色
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