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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我說滿意的地方有以下幾點(diǎn)應(yīng)該沒人反駁，第一油耗低，現(xiàn)在我不充電虧電油耗情況下才4升；第二開起來非常安靜沒有其他噪音跟油車完全兩個(gè)概念；第三尾部設(shè)計(jì)好看，老話說的好，前凸后翹形容車一點(diǎn)兒不為過；第四內(nèi)飾做工好沒有異味，按鍵通俗易懂，最后就是配置，這個(gè)價(jià)位的配置基本上能配的都配了，不該配的也配了，點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾的氣味，我買來的時(shí)候味道很重，買了一大堆除臭劑，現(xiàn)在好多了，我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了出門帶香水的習(xí)慣了，噴一噴趕走異味，每天心情也會(huì)好很多。
外觀：前臉設(shè)計(jì)的還是很霸氣的，車身也很大，大燈的設(shè)計(jì)也很吸引人，尾部是貫穿式的一體燈，很特別，不管哪個(gè)角度都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比我想象中的要更加的年輕更加時(shí)髦，應(yīng)該說是功能什么的比較豐富吧，所以對我而言就是比較實(shí)用的那一種，包括它的布局也特別的大大方方。
空間：平時(shí)也就我跟女朋友兩個(gè)人，空間足夠 宋PLUS新能源在滿座的時(shí)候空間表現(xiàn)也是很棒的。前后乘坐沒啥可懷疑的，親試過就算滿載也沒有啥壓力，后備箱空間也很大，上次出遠(yuǎn)門，后備箱放了兩個(gè)大箱子，再加一些其他的物品，絲毫沒有壓力。
配置：這款車子是我們一家人都滿意的，而且新能源車不限行不限速，還經(jīng)濟(jì)省油，入手后覺得它各方面都對得起這個(gè)價(jià)格，買之前也對比過其他車，但是其他車總有我不滿意的地方，最后還是覺得宋PLUS新能源比較好，總體來說它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得話說，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)之后，綜合扭矩都能到600多了，跟個(gè)跑車的差不多，提速一點(diǎn)壓力都沒有。這款車的百公里加速8.5秒，對于一輛這么大的SUV來說，已經(jīng)實(shí)屬難得。之前開過朋友2.0L兩驅(qū)的CRV，對比非常的明顯，推背感很強(qiáng)。
越野：
車子的操控感還是比較強(qiáng)的，自己在駕駛的過程中我會(huì)覺得比較的便利，不會(huì)有那種所謂的卡頓感，然后方向盤也特別的好，使整個(gè)油門反應(yīng)也比較的快吧，不會(huì)說讓你覺得又有一定的反應(yīng)時(shí)長啊，這些都是不存在的吧。
油耗：油耗還可以吧，正常水平，平均油耗在4-5個(gè)之間，我平時(shí)的用車環(huán)境也不是很固定，也不會(huì)很單一，所以這個(gè)油耗的參考價(jià)值也是比較大的，大家放心買，混動(dòng)的車很省油的。
舒適：車子給我的感覺就是非常的舒服，整個(gè)的舒適性方面還是做得比較可以的，比如說他的隔音效果就非常的好，作業(yè)也特別的大，并且非常的柔軟，像一個(gè)小沙發(fā)一樣，不會(huì)說特別的讓你覺得疲憊啊，坐很久以后。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順的駕使感受，安靜的和電車一樣，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到。在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下，聲音也比較小，動(dòng)力仍然很平順
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車子，它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)勁有點(diǎn)稍微有點(diǎn)慢吧，可能是自己的駕駛習(xí)慣不是很好，所以對這輛車的這個(gè)方面表現(xiàn)就不是很喜歡，在低速的情況下我可能會(huì)覺得稍微有點(diǎn)慢，本身我就比較追求速度。
外觀：流線型的 ，瞅著大氣，灰色的外形，漂亮極了。 白色沒買，太單調(diào)， 整個(gè)灰色的 ，感覺車也豪邁。 細(xì)節(jié)做的也可以，車燈設(shè)計(jì):夜間行車燈是藍(lán)色的 ，好看極了， 別出一材， 后面的尾燈也漂亮， 貫穿式，并且采用led材質(zhì)，更亮， 更美觀。車內(nèi)的細(xì)節(jié)燈也都是led材質(zhì)， 觸控的燈，方便在車內(nèi)找小物品啥的，也不費(fèi)電。大天窗:天窗特別好，全景天窗，不是那種打不開的天幕，平常抽煙散散味道啥的， 天氣好了 打開透透氣，呼吸呼吸新鮮空氣。感受感受大自然的環(huán)境。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾也是我喜歡的審美設(shè)計(jì)，大方優(yōu)雅，配色清新，入眼所及都是軟料，摸上去手感都非常好，還有它的大屏，能旋轉(zhuǎn)，上面的娛樂功能和輔助功能還是不錯(cuò)的，功能齊全，使用起來也很方便，全觸屏，還有語音識(shí)別功能，人車對話很高科技很智能化的感覺。新車目前半個(gè)月，已經(jīng)沒有太大味道了，只是希望后期過了兩年不會(huì)出現(xiàn)異響。另外建議購買中控貼膜，因?yàn)閮x表屏幕還有主機(jī)屏幕比較大，而且所有操作都要通過中控主機(jī)屏幕操作，容易留下劃痕。因?yàn)橹醒敕鍪置姘逶颍部筛鶕?jù)個(gè)人喜好選擇性購買中央扶手的貼紙。
空間：車子的空間還是很大的，對于我來說一家人出行能夠有這么優(yōu)秀的空間表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了，并不會(huì)覺得特別的擁擠，本身就是一款新能源汽車，所以在駕駛的時(shí)候前排跟后排的位置都還挺大的吧，我覺得還是非常舒服的吧。
配置：性價(jià)比還是很高的，混油的非常經(jīng)濟(jì)劃算，這是我買它的最大原因，當(dāng)然我也被它的外觀吸引了，比亞迪對外觀這塊改進(jìn)了，我還挺喜歡的。而且新能源不限號(hào)也不限行，價(jià)格還很實(shí)惠，而且上下班非常方便，養(yǎng)車壓力也不大，開起來非常省心。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是蠻充足的，比我預(yù)計(jì)中的要好許多。起步的時(shí)候比較順暢，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不會(huì)感到使勁轟油門都很吃力的那種。我感覺每次加速都特別輕松，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，跑高速的時(shí)候也是一點(diǎn)都不弱的，速度也是比較快的。
越野：
低速方向盤非常輕，高速方向盤變得很沉穩(wěn)。
油耗：買混合動(dòng)力綜合下來都會(huì)很省，平常上下班代步純電就可以，出遠(yuǎn)門跑長途也可以，不管長途短途都是很省能耗的，現(xiàn)在才6個(gè)油左右，我還是很滿意的。
舒適：車子給我的感覺還是很好的，在里面開車的時(shí)候會(huì)覺得非常的舒服，整個(gè)的隔音效果做的比較好，并且空調(diào)也非常的給力，給我的感覺還是非常不錯(cuò)的吧，并且車子的底盤的穩(wěn)定性也挺強(qiáng)的，在里面覺得還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間超級(jí)大，在同級(jí)別當(dāng)中絕對是天花板。配置也很豐富，真的是讓你眼花繚亂，看參數(shù)表的時(shí)候感覺那一排都沒幾個(gè)空著的，科技配置方面確實(shí)要比合資車的強(qiáng)很多！
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長了。等車時(shí)間太長了。等車時(shí)間太長了。幸虧我沒提本田?要不然現(xiàn)在后悔都晚了。因?yàn)樗麄兊能囋瓉矶ǖ亩紳q價(jià)了。給不了原來的優(yōu)惠了，所以我這么扣的人不會(huì)去考慮的，還好沒放棄。謝謝。
外觀：龍顏3.0的設(shè)計(jì)，同事看了都說非常漂亮，動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是軟的，這一點(diǎn)要比合資車強(qiáng)太多了，而且大屏幕科技感十足，不僅有豐富的APP功能，還能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。車上還有全景天窗，晚上看星星看夜景的視野非常大。
空間：前面空間可以，因?yàn)槲遗郑?這臺(tái)車還挺好，他在中控地方 省了很大空間，夠喲舒展的，這車usb口和放記錄儀的地方放在挨著踩油門 右腿小腿旁邊有個(gè)鏤空的地方，巧妙的設(shè)計(jì)讓胖胖的我舒服多了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我沒拆的主駕副駕 的布， 座椅后身有儲(chǔ)蓄槽， 每個(gè)門板邊也放東西的地方。 副駕前面也有放物品的地方，我的檔案都是放那里的，拿起來也方便。后備廂容積:后備箱上面有個(gè)遮陽簾，沒啥用， 我都給拆下去了， 平常出去玩，我就把后排放倒了睡一覺。 平整的 也不鼓包。后備箱:后備箱雖然沒有備胎，但 有臨時(shí)用的補(bǔ)胎液和充氣泵。我都沒用它呢，但挺好。 三腳架都有， 反光背心?。還有用插排給車充電的便捷式充電搶， 卸輪胎用的輪轂夾， 出去野炊用的放電槍。 這個(gè)后備箱蓋有個(gè)槽，可以把這個(gè)往下放一個(gè)格，這樣后備箱更大了。
配置：我感覺我這不會(huì)砍價(jià)，還有想要什么就得立馬拿下的節(jié)奏該改一下了，提車又沒碰到優(yōu)惠，更原價(jià)沒啥兩樣�？傊@個(gè)預(yù)算之內(nèi)選一輛國產(chǎn)SUV是個(gè)明智的選擇，車確實(shí)是一臺(tái)好車。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，因?yàn)樗切履茉雌嚶�，可以你選擇自己要的模式，它的動(dòng)力可以看得出換擋比較的平順，然后你在駕駛的過程中你可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力特別的充足，能夠馬上的起速推背感還是比較明顯的。
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快，操控起來輕松自如，配有多功能方向盤，操作簡單便捷，還有她精準(zhǔn)的語音操控系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大。
油耗：能耗這方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)還可以，12.1的電耗，3.9的油耗，我是完全可以接受的。
舒適：坐到車內(nèi)感覺風(fēng)噪影響有點(diǎn)大， 宋PLUS新能源的隔音能力稍微有點(diǎn)弱，我家人也都提到過這個(gè)問題，對于乘坐舒適性的影響確實(shí)比較大�？照{(diào)制冷制熱很快的，不用等待，隔音效果好，座椅柔軟。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源，其實(shí)我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個(gè)配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯(cuò)的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時(shí)候提供了很大的安全感。
缺點(diǎn)：我覺得這車哪都挺好的，是款幾乎完美的車，至少用車到現(xiàn)在，它沒有任何讓我吐槽的地方，家用車選這樣最適合了。
外觀：無論是我自己還是家人對外觀還是很中意的，都說比亞迪的大燈是龍爪造型，細(xì)看看確實(shí)是那么回事，設(shè)計(jì)確實(shí)很大膽史上，特別喜歡前面的標(biāo)志，以前是那種圓圓的形狀里加上宋的標(biāo)志，現(xiàn)在是把標(biāo)志融入到前臉造型上，看起來一點(diǎn)也不違和，很協(xié)調(diào)，車尾長長的尾燈還是科技感爆棚的，細(xì)節(jié)處理的很到位，白色裝飾條也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我挺喜歡的，很有質(zhì)感，多媒體屏幕夠大，用起來很爽，如果長途旅行的話，可以用來娛樂。內(nèi)飾的其他都沒什么，只是剛提車回來那段時(shí)間異味還是有的，算一個(gè)缺點(diǎn)吧。
空間：平時(shí)開車的時(shí)候帶著家里人一起出去，他們總是坐不住喜歡動(dòng)來動(dòng)去的，所以就想要買suv這種車，大空間他們隨便怎么動(dòng)都是可以的。而且自己在用車的時(shí)候這種大空間也會(huì)讓我自己緊繃的精神能夠得以放松下來，還有它的后備箱也是一個(gè)比較不錯(cuò)的容量。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是比較高的，它是很多家庭的首選。它可以做到一些同級(jí)無法兼顧的，它兼顧了高顏值和高品質(zhì)，兼顧了舒適性和科技感，物美價(jià)廉說的就是它了�，F(xiàn)在家家戶戶都有車，有的甚至不限于一輛，因?yàn)槌鲩T就要用到車，所以很多家庭要么在買車，要么是在換車的路上，而這樣一款綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車子無疑就成為眾多家庭瞄準(zhǔn)的對象了。
動(dòng)力：城市里下班路上起步超車刷刷的，一點(diǎn)也不拖泥帶水，非常干凈利落，感覺這車出力最多的是電機(jī)，1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)只有110P，如果只靠發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還真是差點(diǎn)事，好在用的是ECVT的無級(jí)變速箱，加上180P的電機(jī)，來拉動(dòng)這輛車才綽綽有余。
越野：
雖然suv的車型在很多人的眼里都是難以操控的，但是我這款車給我的感覺卻不是這樣的。方向盤很輕盈而且它油電之間的轉(zhuǎn)換也是非常順暢的中間不會(huì)有什么頓挫的感受。我現(xiàn)在越來越有信心能夠把這款車掌控的很自如了。
油耗：我一般都是用的HEV混合動(dòng)力的模式，沒怎么充電的，家里安裝充電樁不方便，虧電情況下的話跑下來百公里5L左右，這么大個(gè)SUV當(dāng)?shù)娜加蛙噥硎褂糜秃恼娴姆浅５�，都說買車容易養(yǎng)車難，其實(shí)這句話一直在我心里掂量著，現(xiàn)在的油耗，真的讓我很意外，以后自駕游都不用擔(dān)心油耗了。
舒適：舒適性方面我非常的滿意，座椅的設(shè)計(jì)也很柔軟，符合人體工學(xué)，可以調(diào)節(jié)自己想要的位置，坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車的技術(shù)，比亞迪在混動(dòng)技術(shù)上的突破挺讓我意外的，既保證了動(dòng)力，油耗也能降低不少，這樣的車買得放心，用得也省心。技術(shù)上的成熟，讓我在駕駛這車的時(shí)候挺有激情的，也不用擔(dān)心每個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用，隨時(shí)都能來場愜意的旅行。
缺點(diǎn)：最不滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的操控我認(rèn)為還是比較難的，尤其是這種suv的車型比較大，車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實(shí)不太適應(yīng)，所以我開車的時(shí)候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故，這段時(shí)間用車就是擔(dān)驚受怕的。
外觀：我是一個(gè)踏踏實(shí)實(shí)的顏控，宋plus dmi的整體造型非常飽滿，前臉特別的大氣，穩(wěn)重里又 帶有了年輕的元素，車身上優(yōu)美線條和龍顏LED大燈氣場，超強(qiáng)的豪華感，都深深的吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還是比較有逼格的，設(shè)計(jì)的很大氣，簡約而不簡單，尤其是這個(gè)中控的設(shè)計(jì)非常的喜歡，尺寸也非常大，畫面也很清晰，功能特別的豐富，使用起來也特別的方便。
空間：后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開口處理的也是比較寬大一些，所以平時(shí)在放一些大的行李箱的時(shí)候就會(huì)非常的方便，尤其對于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車主來講還是很便捷的，這點(diǎn)設(shè)計(jì)我就感覺特別的人性化。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)要問我，哈哈哈其實(shí)我是不太了解的，畢竟這輛車不是我買的，但是非要我說我一定會(huì)感覺非常合適，因?yàn)闆]有讓我花錢，哈哈哈，這么說是不是不太好啊，但是事實(shí)卻是是這樣子的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。駕駛過的朋友就深有體會(huì)，宋PLUS新能源超有力的，起步提速超車都非常給力。一點(diǎn)都不肉。我挺喜歡方向盤的抓握感的，握著它，會(huì)給人一種我能駕馭的感覺，讓人感覺挺舒服的。
越野：
我用得心應(yīng)手來說明這臺(tái)車的操控應(yīng)該是最合適不過的了，沒有那么驚艷的操控，但是這臺(tái)車定位就是城市代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，滿足一般家庭上下班需求，所以駕駛操控感受還是偏穩(wěn)重風(fēng)格的，虛位適中，轉(zhuǎn)向輕重適中，各方面調(diào)教的也是很仔細(xì)。
油耗：平時(shí)用車基本上都在城區(qū)雖然交通狀況是略微擁堵了那么一點(diǎn)但是勝在路況好，也沒有什么其它因素的干擾，所以它的能耗保持的基本上就是一個(gè)比較正常的水平。和同級(jí)別的混動(dòng)車型相比都大差不差的沒什么太大區(qū)別。
舒適：舒適性感受略微要差上一點(diǎn)，它的空調(diào)冷熱之間的切換其實(shí)并沒有那么順暢，雖然現(xiàn)在還沒有到使用熱風(fēng)的地步，但是真到了冬天使用感受估計(jì)也要略差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款外觀了，就有一種一見鐘情的感覺，現(xiàn)在的比亞迪真不能小看，外觀屬于高端大氣的，一點(diǎn)不輸合資品牌。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)沒有，我都挺滿意的，不過聽說新能源車充電不方便，還有續(xù)航用了一段時(shí)間會(huì)縮短，不知道我的車會(huì)不會(huì)這樣，希望不會(huì)吧。
外觀：外觀是我比較注重的一點(diǎn)，出門在外肯定得有一架靚麗的盔甲，它的外觀時(shí)尚大氣，帥氣十足。很符合年輕人的胃口，開出去也是回頭率滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有讓人覺得有什么瑕疵，反而是讓我覺得車子它的這種細(xì)膩程度做的比這個(gè)價(jià)位的其他車要更好。
空間：上面說到了，因?yàn)檫@車車尾造型的設(shè)計(jì)，我在車?yán)锿ㄟ^后視鏡看后面的時(shí)候，總是感覺視野有點(diǎn)遮擋，關(guān)于儲(chǔ)物空間，中間扶手箱的放水杯的地方有點(diǎn)小，放手機(jī)的地方空間也不大，儲(chǔ)物空間有待提升，關(guān)于乘坐空間，那還是綽綽有余的，周末帶著全家出動(dòng)，兜兜風(fēng)，還是很舒服的，空間綜合來說看個(gè)人需求，注重儲(chǔ)物空間的這輛車可能不是那么完美，如果注重乘坐空間，這輛車還是能滿足的。
配置：性價(jià)比不管是對比省油的車還是其他的新能源車，我都是覺得這個(gè)近乎完美了，對比了其他品牌的新能源，不是續(xù)航不如我的，就是價(jià)位這個(gè)高，所以在性價(jià)比方面我覺得都是最劃得來的。我覺得它各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且這個(gè)車靜音非常好，加速也很快，朋友都很認(rèn)可，新能源保養(yǎng)比較簡單，不用這么麻煩，推薦大家可以購買。
動(dòng)力：動(dòng)力對我來說足夠用了，起步反應(yīng)很快，沒有肉肉的感覺，高速上超車也很輕松。偶爾出差跑一下高速，然后和閨蜜去周圍城市自駕游，這個(gè)動(dòng)力完全Ok。
越野：
說實(shí)在的不可能一下上手就適應(yīng)了它的整個(gè)操控，反正剛開始的話需要一定的時(shí)間去適應(yīng)去磨合，但是后來只要習(xí)慣了一上手慢慢的適應(yīng)了，就會(huì)覺得這車子非常好開。
油耗：為了節(jié)約成本，我選擇了混動(dòng)車型，這車也符合我的預(yù)期表現(xiàn)，比燃油車省太多，出遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心續(xù)航，只要開啟混動(dòng)模式，它就能很好的自動(dòng)切換，讓成本大大降低，所以遇到堵車或復(fù)雜的路段，我也不用擔(dān)心油耗會(huì)高。
舒適：舒適性一般了，畢竟價(jià)位在那呢，但是對于平時(shí)上下班代步，舒適性在這個(gè)價(jià)位里算是不錯(cuò)了，我開起來還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的優(yōu)勢很明顯，不僅傳承燃油版的出眾品質(zhì)，又開創(chuàng)出了專屬的科技美感，造型潮、空間大、坐著爽、配置高，都是最讓我滿意的地方，這樣的一款車讓人過目不忘，看過一次我就愛上了它，并毫不猶豫的選擇了它。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源 這個(gè)車的座椅填充物蠻厚實(shí)的，平常一些大的物件和行李都能放的下，定位和價(jià)格非常適合
外觀：比亞迪家的車子一直都是這樣，非常高端大氣，非常有氣勢，尤其是從車頭部分看上去，從正面看上去，那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)相當(dāng)豪華，屏幕可以說是最有檔次的，超大屏幕設(shè)計(jì)是我最看好的，屏幕大看的又清晰，而且觸感靈敏度很高，還有著語音識(shí)別功能，操作起來簡單多了，有些功能直接語音說就行了，像導(dǎo)航去哪個(gè)位置直接說，不用自己在手動(dòng)輸入地方了，又簡單又方便。車內(nèi)的材質(zhì)用料上也是相當(dāng)大氣，車內(nèi)全是軟材質(zhì)包裹，給我的第一感受就是溫馨，手摸著有有質(zhì)感，檔次上明顯高了一個(gè)級(jí)別。
空間：空間很大。坐五個(gè)人不緊張，乘坐體驗(yàn)很好。
配置：我覺得我的宋PLUS新能源是一輛很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，而且還有顏值，這樣看的話性價(jià)比是真的挺有優(yōu)勢的。對于購車預(yù)算不是特別高的年輕人，我覺得這會(huì)是一個(gè)很好的選擇，顏值和實(shí)力兼?zhèn)�，而且是大廠出品的，質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是不用擔(dān)心的，特別的給力，開起來比燃油車還要爽快，起步的時(shí)候挺快的，一腳油門下去，速度就上來了，真的是特別的給力，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
越野：
要知道我這款宋plus新能源尊榮型是一款suv的車型，車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大，再加上我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別的充分，所以這段時(shí)間在開這款車的時(shí)候，我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗：能耗是完全不需要擔(dān)心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的，最開始我所選擇這種新能源車的理由就是不想讓用車成本這方面束縛我太多。
舒適：開起來很舒服，喜歡這車的底盤調(diào)教，不生硬也不軟的過分，可以感覺到這輛車的設(shè)計(jì)初衷其實(shí)一直在努力著盡量把各個(gè)參數(shù)調(diào)到均衡，更符合口味不一的老百姓，定價(jià)也很良心，讓咱們老百姓不用花太多錢就能買到很實(shí)在，很舒服的車，我覺得這方面比亞迪做的真不錯(cuò)，貼近百姓，是花了心思在舒適性上面的，很滿意。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先不得不說一下比亞迪的服務(wù)，記得去買車那天，帶女朋友去的，本沒定下買比亞迪的，逛比亞迪展廳時(shí)，女朋友無意間跟我說了一句想喝奶茶，當(dāng)時(shí)我也沒在意，說回去給買，沒想到十分鐘后，銷售員就去附近奶茶店買的，雖然口味不是女朋友喜歡的，但是當(dāng)時(shí)還是很感動(dòng)的， 感動(dòng)于比亞迪細(xì)心的服務(wù)，我覺得售前服務(wù)這么到位，售后服務(wù)也不會(huì)差，所以給比亞迪的服務(wù)點(diǎn)贊。
缺點(diǎn)：這車的乘坐空間挺寬敞，只不過扶手箱設(shè)計(jì)的不太大。
外觀：這個(gè)車的顏值真的很對我的胃口，我本身就是非常喜歡國風(fēng)元素，車頭的logo采用的是小篆字體，非常的有感覺。而且我不是很喜歡那種看起來很犀利的車，也不喜歡那種可愛型的，這款宋PLUS剛好符合我的品位，好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，藍(lán)灰配色的座椅還是蠻高級(jí)的，滿滿的簡約風(fēng)，而且還是皮質(zhì)的，打理起來也不會(huì)很費(fèi)勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車內(nèi)氛圍燈，和小姐妹一起拍照的時(shí)候別提多好看了。
空間：空間大應(yīng)該是每輛SUV都具備的，它在空間方面的表現(xiàn)也不俗，不僅乘坐空間比較寬敞，基本上各類體型的人坐著都是沒什么壓力的。存儲(chǔ)的空間也比較多，我是個(gè)零碎東西比較多的人，平時(shí)很多東西都是放在車?yán)铮牌饋砗芊奖�。偶爾有朋友坐后排，對后排空間也是贊不絕口。
配置：現(xiàn)在新能源的發(fā)展趨勢是非常好的，而且比亞迪的新能源應(yīng)該全是數(shù)一數(shù)二的了吧，現(xiàn)在最新出來的刀片電池，終身質(zhì)保，以前聽說換一個(gè)電池就可以換一輛車了，現(xiàn)在把這些問題都解決了，還有什么理由不選擇新能源的汽車呢。
動(dòng)力：雖然這車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，只是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但馬力也有110匹，而且它的電動(dòng)機(jī)馬力也達(dá)到了180匹，所以在性能上非常強(qiáng)大，想超車也是分分鐘的事，高速上輕松就能上100，平順性也表現(xiàn)的很突出，帶來的駕駛感很好。
越野：
不要以為這款車多搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)就覺得它操控有什么不舒服的地方，其實(shí)和正常開車的感受基本上是一樣的，對于一些駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的車主來講這種車型也是很容易就能上手的。
油耗：對于一個(gè)普通的家庭來講用車成本這方面確實(shí)是需要重點(diǎn)去關(guān)注的，用車成本主要就是體現(xiàn)在能耗數(shù)據(jù)的高低方面。在這方面的表現(xiàn)上我這款宋plus新能源還是非常過關(guān)的不會(huì)給我?guī)砗艹林氐膲毫Α?/span>
舒適：舒適性一定要自己體驗(yàn)一下，前面說了很多了！就不在廢話了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意我這款宋plus新能源的一點(diǎn)就是它的用車性價(jià)比還是非常高的，因?yàn)槲疫@款車是屬于混動(dòng)的車型，所以現(xiàn)在百公里的油耗基本上也能夠控制到六個(gè)油以下，而且電池在滿電的情況下它的續(xù)航里程還是比較不錯(cuò)的短途出行可以進(jìn)行優(yōu)先選擇。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方其實(shí)還真沒有，可能是自己入手時(shí)間不長吧。再一個(gè)就是我對這輛車子更多的還是一種認(rèn)可，所以我覺得要是非要說不滿的話，就是剛開始上手需要適應(yīng)一下，整個(gè)混動(dòng)車子它的方向盤包括它整體那種分量跟我之前開過的車子是不太一樣的，所以也是要慢慢的適應(yīng)。
外觀：這款車子的外觀我很喜歡，尤其是前臉看上去很霸氣！前面的車燈和后面的貫穿尾部的車燈設(shè)計(jì)很好看！在街上的回頭率是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺還行，內(nèi)飾整體還行，整體的內(nèi)飾，還是可以的，宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格在我看來還是屬于簡約風(fēng)，除了有點(diǎn)單調(diào)之前，我覺得廠家在這個(gè)方面確實(shí)是下了功夫的。用起來的感覺也非常的不錯(cuò)。
空間：只要是正常乘坐的話，對于車子空間要求只要不高，那么我覺得它的表現(xiàn)都是非常強(qiáng)的，尤其是寬度長度等等這些小的細(xì)節(jié)方面做的就特別好，一點(diǎn)都不會(huì)讓人覺得很緊湊或者是很憋屈之類的。頭頂?shù)木嚯x也特別寬，我最喜歡的就是這一點(diǎn)了，在駕駛位上坐著就更加舒服了。
配置：這種混動(dòng)車型目前我所感受到的性價(jià)比還是非常高的，既能夠讓我感受到電動(dòng)車的優(yōu)勢又能感受到燃油車的那種澎湃動(dòng)力，在我看來是一款很好兼顧了純電新能源車和燃油車優(yōu)勢的車型。
動(dòng)力：我也不喜歡開快車，跑了一趟山東，高速全程也就100左右，自適應(yīng)巡航我也不相信，全程自己開，路噪挺大，a柱風(fēng)噪也大，還是適合市區(qū)，真的不要太爽！！空調(diào)正好現(xiàn)在天氣用不上！
越野：
駕駛感不錯(cuò)，操控起來很簡單自動(dòng)擋的車沒有那么復(fù)雜，不用跟手動(dòng)擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯(cuò)，很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢很大，一般的停車很方便，臺(tái)階直接上就行，鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力，爛路上行駛比起小車優(yōu)勢是大多了。
油耗：新能源車電耗確實(shí)省錢，目前平均下來油耗才5.2L，一個(gè)月基本上沖4-5次就夠開了，比起朋友的燃油車來說一個(gè)月還是能省下不少開資，很滿意了。
舒適：由于設(shè)計(jì)的很超前，這車看著就讓我覺得興奮，尤其是車內(nèi)，再坐在柔軟舒服的座椅上，那種舒適感就更強(qiáng)了，它的座椅調(diào)節(jié)起來挺方便，累了也可以換下姿勢，空間也夠大，沒有憋屈感，前排還帶通風(fēng)加熱功能，任何季節(jié)都能有好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服，動(dòng)力很足，遠(yuǎn)程APP操作方便，且可以不帶鑰匙開車，ACCA巡航使用正常，內(nèi)飾精致考究，車型外觀帥氣很秀。
缺點(diǎn)：我覺得車子的空間方面還是有待提高的并不是很大，尤其是他的整個(gè)的中控儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不是很合理，平時(shí)能夠放下的東西也不多，像那種小的保溫杯啊，或者說一些雜物什么的都不能放進(jìn)去，我會(huì)覺得并不能夠達(dá)到我心目中的那個(gè)空間需求。
外觀：不說我這款車它的顏值到了人見人愛的地步吧但確實(shí)是設(shè)計(jì)的比較好，前臉整個(gè)設(shè)計(jì)的非常的大氣而且科技感也比較強(qiáng)。最起碼的一點(diǎn)就是車開出去不會(huì)給我丟面子。
內(nèi)飾：我覺得這車的外觀設(shè)計(jì)的很有氣勢，雖然是家族風(fēng)格，但顏值也很高，主要它的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好，進(jìn)氣格柵很大，大燈也表現(xiàn)的炯炯有神，輪轂設(shè)計(jì)的也動(dòng)感，再搭配上好看的線條，覺得它的車身太美了，符合我的審美。
空間：車身尺寸本來就挺大的，加上車內(nèi)的合理布局，讓乘坐空間非常寬敞，不論是前排還是后排，體驗(yàn)感都非常出色，能給全家?guī)硎孢m的感受，不過我覺得扶手箱設(shè)計(jì)的不太大，如果設(shè)計(jì)得大點(diǎn)，放東西就更方便了
配置：性價(jià)比非常的不錯(cuò)，首先就是這個(gè)配置，我感覺真的是很高的，同級(jí)別車的對比下來，這個(gè)性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個(gè)外表也很時(shí)尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價(jià)比很高，所以我買了它。
動(dòng)力：加速的表現(xiàn)要好很多，我也不知道是不是因?yàn)榛靹?dòng)車的原因，反正就覺得它在起步這方面做的特別快，一點(diǎn)都不遲鈍，而且比一些燃油車子還要更好，更有那種加速的推背感和刺激感。
越野：
這車在操控上也表現(xiàn)出色，哪怕是山路彎彎繞繞，駕駛著這款車也能輕松應(yīng)對，它的車身側(cè)傾小，剎車靈敏線性，并且指哪打哪，在掉頭路段，一把就能過，讓我擁有了從未感受過的輕松感，這樣的車開著去哪都覺得自信。
油耗：能耗方面比較滿意，不高，所以也不會(huì)有額外的開支，就現(xiàn)在磨合期都沒有超過本來的預(yù)期，宋PLUS新能源能耗方面可以得到很高的評(píng)價(jià)
舒適：以前開慣了轎車，感覺還是挺可以的，現(xiàn)在開著我的宋Plus dmi，感覺老爸的車都不香了，SUV的視野比轎車好的太多了，還有座椅的包裹性也非常好，也非常舒服，平時(shí)開久了也不會(huì)覺得累。
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