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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程53公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛接觸比亞迪的時(shí)候只知道f0，后面21年的時(shí)候因?yàn)楣ぷ鞯氖虑榻佑|到了全新的比亞迪，剛開(kāi)始準(zhǔn)買(mǎi)的豐田凱美瑞 因?yàn)?在我印象中合資車(chē)就是比國(guó)產(chǎn)車(chē)有保證。 后續(xù)的買(mǎi)車(chē)也是幾波拉扯，因?yàn)榈谝淮钨I(mǎi)車(chē)想買(mǎi)一個(gè)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)的還想省油，純有車(chē)的雜音有點(diǎn)煩 ，尤其是在等紅綠燈的時(shí)候，后面就聽(tīng)同事去看了混動(dòng)車(chē)型，看來(lái)看去去到了比亞迪讓我眼前一亮，這是比亞迪？這外觀好看了太多了也整好符合的買(mǎi)車(chē)顏值，試駕了一下感覺(jué)非常棒沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整體的駕駛感受非常棒
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的宋這款車(chē)的座椅是真的不耐臟，我一個(gè)大老爺們平時(shí)也不可能那么精致，這個(gè)座椅是白色的就讓人很頭疼了，不過(guò)我打算在網(wǎng)上買(mǎi)個(gè)座椅套應(yīng)該就好了。雖然說(shuō)白色好看但我覺(jué)得要是可以選擇就好了，要是有人喜歡白色，不怕被弄臟就選白的，像我這種人就選黑的對(duì)吧？據(jù)我了解買(mǎi)這款車(chē)的大多都是男的，很少有女的買(mǎi)這款車(chē)，大家選那種耐臟的顏色應(yīng)該就更多人了。
外觀：很大氣耐看，龍臉造型很不錯(cuò)，大燈耐看，雙色日行燈很醒目。
內(nèi)飾：皮質(zhì)的方向盤(pán)看上去細(xì)膩度很高，雖然座椅采用仿皮材質(zhì)，但細(xì)膩度仍然不差，并且搭配了12.8英寸的中控大屏，可以語(yǔ)音喚醒，真正做到了能動(dòng)口的絕不動(dòng)手，科技感很足。新車(chē)異味要比別的品牌車(chē)大，我也是晾了半個(gè)多月才基本沒(méi)了。
空間：后排空間真的很大，而且獨(dú)立出風(fēng)口一應(yīng)俱全
配置：車(chē)價(jià)便宜，綠牌省購(gòu)置稅，日常使用成本低，比我1.6排量的油車(chē)省10倍的費(fèi)用（平時(shí)純電使用）
動(dòng)力：比亞迪的動(dòng)力基本不用擔(dān)心，我在初中的時(shí)候開(kāi)始關(guān)注比亞迪，當(dāng)年還是s6，s7的時(shí)代，之后又出了唐dm，可能大家沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)這段歷史，542戰(zhàn)略就證明了比亞迪在動(dòng)力這一方面有著深厚的技術(shù)實(shí)力，當(dāng)年能跑進(jìn)5秒俱樂(lè)部的車(chē)子基本上只有國(guó)外大排量豪華品牌的車(chē)子，唐的出現(xiàn)確實(shí)很振奮人心，雖然那臺(tái)車(chē)子小毛病挺多的，哈哈哈哈。從dm2代，dm3代，直到今天的dm4.0時(shí)代，技術(shù)層面就不展開(kāi)講了，不然就成技術(shù)貼了，總而言之比亞迪的動(dòng)力水平毋庸置疑。說(shuō)回我的車(chē)，7.9秒的加速能力已經(jīng)媲美燃油主流2.0t水平吧，平時(shí)日常使用也就50kw足矣，173kw的動(dòng)力儲(chǔ)備還是相當(dāng)夠的，超個(gè)車(chē)，爬個(gè)坡不在話下。頓挫感，有這回事嗎？哈哈哈，dmi技術(shù)加持，車(chē)子駕駛相當(dāng)平順，由于工作原因會(huì)接觸到各種車(chē)子，就拿公司的陸地商務(wù)艙（商務(wù)車(chē)對(duì)平順性要求很高）對(duì)比就知道對(duì)dmi是多么平順，開(kāi)了電車(chē)就真的回不去了，真恨不得老板趕緊去買(mǎi)輛電動(dòng)的mpv，嘿嘿
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定性很好，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，功能按鈕也比較合理
油耗：油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)，即使冬天開(kāi)空調(diào)影響也不大。
舒適：車(chē)子的減震稍微的優(yōu)點(diǎn)硬，不過(guò)好在皮質(zhì)包裹的座椅非常的厚實(shí)，所以說(shuō)整體的乘坐還是不錯(cuò)的，另外就是車(chē)子的速度跑的越快胎噪也比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程2181公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然已經(jīng)買(mǎi)了這款車(chē)，就肯定是做足了工作選的比較滿意的，自我感覺(jué)外觀大氣，性價(jià)比高，用車(chē)成本低，空間足夠大，這些都還是比較滿意的。外觀說(shuō)起，第一眼看中的就是大氣時(shí)尚的外觀，再就是最傳統(tǒng)的理念，花同樣的錢(qián)買(mǎi)大一點(diǎn)的嘛，開(kāi)慣了三廂車(chē)換了這個(gè)，空間顯得格外大，后備箱儲(chǔ)物空間是真過(guò)癮，深度和寬度很過(guò)癮，放孩子的車(chē)啊什么的不在話下。其次呢DMI銷量很高是有原因的，肯定是都覺(jué)得性價(jià)比很不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得起步快，續(xù)航里程高，底盤(pán)比較穩(wěn)，稍微有點(diǎn)坑坑洼洼的路段，感覺(jué)不是很明顯，家人坐了幾次說(shuō)是這車(chē)肯定很貴吧，這應(yīng)該是最高評(píng)價(jià)了吧。內(nèi)飾還是很滿意的，顯得干凈上檔次，配色很好成熟穩(wěn)重，男士應(yīng)該都會(huì)比較喜歡，很早之前想買(mǎi)途觀，就因?yàn)閮?nèi)飾太差放棄了，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾和外觀是一眼就看中的。儀表盤(pán)和中控屏很精致，布局合理，用起來(lái)還是比較順手的。操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕重適宜，用起來(lái)比較順手。耗油耗電都不是很高，算是中間位置吧，現(xiàn)在油價(jià)上漲，不管怎么說(shuō)，買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是很合適的，低碳環(huán)保。動(dòng)力十足吧，基本跑市區(qū)沒(méi)怎么感覺(jué)動(dòng)力不足什么的，反正能滿足我的基本需求。舒適性來(lái)說(shuō)從三廂車(chē)換到SUV略微有些不適應(yīng)，座椅還算可以。
缺點(diǎn)：雖然車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)很多，但是也有些不足的地方，比如說(shuō)車(chē)子的減震稍微的有點(diǎn)硬，在就是輪胎的噪音稍微的有點(diǎn)大，不過(guò)平時(shí)在城市里面的感覺(jué)不是很明顯，畢竟車(chē)子的速度也開(kāi)的不是很快，在高速上要明顯一些。
外觀：走過(guò)路過(guò)千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)，龍顏還是相當(dāng)霸氣的，車(chē)尾的設(shè)計(jì)要是再厚實(shí)點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：皮質(zhì)材料占比很大，氛圍燈和旋轉(zhuǎn)大屏很高級(jí)，運(yùn)動(dòng)座椅裝逼神器，內(nèi)飾配色很清爽，只是比較不耐臟
空間：空間大我一米88的身高完全夠，而且空間的利用率很好
配置：整車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用降低了，4s店的售后服務(wù)也很好。
動(dòng)力：起步呢也是比較快的，嗖的一下就能夠把速度提起來(lái)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，很快地就能夠達(dá)到想要的速度了，給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上，爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，從來(lái)不會(huì)有小車(chē)?yán)筌?chē)的感覺(jué)，非常的不錯(cuò)開(kāi)著也不費(fèi)勁。
越野：
高速道路上當(dāng)我開(kāi)啟兵線輔助和全速自適應(yīng)巡航時(shí)，只需要轉(zhuǎn)向變道，基本上就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛狀態(tài)，操控變得很輕松。
油耗：剛拿車(chē)的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，因?yàn)檫^(guò)年又沒(méi)地方充電，都是饋電在跑，在6.5左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，跑了700公里左右的時(shí)候，油耗開(kāi)始低了，都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路都在5.5以下了，我也不知道為什么
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過(guò)頭枕不能調(diào)節(jié)比較硬，后排座椅舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是這臺(tái)車(chē)比較安靜，開(kāi)起來(lái)就是電動(dòng)車(chē)的駕駛感受。電門(mén)也比較的跟腳，踩多少有多少，風(fēng)琴式的踏板也很舒服。然后娛樂(lè)系統(tǒng)也是比較豐富，也可以下載挺多的APP，就相當(dāng)于一個(gè)大屏的安卓平板，看電影刷抖音都可以（前提是安全的情況下）然后車(chē)載的話筒是小孩子的最愛(ài)，話筒的可玩性也比較高，可以在路上K歌能夠讓小孩子在安全座椅上坐的住，另外USB接口還可以接手柄，有時(shí)候外面快充一個(gè)小時(shí)自己可以坐在車(chē)?yán)锿嫱嬗螒颍菜闶墙o自己的一點(diǎn)個(gè)人時(shí)間。這臺(tái)車(chē)的加速性能也是可以的，再提速的能力也可以，高速上一不注意就上了130，平常等紅綠燈的時(shí)候起步基本上都是第一，但畢竟是個(gè)家用車(chē)，跟一些性能車(chē)比起來(lái)加速性就沒(méi)有那么好了這個(gè)車(chē)的座椅也是挺舒服的，后排地板純平，而且后排座椅可以調(diào)節(jié)座椅坐墊也夠長(zhǎng)坐久了不會(huì)累，整體后排的空間也算足夠的大，然后車(chē)身比較寬放一個(gè)安全座椅的情況下后排再坐兩個(gè)大人也能坐的下。這個(gè)車(chē)的操控只能說(shuō)還可以，指向性比較準(zhǔn)確，虛位也比較的少。整體開(kāi)起來(lái)還是一個(gè)比較舒服的狀態(tài)這個(gè)車(chē)的輔助安全功能也比較齊全。車(chē)輛整體科技感還是很強(qiáng)的！
缺點(diǎn)：不滿意的地方在 電機(jī)剛開(kāi)始有噪音，車(chē)門(mén)有異響
外觀：外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉的格柵看起來(lái)很霸氣，銀色的鍍鉻裝飾條使得整個(gè)車(chē)看起來(lái)科技感爆棚，車(chē)身的側(cè)面線條流暢且有個(gè)性。車(chē)尾搭載的是貫穿式尾燈，讓整個(gè)車(chē)子更有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都比較不錯(cuò)了，車(chē)內(nèi)的乘坐也是很舒適的，隔音效果好，啟動(dòng)時(shí)也沒(méi)啥聲音。
空間：這必須好評(píng)，每個(gè)坐我車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)的空間感非常好，寬敞舒適。有時(shí)公司的車(chē)在外時(shí)，我的車(chē)就充當(dāng)了臨時(shí)商務(wù)接待車(chē)，帶著客戶往返于車(chē)站和公司，有些客戶對(duì)新能源比較新奇，就會(huì)問(wèn)很多問(wèn)題，我也會(huì)順帶著科普科普，嘻嘻嘻
配置：雖然總價(jià)僅十多萬(wàn)，但宋的細(xì)節(jié)拉得很滿，讓人感覺(jué)很溫馨，性價(jià)比自然也是不錯(cuò)的。當(dāng)初說(shuō)好的送我的腳墊到現(xiàn)在還沒(méi)給我，打電話催了幾次終于在昨天給我寄家里來(lái)了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車(chē)子動(dòng)力就是格外的不一樣，開(kāi)起來(lái)也是相當(dāng)?shù)妮p松，平時(shí)不管是超車(chē)還是起步都很輕松。
越野：
整個(gè)車(chē)操控起來(lái)，開(kāi)起來(lái)很輕松，不會(huì)開(kāi)起來(lái)有沉重感，非常的流暢，操控性方面還是覺(jué)得挺不錯(cuò)了，車(chē)子的減震效果和剎車(chē)靈敏度也是非常好的，操控性還是上游水平的。
油耗：這個(gè)車(chē)的能耗也是它的一大亮點(diǎn)，雖說(shuō)我現(xiàn)在才開(kāi)了兩千多公里，但是這個(gè)車(chē)的能耗還是很穩(wěn)定的。買(mǎi)的時(shí)候店里銷售跟我說(shuō)這個(gè)車(chē)的虧電油耗大概在4個(gè)油左右，但是我一直都是油電混合的用的所以也就更省，綜合油耗也就1.5的樣子，說(shuō)出來(lái)可能你們都不信但這是事實(shí)。我平常上下班用最近跑長(zhǎng)途很少過(guò)段時(shí)間會(huì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途希望也能和現(xiàn)在一樣省吧。
舒適：車(chē)子總體來(lái)說(shuō)還是比較安靜的，靜音效果也是非常不錯(cuò)的，前排坐起來(lái)非常的舒服的，柔軟舒適度很高，這么寬松的乘坐空間，車(chē)座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好，包裹性很強(qiáng)，所以感覺(jué)在舒適性方面還是比較可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DMI的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)相當(dāng)?shù)膸洑�，超大的黑色中網(wǎng)看著霸氣十足，兩個(gè)矩陣式的LED大燈也是相當(dāng)?shù)南綍r(shí)晚上也會(huì)偶爾出門(mén)所以對(duì)于這個(gè)大燈也是相當(dāng)?shù)南矚g。另外19寸的大輪轂也是運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)子的底盤(pán)也比較的高，基本上城市的馬路牙子都可以很輕松的就上去了。車(chē)子的空間也是相當(dāng)?shù)膶挸�，平時(shí)坐滿人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。要說(shuō)宋PLUS DMI的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，很多實(shí)用的功能都可以在我的愛(ài)車(chē)上看到，車(chē)子駕馭起來(lái)也很輕松。宋PLUS DMI的動(dòng)力也是我比較喜歡的，提速確實(shí)還可以，反正平時(shí)不管是起步還是超車(chē)都相當(dāng)?shù)妮p松。當(dāng)然最值得一提的肯定還是宋PLUS DMI的油耗了，目前油耗基本上都在4.5,如果是純電行駛的話成本就更加的低了，所以說(shuō)各方面都相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)整體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，但是后備箱的空間會(huì)感覺(jué)很小，提成時(shí)間太長(zhǎng)久了
外觀：外觀非常霸氣，外帶一絲文藝氣息，車(chē)身后腰線就象美女穿旗袍的身姿、、、
內(nèi)飾：看起來(lái)干凈利落，內(nèi)飾用的材料都比較高級(jí)，我感覺(jué)到搭配的內(nèi)飾很顏色很好看，看起來(lái)干凈利落，色澤的選用上比較用心了，對(duì)于日常使用倒是沒(méi)什么問(wèn)題，做工方面也是挺到位，感覺(jué)心情特別的爽。
空間：乘坐空間很多，車(chē)內(nèi)的座椅也是很大的。日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是很高的。我還是比價(jià)推薦大家購(gòu)買(mǎi)的。第一目前十幾萬(wàn)能買(mǎi)到的油電混合的車(chē)確實(shí)不多，所以在價(jià)格這一塊比亞迪就比較劃算，畢竟打的也是國(guó)貨的招牌，性價(jià)比肯定也就不會(huì)差。第二這個(gè)車(chē)無(wú)論是在市區(qū)開(kāi)還是跑長(zhǎng)途都是可以的，如果是純電車(chē)在跑長(zhǎng)途這一塊就遜色了點(diǎn)，雖說(shuō)現(xiàn)在好多加油站都有充電樁但總歸是沒(méi)有加油來(lái)的方便快捷的。第三這個(gè)車(chē)日常在市區(qū)開(kāi)的話幾乎都是在用電，因?yàn)樗且?0碼以上在燒油的，所以只要你有車(chē)位能安裝充電樁的話，晚上回家的時(shí)候就給車(chē)充電，這樣在市區(qū)跑的話幾乎就是純電的這也就更劃算了。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，踏板踩下去很輕，上坡爬的動(dòng)
越野：
這點(diǎn)是不足的點(diǎn)，轉(zhuǎn)向會(huì)有信心不足的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向虛位有點(diǎn)明顯，但回過(guò)來(lái)一想這臺(tái)車(chē)的定位，舒舒服服的好像就可以了。以后會(huì)入手第二輛車(chē)，看中海豹（可能買(mǎi)了比亞迪就看不上其他品牌的車(chē)吧），入手一輛定位極致操控的車(chē)，這樣兩輛車(chē)高低搭配就能滿足平時(shí)旅游和玩樂(lè)
油耗：對(duì)于新能源車(chē)來(lái)說(shuō)冬天確實(shí)跟夏天的電耗差別很大，冬天用車(chē)電掉的特別的厲害，夏天就要好很多。當(dāng)然下雨天也會(huì)比晴天的電耗的快一些。
舒適：車(chē)子的舒適度還可以，車(chē)內(nèi)的坐人很寬敞，不擁擠，空調(diào)的效果很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)外觀很時(shí)尚不浮夸，龍眼大燈帥的掉渣，貫穿式尾燈非常時(shí)髦，刀鋒輪轂超級(jí)運(yùn)動(dòng)，炫酷，dmi三個(gè)字母更是讓人羨慕嫉妒；運(yùn)動(dòng)座椅逼格十足，座椅通風(fēng)和加熱更是體貼入微，后排座椅寬大柔軟，地臺(tái)純平使得空間更大；開(kāi)源的安卓旋轉(zhuǎn)大屏更是無(wú)人能及，acc自適應(yīng)巡航更是駕駛好幫手，解放雙手。
缺點(diǎn)：1.胎壁很薄，容易爆胎，提車(chē)第三天就喜提新輪胎2.輪胎抓地力缺乏，這得佳通背鍋，在車(chē)子全（油）電門(mén)加速時(shí)，輪胎會(huì)有打滑現(xiàn)象3.冬天潮濕環(huán)境下，低速倒車(chē)有“龍吟”，二保的時(shí)候4s店解決了4.其他沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，以后有再更新
外觀：19英寸的輪轂與宋的車(chē)身顯得很協(xié)調(diào)，不管是行駛狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài)，顏值都很突出。后面本來(lái)想貼個(gè)車(chē)衣，但是問(wèn)了價(jià)格說(shuō)這車(chē)弄車(chē)衣的很多，還要加錢(qián)，真的是讓我的體驗(yàn)感瞬間不好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工是遙遙領(lǐng)先于十幾萬(wàn)的價(jià)格的，挑不出什么大毛病的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是當(dāng)下最流行的簡(jiǎn)約風(fēng)，整體大氣、耐看。值得一提的是中央的旋轉(zhuǎn)屏，之前在網(wǎng)上看別人說(shuō)這個(gè)屏幕旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的時(shí)候會(huì)遮擋視線但我感覺(jué)還好，因?yàn)楸旧鞸UV的視野就比較開(kāi)拓，所以我覺(jué)得這個(gè)完全不是事。
空間：前排夠用，后排非常大，可以蹺二郎腿，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物盒比較小，水杯架有點(diǎn)不夠用，后備箱比較一般
配置：使用成本低，耗電少，保養(yǎng)成本也低，性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，動(dòng)力也主要表現(xiàn)在駕駛體驗(yàn)上，還是比較優(yōu)秀，起步穩(wěn)定性很好，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力都還是可以的，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如，完全不用擔(dān)心帶不動(dòng)這臺(tái)車(chē)，一點(diǎn)不漂，跑得很穩(wěn)，整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別平穩(wěn)順暢也特別安全。
越野：
駕駛輔助系統(tǒng)非常全面，操控感受也非常好，尤其轉(zhuǎn)彎一把方向就能掉頭。
油耗：油耗很滿意，冬天續(xù)航會(huì)打折了但能接受，因?yàn)槲叶际羌冸婇_(kāi)，怎么開(kāi)都是省的
舒適：車(chē)內(nèi)安靜無(wú)噪音，駕駛位座椅可以找到自己舒服的坐姿。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)異味還是比較重，一月后減弱基本無(wú)味、、、
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題：DMi的燃油經(jīng)濟(jì)性主要體現(xiàn)于低速、市區(qū)工況，高速工況與其他燃油車(chē)型差異不大，根據(jù)已經(jīng)報(bào)道的相關(guān)數(shù)據(jù)總結(jié)，宋DMi高速工況下的百公里油耗在6L，低速或市區(qū)工況下百公里油耗在4L左右。秦和宋DMi是目前熱效率最高的插混內(nèi)燃機(jī)（阿特金森循環(huán)、1.5L、高壓縮比），唐DMi使用的是1.5T 米勒循環(huán)，壓縮比較阿特金森循環(huán)偏低，因此唐DMi的熱效率不如秦和宋DMi，犧牲一定熱效率換性能�？偠灾∮土�
缺點(diǎn)：后備箱約小、ota升級(jí)沒(méi)有跟進(jìn)。流量太少不夠用。
外觀：這個(gè)車(chē)子很高級(jí)，底盤(pán)也比較高，這樣的外觀還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，全液晶的儀表看很不錯(cuò)，中控的大屏幕可玩性很高
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，在車(chē)內(nèi)左右挪動(dòng)很方便，腿部空間很夠用，沒(méi)有伸不開(kāi)腿的感覺(jué)坐在駕駛室開(kāi)車(chē)空間也比較寬敞，頭頂和車(chē)頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，而且腿部和前排還有一定的距離空出來(lái)，空間真的是相當(dāng)滿意了。
配置：因?yàn)樽罱蛢r(jià)暴漲，我完全不需要擔(dān)心我的加油q
動(dòng)力：制動(dòng)踏板，轉(zhuǎn)向助力都能人為調(diào)節(jié)，很多功能都可以人為設(shè)置非常的人性化
越野：
這個(gè)車(chē)雖然看起來(lái)很大，好像不是很適合女孩子開(kāi)的樣子。但是因?yàn)樽罱乙膊辉趺从密?chē)所以我老婆開(kāi)的就比較多，一開(kāi)始我還以為她會(huì)罵罵咧咧的，誰(shuí)曾想她居然說(shuō)上手還挺快的。也就是水它雖然大，但不笨重，開(kāi)起來(lái)還是很靈活的。
油耗：冬天能耗要高一些，現(xiàn)在春天溫度高了，明顯續(xù)航增加。充電:家用充電樁目前無(wú)法安裝，充電在國(guó)家電網(wǎng)充電，快充方便。
舒適：座椅很舒服，底盤(pán)過(guò)坑只要速度不高，都是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是價(jià)格，性價(jià)比高，外觀好看，而且內(nèi)飾還算高檔。最主要還是性價(jià)比比較高，本來(lái)價(jià)格比同級(jí)合資車(chē)都便宜的同時(shí)還是綠牌插混，綠牌又省了上萬(wàn)購(gòu)置稅，內(nèi)飾和智能化還比同價(jià)位合資車(chē)好，也因此只要這車(chē)沒(méi)什么大問(wèn)題我都能接受。
缺點(diǎn)：1.高速時(shí)110時(shí)速以上的時(shí)候超車(chē)滿載的情況下還是有些吃力，前幾秒只聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆，后面才提起速。2，很多車(chē)主都遇到的就是新車(chē)異味，我也遇到了，問(wèn)了幾個(gè)車(chē)友也是這個(gè)問(wèn)題，后面都是晾了基本上最少一周才好的。3，車(chē)子的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少了，像門(mén)板的儲(chǔ)物槽就很矮，放個(gè)長(zhǎng)點(diǎn)的瓶子就東倒西歪，很影響駕駛的時(shí)候腿部活動(dòng)空間。4.液晶顯示屏的背光太不亮了，遇到大太陽(yáng)的時(shí)候照在屏幕上啥都看不到，這完全影響我看導(dǎo)航了。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)前提就是看中的外觀，藍(lán)色龍爪燈自動(dòng)頭燈，流水轉(zhuǎn)向燈，手機(jī)NFC鑰匙，都很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾只有淺色的這個(gè)有點(diǎn)差點(diǎn)意思 不抗臟得勤打理 氛圍燈好看
空間：宋PLUS DMI的空間確實(shí)還是很寬敞的，平時(shí)一家人出行也完全足夠了，車(chē)子的儲(chǔ)物空間也比較的多，后備箱的空間也比較的大，逢年過(guò)節(jié)也可以裝不少的東西回家。
配置：性價(jià)比目前相比同類車(chē)型有碾壓趨勢(shì)，但比亞迪還有降成本空間（希望）保養(yǎng)維護(hù):目前還沒(méi)有頭保，希望比亞迪把控售后，讓使用者后顧無(wú)憂。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，心隨意動(dòng)，毫無(wú)拖延，提速就看你想怎樣駕駛。起步加速動(dòng)力:坡道行駛就如履平地，相當(dāng)?shù)氖娣�，彎道需要慢速，要不有搖擺（畢竟有那么高）跑高速:acc巡航非常省力，加速也迅猛，沒(méi)有拖沓。
越野：
高速道路上當(dāng)我開(kāi)啟兵線輔助和全速自適應(yīng)巡航時(shí)，只需要轉(zhuǎn)向變道，基本上就進(jìn)入了自動(dòng)駕駛狀態(tài)，操控變得很輕松。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有很大的傾覆感。
油耗：剛跑了沒(méi)幾次，目前都是純電或者HEV混跑，百公里當(dāng)前6.8度 3.3L油，很節(jié)省了
舒適：坐著舒服，后排寬敞，基本可以半躺著，然后后備箱空間就捉襟見(jiàn)肘了，啊啊啊啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子是真的很省！我不得不用感嘆號(hào)來(lái)抒發(fā)我的情緒！這臺(tái)宋PLUS DMI是我的第二輛車(chē)，第一臺(tái)車(chē)是個(gè)燃油車(chē)還是個(gè)SUV，那叫一個(gè)耗油啊。最近這些天油價(jià)還大漲，我們這些新能源車(chē)主就不用為此擔(dān)憂了。我自己在小區(qū)是有車(chē)位的所以日常都是油電混合的用，百公里綜合油耗大概是1.5個(gè)有左右，要知道我之前的燃油車(chē)油耗可是達(dá)到了7、8個(gè)油呢，對(duì)比下來(lái)簡(jiǎn)直不要太夸張。
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力不是很足，尤其是高速超車(chē)的時(shí)候2、新車(chē)異味大，讓我晾了一個(gè)月3.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這個(gè)車(chē)子的傾覆感還是有的
外觀：第一次看車(chē)就給我很好的印象，車(chē)頭的設(shè)計(jì)我很喜歡，每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處，車(chē)身的顏色是我中意的顏色，也是我第一眼就喜歡上的，非常的耐看，真的特別富有吸引力。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，一開(kāi)始覺(jué)得會(huì)不耐臟，整體用下來(lái)還行，到現(xiàn)在10個(gè)月21000km了也不是很臟，還是和新車(chē)時(shí)一樣，淺色內(nèi)飾真的越看越喜歡，給內(nèi)飾設(shè)計(jì)師加雞腿
空間：空間夠大，后排放個(gè)安全座椅還能再坐兩個(gè)大人
配置：主要可以掛綠牌，價(jià)格跟燃油車(chē)差不多，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力不行，我喜歡開(kāi)的快一些，滿載的時(shí)候，提速不快。高速上的后續(xù)動(dòng)力非常弱，感覺(jué)提不上去了�？赡苁菫榱斯�(jié)能吧。
越野：
操控還不錯(cuò)，指向比較精準(zhǔn)，虛位也比較少，就是過(guò)彎速度不能太快了
油耗：冬天電耗會(huì)比平常要高一點(diǎn)，天氣熱起來(lái)了電耗就下來(lái)了。高速油耗大概6個(gè)，市區(qū)4個(gè)
舒適：車(chē)子的整體舒適性很高也有可能因?yàn)槭荢UV的原因吧，空間大所以乘坐起來(lái)很寬敞。中央?yún)^(qū)域的顯示屏也很大，還能旋轉(zhuǎn)，平時(shí)聽(tīng)音樂(lè)，看抖音都挺方便的。座椅的話挺軟的就是不耐臟。不過(guò)有一說(shuō)一車(chē)子的隔音效果還挺不錯(cuò)的，車(chē)子經(jīng)過(guò)鬧市區(qū)的時(shí)候關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、靜音舒適、得心應(yīng)手、、、坐姿高駕駛感覺(jué)藐視、掌控一切。
缺點(diǎn)：我想要的都挺好的，而且我開(kāi)起來(lái)之后的感受也很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常符合我的審美口味的，整體來(lái)看的話還是挺滿意的，坐進(jìn)去帶給我的那種感受就很舒服，我就覺(jué)得車(chē)子沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，光是看著這款車(chē)的外觀也都挺心動(dòng)的。
外觀：整體設(shè)計(jì)很帥車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈有藍(lán)色襯托的很好看，形狀也好看車(chē)輪設(shè)計(jì):說(shuō)實(shí)話不太喜歡這種一看就是電車(chē)的輪轂，拉絲面積太大反而不好看
內(nèi)飾：比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，從一些細(xì)節(jié)的地方就可以看出整個(gè)車(chē)的質(zhì)感，中控大屏顯示很清晰，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)特別享受，很是我喜歡的風(fēng)格，完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺(jué)。
空間：本人身高一米七，坐下之后前后左右都很寬敞，后排座位也寬敞，后備箱儲(chǔ)物空間大。
配置：目前車(chē)子也行駛了三千多公里，車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也比較的低，確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，車(chē)子的各方面表現(xiàn)都還是很滿的
動(dòng)力：起步特別快，加速超車(chē)不在話下，很滿足本人的需求
越野：
開(kāi)起來(lái)靈巧 方向盤(pán)輕盈 點(diǎn)剎車(chē)就可以緊急制動(dòng) 絲毫不擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題真的是安全系數(shù)慢慢
油耗：滿油滿電續(xù)航1200公里左右 虧電行駛4.4油耗 滿油滿電1.5的油耗 充電行駛下0油耗
舒適：配置了后座空調(diào)出風(fēng)口，并且溫度可以分區(qū)控制，冷暖風(fēng)都可以快速的填滿整個(gè)車(chē)廂。并且后排配置了隱私玻璃，這些細(xì)節(jié)讓整車(chē)乘坐的舒適性都得到了很大的提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先是外觀漂亮，空間大，配制高，開(kāi)著舒服，電驅(qū)動(dòng)很安靜，動(dòng)力隨叫隨到，該有的配制都配齊了，座椅樣式好看，因?yàn)槭遣寤焖杂秃暮艿?/span>
缺點(diǎn)：過(guò)大減速帶，有duang的一聲，動(dòng)靜比較大；過(guò)坑洼路段，左右晃動(dòng)比較大；冬季電池續(xù)航相對(duì)夏天衰減20有的；剎車(chē)距離比較大，剎車(chē)沒(méi)信心；
外觀：龍顏外觀3.0設(shè)計(jì) 真的是太大氣了 全新的led大燈 流線型明顯 真的是符合年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，功能豐富、操作方便。奢望真皮的就好了、、
空間：與同級(jí)別車(chē)相比宋的車(chē)身設(shè)計(jì)得寬且長(zhǎng)，因此在空間上也是具有相當(dāng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在乘坐空間上，哪怕是一米八幾的高個(gè)子，也不用擔(dān)心頭頂車(chē)頂。在載貨能力上，宋后備廂的寬度和深度都很充足，尤其是將后排座放倒之后，妥妥的一輛小貨車(chē)的表現(xiàn)。
配置：性價(jià)比是沒(méi)有什么大的問(wèn)題的，做出來(lái)的讓我感到還是挺喜歡的，給我的感受都挺不錯(cuò)，用車(chē)成本也應(yīng)該挺低的，簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，從性能還是價(jià)格上面都很感人，所以我覺(jué)得值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：加速性非常好，起步快，提速性好。超車(chē)和加速非常好。
越野：
操控性感覺(jué)挺強(qiáng)的看起來(lái)也不飄底盤(pán)相對(duì)比較穩(wěn)，有點(diǎn)兒德系車(chē)盤(pán)的感覺(jué)這點(diǎn)比較好、畢竟之前開(kāi)的大眾.
油耗：我覺(jué)得還是可以接受的，具體的話還是要看自己怎么開(kāi)，目前覺(jué)得還能接受離家也不遠(yuǎn)，所以養(yǎng)車(chē)成本也不會(huì)很高。
舒適：座椅舒適度很好，包裹性好，整個(gè)車(chē)的減震也很好，也沒(méi)怎么走過(guò)山路，總體感覺(jué)良好
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寶沃BX5
奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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