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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格19.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這宋PLUS新能源真的是我精挑細(xì)選了很多天的結(jié)果，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，而且內(nèi)部也是很多的儲物空間的，腿部空間和頭部空間都不錯，載上全家人出行，完全夠用，各種反應(yīng)非常的輕快，整個開車過程我覺得真的是非常享受，作為日常用車綽綽有余。
缺點(diǎn)：車子買回來我就開著它回老家看了老母親老父親，在鄉(xiāng)村泥濘道路上，一搖一晃的余震就傳入到了車內(nèi)，坐在車?yán)镎鸶斜容^明顯。而且買回來那幾天，車窗關(guān)上一夜之后，第二天用車打開車門，會嗅到車內(nèi)的異味。
外觀：外觀簡約大方，我挺喜歡，我選的灰色很洋氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾鋼琴漆太容易刮花了，已經(jīng)買了一套膜，貼上會好一點(diǎn)，要不然刮花了顯得車特別沒檔次的
空間：我個子比較小，座椅調(diào)的比較靠前，后排坐進(jìn)去空間就超級大，你們理解不到小個子的感受
配置：對于我們這種追求性價比來說的，算是一個不二的選擇。
動力：動力系統(tǒng)的響應(yīng)很快，起步的時候一踩車子立馬就動起來了，畢竟是電動機(jī)在工作，瞬間爆發(fā)性很強(qiáng)，輕松的就可以帶著這輛車出去，等到速度穩(wěn)定了之后在過渡到發(fā)動機(jī)工作，就可以始終保持強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)
越野：
三輻式的多功能方向盤手握感不錯，而且操作起來也很便利，前面的中控屏可通過語音去喚醒操作，開啟天窗、打電話、導(dǎo)航等，當(dāng)我正在駕駛的時候，這也給我提供了極大的便利。
油耗：因為這車沒有變速箱，所以不像傳統(tǒng)燃油車那樣，可以通過高檔低轉(zhuǎn)來實現(xiàn)高速經(jīng)濟(jì)節(jié)油性，相反，這是一款適合城市代步通勤的SUV，也就是說60~100的時速之間是他最能打的省油區(qū)段
舒適：座椅的包裹性很好，這點(diǎn)我不可否認(rèn)，只是在從凸起道路上駛過時，顛簸感還是有點(diǎn)明顯，我心里也會不由自主的跟著咯噔。然后就是當(dāng)速度太快之后車內(nèi)噪音也有點(diǎn)擾人。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、在節(jié)能、省油性方面這臺宋PLUS DM-i我是無可挑剔，虧電狀態(tài)下可以將油耗降低到4.3升百公里，春節(jié)期間面對一輪又一輪上漲的油價，我也可以很從容。2、記得以前開燃油車忘了當(dāng)天限號，在城區(qū)轉(zhuǎn)悠了一大圈后才回想起來，當(dāng)時由于心慌隨便找了個地兒將車�？科饋�，當(dāng)天不僅遭了個違章停車罰款，限號日出行還被扣了分，我那個心啊就如同跌在了冰窖，有了那次經(jīng)歷之后，每次出門都要特地留意一下，這臺宋PLUS DM-i上綠牌，讓我省心方便了不少，再也不用擔(dān)憂此類情況的發(fā)生。3、新能源車可以享受到國家政策的扶持和補(bǔ)貼，免購置稅，這也幫我節(jié)省了一筆不小的費(fèi)用。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是底盤，這款車的底盤只能算及格，過彎支撐性不行，小震動過濾不錯，大震動能給腦仁顛出來，這個車給我開車的風(fēng)格都改變了，原來開車是比較猛的，過彎都是給油。但是開上這個車以后基本不怎么激進(jìn)，也行，安全第一，而且老婆也不說我開車快了。其次后備箱空間稍小，但是要讓我選的話我寧愿選擇后排大大點(diǎn)。
外觀：整體外觀還是對我來說比較滿意的一個轎跑型SUV的一個設(shè)計。
內(nèi)飾：宋PLUS DM-i的內(nèi)部擁有全新設(shè)計的日蝕藍(lán)+蒼穹灰新能源專屬配色，前者可突出科技?xì)庀�、后者則有助于提升空間感配合31種顏色無縫切換的氛圍燈，讓整個車廂的質(zhì)感達(dá)到了全新高度
空間：身高185，體重200，座椅最低，調(diào)整好后排還有很大空間，一般坐兩個人，空間很夠了，后備箱確實有一點(diǎn)小
配置：用起來省錢，開起來又很順手，內(nèi)飾和顏值都在線，配置也豐富，而且價格比較符合實際，在我看來它就是一輛很完美的家用車。
動力：對于我來說，選車的時候還是蠻在意動力方面的數(shù)據(jù)的，官方百公里加速5.9S，也有有現(xiàn)實數(shù)據(jù)支撐的。
越野：
此車的操控，因為他他帶的是16寸的輪轂235的太寬和五零的扁平筆，其實開起來也是蠻舒服的過一些爛路。包括他的底盤調(diào)校，還有他的律政效果，個人認(rèn)為也是非常的滿意，但是。唯一的缺陷就是他的支撐性不是非常得好，因為這個車偏家用，而且他的減震也是偏軟一點(diǎn)，不像某些車比較硬，但是開起來的感受還是抄一些市面上很多車的。
油耗：我一般都在家里充電。所以大部分都用的是純電模式。
舒適：舒適性的話，一：空調(diào)制熱效果很快，主座椅和副座椅都是可以電動調(diào)節(jié)的，包裹性和支撐性都很好，二排座椅還可以靠背調(diào)節(jié)，頭頸和腰等部位很貼合的很好，不會騰空，座椅加熱通風(fēng)非常舒服。二：車子的隔音到位，純電模式下是真的舒服，除了胎噪，風(fēng)噪，在發(fā)動機(jī)不介入的情況下，幾乎感受不到任何噪音，駕駛感受上乘。三：車身比較穩(wěn)定，減震能力不錯，假駕駛期間沒有顛簸的感覺。四：新車沒有任何的異味。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一個女生不太了解發(fā)動機(jī)啥的，第一吸引我的就是綠牌不限號，可以純電開，平時接送孩子上下班短途純電跑，市區(qū)代步很省錢，家里充電特別方便，18度電，實際能跑85公里，我差不多能開一周了。想回老家跑長途可以開混動，我自己開綜合油耗才4.2，正常我女生開車也不重踩油門，也不強(qiáng)加速，也有可能我開的油耗算高的了，希望這款車的車主怎么開更節(jié)省油耗，跟我說一說。
缺點(diǎn)：對于最不滿意的地方就是提車等待的時間太長了，而且還沒有優(yōu)惠。即使在我提車的時候，也沒有給我什么禮品，只有幾個腳墊，要不是看在這個混動的品質(zhì)好，真的就放棄這車買別的車去了
外觀：外觀設(shè)計還是比較大氣的，符合我的審美觀念，大燈用的LED光源，亮度是蠻高的，不用擔(dān)心跑夜路的問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較不錯，細(xì)節(jié)的地方就可以看出整個車的質(zhì)感，按鍵觸控起來真的舒服，坐在車?yán)锩娓杏X特別享受，整個車內(nèi)的做工也是非常精細(xì)的，整體來看表現(xiàn)不錯。
空間：感覺很大，自己車坐習(xí)慣了，坐其他車感覺都好小。還有就是后備箱沒有想象的大，但夠用，后面想著真要裝東西，后排放倒也可以，其實平時后備箱也沒有裝滿過，還有杯架設(shè)置不太合理，但也能接受。我一般大的水杯放后面儲物盒也沒啥。
配置：性價比沒得說這個車性價比超級無敵的吧。因為它的核心技術(shù)全部都是自主研發(fā)，沒有進(jìn)行二次購買水落石出暑假的話非常的低，感覺性價比非常高。
動力：百公里加速遲點(diǎn)去秒，不是蓋的起步，一般2.0T的車都超越不了
越野：
操控起來特別的舒服，底盤的回饋很好，尤其是通過一些坑洼或減速帶時，處理得高級，車?yán)飵缀鯖]有什么感受。低速時的方向盤非常輕且精確，單手開車轉(zhuǎn)彎掉頭是沒有壓力的，媳婦這個女司機(jī)也能很輕松的開著折合。在高速行駛時，方向盤會感覺有點(diǎn)沉重，開起來會更穩(wěn)更安全
油耗：家里準(zhǔn)備安裝充電樁，方便一點(diǎn)，市區(qū)通勤可以純電，平均一公里一毛左右，特別省錢！
舒適：車子本身的舒適度還可以，動力平順，懸架調(diào)校偏軟，所以車子在路況不好的路面也不會給車?yán)锏娜藥砻黠@的不適。但是車子的隔音效果不是很好，在鬧市區(qū)會受到車外噪音的音響。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先呢，作為一個凡事都需要效率的我來說，比亞迪的宋PLUS-DMI我是真心不推薦，我建議你們還是買比亞迪的燃油車，或純電動車，或者其他品牌的燃油車或者電動車，不要買比亞迪的DMI車型，不然會影響咱們的提車時間！這個車預(yù)定容易，提車是真的難呀！為什么難呢，因為好呀！東西好才會得到人們的瘋搶。你們說是不是？接下來我就給咱們說說這個宋PLUS-DMI到底好在哪里，有那些方面值得大家去入手這輛車！6到7個月才能真正的提上車，那除了產(chǎn)能不足芯片的原因，那還有一個原因就是他真的太有臺面排面了，從外觀到內(nèi)飾還有配置方面怎么都感覺真的物有所值呀，兄弟姐妹們呀！良心是真的良心，王叔這次真的下血本了！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是等車周期太久，等了接近3個月才等到。
外觀：當(dāng)初就是被顏值吸引了，現(xiàn)在的比亞迪設(shè)計可不能跟以前同日而語了，這大嘴，沒文化，只能說好看車輪設(shè)計:輪轂有降低風(fēng)燥的作用車身做工:做工非常不錯，接縫均勻
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，配置功能齊全，中控設(shè)計真的很不錯，大屏幕很有科技感，布局合理，搭配系統(tǒng)操作起來也簡單流暢，新車沒有異味。
空間：坐在駕駛位上，不會感覺到很擁擠，駕駛空間簡直是綽綽有余,坐好之后一點(diǎn)都不覺得壓抑，前排后排的距離都是夠用的，整個后排地臺高度也不算太高，前后排的空間比例還是比較公道的，腿部空間也足夠我伸展，后備箱的空間也還可以，我還是挺滿意的。
配置：性價比沒的說，三電終生質(zhì)保，小保養(yǎng)不到三百，大保養(yǎng)也就五百左右，非常省錢，而且平順和安靜是無論如何油車替代不了的
動力：起步的時候動力的爆發(fā)性不錯，電機(jī)扭矩大提速很快，紅綠燈起步很輕松超過大部門燃油車。
越野：
動力的話是讓我出乎意料的，搭載的是一款1.5L發(fā)動機(jī)，但是整體的一個提速。和加速性都堪比2.0T甚至3.0T電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是非常的舒服。
油耗：，它的油耗表現(xiàn)不錯，燃油經(jīng)濟(jì)性很好，并不是特別的高。在市區(qū)代步的話，平均油耗六升左右，就是接近五米的大SUV了。
舒適：前排座椅非常貼合背部，肩部和頭部。但是沒有腰部支撐�！� PM2.5過濾裝:可以遠(yuǎn)程開啟pm2.5過濾裝置，適合我這種對空氣敏感的人。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)，可單獨(dú)語音控制，我媳婦坐旁邊就不打架了座椅舒適性:后排坐墊又厚又長，而且非常柔軟。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.超級安靜，我上班的地方離家20多公里，通勤代步基本用的ev純電模式，和我平時打車遇到的新能源一樣，十分的安靜，在我不趕時間的時候發(fā)動機(jī)基本不啟動，記得第一次載同事的時候，同事說現(xiàn)在國產(chǎn)車的隔音這么好嗎?完全聽不到發(fā)動機(jī)的聲音。2.提速快加速平順，我以前用的是一臺雙離合的油車，1.5T的排量提速感覺還是挺費(fèi)勁，開起來大油門加速還是有明顯的延遲和頓挫，最開始依然有點(diǎn)擔(dān)心dmi 1.5L的自吸發(fā)動機(jī)開起來是不是很費(fèi)勁，后來自己提車以后，才發(fā)現(xiàn)這車提速很快，特別是0-60碼的加速比油車快得太多了，而且因為電機(jī)的存在，加速的感官刺激太爽了，7.9秒的加速真不是假的，而且行駛中的平順程度太絲滑了，完全沒有了油車的。3.經(jīng)濟(jì)實惠，因為是插電混動，享受新能源車型的政策紅利，省了一萬五千多的購置稅，加上免費(fèi)安裝的充電樁，在不出遠(yuǎn)門我就當(dāng)電車開，一公里差不多8分錢，用起來超級劃算。4.這款車的外觀長寬高為4705mm、1890mm、1680mm，軸距為2765mm，越級的車身尺寸為它的空間提供了優(yōu)勢。座椅舒適性方面，宋PLUSDM-i的座椅包裹性和支持性都不錯。它是寬體低趴的整車姿態(tài)，再配合貫穿車身的躍動腰線后，把整個車的氣勢、運(yùn)動氛圍刻畫得很到位。后排一個平整化的位置對我這種五個人的家庭出門算是解決了以后誰都不愿意坐中間位置的尷尬。這個也是為什么父母來看了車以后一致通過的重要原因之一，還有一個原因是因為沒有任何異味。母親暈車問題得到了最大限度的滿足。
缺點(diǎn)：剎車感覺有點(diǎn)差點(diǎn)意思，雖然宋plusDMi剎車有標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式但是感覺都一樣
外觀：這款SUV將寬體、低趴這種極具個性的融合在一起，那帥氣的溜背令人眼前一新！
內(nèi)飾：這內(nèi)飾的顏色和設(shè)計就很年輕，有活力的同時又顯穩(wěn)重。超大液晶顯示屏，更直觀利索的顯示車輛目前的狀態(tài)，看過其他車系的新能源車輛，儀表盤普遍偏小。
空間：空間大，后備箱大，車內(nèi)地板很平，不浪費(fèi)空間，坐在車內(nèi)打開全景天窗，顯得更寬敞。后排座椅可以放倒，能容納更多東西，可以配個睡墊躺在車內(nèi)悠哉悠哉
配置：國產(chǎn)車這個價格買還算是不高的 ，合資車比如也看過上汽大眾途岳途觀L途昂落地都要20萬以上，超出了自己的底價
動力：動力只能說是夠用，沒有小馬拉大車的感覺，但加速時的爆發(fā)力還是稍有欠缺，對于追求激情的年輕小伙子來說，這臺動力估計會讓他有些許小小失望。
越野：
車自帶輔助系統(tǒng)平常市區(qū)開很給力，早上擠個隊不是問題，也不用擔(dān)心受傷要開銷，自動提醒，人性化設(shè)計超贊！
油耗：冬天不充電5-6個油充電:在家充電樁就4個小時小時就能充滿，快充50分鐘
舒適：整體的一個空間和整體的一個底盤結(jié)構(gòu)還是比較舒服的，但是呢可能調(diào)教的比較拽，就是有點(diǎn)剎車點(diǎn)頭。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價格18.63萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是這款宋plus dmi的顏值啦，比亞迪龍顏設(shè)計2.0，你看著大眼睛，多酷。其次就是油耗，2022年1月3號來提的車，跑到現(xiàn)在810KM，平均油耗也才4.3L，這還是我經(jīng)常出差，如果只是在市區(qū)內(nèi)，基本不用油，110KM純電續(xù)航妥妥的。
缺點(diǎn)：這款車的隔音效果不是很好，在鬧市區(qū)行駛的時候，會受到車外的噪音影響，不過問題不大。
外觀：還是比較的精神氣場還是蠻強(qiáng)的，比較大氣一點(diǎn)車線條啊，比較犀利，比較運(yùn)動。
內(nèi)飾：當(dāng)我第一次拉開車門的瞬間，內(nèi)飾給我了很大的震驚，座椅、中控屏、還有多色的氛圍燈，高級中透著奢華的感覺，原諒我這個沒見過世面的鄉(xiāng)下人，當(dāng)時忍不住連說了幾聲愛愛愛。
空間：我身高1.78米，可能只有SUV才合適乘坐空間:前后排不管怎么座都沒有問題家人乘坐評價:后排五座完全滿足三個人的乘坐☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):無線充電是我個人最喜歡的一個配置
配置：我覺得宋PLUS新能源是真的挺不錯的，外觀都挺好看的，操作都很順手，開起來很有駕駛感，里面的配置也很豐富，在這方面上確實后面給我省事不少，讓我在經(jīng)濟(jì)上沒有后顧之憂，整體的表現(xiàn)還算全面，顏值和性能方面很有優(yōu)勢，操控隨心所欲，做的是非常的符合大眾的需求，值得擁有。
動力：動力是沒有什么問題的，上下班開還是上高速，都是完全沒有問題的，踩下去一點(diǎn)都不顯得吃力，換速的時候動力反應(yīng)就特別快，起步快馬力大，日常出行不用說，動力飚起來還是比較有力的。
越野：
車子比較好操控，它的加速踏板調(diào)校靈敏，動力比較跟腳，還有就是方向盤的手感輕盈，轉(zhuǎn)動起來比較靈活，但是上高速路以后，方向盤又會變道比較沉，可以防止在高速路上轉(zhuǎn)向過度發(fā)生危險。并且方向盤的指向也比較準(zhǔn)確，基本上是指哪打哪。
油耗：依目前行駛，在純電的續(xù)航情況下，每公里大概是一毛多一點(diǎn)，與燃油車相比，確實綜合能耗比同一級別車型要低一些。
舒適：座椅舒適度特別好，軟硬適中，座椅加熱座椅通風(fēng)我很喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i旗艦版超級混動車型，可油可電，一箱油開1200公里，方便又省錢！
缺點(diǎn)：等車太久了。。。等了接近四個月，座椅只能選白色不能選其他色，白色的座椅太不耐臟了，座椅有通風(fēng)跟加熱的功能，放了座套影響這些功能，不放座套不太好打理，據(jù)說是可以選擇棕色的座椅，一直說是可以選，實際上是選不了的。
外觀：寬大的進(jìn)氣格柵周圍采用鍍鉻條進(jìn)行裝飾，讓前臉看起來立體又高貴，兩個大燈之間仍然采用銀色粗條的鍍鉻條進(jìn)行裝飾，在搭配上宋的標(biāo)準(zhǔn)，中國文化氣息也得到充分的體現(xiàn)和散發(fā)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很有水平，看起來特別有科技感，全液晶的儀表盤和中控屏幕，顯示信息很多很全，還支持智能旋轉(zhuǎn)來適配不同的應(yīng)用使用方式，不僅支持觸控還支持語音控制的功能，可以專心駕駛看著前方還可以控制中控的設(shè)置，大大的提高的開車的安全性
空間：作為一個SUV宋plusDM-i的空間還是非常大的。不管是后備箱還是座位空間都非常大。對于后排乘客宋PLUS DM-i也是照顧有加，得益于同級最寬車身和2765mm的軸距，后排的頭部和腿部空間都非常寬裕，當(dāng)然了，這也有全景天窗、全平地臺以及座椅柔軟填充物的功勞。
配置：整體性價比感覺還是比較可觀的，畢竟十六七萬的車子可以打做到這樣的做工。
動力：加速這一塊混動車型相當(dāng)給力，百公里加速不到8秒。油門制動較輕，不管是松油門還是加油門，都比較絲滑。
越野：
方向盤操控更輕便，電子駐剎我很喜歡，之前正常早上接送孩子路上超級堵車，之前的車沒有，車開不遠(yuǎn)，踩剎車腿酸了。
油耗：我這段時間用車的情況蠻多的，還算是挺合適的，屬于家庭類型的。
舒適：乘坐的舒適性特別值得夸一下，第二排寬敞得可以躺著，車內(nèi)隔音效果很好，關(guān)著車窗基本聽不見外面說話的聲音。還有一個就是音響效果特別好，在車內(nèi)K歌可以享受在高級KTV的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 來賓
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是吸引我的第一點(diǎn)因素，大嘴加上低趴的車身，非常時尚，貫穿尾燈非常有質(zhì)感，不是一點(diǎn)點(diǎn)那種。內(nèi)飾非常有質(zhì)感，咱也沒開過啥好車，但是我感覺基本碾壓合資車，跟bba比也不差，座椅特別舒服，跟沃爾沃一樣是一體式的，但是還比沃爾沃好看，雙色配橙色點(diǎn)綴非常時尚。車機(jī)也非常不錯，12.8英寸屏幕非常清晰，語音反應(yīng)速度非�？欤耙部催^領(lǐng)克，語音反應(yīng)特別慢，還不如沒有。其次就是動力好，0-100米7.9秒，體感加速非常好，無延遲，無頓挫感，無論開車的還是我老婆坐車都挺舒服，我老婆經(jīng)常跟孩子坐在后排，無論空間還是座椅柔軟舒適程度都遠(yuǎn)好于同級別車，不亞于日產(chǎn)大沙發(fā)。還有一個特別好的功能，就是放電，可以把車?yán)锏碾娊o其他電器用，太爽了，而且用的時候就會看到別人沒見過世面的樣子，非常牛皮。
缺點(diǎn)：1.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大110匹馬力，雖然沒有小馬拉大車的感覺，但加速時的爆發(fā)力很一般，對追求駕駛激情的年輕人來說，這臺動力還是會讓他有些許小小失望。
外觀：哪個角度都是靚麗的風(fēng)景線，在買時顏色喜歡時光灰，工作單位的人都說德蘭黑更好，兩種顏色我都喜歡。
內(nèi)飾：氛圍燈想怎么調(diào)，怎么調(diào)�；疽粋�月下來一天一換都沒得問題得。
空間：開過這個車應(yīng)該都會覺得這個車的空間很寬敞，前排和后排空間很充足，沒有壓抑感，而且地板是純平的。后備箱的空間有些遜色，放大件的話有點(diǎn)不夠用。
配置：我比較期望的配置這款車基本上是配備好了，日常用車也比較省心省力，養(yǎng)車成本方面也沒有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，綜合來說，性價比蠻高的。
動力：在動力響應(yīng)性和平順性這兩點(diǎn)上，宋PLUSDM-i幾乎做到了滿分，油電切換非常平順，起步提速非�？�，動力沒有延遲，再一個就是我本人并不會去暴力駕駛，所以感覺目前動力已經(jīng)足夠滿足我的用車需求了，不過實際上動力體驗還是有點(diǎn)小猛的。
越野：
我駕照下來也四五年了，也算是一個老司機(jī)了。操控這方面我是沒什么問題的
油耗：整體的一個能耗絕對是新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者，綜合油耗4.3真的不是吹的。
舒適：高速上不開音樂也是僅有點(diǎn)胎噪的聲音，車廂內(nèi)說話完全沒有影響，包括我們自己會拍點(diǎn)孩子的視頻，都是很保真的。其次后座空調(diào)這點(diǎn)我很喜歡，之前的車子就是前排的人被空調(diào)吹的很熱了，后排的才覺得剛剛好。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力相應(yīng)非常迅速，切換到運(yùn)動模式的時候，如果起步地板油的話，輪胎都會打滑。這個動力響應(yīng)簡直不要太爽。隔音效果好，是雙層夾膠的隔音玻璃，而且是電驅(qū)動為主，幾乎起步的時候聽不到任何車輛的動靜，非常的安靜。是可油可電，短途用電經(jīng)濟(jì)實惠，長途用油沒有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn)：是真的挺滿意，做工精細(xì)，坐起來比較舒服,我和我的家人享受到了它帶來的便利，動力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，各方面的表現(xiàn)都還挺滿意的。
外觀：外觀用大氣時尚來形容在合適不過，前臉的中網(wǎng)很奪目，側(cè)面的線條非常流暢，貫穿式的尾燈夜間開啟之后由兩邊向中間聚攏，科技感十足，比亞迪這兩年的設(shè)計真的是越來越年輕化了，路上的回頭率還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得簡約卻不簡單，是我們年輕人喜歡的一種模式。車機(jī)系統(tǒng)用起來很流暢，觸控反應(yīng)比較靈敏，語音控制系統(tǒng)識別準(zhǔn)確，不用擔(dān)心普通話不標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生尷尬現(xiàn)象。
空間：座椅非常的舒適空間有大座椅，柔軟度又好包裹性也非常的舒服。最最最令我值得點(diǎn)贊的，是這個車的座椅，加熱非常的舒服，冬天也非常的舒服。
配置：拋開燃油經(jīng)濟(jì)性來講，動力，空間以及后期的養(yǎng)車成本都很不錯，不限號，不限牌，沒有購置稅等等，所以我認(rèn)為性價比還是很不錯的。
動力：這個車的動力非常值得點(diǎn)贊。雖然大仔1.5自吸的發(fā)動機(jī)，但是動力好部署2.0T的發(fā)動機(jī)在市面上秒殺所有的1.5T發(fā)動機(jī)起步的一瞬間，推背感非常的強(qiáng)非常的贊。今年過年準(zhǔn)備和我同學(xué)的雅閣，做個對比，他是1.5t，轎車，我是1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)家混動技術(shù)。和他來一個零到100的提速，豈不得瞬間直接秒殺后期的技術(shù)。也是非常的強(qiáng)。個人感覺此車非常的適合家用高速長途。
越野：
安全配置一點(diǎn)都不少，同級別最強(qiáng)了吧，不過我不太喜歡用各種功能，即使定速巡航高速也不怎么用，因為我基本過了攝像頭基本就是超速跑
油耗：油耗我來說算很省了，之前那款車百公里油耗12升，跟這個對比起來不要太省。
舒適：最大的感受就是安靜，提速，順滑，沒有頓挫，沒有遲滯和電車感受一樣，關(guān)鍵沒有里程焦慮，虧電的時候發(fā)動機(jī)有點(diǎn)聲音還能接受。總地來說，車子還可以，充電開的比較便宜，虧電開的比較省油。開著也舒服，就是提車?yán)щy
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格17.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車子的續(xù)航里程，110公里的純電續(xù)航里程，不跑高速的話，可以在市區(qū)用三四天了。還有車子的電耗也比較低，如果速度不是開得太快，百公里電耗才12度左右。而且我平時比較懶，經(jīng)常忘記充電，所以車子經(jīng)常是處于低電量狀態(tài)行駛，但是即便是這樣，綜合油耗也才4.5個，比燃油車節(jié)省多了。
缺點(diǎn)：此車，我最不滿意的就是等車，時間比較長廠家的話，一定要糾正一下，就是給客戶一個準(zhǔn)確的時間，讓他放心去購買這款車，而不是說幾個月左右。
外觀：外觀設(shè)計是有奧迪設(shè)計師經(jīng)審計的，尤其是他的后尾燈到晚上的話識別度非常的高，而且辨識度也高看著非常的霸氣。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是由奔馳S級加內(nèi)蒂先生親自操刀設(shè)計。非常的奢侈也非常的奢華也非常的美感。
空間：這款車它屬于一個寬體SUV，整個寬度達(dá)不到了1890，整個車的軸距達(dá)到了2760在同級車?yán)镞吺菍儆诒容^大的，而且整體的話空間非常的舒服，流線型也非常好。
配置：出行不限號，而且可以將燃油費(fèi)降至最低，不用再為荷包擔(dān)憂，從使用的這兩周多來看，我對它還是比較滿意的。
動力：完全能滿足日常所需，應(yīng)該能算得上2.0T的動力
越野：
方向盤電動助力很輕巧，皮質(zhì)也很軟，操作起來很靈敏！
油耗：車平時快得不是很快，路況也不是很堵，電耗大概12度，油耗4.5升左右，我對這個能耗表現(xiàn)還比較滿意。
舒適：前后排座椅都很舒適，SUV視野也很開闊，
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