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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)帶給我的感受還是蠻多的，我覺(jué)得他座椅的支撐力度還是比較不錯(cuò)的，整個(gè)轉(zhuǎn)向更加靈敏精準(zhǔn)，操控性對(duì)我來(lái)說(shuō)也很好，就是比較的滿(mǎn)意的，可以滿(mǎn)足動(dòng)力方面的需求，都能夠很輕松，他看起來(lái)非常好看。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的噪音，這個(gè)車(chē)子它它的噪音有點(diǎn)大，特別是在高速上行駛的時(shí)候
外觀(guān)：外觀(guān)就沒(méi)啥可以具體可說(shuō)的了，也不會(huì)啥專(zhuān)有名詞，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，就只是單純的看對(duì)眼看上眼了，這個(gè)前臉、這個(gè)燈、這個(gè)線(xiàn)條，就是長(zhǎng)成了我喜歡的樣子，只可意會(huì)不可言傳
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的淺色，帶給人更加放松的感覺(jué)；還有特別喜歡那個(gè)中控屏，夠大，還是懸浮式的，看起來(lái)就很有逼格，還能語(yǔ)音控制；車(chē)內(nèi)裝飾大多都是皮質(zhì)的，質(zhì)感很好，看起來(lái)車(chē)內(nèi)檔次更上一層，就是內(nèi)飾有一股味道，不是那么好聞，可能新車(chē)都是有這樣的問(wèn)題。
空間：空間絕對(duì)是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)夠，設(shè)計(jì)的合理化，乘坐空間的話(huà)還是蠻大的，一家人完全夠用，方便又不影響開(kāi)車(chē)的操控，也不會(huì)覺(jué)得擠，而且利用的很好，我個(gè)人感覺(jué)，這個(gè)車(chē)在空間上相比較其他車(chē)還是稍有優(yōu)勢(shì)。
配置：保養(yǎng)其實(shí)下來(lái)跟燃油車(chē)差不多，整體車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，車(chē)的油耗啊，車(chē)的外觀(guān)啊，車(chē)的質(zhì)量啊，車(chē)的動(dòng)力啊很不錯(cuò)的，車(chē)的續(xù)航確是不錯(cuò)
動(dòng)力：加速平順，就算突然加速也沒(méi)有油車(chē)的突兀感和那些不必要的轟鳴聲，大概這就是新能源車(chē)的優(yōu)勝之處。
越野：
沒(méi)有太大的難度，方向盤(pán)的輕重也很合適，方向盤(pán)以及油門(mén)剎車(chē)的操控性也是非常的高。不會(huì)松垮垮的讓人感到十分窩火，給人那種特別扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí)，完全不會(huì)有那種虛無(wú)飄渺的感覺(jué)，油門(mén)還有剎車(chē)的腳感也非常的好。
油耗：也符合自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的，只有剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候能耗顯得不是特別穩(wěn)定，當(dāng)時(shí)就嚇了一跳，現(xiàn)在穩(wěn)定了，我覺(jué)得它還真是挺適合咱們這種新手司機(jī)來(lái)開(kāi)的，我覺(jué)得也很適合家用，發(fā)揮得淋漓盡致，我也感慨不已。
舒適：舒適性：座椅的包裹性不錯(cuò)，支撐性也很好，坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，而且也不是很累，加上車(chē)內(nèi)空間也很大，坐進(jìn)去一點(diǎn)兒也不壓抑，乘坐舒適性也非常不錯(cuò)。唯一覺(jué)得有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的就是懸掛有些硬，過(guò)減速帶時(shí)顛簸感很明顯，而且如果車(chē)子完全處于饋電狀況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也是有噪音的。加上50厚的佳通輪胎比較薄，噪音還有些大，但是去看了下4條米胖子的價(jià)錢(qián)之后我感覺(jué)這些都可以克服，貧窮使我妥協(xié)囧。這里不得不提的是22年款聽(tīng)說(shuō)要換馬牌輪胎，不知道真的假的=。=羨慕嫉妒恨
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看上去比其他車(chē)子要高檔一些，雖然是同價(jià)位的，其實(shí)就是它的外觀(guān)外觀(guān)看上去有點(diǎn)像燃油的宋plus，還有就是適合我這種年輕人的風(fēng)格，比較時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，第3點(diǎn)就是他有NFC手機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這一點(diǎn)也是非常喜歡的，如果我沒(méi)有帶鑰匙，我完全可以啟動(dòng)車(chē)子，很方便很實(shí)用。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力很給力，所以操控起來(lái)也比較舒服質(zhì)量上做得還不錯(cuò)，各方面性能也都挺好的，坐在車(chē)子里面會(huì)比較舒坦一些，現(xiàn)在的表現(xiàn)我覺(jué)得還算可以。
外觀(guān)：外觀(guān)是我選擇他的主要原因，科技前衛(wèi)，車(chē)身也很高大，尾燈和輪轂我都很喜歡，可以明顯有區(qū)別于同級(jí)別
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我想跟個(gè)性啥的，是完全搭不上的，我感覺(jué)外觀(guān)可以將就個(gè)性，內(nèi)飾還是算了吧，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也是比較糟糕的了，在車(chē)子里面開(kāi)車(chē)感覺(jué)車(chē)子里面有種難聞的異味感了，還是比較刺鼻的，每次都是需要開(kāi)窗去散味。
空間：大空間，總覺(jué)得這樣坐著舒坦，視野也很寬敞，內(nèi)部光線(xiàn)也很好
配置：性?xún)r(jià)比同級(jí)別車(chē)型中，我想要給我的車(chē)打99分！因?yàn)槲矣X(jué)得幾乎是這個(gè)價(jià)位的首選車(chē)型了！
動(dòng)力：動(dòng)力我認(rèn)為它表現(xiàn)的很不錯(cuò)的，推背感特別強(qiáng)烈，無(wú)論是新手還是老司機(jī)，我敢說(shuō)大家都會(huì)愛(ài)上它，這種動(dòng)力可完全可以滿(mǎn)足日常使用，起步非常平順，上坡超車(chē)無(wú)壓力，不會(huì)有明顯的滯后，堵車(chē)了走走停停的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非常穩(wěn)定
越野：
說(shuō)到操控，印象深刻的還是這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕便
油耗：這款車(chē)的能耗是非常不錯(cuò)的，非常低的能耗，可以開(kāi)1000多公里
舒適：座椅很舒服的，角度很合適，支撐性也好，坐在上面很舒服，而且做工也挺講究的，細(xì)節(jié)處理的很好，填充物也是柔軟的類(lèi)型，主副駕的座椅都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，還是很便捷的，加熱和通風(fēng)的功能都具備，人性化十足，只是減震效果再加強(qiáng)一點(diǎn)舒適感就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方主要是車(chē)子比較大，然后又省油，而且是屬于緊湊型的SUV，其實(shí)家里本身就有一臺(tái)燃油車(chē)，但是比較燒機(jī)油還費(fèi)油，所以在我的印象需求里，就想要一臺(tái)省油的SUV，現(xiàn)在入手這臺(tái)比亞迪宋之后，省下了比較多的費(fèi)用，空間還比較大，出去自駕游也沒(méi)有壓力，動(dòng)力方面也是值得表?yè)P(yáng)的，只要舍得踩油門(mén)，就能夠充分的發(fā)揮出新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，超車(chē)什么的輕松簡(jiǎn)單，車(chē)子的外觀(guān)也好看，比較大氣，很有氣場(chǎng)，而且駕駛模式比較靈活多樣，可以根據(jù)路況的情況可以適時(shí)選擇，最后就是價(jià)格了，也比較適中
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，更別說(shuō)車(chē)了，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，幾乎都在我的預(yù)期，沒(méi)有不太滿(mǎn)意，買(mǎi)之前也做了很多車(chē)型的對(duì)比，空間的大小決定了我要不要買(mǎi)，不會(huì)特別擁擠，腿部空間也比較有保證
外觀(guān)：大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵依然霸氣十足，內(nèi)部點(diǎn)陣式布局的鍍鉻裝飾靈感源于兵馬俑的鎧甲，帶少許弧面的設(shè)計(jì)比單純的平面造型要更講究，配合兩側(cè)“C型”的導(dǎo)風(fēng)口和鏟型前唇，新車(chē)的視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是那么的復(fù)雜，功能比較齊全，座椅的包裹性很好，特別的順手，中央扶手也比較寬敞，控制起來(lái)非常方便，真正做到了實(shí)用和好用。
空間：座位的空間肯定是夠的，如果考慮空間的可以放心大膽入啦，后備箱的話(huà)對(duì)我們一家出游可是再好不過(guò)了，裝的東西比我們之前的E2達(dá)多2倍呢，所以出游裝的東西多了，帶孩子游玩的次數(shù)也增加了，也不會(huì)覺(jué)得很麻煩，想帶多點(diǎn)娛樂(lè)小設(shè)施和工具都不成問(wèn)題
配置：對(duì)于超級(jí)混動(dòng)的宋PLUS dim這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，空間上的優(yōu)勢(shì)非常的明顯，用車(chē)成本這塊也時(shí)非常的省
動(dòng)力：它是完全達(dá)到了的，如果是在高速上，好像沒(méi)有盡頭一樣，還是比較充沛的，高速，感覺(jué)很舒服，而且他的超車(chē)也是毫無(wú)壓力的，推背感很明顯，有著一定的爆發(fā)力。
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是很好，超級(jí)順暢！比擬二十萬(wàn)以上的車(chē)子性能！車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，方向盤(pán)操控很靈活，單手駕駛也沒(méi)問(wèn)題，適合新手老少，上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活，底盤(pán)和懸架調(diào)校的也不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)晃動(dòng)和顛簸感都比較小。
油耗：目前在可以接受的范圍內(nèi)，達(dá)到平均水準(zhǔn)，我盡量避免它們，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)他的能耗，這也是我一開(kāi)始選擇它的原因，能耗也是可以接受的，而且他這輛車(chē)子在家里人看來(lái)對(duì)于能耗都會(huì)表示比較的意外了，比我預(yù)期的要好一些。
舒適：座椅很大，坐上去不會(huì)說(shuō)塞滿(mǎn)整個(gè)座位，屁股兩邊還會(huì)有一點(diǎn)位置，這樣就會(huì)把身體包裹起來(lái)的感覺(jué)，不會(huì)有整個(gè)人被架起來(lái)的騰空感，座椅坐起來(lái)很有安全感；開(kāi)起車(chē)來(lái)也不會(huì)有很明顯的噪音傳進(jìn)來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是比較長(zhǎng)續(xù)航的新能源車(chē)，如果買(mǎi)純電的可能自己暫時(shí)還不能完全接受，剛好有這款可以純電也可以用油，沒(méi)有心理負(fù)擔(dān)，有可以體驗(yàn)一下新能源的好處，挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)胎噪大，但是也還能接受，后期換米其林，這車(chē)就可以說(shuō)完美了
外觀(guān)：整體車(chē)身線(xiàn)條很流暢 ，LED大燈還帶藍(lán)色的
內(nèi)飾：不是的，做工也是很不錯(cuò)的，看起來(lái)都是很高端
空間：這個(gè)空間完全夠用，整體體驗(yàn)不錯(cuò)，坐在車(chē)子里面就是舒服寬敞的，很多東西都放下了，他坐在上面挺舒服的，儲(chǔ)物的地方也夠日常用，總之就感覺(jué)他很得體很到位，就會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：性?xún)r(jià)比杠杠的，買(mǎi)車(chē)也給送了一些東西，全車(chē)貼膜、底盤(pán)護(hù)甲、車(chē)載滅火器、腳墊，后備箱墊、油卡、保養(yǎng)之類(lèi)的，感覺(jué)銷(xiāo)售人挺好的，總之買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得雖然不賺但是應(yīng)該也不會(huì)很虧，很滿(mǎn)意
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，我個(gè)人認(rèn)為他的強(qiáng)勁在于后期表現(xiàn)會(huì)更加的出色一些，后期加速的時(shí)候還是挺迅速的那種，加速時(shí)的推背感比較的強(qiáng)烈，在高速上分分鐘超車(chē)也是不在話(huà)下，根本沒(méi)什么壓力，而且動(dòng)力輸出很平順，即使是換擋加速的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)是斷斷續(xù)續(xù)的，整體依舊是很流暢順滑，但是起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉了，但是這不影響我的使用。
越野：
一輛開(kāi)起來(lái)并不沉重很輕便的車(chē)子，車(chē)子的視野比較的開(kāi)闊，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有明顯的側(cè)身現(xiàn)象，而且穩(wěn)定性也很可以，而且每次過(guò)彎都讓人感覺(jué)很自信，駕駛起來(lái)還是很輕松的，所以還是很容易控制的，也相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手，指向性好。
油耗：在市區(qū)這樣如此擁堵的路況，尤其是上下班。宋plus新能源卻可以輕松做到百公里油耗只有4、5升。加同樣的油，可以比以前多跑一倍的路程。此外在純電模式下，宋plus新能源可以支持超過(guò)100公里的續(xù)航，如果像我這樣的家庭有充電樁的可以隨時(shí)充電，那么將宋plus作為純電動(dòng)汽車(chē)駕駛是沒(méi)有問(wèn)題的。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，支撐性也很好，坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，而且也不是很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)：第一是省油，特別的省油，而且動(dòng)力很好。第二就是空間很大，我178的身高完全空間很富余，外觀(guān)也時(shí)尚。
缺點(diǎn)：目前來(lái)看宋PLUS新能源的調(diào)教比較不錯(cuò)，平順路面沒(méi)有什么感覺(jué)，坑洼路段就會(huì)有點(diǎn)顛了，當(dāng)然我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)，速度慢下來(lái)，什么溝溝坎坎的就不是事兒了。
外觀(guān)：看見(jiàn)宋PLUS新能源實(shí)車(chē)的時(shí)候還是蠻驚艷的，運(yùn)動(dòng)還兼顧時(shí)尚，LED大燈比較犀利運(yùn)動(dòng)，再加上進(jìn)氣格柵，給我的感覺(jué)是比較強(qiáng)悍的，流暢的線(xiàn)條使車(chē)身性感，這也是我選擇這臺(tái)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，駕車(chē)的時(shí)候操控也比較便捷，而且車(chē)子的音響效果也不錯(cuò)，這點(diǎn)我很喜歡。
空間：前排后排空間的位置都算很好了，十分的充裕夠用的，車(chē)內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，腿部空間很夠用，沒(méi)有伸不開(kāi)腿的感覺(jué)，可以放一些水杯或者其它的小東西，不必憂(yōu)慮家人會(huì)坐著感覺(jué)擠，后尾箱的空間，駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間，平時(shí)我偶爾還會(huì)放幾箱東西，儲(chǔ)物格子，我也覺(jué)得利用的很好，隨便放毫無(wú)問(wèn)題。
配置：也挑不出什么毛病來(lái)，整體不錯(cuò)，我覺(jué)得我的選擇并沒(méi)有錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)什么亂七八糟的費(fèi)用，買(mǎi)車(chē)就是為了讓自己覺(jué)得方便。
動(dòng)力：加速快起步加速動(dòng)力:起步比較快，動(dòng)力足，秒超 其他的車(chē) ！
越野：
操控：說(shuō)到操控，印象深刻的還是這輛車(chē)的方向盤(pán)很輕便，媳婦握著不用很大的力道，但是我開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)太輕了隨便動(dòng)一下就容易變向，我在設(shè)置里改成了更重一些的那個(gè)設(shè)置。開(kāi)起來(lái)也不是很累，可能是因?yàn)樵趯W(xué)車(chē)開(kāi)長(zhǎng)城的皮卡的時(shí)候開(kāi)習(xí)慣了，所以還是改的更重一些。油門(mén)和剎車(chē)片也很靈便，隨便一點(diǎn)就有反應(yīng)了，這樣靈活的操控對(duì)新手的我們來(lái)說(shuō)無(wú)疑就是加分項(xiàng)了，動(dòng)能回收開(kāi)到最大，基本減速的時(shí)候不是到紅綠燈都是直接松剎車(chē)當(dāng)減速了，還能回收動(dòng)能去充電。
油耗：能耗：這輛車(chē)子充電時(shí)是真香，開(kāi)起來(lái)也很便宜，高速上超過(guò)120碼也是一點(diǎn)兒不費(fèi)勁，能耗也很省，基本上在4個(gè)油左右，相比于同級(jí)別其他的車(chē)型，混動(dòng)的油耗真的是非常低，我同事都非常羨慕我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)，不過(guò)冬天的時(shí)候用純電的時(shí)候開(kāi)空調(diào)續(xù)航掉的還是比較快的，但是在混動(dòng)模式下開(kāi)了一陣用空調(diào)不是開(kāi)的非常大溫度非常高也是不會(huì)耗電耗油的，這一點(diǎn)和油車(chē)一樣。
舒適：車(chē)輛后排座椅空間設(shè)計(jì)很大，長(zhǎng)途坐車(chē)是舒服的！短途出行的話(huà)，坐后排座椅會(huì)感覺(jué)座椅偏硬的樣子！當(dāng)然沒(méi)有兩全齊美的，總之我認(rèn)為座椅舒適度是剛剛好的，包裹性都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款宋PLUS來(lái)說(shuō)我自己滿(mǎn)意的地方有很多的，比如外觀(guān)、空間自己都很喜歡，主要是這個(gè)外觀(guān)真的就是很有自己的歸屬感，而且造型是比較棱角分明的類(lèi)型了，前后左右都是自己的小心機(jī)在里面，當(dāng)然滿(mǎn)意的地方還有實(shí)用性方面了，我們女孩子用車(chē)第一個(gè)就是看顏值了第二個(gè)就是看實(shí)用性了呀。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的倒也沒(méi)啥好吐槽的，說(shuō)一點(diǎn)就是剛買(mǎi)回來(lái)一個(gè)星期內(nèi)會(huì)有味道，甚至是把我老婆給臭暈的那種，她說(shuō)有點(diǎn)像她坐的公交和大巴的味道，讓她一聞就想吐。
外觀(guān)：車(chē)燈設(shè)計(jì):近光燈可調(diào)節(jié)高度，尾燈真的好看，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較棒的 顏色是雙色內(nèi)飾 不單調(diào) 總體還是比較喜歡吧
空間：這款車(chē)的空間設(shè)置還是很合理的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的時(shí)候就覺(jué)得空間能夠滿(mǎn)足我的使用狀態(tài)，當(dāng)我開(kāi)下來(lái)之后還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的，我本身的個(gè)子1米76，也不算很高的個(gè)子，只能算是一般的個(gè)子。我經(jīng)常坐后邊和我同事出去吃飯，有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠，而且后排他有獨(dú)立的杯架，小朋友可以在上面放點(diǎn)零食飲料什么的都比較方便。
配置：還可以，中規(guī)中矩吧，特別后來(lái)沒(méi)有了上市優(yōu)惠之后。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是比較可觀(guān)的，而且超車(chē)時(shí)候的動(dòng)力效果是非常顯著，在市區(qū)內(nèi)駕駛感覺(jué)也挺，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)足以讓我應(yīng)對(duì)各種路況，起步反應(yīng)速度很快，加速?zèng)]什么太大問(wèn)題，在行駛過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)行駛無(wú)力的感覺(jué)，反應(yīng)迅速，挺給力的。
越野：
方向盤(pán)手感還不錯(cuò)，操作起來(lái)真的很舒服，轉(zhuǎn)向也挺輕柔的比較流暢，檔位切換的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，我挺喜愛(ài)這樣的駕馭體會(huì)，指向是比較準(zhǔn)確的，長(zhǎng)時(shí)間的操作不會(huì)覺(jué)得疲憊，車(chē)子底盤(pán)也是非常穩(wěn)定的。
油耗：油箱容積是60L，現(xiàn)在油耗每百公里3.5L,算下來(lái)一箱油能跑1700公里了，就算燒油，一箱油差不多一個(gè)月，頂多月底再加一次，也費(fèi)不到哪里去，這樣的成本都不敢算，算了自己也被驚訝到了。
舒適：車(chē)子的舒適性還是挺理想的，我說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)噪音的容忍度是很低的，但是這臺(tái)車(chē)恰好就避開(kāi)了我的痛點(diǎn)，車(chē)的密封性很強(qiáng)，隔音效果也是很好，在車(chē)?yán)锬悴荒苷f(shuō)一定要噪音也沒(méi)有，但是那種噪音還是挺輕微的，還是能夠接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從價(jià)位配置方面來(lái)說(shuō)還是按品質(zhì)上來(lái)講很好，車(chē)子本身表現(xiàn)的就比我預(yù)期的還要更好，特別是這款車(chē)在行駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能挑到一款這么高顏值，高品味的車(chē)子，各種方面都能夠滿(mǎn)足我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，一定要有的話(huà)，應(yīng)該就是加速方面，畢竟我的是1.5L的車(chē)型，我試駕體驗(yàn)了一下燃油版是1.5T，那加速性能絕對(duì)好些，畢竟純?nèi)加蛙?chē)和混動(dòng)是不同的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)1.5L也夠用了，咱又不會(huì)飆車(chē)啥的！各方面配置也很OK，一些下次小毛病就只能接受了。
外觀(guān)：外觀(guān)優(yōu)勢(shì)自然是前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格！霸氣外露細(xì)節(jié)耐看哦！就連家里老人都說(shuō)這車(chē)要二三十萬(wàn)吧，實(shí)際上落地價(jià)格還不到二十萬(wàn)，顏值帥氣，得到了家人和朋友們一致的認(rèn)可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，還是要開(kāi)窗通風(fēng)，而且非常適合我工作的時(shí)候呢，中控區(qū)也很酷，細(xì)節(jié)也不錯(cuò)，音響效果很好，給人一種很放松的視覺(jué)效果，我很高興沒(méi)有異味，整車(chē)看起來(lái)還是挺暖和的，這輛車(chē)子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)。
空間：空間設(shè)計(jì)的我感覺(jué)很合理，讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮，代步完全夠的，坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的，空間還是比較寬敞。整體的空間感非常好，分布均勻，出行也是很方便啊，坐進(jìn)去很輕松，手腳也能輕松的舒展，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，儲(chǔ)物什么的基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，各種小功能上的設(shè)計(jì)，會(huì)讓這個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)更為順手。貨比多家最終才敲定了它，感覺(jué)買(mǎi)它自己賺到了。這種配置的車(chē)，總的來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：宋PLUS新能源動(dòng)力輸出平穩(wěn)，起步也很快，車(chē)子跑起來(lái)，速度上來(lái)得很快，超車(chē)也很輕松，開(kāi)起來(lái)特別順暢沒(méi)有頓挫感，我感覺(jué)非常好，并不會(huì)因?yàn)樗腔靹?dòng)車(chē)就動(dòng)力供應(yīng)不上，這一點(diǎn)還是跟燃油車(chē)相比還是相差無(wú)幾。
越野：
車(chē)子很好駕馭，而且駕駛起來(lái)的感覺(jué)是很高級(jí)的，車(chē)內(nèi)的輔助系統(tǒng)功能比較多，適應(yīng)之后駕駛是很輕松的，方向盤(pán)的指向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位，剎車(chē)和油門(mén)的性能也很好，靈敏度很高，還有一些提高安全性的系統(tǒng)，比如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，還有剎車(chē)安全系統(tǒng)，安全性提高了，駕駛時(shí)候也很方便。
油耗：我覺(jué)得很不錯(cuò)了！我提的是頂配110KM，不得不說(shuō)比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)是真的牛，日常均耗才4L，真的難以想象啊。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有亂七八糟的噪音，座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，空間的舒適性很給力，車(chē)子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯(cuò)的，坑洼路段不會(huì)出現(xiàn)大幅度的顛簸，過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子過(guò)渡平穩(wěn)，對(duì)噪音的隔絕能力也挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的就是它的油耗跟動(dòng)力十足，然后還有它的空間，還有它的輔助功能，它的語(yǔ)音系統(tǒng)，它的智能化
缺點(diǎn)：我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的就是它的等車(chē)時(shí)間了，太長(zhǎng)了，我買(mǎi)個(gè)車(chē)太不容易了足足等了2個(gè)月，還是能拉低整臺(tái)車(chē)在我心中的好感度。
外觀(guān)：外觀(guān)其實(shí)是我很在意的，讓我意想不到國(guó)產(chǎn)SUV混動(dòng)做的很不錯(cuò)，讓我很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高檔哦，配色很亮眼，皮質(zhì)也好，都是柔軟的皮質(zhì)，還帶縫線(xiàn)，中控的大屏幕也滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也挺好用的，9個(gè)喇叭的音響也不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锫?tīng)歌是一種享受，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響，我選的米色內(nèi)飾，雖然不耐臟，但是不沉悶，而且我比較愛(ài)惜車(chē)愛(ài)干凈，會(huì)經(jīng)常護(hù)理
空間：這個(gè)車(chē)子不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是比較大的
配置：整車(chē)保養(yǎng)起來(lái)的話(huà) 就是稍微有點(diǎn)麻煩 但是價(jià)格還是比較便宜的 是第一次去保養(yǎng)混動(dòng)
動(dòng)力：開(kāi)著上下班正好，動(dòng)力夠用，并且山路上開(kāi)著性能也不差，不會(huì)有遲鈍和卡頓的情況，而且開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸，動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn)的，不會(huì)說(shuō)有那種弱弱的感覺(jué)，而且還算省油省電，跑起來(lái)是非常的給力的，高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，完全不會(huì)浪費(fèi)車(chē)子的動(dòng)力。
越野：
操控方面的話(huà)也是很不錯(cuò)的，特別是在嗯轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，或者�？康臅r(shí)候很方便
油耗：純電跑的話(huà)要比最開(kāi)始網(wǎng)上測(cè)評(píng)的多，這個(gè)還是很驚喜的，雖然最近天氣越來(lái)越冷，掉電速度比之前天暖的時(shí)候確實(shí)要快一些，但是差別不是很大，還在可以接受范圍內(nèi)，而且沒(méi)電了也可以用油跑，還是比較放心的。
舒適：舒適性還是可以的，畢竟混動(dòng)車(chē)型，低俗行駛很安靜的，本來(lái)隔音就不錯(cuò)，放著自己喜歡的歌曲，每天下班堵在路上也是一種享受，尤其是座椅又軟又大，不光后排舒服，前排的包裹感很好，車(chē)提過(guò)來(lái)1個(gè)多月了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2287公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在除了最看好宋PLUS新能源這副皮囊之年就比較滿(mǎn)意它的油耗了，講真的這車(chē)真得很省油，因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)代步，上下班又都是擁堵的路段，因?yàn)檫@款車(chē)是油電混動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車(chē)子，一般就是用電跑跑，基本用不到什么油，這也是為我省錢(qián)了，這點(diǎn)我非常滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：它的后備箱確實(shí)不敢恭維，它的中控中間做的不是很理想，讓我感覺(jué)太小了，扶手箱里的水杯架也太小了，都放不下水杯，塑料感太強(qiáng)了
外觀(guān)：設(shè)計(jì)的挺有心思，開(kāi)了一段時(shí)間了，整體還和新的一樣。以夸贊為主的，說(shuō)明他的設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，車(chē)輪非常的好看，加上底盤(pán)比較高，個(gè)人來(lái)說(shuō)比較喜歡車(chē)子前臉的設(shè)計(jì)，看著時(shí)尚，也挺有神真的很顯眼，有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：懸浮式中控屏，全景影像，全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，搭載小迪智能語(yǔ)音系統(tǒng)，特別實(shí)用。不過(guò)要吐槽的是新車(chē)氣味有點(diǎn)重，尤其是剛提回來(lái)的那幾天，有點(diǎn)嗆鼻子，我琢磨著可能跟這內(nèi)飾有關(guān)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和布局是非常時(shí)尚的，就是用料有點(diǎn)不盡人意，滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感屬實(shí)是棹了檔次。
空間：空間：本人180的身高做起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題，我們?nèi)乙捕枷矚g大空間，前后排坐著都很舒坦，視野也很寬敞，內(nèi)部光線(xiàn)明亮，打開(kāi)全景天窗的幕布孩子很喜歡往上看，所以當(dāng)時(shí)絲毫沒(méi)考慮過(guò)轎車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比無(wú)敵，還送了兩年的保養(yǎng)，購(gòu)車(chē):這車(chē)沒(méi)有加價(jià)，但是也沒(méi)有優(yōu)惠
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，個(gè)人認(rèn)為家庭用車(chē)選擇1.5L的動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)樗腄MI混動(dòng)，所以別要求它輸出提速有多快，但日常代步是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，有朋友原來(lái)就開(kāi)渦輪增壓動(dòng)力車(chē)型的話(huà)，開(kāi)我的1.5L dmi就覺(jué)得有點(diǎn)慢，還好我比較佛系，哈哈。
越野：
操控比較安心放心，因?yàn)榉较虮P(pán)很準(zhǔn)，車(chē)的制動(dòng)效果也沒(méi)問(wèn)題，很輕，駕馭起來(lái)不會(huì)很困難，跑長(zhǎng)途一路下來(lái)很流暢很省心，行駛當(dāng)中車(chē)的底盤(pán)不松散，跑高速很穩(wěn)，不飄，車(chē)子大小也正好，停車(chē)還是很方便的，老婆開(kāi)也覺(jué)得好開(kāi)
油耗：能耗也很省，基本上在4個(gè)油左右，相比于同級(jí)別其他的車(chē)型，混動(dòng)的油耗真的是非常低
舒適：剛開(kāi)始感覺(jué)坐在車(chē)?yán)镆策�挺舒服的，顛簸路段行駛舒適度還不錯(cuò)，遇到不好的路況也是能夠平穩(wěn)的過(guò)去，座椅的柔軟度方面都還是非常不錯(cuò)的，坐起來(lái)還是挺舒服的，不容易產(chǎn)生疲勞感，車(chē)上的音響效果也很可以，很有現(xiàn)場(chǎng)感，我覺(jué)得是挺滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一塊從顏值到性能都滿(mǎn)意的車(chē)子，車(chē)身外部設(shè)計(jì)，線(xiàn)條流暢，層次感很強(qiáng)是非常漂亮的，近看也是體現(xiàn)出這車(chē)的無(wú)限魅力，能夠把線(xiàn)條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺(jué)充分的展現(xiàn)出來(lái)，我很滿(mǎn)意。生活更方便，車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有百分之百完美的車(chē)子，這款車(chē)多多少少也是有不好的地方，但是優(yōu)點(diǎn)是大于缺點(diǎn)的，作為家用代步也是綽綽有余，價(jià)格也不貴。畢竟這個(gè)車(chē)的價(jià)格在這，但能夠有的配置它全部都有。
外觀(guān)：我覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)是我人生中比較有眼光的一次了，我家人其實(shí)都很不相信我眼光的，每次不管買(mǎi)什么東西都會(huì)被否決掉，但這次媳婦和孩子都是我品味不錯(cuò)，這臺(tái)車(chē)整體看上去很有霸氣感，車(chē)頭看上去很有張力，車(chē)身線(xiàn)條挺流暢的，看著他出門(mén)回頭率很高。
內(nèi)飾：很良心的，整個(gè)車(chē)內(nèi)在用料上都很足，整體的設(shè)計(jì)非常美觀(guān)，用料扎實(shí)也不會(huì)有太大的異味，配置也很豐富，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，摸起來(lái)很不錯(cuò)，不會(huì)讓人輕易的感到審美疲勞，有一種簡(jiǎn)約風(fēng)格讓我坐進(jìn)去就莫名感覺(jué)很舒心。
空間：說(shuō)是寬體SUV，的確挺寬的，內(nèi)部空間可以，彎腰撿東西都不會(huì)磕到，最喜歡他的后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，這一點(diǎn)跑長(zhǎng)途對(duì)后排乘坐的人非常友好。
配置：宋PLUS新能源自帶的電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等等我感覺(jué)都特別實(shí)用，再加上車(chē)上這個(gè)只能車(chē)機(jī)更是豐富了我的生活，對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的性能非常夠用，性?xún)r(jià)比也很高，滿(mǎn)足日常用車(chē)，價(jià)格不貴還省油經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力：用的是1.5L,110馬力，L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)力還是很穩(wěn)的，比較聽(tīng)話(huà)，沒(méi)有一點(diǎn)延遲感，電動(dòng)機(jī)的馬力也有197匹，破百的加速時(shí)間只要7.9秒，這樣的速度是很出色的，上坡的時(shí)候也沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
越野：
車(chē)子的操控還是挺讓我放心的，它的底盤(pán)調(diào)教比較的穩(wěn)重扎實(shí)，即使急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身傾斜度也不是很大。而且方向盤(pán)輕重合適，打方向也不會(huì)很吃力。
油耗：油耗高低我自己很有分寸了，我自己也是開(kāi)車(chē)比較斯文的，基本上不會(huì)有大腳踩油門(mén)的習(xí)慣，畢竟開(kāi)車(chē)自然也是安全第一的，目前我送PLUS百公里油耗在4百公里左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子油耗還是可以輕松養(yǎng)車(chē)的，很是舒服的一個(gè)車(chē)子油耗。
舒適：座椅哎坐起很舒服，噪音也很小畢竟是雙層玻璃，音響很不錯(cuò)，有動(dòng)感
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