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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間和舒適性，因為它的空間確實是非常寬敞的，如果全家五個人一起出去自駕游的話，坐著它真的是特別寬敞舒適的，前后排座椅有著比較合適的距離，坐在后排，腿和前排還會有一拳以上的空間，即使身高再高的人，頭頂和車頂棚還會有相應(yīng)的空間，座椅有很好的透氣性，軟硬度也是非常合適的，經(jīng)過坑洼路段，也不會有明顯的顛簸感，所以整體的舒適度也非常好。
缺點：這第一次混動技術(shù)的嘗試讓我無比滿意了，可以說對這車本身來說沒有什么太多的不滿意了，除了當(dāng)時提車的時候等的時間比較長有點不開心之外，其他都是沒什么問題了。
外觀：它的外觀整體的設(shè)計感覺運動風(fēng)還是比較足的，而且又是緊湊型的suv，所以看起來有一種國際風(fēng)范，不會顯得很小家子氣，開出去之后所吸引到的回頭率也是比較高的，每次發(fā)照片的時候，大家都在不斷地稱贊他的顏值，感覺它的設(shè)計還是挺符合大眾的審美的。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏，這個大屏幕是我非常喜歡的，非常的有科技感，在正面看的時候它整體的造型有一種懸空的設(shè)計，但中控屏的下方就是空調(diào)孔，沒有實體按鈕，我還是比較喜歡保留經(jīng)典設(shè)計的那種感覺。
空間：在空間上，宋PLUS新能源在同級別車中表現(xiàn)很優(yōu)秀，后排座椅可以做到同比例放倒，這讓車內(nèi)空間的可利用率大大提升，并且車內(nèi)的儲物設(shè)計也很有層次，物品的擺放不會雜亂無章，不同形狀的物品都可以找到其擺放的位置。后備箱可以擺放至少三個以上的行李箱，平時外出乘客和物品都可以放入車內(nèi)
配置：買的時候宋PLUS新能源這款車還是剛出的新車，優(yōu)惠力度還算可以吧！畢竟買車就是為了讓自己覺得方便，自己覺得它好也就值了。外形也是十分的好看帥氣，總之這輛車子買回來以后，我覺得使用起來是非常不錯的，現(xiàn)在覺得它的性價比還是很高的。這款車子的動力、操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯。
動力：要說這款車的動力的話，稍加點油門就可以超車，趕超了很多車了已經(jīng)，起步是用電驅(qū)動起步，每個車子都有變速箱EHS電混系統(tǒng)，超級靜謐平順。平時回老家馬路上沒有多少人可以完全放開去開了。
越野：
這車轉(zhuǎn)向很清晰的，當(dāng)初我試駕的時候就方向盤輕盈才去買得，這臺車的剎車也很平穩(wěn)一些，這做的很不錯。
油耗：說到宋PLUS新能源的能耗，我是絕對的滿意，身邊很多人都在用，他們的油耗和電耗都比我要高一些。所以之前聽過他們的能耗表現(xiàn)之后，再看自己的，電耗11，油耗3完全是可以接受的。這樣的低能耗表現(xiàn)要源于我良好的駕駛習(xí)慣了，別小瞧了這一點，影響真的還不小呢！
舒適：因為車子的空間是很可以的所以基本上我們家沒有很胖的人，坐著的時候空間還是很寬敞的，座椅的包裹性很好，我一坐到上面就犯困，座椅也可以根據(jù)自己需要進行電動調(diào)節(jié)，PM2.5高效過濾網(wǎng)，里面的配置完全符合我們家用。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車就是我一眼看起來就非常喜歡的那種，耐看型，特別是那個內(nèi)飾，比一般的車車都更安逸，空間是相當(dāng)?shù)钠梁痛髿�，坐在里面一點都不拘束，看起來就是屬于很精致的那種，座椅的皮料也很上檔次，用我們的話來說，就是低調(diào)還不奢華，非常適合我這種小青年開，在路上跑起的時候，一點聲音都聽不到，加速也比比較快和穩(wěn)，后備箱的空間也大，關(guān)鍵是能裝很多東西太安逸了瑟，整體來說，讓人一眼看起來就喜歡的東西很定不會不會太差，第一感覺最重要。
缺點：車子整體是符合我們家需求的沒啥不滿意的，所以整體是非常符合我們需求，有待網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)啊。
外觀：外觀這點要說是這個價位車子里面數(shù)一數(shù)二的我覺得，媳婦平時是一個非常挑剔的人，對于這款車她是愛不釋手，這個車子外觀大氣車子的輪廓線非常好，車身線條流暢，前面有箭羽龍睛LED前大燈后面是龍爪之痕的尾燈，前后的都是很有辨識度的大燈。
內(nèi)飾：12.8英寸的自動旋轉(zhuǎn)中控大屏搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擴展能力很大，功能更加豐富，而且操作的時候真的是和使用手機一樣簡單，它也加入了混合動力系統(tǒng)相關(guān)的信息顯示以及功能控制，實用性是非常強的。
空間：空間是超乎你的想象，我老婆160的個子，可以裝10個都沒有問題，不要被我老婆看見，寫帖子時特意去看了下參數(shù)車身4.7米的長度，后備箱的容積也是非常大，后面的座椅可以完全的放倒，放倒后估計有一干多升，夏天露營的時候可以完全躺下，打開全景天窗看星星，想想都激動！
配置：我個人非常滿意它的性價比，首先價錢方面是比較優(yōu)惠的，其次就是油耗磨合下降的速度也比較快，反正一切都是很省錢的。
動力：動力很出乎意料的好，而別是在等紅綠燈的時候起步很舒服，一腳油門車身就出去了，提速非常迅速，在市區(qū)里暢通無阻動力充沛，超車加速什么的都是不在話下的。更重要的是高速上駕駛的時候，這動力也不會比燃油車來的差。
越野：
我算是一個開suv類型車的新手吧，以前沒開過，開的一直都是小轎車，這個都快頂以前的兩個了，看起來還挺有挑戰(zhàn)的，萬萬沒想到，我上手一開就走了，好像也沒啥難度，所有的操控都差不多，反而在操控它的時候我覺得更爽，更有優(yōu)越感，特別喜歡開它，基本上每天都是要開一次的，出去不論干什么首選的方式就是開著我的愛車。
油耗：油耗相當(dāng)驚人！只有百公里3L多，太令我驚訝了，比亞迪的dmi混動技術(shù)就是牛！
舒適：最近一段時間一直忙著出差，面對一些不同路況的時候，整個車身的穩(wěn)定性啊得到了我的很大認可，開車去鄉(xiāng)下的時候，也不會產(chǎn)生很明顯的那種震感，就是很正常的起伏狀態(tài)啊，但不太好的地方就是在跑高速的時候，車速超過100邁，就會聽到比較明顯的胎噪聲以及發(fā)動機的噪音，可能是在高強度工作狀態(tài)之下產(chǎn)生的吧，但確實是會影響我的開車體驗感的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油省電這是最直觀的優(yōu)點了，讓我非常滿意。對比我的燃油車，宋plus DM-i的油耗可以說是非常非常低了。這也難怪近年來市區(qū)里越來越多的綠牌新能源車，確實自己開上了之后才能體會到這車帶來的方便和能耗的低。相信這車未來會給我?guī)砀嗟捏@喜。
缺點：不滿意的地方還真的沒有，只是買車的時候沒有現(xiàn)車，我不能夠及時的把車子提回家，是等了幾天以后才通知我去提車，但也沒有什么影響。
外觀：外觀看起來就很大氣時尚，設(shè)計的是真的很漂亮，整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震懾力，非常的有識別性了，質(zhì)感不錯，顯得很上檔次，亮度也很好，反正外觀上我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：中控臺給人一種簡潔大方的感覺 中控車機也擁有很豐富的功能 媳婦就是被它的車機吸引注了 抖音 看電視
空間：我覺得空間還是很大的，能夠放挺多的東西，可以清理干凈，駕駛時非常舒適，不管說是去婉兒還是偶爾搬運一些東西，坐在里面也比較舒服，后備型的空間也比較大，車內(nèi)有一些小的儲物格。
配置：我還真的是選到了性價比比較好的車子，每次開著它帶著家人出去旅游，都有著特別好的心情，因為本身車子寬敞舒適度非常好，而我駕駛也沒有任何生疏感，是特別順手的，所以全家人對它都是特別喜歡的。
動力：動力的話就不用多說了，加速踏板踩起來，輕盈順滑毫不拖泥帶水，動力隨叫隨到。
越野：
之前就一直認為體積大的車子隨之帶來的方向盤的重量感也會明顯，因為我是一個男生，所以說就算重量感明顯一點的話，其實對我的影響應(yīng)該也不大，但它就讓我打消了這方面的顧慮，從始至終所帶來的那種手感都是很輕松的一個狀態(tài)，沒有什么明顯的沉重感，反而要比我以前開的那輛小轎車還更加的好操控，剎車系統(tǒng)也很靈敏，總能及時的制止，幫助我及時止損。
油耗：在市區(qū)百公里的耗油還不到五升油，要清楚的知道這可是一輛將近兩噸重的大車，即使電池的電量比較低了，發(fā)動機工作的時候也會很快給電池充電，而且油耗依然也會保證在一個很好的水平，所以這輛車完全可以像一輛油車一樣駕駛，而且無需隨時隨地尋找充電地點
舒適：這款車主駕駛室都是電動調(diào)節(jié)的，全車皮質(zhì)包裹，質(zhì)量柔軟，后排的座位都有頭枕，我老婆說早上送她上班她副駕就想睡覺，看來舒適度得到老婆的認可啦！懸架減震舒適性減震效果很好，過減速帶都是很平穩(wěn)的，坐上面睡覺也安心！
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款宋PLUS混動版的配置挺豐富的，這也是它最讓我滿意的地方。這么齊全的配置在同級中去找也不容易的，而且它可以帶給我們很舒適的觀感和質(zhì)感，駕乘體驗也不錯。家用很多人都更傾向于追求面面俱到和經(jīng)濟實惠，我就是這么想的。當(dāng)然了，這款車子沒有讓我失望。它的車聯(lián)網(wǎng)功能挺齊全的，借助智能手機就可以輕松操作，車子的智能化配置還挺高的，讓人感覺不像是這個價位可以給到的智能化。
缺點：肯定是沒有十全十美的，我思來想去只能挑出兩個小瑕疵，不能說不滿意，只是相對于其他的完美表現(xiàn)出來的略微有一些遜色，第一是動力，買車一個月左右的時間從來沒有外出過，那次是去了一個景點，比較偏僻，有爬坡的地方，當(dāng)時車?yán)餄M載，就感覺在爬坡的過程中沒有那種很帶感的感覺，比較緩慢，而且這個后排座椅的腰部支撐也是不太貼合，我自己靠在上面都能感覺的出來，肯定是希望它能更加完美一點。
外觀：這款車子的外觀做的還挺漂亮的，以前就聽老多人在贊美它的顏值，百聞不如一見，果然不同凡響呢！它帥到酷的造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的。我這個顏值控是肯定拒絕不了它的。前臉設(shè)計非常大氣時尚還獨具科技感，中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計，面積挺大的，看著挺大氣的，也挺有氣場的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，車上的標(biāo)識基本上是中文的，功能一目了然。皮質(zhì)的方向盤，座椅還有扶手箱上，觸感很好。
空間：我覺得空間方面設(shè)計的比較好的就是這個腿部空間，后備箱我基本是用不到的，所以也沒有仔細的研究過，但這倆排的腿部空間，我是有真實的感受過，因為我身高大概在1m85左右，已經(jīng)算是比較高了，但我坐在每一個座椅上的時候，腿都是挺自由的一個伸縮狀態(tài)，不會感到任何的拘束。
配置：性價比挺高的，各方面都很符合我的要求，開車的體驗很不錯，而且價格方面也比較實在，買混動的車后期使用成本也比較低，綜合來看，我覺得挺值得。
動力：還是非常不錯的，平時在市區(qū)內(nèi)行駛，只要電量充足，動力就會有充分的保障，跑高速的時候，燃油發(fā)動機可以充分展現(xiàn)出充足的動力，提速超車一點都不慢，提起的車速也會保持得非常平穩(wěn)。
越野：
操控方面我印象最深刻的就是這個360度全景影像的配置，因為自己一直以來對倒車都存在一個比較大的困境，但自從有了這個幫助之后，感覺開車越來越順暢了，并且能更加地應(yīng)對我生活中的一些情況，去一些陌生的地方也不用擔(dān)心沒有人給我倒車，還是避免了一些不必要的麻煩的，包括它的方向盤也是很精準(zhǔn)地面對一些很狹窄的地方，方向盤稍微一動，整個車身就會做出相應(yīng)的角度反應(yīng)。
油耗：買這個時候就送了一個充電樁就在家充電了，平時都是晚上充電多，就充大概2小時就充滿了，還是很快的。
舒適：舒適型的話體驗不太好，新車異味還是比較重，感覺任何一個車都逃離不了這個問題，還有就是胎噪聲音真心大。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4169公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一印象最令人滿意的應(yīng)該是這輛車的油耗，新車買回來八成是在市區(qū)道路行駛，取得了優(yōu)異的成績，百公里平均耗油不到五升，這水平確實在行。而且盡管這輛車是一輛插電式混合動力汽車，但在沒有電的情況下，設(shè)置智能保電可以很快的給電池繼續(xù)保持混動模式，不會成為一輛完全燃燒汽油的汽車，這就很省能耗了。
缺點：暫時沒有覺得不滿意的地方，車子目前狀態(tài)良好
外觀：外觀非常大氣，看上去很犀利很時尚，前面的柵欄前臉高級上檔次，也正是英俊的外觀才俘獲我的傾心，這才配得上我的氣質(zhì)，看人先看臉，看車也是一樣，不管是它的前面后面左面右面我都覺得好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大氣的風(fēng)格，算是跟外觀達成了一致，這樣的設(shè)計看起來也更加的相呼應(yīng)了，而且品質(zhì)之類的都挺不錯的，只要是我注意到的地方給我的反饋都很到位，每一處摸起來都非常的有質(zhì)感，是我想要的。
空間：整個車子的空間利用率還是非常好的，不管是乘坐空間還是儲物空間，真的和它的外形成正比，后排乘坐三個成人也不會感覺到彼此擁擠，頭頂更不會有壓頭的感覺，后備箱的儲物能力非常好。
配置：性價比高我才會買這輛車，只有自己喜歡了，才會想去買169800 1000色 500上牌 五次保養(yǎng) 送那些什么貼膜底盤裝甲之類價值二千的精品，貸款的話手續(xù)費可免，保險在店買5000，感覺也還行了。
動力：宋PLUS新能源的動力系統(tǒng)在同級別的新能源車中比較不錯，之前與朋友交流過關(guān)于動力的問題，作為一款家用車來說最主要的就是實用，動力系統(tǒng)在城市路面中夠用是第一位的，這方面我對于宋PLUS新能源比較滿意
越野：
方向盤手感舒適，駕駛性能好，適合在市區(qū)遇到交通堵塞時長時間緩慢行駛，絲毫不感到疲勞。同時車內(nèi)有多種駕駛模式，以滿足駕駛時的不同情況。此外，車內(nèi)還有許多輔助駕駛功能，我經(jīng)常使用全速自適應(yīng)巡航和360度全景圖像，對駕駛和倒車有很大幫助
油耗：油耗和電耗都低，我是通過對比整體的費用做的判斷，將沒換車之前的每個月的出行費用跟現(xiàn)在的做了一下對比，持平了，但是這輛車可是新提的，整體的磨合情況還沒有穩(wěn)定呢就已經(jīng)持平了，等時間長了肯定要比以前省錢，還擔(dān)心換車自己養(yǎng)不起，現(xiàn)在看來這個擔(dān)心純屬多余了。
舒適：懸架比較軟 在過減速帶的時候很舒服 車內(nèi)隔音也好 在ev模式非常安靜 家里人都非常喜歡
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購買時間2021年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是這混動技術(shù)用的實在太方便了，平時我通勤的時候都是好幾天才一充，就算出遠門的時候也不會擔(dān)心充電問題，用油跑起來也是動力十足而且油耗很低。當(dāng)然宋PLUS新能源的外觀顏值也是很討人喜歡的，再加上高科技的配置豐富得很。
缺點：從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，就是車型有點太大了，出去的時候不好停車是真的真的是真的！
外觀：宋PLUS新能源的外觀給了我一種高顏值的感覺，我特別喜歡這個車子的側(cè)面看起來有一種強烈的氣質(zhì)吧，整體的一個設(shè)計上就覺得非常的有檔次，而且那一看感覺他是再過幾年也不會過時的那種造型，比較的時尚大氣上檔次，但又很大方，讓我一眼就喜歡上了，辨識度很高，做工也很細致。
內(nèi)飾：一體化運動奢享座椅開車還是坐車都是一種享受，高集成賽車級儀表盤，后排是比例可放倒座椅，頭枕的高度可調(diào)節(jié)，整體內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計非常的高端，座椅的顏色以及拼接都是非常流暢，這個車的價位能做到這些我都是已經(jīng)很滿意了。
空間：我這款的空間營造還是比較出色的，后備箱的空間也還可以，相對而言的話，在同級別里面在車子還是比較優(yōu)異，后排空間也比較足，在自駕游出去玩時，當(dāng)感覺累了時候也可以在后排座椅放倒后平躺休息一會兒。平時也能放的下不少的東西。
配置：作為平民老百姓的我，花著十幾萬的積蓄能買到這樣一臺乘坐舒適、省油省電、操控感好，動力也充沛的家用轎車，心里已經(jīng)樂開花了，說明我的選擇沒有錯。而且十幾萬的價格內(nèi)飾配置豐富，不像某些合資車這個價位只能買個丐版，配置也都言難盡，還是要感謝國產(chǎn)車的進步，讓我們能買到更實惠更劃算的車，性比價極高，開著也舒服。
動力：在動力方面的表現(xiàn)也挺不錯，給的足足的，車子啟動很迅速，提速超車都會給人一種一觸即發(fā)的感覺，這樣充沛的動力讓人沒有半點可挑剔的。想怎么跑，怎么跑，絕對讓你開著開心放松。
越野：
這款車我個人很滿意，操控方面，我買車的時候還試駕了其他自然吸氣的，確實動力方面沒有這款好。我朋友開我的車，跟他自己的車相比，操控動力很不錯。而且底盤很穩(wěn)。我走高速一點都沒有漂的感覺。對于我這種長期區(qū)縣2邊跑的人。這款車非常適合我。
油耗：當(dāng)時買車的時候我這個地區(qū)的天氣還是比較熱的，包括到目前為止，基本上都是一直在開著空調(diào)的去使用，本來以為在這種情況下，它的油耗可能會超出我的預(yù)期，自己也做足了心理準(zhǔn)備，但目前看來它的油耗還是很低的，怪不得這么多人選擇它，肯定都是看中了它省錢這一項功能吧。
舒適：隔音效果是比較完善的，平常的堵車的時候，外面的鳴笛聲基本上就聽不到，同事們一起下班的時候我自己關(guān)上窗戶先走，他們可能還在說話，但也只能看到嘴動，聽不到什么聲音，環(huán)境都是挺安靜的，不太好的地方就是它的減震效果，在面對減速帶這種起伏狀態(tài)比較大的情況下之下，它的顛簸感也都比較明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 三明
裸車價格17.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得我最滿意的就是車的3.8L的超低油耗，車也比較容易操控平時車都是我老婆開著去上班了，我工作離住的地方非常近平時騎個電動車都去單位了，她遠一點就開車，當(dāng)初買這輛車的時候最滿意的就是油耗低，是一款家用型的車。
缺點：其實也沒什么不滿意的地方就是剎車有點偏硬，還有就是風(fēng)噪有點大。
外觀：整個車身的設(shè)計都是非常精致的，車前臉的格柵面積比較大，而且設(shè)計的也很精美，側(cè)身加入了充電插口，整個車身的線條是那種比較飄逸的，而且顯得動感十足，車尾部設(shè)計的也很有層次感，雖然是比較簡約，但是款式看著更加時尚一些。
內(nèi)飾：中控大屏搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擴展能力很大，功能更加豐富，而且操作的時候真的是和使用手機一樣簡單，它也加入了混合動力系統(tǒng)相關(guān)的信息顯示以及功能控制，實用性是非常強的。
空間：空間還是足夠?qū)挸ǖ模还苁情_車還是坐車都是很舒服，乘坐空間是足夠大的，，平時我們一家三口出去旅游完全是夠用的，尤其是后排的乘坐空間非常寬敞，準(zhǔn)備今年計劃過年的時候一起開車去旅游過年，后備箱的空間也是足夠我們家用了。媳婦當(dāng)時還說在車上睡覺休息出門可以睡一天。
配置：要說起這款車的性價比，個人覺得來說這款車還是很值得推薦大家夠買的。首先這款型車作為今年新上來的來說，在外觀上面?zhèn)�人就是挺喜歡的。
動力：動力這一點我覺得還是可以的，而且他整體加速就給人一種非常給力的感覺，大部分車都這樣，各種路況使用下來，速度挺快的，毫無壓力，所以就只能從個人感受上來談一談，沒有問題。
越野：
操控這塊完全是容易上手的，平時都是媳婦在開，方向盤轉(zhuǎn)向非常靈活，操作起來也比較輕便，車子配備的有輔助駕駛系統(tǒng)，行車安全性很高。車子還有遙控駕駛系統(tǒng)以及遠程高溫消毒殺菌模式，這些功能都大大的方便了日常。沒事的時候可以刷刷視頻在車上天天歌都是一種放松。
油耗：大多數(shù)人買車第一件事情關(guān)注的就是整體的能耗情況吧，這輛新能源車整體表現(xiàn)出的實力還是很可以的，在跑高速的時候，是更省錢的一個狀態(tài)，我現(xiàn)在出差的話，就很喜歡自己開車去，既省錢又舒服。
舒適：整體舒適性還可以，空間大坐在車?yán)锖苁娣�，座椅設(shè)計也不錯，坐久了屁股不累，比較貼合人體的設(shè)計，坐下去就有一種享受的感覺，用的材料也到位。但是隔音降噪方面我覺得做得不是特別如意，主要就是上了高速之后風(fēng)噪和胎噪了，聽多了還是挺鬧心的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它整體的情況比較滿意的就是它所帶來的一些操控方面的情況，感覺它的技巧性比較強，因為它是有360度全景影像的，這一點對我的幫助還是很大的，一直以來倒車對于我來講都是一件比較困難的事情，但自從有了這項配置的幫助之下，自己每一天開車的過程都是很順暢且有自信心的，現(xiàn)在自己的事業(yè)是處于一個上升期，所以會經(jīng)常的出差，有時候趕不上高鐵什么的，肯定就自己開車了，在去陌生的地方也不用擔(dān)心倒車的問題，再怎么狹窄也能很好的觀察到四周的情況，幫助我將整個車子特別精準(zhǔn)的倒進去，避免不必要的時間和社死的現(xiàn)象。
缺點：我不知道是不是因為它的體積過大的一個原因，所以在路過減速帶的時候，感覺它所帶來的顛簸感是比較明顯的，反正是要比自己之前的那輛車明顯一點，這也是因為有對比之后，才能凸顯出來的一個小缺點吧，其次就是中控臺的布局，我感覺有一些特別的空蕩，其實我個人是比較喜歡中控屏的下方有一些實體按鈕的，比較經(jīng)典的設(shè)計，但它不是那種。
外觀：整車外觀在我看來還是很突出的，尤其是前大燈的設(shè)計，很別致，并且車燈的尾端微微上翹，其弧度一直延續(xù)到后視鏡，讓車燈看起來既時尚又動感。并且，銀飾飾條與進氣格柵的設(shè)計，使得車的前端看起來極富靈動性，從車頭延續(xù)到車腰的線條很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：就是儀表盤小了點，還是更好的設(shè)計就不錯了。車?yán)锏闹锌匚易约汉芟矚g，就是中間的那個屏幕還能翻轉(zhuǎn)的，休息時候我就可以看電視了。
空間：我對空間的性能要求是比較高的，經(jīng)常出差，有時候一出差可能就有一個月，半個月的時間，前幾天就碰到了這種情況，本來平常使用的時候，它的各方面空間給我的印象都是挺好的，但這次出來的時間就比較長，自己帶了四個行李箱，尺寸都比較大吧，這時候后備箱就塞不進去了，把一個放在了后排座椅上面。
配置：我還真的是選到了性價比比較好的車子，每次開著它帶著家人出去旅游，都有著特別好的心情，因為本身車子寬敞舒適度非常好，而我駕駛也沒有任何生疏感，是特別順手的，所以全家人對它都是特別喜歡的。
動力：用了這么久，動力還是不錯的喲，沒像朋友他們說的那種上坡很惕，我個人覺得上坡還是非�？斓模�有在轉(zhuǎn)速區(qū)的時候都不錯，因為個人工作的原因，就經(jīng)常開高速，對于我這種愛超車人來說動力還是杠杠的，總的來說我也不是懂車，就曉得超車提速都不差，只要你舍得踩油門，爬坡提速都不是問題，一腳油門跑的多塊。
越野：
我就是比較年輕嘛 喜歡開快車 道不得不說 這款車底盤重心非常沉穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 開著非常厚重 非常符合我的要求
油耗：因為有了電機的配合，在市區(qū)內(nèi)基本上都是電能來驅(qū)動，所以對燃油的消耗是比較低的，即使在市區(qū)內(nèi)，耗電量也不高，所以說它的能耗表現(xiàn)我還是非常知足的。
舒適：隔音很好，振動比較小，在舒適性方面，宋plusdmi已經(jīng)超越了同類車型，尤其是這個全景天窗可以打開，是我很喜歡的配置，帶著家人出去兜風(fēng)很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是宋PLUS新能源的操控，座椅坐上去很舒服，辨識度比較高，然后各方面的一些功能也挺實用車子的品質(zhì)很好，外觀開出去還是很有辨識度的，車子難以操控的問題，性感的尾部，最后是它的性價比，我對這輛車真的很滿意。
缺點：已經(jīng)是做得非常優(yōu)秀了，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，座椅設(shè)計的比較好，在外觀上面的做工很細致，整體的設(shè)計感比較強，非常的大氣，車子的內(nèi)部空間設(shè)計的比較合理，空間都比較大可以滿足我的用車需求，真的是讓我感到相當(dāng)?shù)拈_心。
外觀：不只是對比國產(chǎn)車，可以說在同價位中的大部分車?yán)锩妫蝡lus dmi的外觀非常搶眼，龍臉造型的正面看起來很運動，側(cè)面車身線條非常有飽滿勻稱，看起來很結(jié)實。隱藏式排氣管的設(shè)計，讓尾部線條看起來更加整潔好看。
內(nèi)飾：20萬都不到的車價，有這套內(nèi)飾已經(jīng)是非常良心的了。整套座椅的運動感都不錯，不管是視覺上還是觸感都很好。中控臺塑料感較強，當(dāng)然比不過豪華車的內(nèi)飾不過同級別中這套內(nèi)飾也是很能打了，車內(nèi)的智能配置也是挺豐富的。
空間：整個車子的空間利用率還是非常好的，不管是乘坐空間還是儲物空間，真的和它的外形成正比，后排乘坐三個成人也不會感覺到彼此擁擠，頭頂更不會有壓頭的感覺，后備箱的儲物能力非常好。
配置：說到性價比，宋PLUS新能源還真不低。它的綜合表現(xiàn)在同級車型中也是很抗打的了。實力強大，還物美價廉，挺難得吧？現(xiàn)在就有這么一款車停放在了你的面前，你會選擇嗎？我是正好準(zhǔn)備買入一款車子，于是就入手了。
動力：宋PLUS新能源搭載的是1.5L的混動馬力，動力輸出在低速的時候還是非常迅速的。紅綠燈路口的起步都是非�？斓�，這個電機驅(qū)動速度提升很快的駕駛感讓我非常滿意。平時在城里和鄉(xiāng)村的中短路程來回跑的時候，這個動力還是有很大優(yōu)勢的。
越野：
其實新能源車操控到?jīng)]有什么太多能說的，主要方向轉(zhuǎn)動起來比較輕松，基本都是指哪打哪。
油耗：自己提車也就3個多月，倒是沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的饋電狀態(tài)，充滿電100多公里純電續(xù)航，自己平時也就上下班開開而且每次都是一半的時候就開始充電。我記著之前回老家的時候跑過最低的是還剩50公里的電池續(xù)航，這樣算下來的話，充滿電加滿油能跑個1000公里問題應(yīng)該不是太大，而我呢自己平時開車又是屬于比較平順，以穩(wěn)為主。
舒適：這車的乘坐環(huán)境很好，用電跑的時候基本聽不到什么發(fā)動機的噪音，而且車內(nèi)的隔音效果也是相當(dāng)不錯的，乘坐的舒適感一下子就上來了。更別說這套座椅的舒適程度也相當(dāng)可以的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.83萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：對車子的空間要求還是比較高的，日常出行也是完全沒有問題。而宋PLUS新能源這款車就很符合我的要求，它的前后排空間都足夠大。 我比較喜歡那種看起來帶有霸氣氛圍的車型，第一眼讓我看到覺得它顯眼又比較，當(dāng)時心里頭已經(jīng)對他有了一個初印象了。
缺點：就是上市那會需要等車等的有點久，不是量產(chǎn)少嘛，就等了9月份才有車拿。
外觀：車的外觀我自己就喜歡上，訂的也是白色的，本來還想著訂一臺灰色的，看見灰色的太多就訂了白色的，整個外表設(shè)計的很好看，而且很有辨識度的。
內(nèi)飾：有顏值，內(nèi)飾還做的到位的，為數(shù)不多，而這款車子卻做到了，我覺得它做的挺到位的。進入內(nèi)飾，高級感立顯。不管是觀感，還是手感，都讓人無可挑剔。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺高度的設(shè)計也偏低，讓車內(nèi)空間更顯寬大。讓我這個追求的完美的人不覺間就喜歡上了它。
空間：它的儲物空間也是蠻豐富的，扶手箱我可以放很多平時用的雜亂的東西，車內(nèi)還有很多儲物格，可以放一些水杯腿部空間是比較寬裕的，感覺空間寬敞一點不壓抑，家里人說坐在后排感覺都很不錯，坐在前排開車，我覺得可以運用自如，日常家用剛好。
配置：不管是從設(shè)計方面去講還是說品質(zhì)方面，感覺它的水平都是一個很高的狀態(tài)，而且開回家給父母看的時候，家里邊的長輩也都是挺滿意的，我們基本上買什么東西都打不成一致的意見，只有這輛車，基本上滿足了全家人對各方面的一種高性能要求，也更加證實了它的高性價比。
動力：動力方面沒有出現(xiàn)過讓我感到吃力的狀態(tài)，跑高速跟日常使用的時候還能帶給你兩種不同的感受，而且在日常中用的時候，它的動力輸出也會有一種很溫柔的感覺，不會讓我們覺得生猛害怕。
越野：
底盤是特別穩(wěn)定的，快速轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾感，換擋的時候平順性也非常好，方向盤是輕重合適的，既不輕飄也不沉重，轉(zhuǎn)向的手感是特別棒，而且精準(zhǔn)度也很好。
油耗：因為有了電機的配合，在市區(qū)內(nèi)基本上都是電能來驅(qū)動，所以對燃油的消耗是比較低的，即使在市區(qū)內(nèi)，耗電量也不高，所以說它的能耗表現(xiàn)我還是非常知足的。
舒適：宋PLUS新能源的座椅也是比較柔軟的，坐起來比較舒適，座椅的內(nèi)部填充物比較厚實，材料也比較舒服。同時，宋PLUS新能源的濾震效果我感覺還是不錯的，并且這款車子的密閉性也比較高
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