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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)子讓我最滿意的地方就是它的款式很個(gè)性,畢竟現(xiàn)在的人入手車(chē)子第一步還是比較造型的好賴,有辨識(shí)度才能更好的出門(mén)嘚瑟嘛,我感覺(jué)前臉的大燈很酷,犀利挺有神的,別說(shuō)夜間行路很安全能,就連白天都能一下就有醒目度,雙腰還有后尾都挺帥氣,低調(diào)奢華有內(nèi)涵的設(shè)計(jì),顏色的光澤度很棒。
缺點(diǎn):在市區(qū)里面行駛的動(dòng)力還是比較理想的,畢竟是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),啟動(dòng)很迅速,馬力輸出很足。但是去到高速的時(shí)候,表現(xiàn)就較為一般了,速度上升得很慢,想要超車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)心有余而力不足。
外觀:宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)較之前有了更好的突破,運(yùn)動(dòng)氣息很濃厚,每次等紅燈的時(shí)候,都能看到比旁邊車(chē)型的帥氣,年輕人就是比較在乎時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話可說(shuō)的地方太多了,就非常貼心,設(shè)計(jì)就是那個(gè)杯架,雖然很多車(chē)子都有,但是這款車(chē)的杯架顯得更適合一些,不會(huì)顯得很大,它的內(nèi)飾整個(gè)看起來(lái)涉及的也是比較簡(jiǎn)潔大方的方向盤(pán),還是做工挺精細(xì)的,反正就是這款車(chē),可以用語(yǔ)音控制行駛在路上的話,可以用定速巡航解放雙手安全駕駛。
空間:它的空間表現(xiàn)我個(gè)人覺(jué)得還是比較充分的,因?yàn)楸旧碥?chē)型就比較大,就在SUV當(dāng)中,它是屬于那種不管是什么樣體格的人坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)比較舒服的類(lèi)型。
配置:單從它的價(jià)位上來(lái)講,是比較經(jīng)濟(jì)的,從各方面性能來(lái)看,是非常實(shí)用的,宋PLUS新能源,在經(jīng)濟(jì)與實(shí)用這兩方面都能夠權(quán)衡得非常好,所以讓我不得不稱贊它的性價(jià)比,真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:新能源車(chē)在城市里的優(yōu)勢(shì)太大了,特別是動(dòng)力方面和油耗,起步非常迅速而且平穩(wěn),在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)都是給油就走,而且也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音影響。高速的時(shí)候用油跑得多,這會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有的,不過(guò)動(dòng)力也是足夠的,絲毫不會(huì)比油車(chē)弱。
越野: 我對(duì)操作是不太講究的,開(kāi)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)木托,安全最重要,操控極限不需要有多高,我也不會(huì)去試探。但是輔助駕駛配置我是很喜歡的,對(duì)于行車(chē)的幫助很大,首先是車(chē)上的多功能方向盤(pán)便于操作各種功能,360度全景影像,自適應(yīng)巡航,L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛對(duì)于上了一天班開(kāi)回家的時(shí)候很有用。
油耗:要的話,一般在五個(gè)油左右,這是市區(qū)堵車(chē)的情況下,而正常的情況下,有人說(shuō)是兩個(gè)多,但實(shí)際上,基本上3.8個(gè)油耗左右和我預(yù)想的差不多,能滿足需求,就是目前就是這個(gè)樣子的,油耗還是很低的。
舒適:主要的舒適性還是體現(xiàn)在它的座椅上,雖然是用仿皮材質(zhì)包裹,但是透氣性還不錯(cuò),里面填充的物質(zhì)也是比較厚實(shí)的,會(huì)有比較好的抗壓性,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)有明顯的塌陷,主座椅有高低調(diào)節(jié),再加上前排的加熱通風(fēng)功能,所以說(shuō)是非常舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛大宋的配置非常完善,就同級(jí)別里可以看到的配置幾乎都可以在這輛車(chē)上找到,甚至還有很多別人沒(méi)有的功能,例如L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛等等。還有核心關(guān)鍵的超級(jí)混動(dòng)技術(shù),這使得這輛SUV能夠輕松地將油耗降低到五個(gè)左右的油耗
缺點(diǎn):最不滿意的就是整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程中的等待時(shí)間吧,這個(gè)車(chē)子我等了很久了,當(dāng)時(shí)問(wèn)一銷(xiāo)售顧問(wèn),也問(wèn)了好幾次銷(xiāo)售顧問(wèn),都說(shuō)我不知道什么時(shí)候有車(chē),反正都是排隊(duì)提車(chē),這個(gè)周期實(shí)在是太長(zhǎng)了,有點(diǎn)讓人受不了。
外觀:外觀是比亞迪全新的家族式設(shè)計(jì),大中網(wǎng)搭配一個(gè)貫穿尾燈,車(chē)前的中文車(chē)標(biāo)非常醒目,兩個(gè)矩陣LED燈也很銳利,五幅輪轂的造型簡(jiǎn)潔有力量,搭配這個(gè)車(chē)身造型十分有敦實(shí)飽滿。
內(nèi)飾:我覺(jué)得設(shè)計(jì)是比較中規(guī)中矩的,沒(méi)有特別吸引人的點(diǎn),而且他那個(gè)嗯屏幕的話稍微小了一點(diǎn),不夠大氣。
空間:空間設(shè)計(jì)的很寬敞了,不管是怎么做都很寬敞,車(chē)子的后排經(jīng)常放兩個(gè)小枕頭呢,帶孩子遠(yuǎn)行的話都能直接躺著睡覺(jué),這車(chē)子就連內(nèi)部的儲(chǔ)物槽都不小,收納小件的物品很給力,后備箱開(kāi)合還大,搬運(yùn)一些小物件很方便。
配置:整款車(chē)子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)樗怯碗娀靹?dòng)的,大多數(shù)時(shí)候的話,可以選擇用電來(lái)代替油,用電的話,他的成本就比較低了,還有就是他的安全性比較高,后期的保養(yǎng)維修成本比較低。
動(dòng)力:新能源畢竟是現(xiàn)在出行的大方向,優(yōu)勢(shì)坐在就是節(jié)能還有速度,這車(chē)子的電機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)很平穩(wěn),從起步能感受到它的優(yōu)勢(shì),快還穩(wěn),然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的時(shí)候也很利落,高速上面推背感是一個(gè)接一個(gè)的,沒(méi)有頓挫的時(shí)候。
越野: 這輛宋plus dmi有一種特別好的操控感,方向盤(pán)很輕,用一個(gè)手指就能輕松控制。還有很多輔助駕駛的功能,可以讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候更省心,行車(chē)更加安全。但是底盤(pán)的調(diào)教比較硬,濾震的表現(xiàn)不是很好。
油耗:油耗很省,市區(qū)里面不過(guò)分激烈駕駛,正常油耗就四五個(gè)油,如果是比較短途的出行還可以用純電模式駕駛。高速上的表現(xiàn)也很好,雖然混動(dòng)模式在高速上作用沒(méi)有市區(qū)的好,但是油耗也控制得很低。
舒適:車(chē)輛靜謐性效果很好,宋plus dmi是我開(kāi)過(guò)的這個(gè)級(jí)別里面的國(guó)產(chǎn)車(chē)隔音效果特別好的車(chē)子了。開(kāi)起來(lái)別說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)聲,就是電流聲都很難聽(tīng)到。但底盤(pán)減震不理想,尤其是后排的感受要明顯很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩個(gè)方面,一方面是它的配置比較高,不僅配置了360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航,以及前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等,前排座椅還有加熱通風(fēng)功能。另一方面就是它的性能是非常不錯(cuò)的,乘坐空間特別寬敞,儲(chǔ)物空間也非常大,跑起來(lái)動(dòng)力也會(huì)有很充足的保障,操控起來(lái)也沒(méi)有任何難度,很容易就能夠輕松上手,顏值也是非常高的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛車(chē)的減震不是很好,前排感覺(jué)還不明顯,后排感覺(jué)是很明顯的。每次經(jīng)過(guò)路況不好的地方,后排就比較顛簸了,讓坐在后面的人乘坐感不是那么舒服。
外觀:顏值在線的,經(jīng)常停在路邊的時(shí)候?qū)Ρ认屡赃叺能?chē)子,還是覺(jué)得我的車(chē)子更年輕運(yùn)動(dòng),而且車(chē)身也更高大。車(chē)漆摸起來(lái)手感也很細(xì)膩,銜接處的細(xì)節(jié)也都處理得挺好的,整體做工還是很過(guò)關(guān)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觀感很溫馨,淺色的配色視覺(jué)效果很柔和。多數(shù)功能都在屏幕上面,但是一些基本按鈕仍然保留下來(lái),還有多功能的方向盤(pán),使用的時(shí)候還是方便的。
空間:目前是我自己開(kāi)車(chē)上下班,空間方面肯定不用擔(dān)心,但是人多的時(shí)候這車(chē)也坐得下,前排和后排的空間都很寬敞,特別是后排的空間坐起來(lái)很舒服。這車(chē)買(mǎi)來(lái)就是為了將來(lái)結(jié)婚成家使用的,足夠一家子全坐進(jìn)去了
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車(chē)子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我還是很喜歡這款車(chē),因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)了有1000多公里左右,目前來(lái)說(shuō),這車(chē)子的性能還是挺好的,沒(méi)有出現(xiàn)什么意外情況。
動(dòng)力:我感覺(jué)它的動(dòng)力還是非常充足的,明顯的感覺(jué)出來(lái)會(huì)有一定的爆發(fā)力,不僅僅是動(dòng)力輸出的強(qiáng)弱問(wèn)題,關(guān)鍵在于動(dòng)力的響應(yīng)速度是非常及時(shí)的,這就會(huì)給正常的行駛提供非常強(qiáng)有力的保障。
越野: 它配置了360度全景影像,還有全速自適應(yīng)巡航這兩個(gè)非常重要的輔助駕駛系統(tǒng),再加上有前后駐車(chē)?yán)走_(dá),所以駕駛起來(lái)真的是特別輕松的,本身有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式,所以可以根據(jù)不同的路況,選擇合適的駕駛模式,特別簡(jiǎn)單。
油耗:能耗很低,不管是油耗還是電耗,徹底展現(xiàn)了這輛宋plus dmi的實(shí)力;靹(dòng)模式下市區(qū)油耗平均4-5個(gè),純電模式下耗電量比我同事的大眾ID4都要低很多。
舒適:那個(gè)車(chē)子的舒適性也特別的好,我們那次自駕開(kāi)了有幾百公里吧,都沒(méi)有休息,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得很累,感覺(jué)車(chē)內(nèi)的座椅坐上去挺舒服的,所以現(xiàn)在的車(chē)子真的是設(shè)計(jì)的越來(lái)越人性化了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗,他的油耗真的是太低了,低的不能想象的那種,剛開(kāi)始我開(kāi)的時(shí)候覺(jué)得還行,特別是到后面,我就覺(jué)得這車(chē)真的是太省油省電了,第二天就是他的外觀外觀看上去比比較大氣威武,這種車(chē)就是特別適合我這種人開(kāi)
缺點(diǎn):要說(shuō)乘坐空間,這車(chē)確實(shí)很寬敞,但扶手箱確實(shí)不太大,感覺(jué)裝不了多少東西。而且覺(jué)得它的排氣筒設(shè)計(jì)的不太好看。
外觀:外觀是我最看重的一點(diǎn),當(dāng)時(shí)就是看上的外觀,所以慢慢的對(duì)他有一定的深入了解之后,感覺(jué)各方面都比較符合我的需求,最后才買(mǎi)了它,總體來(lái)說(shuō)的話,我還是比較喜歡這款車(chē)的,他的外觀看上去顏值非常的高,特別說(shuō)我這樣的女生開(kāi),還有就是我覺(jué)得比亞迪在外觀方面的提升還是很大的。
內(nèi)飾:坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)是比較溫馨的,而且整個(gè)的顏色搭配也有一股清新感,對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),還是比較喜歡這種很有親和力的設(shè)計(jì)。方向盤(pán)是采用皮質(zhì)包裹,手感是非常不錯(cuò)的,盤(pán)徑也很合適,中控屏尺寸比較大,而且可以旋轉(zhuǎn),真的是顯得很高檔。
空間:由于車(chē)子整個(gè)尺寸是比較大的,所以里面用來(lái)乘坐的空間也是非常寬敞,而且沒(méi)有多余的空間,坐在車(chē)?yán)锩,是一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠的,后備箱設(shè)計(jì)的也比較平整,如果想放多一點(diǎn)或者大一點(diǎn)的物品,只要放倒后排座椅就可以。
配置:能夠入手這輛宋PLUS DM-i,雖然過(guò)程不是很順利,三番五次的等待,但還是值得的。駕駛質(zhì)感比預(yù)期的要好,各種配置都很高。
動(dòng)力:我感覺(jué)它的動(dòng)力是完全不輸燃油車(chē),而且發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的搭配也是非常默契的,發(fā)動(dòng)機(jī)充電,進(jìn)入輔助動(dòng)力幾乎都是悄無(wú)聲息,但是提供的動(dòng)力保障確實(shí)是非常充沛的,無(wú)論行駛在什么樣的路況下都沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野: 操控的話,因?yàn)檫@車(chē)比較適合女生開(kāi),還有就是它的底盤(pán)也不算很矮嗯,油門(mén)剎車(chē)這些也挺靈活的,整個(gè)車(chē)型上手的話還是很快的,我比較喜歡。
油耗:目前來(lái)看它的能耗還是比較低的,平時(shí)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話,耗電量不高,跑高速用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作,油耗也是很低的,這兩方面我都特別滿意。
舒適:車(chē)提回后有很多人圍觀,自我感覺(jué)舒適性很好,空調(diào)給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,我當(dāng)時(shí)看車(chē)子的時(shí)候就看上了這個(gè)灰色的車(chē)子,它的外觀看上去特別的細(xì)膩,線條感十足,而且我如果開(kāi)這個(gè)車(chē)子的話,有時(shí)候我女朋友也可以開(kāi)這個(gè)車(chē)子,這樣子的話就兩全其美了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是他車(chē)內(nèi)的那塊液晶儀表盤(pán)真的好小好小,和我的丑手機(jī)差不多大,如果他再大一點(diǎn)的話,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子就顯得更大氣。
外觀:外觀用時(shí)尚,大氣,上檔次來(lái)形容是不為過(guò)的,因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)確實(shí)是有一些時(shí)尚的元素,前臉的設(shè)計(jì)顯得非常的大氣,整個(gè)側(cè)身的線條和車(chē)尾部的層次感顯得車(chē)子檔次不低。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾還是比較全面的,配置特別的豐富,我會(huì)很喜歡空調(diào)的制冷效果,然后你在使用的過(guò)程中你會(huì)覺(jué)得很方便,主要是因?yàn)檐?chē)子的內(nèi)飾還是比較高科技的,然后很多細(xì)節(jié)方面都處理的很好,比如說(shuō)他的坐墊又大又軟呀,坐上去不會(huì)覺(jué)得很疲憊。
空間:這款車(chē)的空間設(shè)置還是很合理的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的時(shí)候就覺(jué)得空間能夠滿足我的使用狀態(tài),當(dāng)我開(kāi)下來(lái)之后,還是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是夠用的,我本身的個(gè)子也不是很高,因?yàn)樗拇米勇,都是很矮的,我?jīng)常坐后排,和我的同事出去吃飯,有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠,而且后排他有獨(dú)立的杯架,小朋友可以在上面放點(diǎn)零食飲料什么的都比較方便。
配置:性價(jià)比高,4s店服務(wù)好,新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅,有這樣的動(dòng)力性能很滿意購(gòu)車(chē):有三千置換補(bǔ)貼
動(dòng)力:動(dòng)力上確實(shí)很強(qiáng),1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然馬力不是很大,但加上電機(jī)后的性能特別強(qiáng),就像個(gè)小鋼炮一樣,加速超車(chē)一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,破百的時(shí)間也給力,雖然沒(méi)能體驗(yàn)到那種感覺(jué),但在高速上跑起來(lái)太輕松了,對(duì)輛SUV來(lái)說(shuō),這樣的性能確實(shí)給力。
越野: 操控很好,首先就是底盤(pán)調(diào)教出色,轉(zhuǎn)向力度輕盈,在市區(qū)里面駕駛一點(diǎn)都不累,慢悠悠的開(kāi)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。再有就是這個(gè)電子輔助駕駛的配置很豐富,360全景影像,全速自適應(yīng)的巡航,碰撞偏離等等的預(yù)警,可以代替很多我們自己的操作,省了不少心。
油耗:盡管大宋是一輛笨重的suv,但是有超級(jí)混動(dòng)積水的加持,在油耗方面根本不需要擔(dān)心,市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候最耗油的階段是電動(dòng)機(jī)在起作用,只有速度上來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以高效率的輸出時(shí)才會(huì)讓它接管,這種聰明的做法讓這輛大宋在市區(qū)里輕松取得五個(gè)左右的油耗,不得不為比亞迪的新能源技術(shù)發(fā)展點(diǎn)贊
舒適:車(chē)子的隔音效果還是有待提高的,如果你在高速公路上看,速度一旦提上去,封道聲音過(guò)于影響,有點(diǎn)影響自己的心情,我就不太喜歡那么吵鬧的環(huán)境,有點(diǎn)當(dāng)然不能冷靜下來(lái)思考問(wèn)題吧,就是太嘈雜了,我不喜歡這樣子的感覺(jué),我這個(gè)車(chē)子還是稍微有點(diǎn)明顯的,無(wú)論是胎噪還是風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我從看車(chē)到定車(chē),再到提車(chē),等了三個(gè)多月時(shí)間,這三個(gè)月只是為了買(mǎi)一個(gè)十萬(wàn)多的國(guó)產(chǎn)車(chē),我等這么久,就是覺(jué)得宋plus爹萌呆,它值得我等待,我用了這車(chē)之后,感覺(jué)他給了我很多的小驚喜,我看好多人都是3-4個(gè)的油耗,可實(shí)際上我開(kāi)的時(shí)候可以開(kāi)的更低,我不知道你們有沒(méi)有感受到,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子太香了。
缺點(diǎn):最不滿意的目前來(lái)說(shuō),最不滿意的應(yīng)該是他的后備箱了,我覺(jué)得后備箱的空間稍微小了一點(diǎn),他是一個(gè)SUV,我覺(jué)得它的后備箱空間稍微再大一些就更好了,就更完美了
外觀:車(chē)前臉的設(shè)計(jì)很精致,不管是格柵還是前大燈,都是顯得比較高檔,和前臉相比,車(chē)尾稍微缺少點(diǎn)視覺(jué)的沖擊力,但是層次感非常好,而且造型也是比較大氣,后包圍也采用了設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約但是更時(shí)尚的后唇,銀色裝飾條更有助于增強(qiáng)整體的層次感。
內(nèi)飾:全景天窗、簡(jiǎn)潔大氣的中控臺(tái),中文的實(shí)體按鈕等,內(nèi)飾的觀感很好,一點(diǎn)也沒(méi)有以前國(guó)產(chǎn)車(chē)的粗糙感,智能配置很多,包括360度全景倒車(chē)影像、電子檔把,全液晶的儀表和中控等。
空間:其實(shí)這輛車(chē)子我平時(shí)也就作為代步工具,也有對(duì)車(chē)內(nèi)空間的要求,并不是很高,但是他的整體表現(xiàn)還是比較符合我的期待的,上下班的話有時(shí)候可能會(huì)接送一下自己的同事,如果順路的話,然后他也能夠完全能夠載得下來(lái),坐得下三四個(gè)人。
配置:這款車(chē)的性價(jià)比也是挺不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候就預(yù)估了一下他的價(jià)格和整個(gè)車(chē)子的用車(chē)成本以及售后保養(yǎng)成本,目前來(lái)說(shuō)的話還沒(méi)有涉及到售后,但是油耗的話確實(shí)是很低了。
動(dòng)力:新能源汽車(chē)能做到如此快的速度也是非常不容易我自己在駕駛的時(shí)候其實(shí)整體的感受還是很好的,上下坡的話整個(gè)的動(dòng)力也是很足,不會(huì)說(shuō)很慢呀,一開(kāi)始我還有點(diǎn)擔(dān)心,新能源汽車(chē)它會(huì)達(dá)不到我想要的那個(gè)速度吧,畢竟我是比較追求那種快一點(diǎn)的,怕耽誤時(shí)間,就平時(shí)開(kāi)的也比較快。
越野: 這款車(chē)的操控目前來(lái)說(shuō)也還行吧,因?yàn)槲覄偰昧塑?chē)子,對(duì)整個(gè)車(chē)的功能什么的都不是很熟悉,但是從我開(kāi)車(chē)這幾天以來(lái),感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的操控應(yīng)該還是可以,比較方便
油耗:油耗方面不用擔(dān)心,正常開(kāi)著混動(dòng)模式的話,百公里的油耗要比普通燃油車(chē)低很多,算下來(lái)一個(gè)月也能省不少。
舒適:坐過(guò)這車(chē)就知道舒適性有多好了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出太多的噪音,隔音效果很好。而且在胎噪風(fēng)噪上也控制得很好,就算是在高速上面開(kāi)都依然挺安靜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)它的操控性是非常好的,我和老婆兩個(gè)人都特別滿意,本身買(mǎi)車(chē)也是主要為我老婆考慮的多一些,如果她能夠輕松的駕駛,那么就達(dá)到了我們的需求,宋PLUS新能源配置了比較高端的輔助駕駛系統(tǒng),所以我老婆開(kāi)著它是比較輕松的。
缺點(diǎn):讓我不太滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子,它的隔音效果不是很好,做進(jìn)去的話你能聽(tīng)到很明顯的聲音,那種胎噪聲音有點(diǎn)過(guò)大,雖然說(shuō)它是新能源汽車(chē),但是你在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,整個(gè)的動(dòng)力會(huì)讓我聽(tīng)到很明顯的風(fēng)噪聲音,尤其是在高速公路上開(kāi)的時(shí)候,聲音就更加明顯。
外觀:外觀看上去還是非常有氣勢(shì)的,整體的檔次也不算低,主要亮點(diǎn)還是在車(chē)頭部分,不僅格柵設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,而且前大燈的是造型也很特別,看著是非常醒目的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體的配色是比較柔和的,不是特別扎眼,用料也足夠講究,中控臺(tái)摸上去手感是非常好,因?yàn)樗吮容^柔軟的面料,顯得非常有檔次,可見(jiàn)它在這方面還是很下本錢(qián)的。
空間:前后排都怎么看怎么坐都覺(jué)得很大很寬敞,平時(shí)后排放兩個(gè)小枕頭啥的都不會(huì)影響乘坐。而且車(chē)子空間大開(kāi)起來(lái)也不會(huì)沒(méi)有安全感反而車(chē)身穩(wěn)定性還是很好的。后備箱的開(kāi)口設(shè)計(jì)確實(shí)離地有點(diǎn)高,要是女的搬東西的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,不過(guò)空間也倒是還可以了,能放下不少物品。
配置:這車(chē)的整體表現(xiàn)要比我預(yù)計(jì)的好多了,跟合資車(chē)相比的話,那更是超值,混動(dòng)車(chē)型能賣(mài)這個(gè)價(jià),還能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn),在車(chē)市也是不多見(jiàn),何況技術(shù)上也完全讓我放心,我對(duì)比亞迪還是特別有信心的,總之這也是款非常有魅力的車(chē)。
動(dòng)力:剛開(kāi)始我有一點(diǎn)擔(dān)心,怕跟不上那個(gè)動(dòng)力,后來(lái)在開(kāi)的過(guò)程中,明顯感受到他在高速路上超車(chē)的話,也是非常方便的嗯,不會(huì)受動(dòng)力影響,目前,它的動(dòng)力情況能滿足我的使用了。
越野: 因?yàn)樗渲昧?60度全景影像,而且前后還有駐車(chē)?yán)走_(dá),所以駕駛的時(shí)候心情還是可以放松的,方向盤(pán)可以手動(dòng)上下,前后調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同的需求,調(diào)節(jié)到最適合自己的高度,再加上方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)有虛位,所以不難操控。
油耗:用這種新能源的車(chē)子還是城區(qū)里面的需求多一些,對(duì)比一下純?nèi)加蛙?chē)子,這車(chē)子的耗能還是挺低的,不管是電耗還是油耗,它都對(duì)得起我的選擇,想開(kāi)車(chē)不用顧慮加油,所以宋PLUS新能源還是挺值得代步選擇的,每公里的費(fèi)用也就幾毛錢(qián),誰(shuí)用誰(shuí)省啊。
舒適:車(chē)子的降噪處理起來(lái)還是挺棒的,就算開(kāi)在繁華地段,或者是高速上面都沒(méi)有什么噪音干擾的,所以后排經(jīng)常被用來(lái)休息睡覺(jué)了,懸架比較軟,過(guò)減速地帶是挺軟的,城區(qū)里面坐上去就很貼合身體,開(kāi)一天身體也不會(huì)很僵硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是新能源車(chē)子它的省油能力了,這個(gè)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,我覺(jué)得在手上這方面絕對(duì)是不用擔(dān)心了,而且尤其是在整個(gè)駕駛過(guò)程當(dāng)中他的那種舒適感我也覺(jué)得非常好選車(chē)的。大家肯定就是希望日常乘坐的時(shí)候能夠更方便一些,所以宋plus新能源它帶給我的感受就是這一些,我覺(jué)得還是能夠達(dá)到我一個(gè)特別滿意的表現(xiàn)的狀態(tài)的。
缺點(diǎn):除了提車(chē)稍微晚了幾天以外,還真的沒(méi)有其他的問(wèn)題,不滿意的地方也確實(shí)是沒(méi)有。
外觀:作為新能源汽車(chē),它的整個(gè)的外觀還是特別好看的,我開(kāi)出去的時(shí)候,同事們都說(shuō)這輛車(chē)真的是非常的有自己的感覺(jué)吧,因?yàn)檐?chē)燈比較的亮,然后晚上也能夠和你一起回家吧,然后你在駕駛的時(shí)候他的外觀就是看起來(lái)很年輕很運(yùn)動(dòng)風(fēng),我相信年輕人都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:車(chē)子的多功能配置確實(shí)多,感覺(jué)有很多都不一定用的上,不過(guò)用上的很多功能也是很方便而且實(shí)用,高速上的時(shí)候ACC就很好用,車(chē)道偏離輔助,自動(dòng)駐車(chē)等還是比較實(shí)用。車(chē)機(jī)系統(tǒng)也挺順暢的,現(xiàn)在都能直接用語(yǔ)言智能控制了,就是感覺(jué)這個(gè)360倒車(chē)影像到了晚上還是不太清晰,然后就是我個(gè)人比較介意的音響的音質(zhì)不是很好,影響了我駕駛時(shí)候的聽(tīng)歌質(zhì)量。
空間:我們家有五口人,如果全家一起出動(dòng)的話,坐在車(chē)?yán)锩,也不?huì)感覺(jué)到擁擠,后排坐三個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的,雖然是父母帶著我的孩子坐在后排,但是十幾歲的孩子也相當(dāng)于一個(gè)成人,對(duì)它的空間我們是很滿意的,如果出去旅游帶的所有行李都可以放到后備箱。
配置:性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,這個(gè)級(jí)別里面幾乎找不到對(duì)手,混動(dòng)空間大配置高設(shè)計(jì)出彩,全都集于一身,這就是比亞迪宋PLUS DM-i,一輛我買(mǎi)了不后悔的車(chē)。
動(dòng)力:混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是起步的時(shí)候快速穩(wěn)定,油門(mén)踏板的響應(yīng)速度很快。在市區(qū)行駛時(shí),動(dòng)力輸出平穩(wěn),在半坡上啟動(dòng)也不擔(dān)心滑坡。但是在高速行駛時(shí)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)了,加速度明顯不足,想要超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備不是很足,使不出來(lái)。
越野: 這車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的很舒服,方向盤(pán)的握感比較棒,精準(zhǔn)度好,倒車(chē)都可以一個(gè)手搞定的,而且油門(mén)輕點(diǎn)速度隨叫隨到,這轉(zhuǎn)完半徑?jīng)]有絲毫的墨跡感,開(kāi)上車(chē)子就能和車(chē)子有很好的配合度,制動(dòng)踏板也比較靈敏,底盤(pán)夠高,通過(guò)性也好。
油耗:能耗的表現(xiàn)主要是從兩方面來(lái)看,一方面是在市區(qū)內(nèi)行駛,是用電能驅(qū)動(dòng),耗電量是不高的,本身它的續(xù)航也不算短,所以可以滿足上下班的駕駛需求,跑高速路況好,車(chē)速可以提得比較快,所以也不費(fèi)燃油,綜合來(lái)看,能耗比較低。
舒適:一共跑了有一千多公里,整個(gè)一趟跑下來(lái)的話,能感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的話,前排的話,它的座椅很柔軟的,坐上去很舒服,不會(huì)覺(jué)得有不舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用起來(lái)很省,動(dòng)力強(qiáng)勁,自駕游用電方便。我上一輛車(chē)是吉利遠(yuǎn)景x6用起來(lái)也很好,只是這輛車(chē)動(dòng)力不足,換上這輛車(chē)后動(dòng)力性能得到了質(zhì)的提升,我試跑了家鄉(xiāng)挪步園風(fēng)景區(qū)的連續(xù)上坡路段,即使使用Eco模式,也感覺(jué)動(dòng)力扛扛的,毫無(wú)壓力,在外自駕游時(shí)外放電也很實(shí)用,方便。車(chē)內(nèi)飾,外觀都是我喜歡的,新車(chē)提回來(lái)后,很多人圍觀,覺(jué)得外觀威武霸氣,內(nèi)飾清雅大方。實(shí)際使用時(shí)也很省,平時(shí)上下班用純電,已裝充電樁,每公里才8分錢(qián),國(guó)慶節(jié)去山東自駕游一圈,基本上用油,我測(cè)算了一下,全程高速,一百碼左右每百公里4.7L也相當(dāng)省了
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,這款宋PLUS真的挺讓我自豪的,我開(kāi)了一千多公里了,沒(méi)有挑出來(lái)哪里的毛病,我這人就是比較敞亮,只要我感覺(jué)好,那就是覺(jué)得它哪哪都順眼了,更何況這比亞迪的品牌還是蠻靠譜的。
外觀:外觀的造型真的是非常獨(dú)特的,尤其是車(chē)前臉的格柵是設(shè)計(jì)成大六邊形,里面的圖案也非常精致,側(cè)身的線條是非常流暢的,而且也顯得棱角分明,前大燈是采用LED光源,尤其夜晚打開(kāi)的時(shí)候光線非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一股高級(jí)感,全車(chē)到處都是皮質(zhì),淺色的內(nèi)飾一般也是高級(jí)一點(diǎn)的車(chē)才會(huì)使用的,氛圍燈讓車(chē)子晚上坐的時(shí)候很有檔次。
空間:在這輛大宋上面,我們家五口人坐起來(lái)都覺(jué)得很寬敞。由于這個(gè)全景天窗的面積比較大,四個(gè)車(chē)門(mén)的車(chē)窗也比較大,車(chē)內(nèi)的采光很好,使得空間開(kāi)揚(yáng)感更好,走長(zhǎng)途的時(shí)候一直坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得壓抑。
配置:作為家里第二輛或者第三輛車(chē)的話還是非常有必要選擇新能源車(chē)的,可以上綠牌不說(shuō),就說(shuō)在城市里的代步車(chē)每天擁堵路段那么多,開(kāi)著宋plus dm-i完全沒(méi)有任何壓力,動(dòng)力十足,開(kāi)得舒舒服服,而且也不用擔(dān)心續(xù)航里程。就算偶爾沒(méi)充電用油來(lái)跑油耗也是十分低了,有了這車(chē),讓我在市區(qū)里綠色出行很方便。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的,特別是在高速路上,在高速上超車(chē)的話,是輕輕松松的事情,雖然我覺(jué)得高速上超車(chē)有點(diǎn)危險(xiǎn)的事,避免不了吵吵的情況,所以這個(gè)車(chē)給了我在高速上行駛的足夠的信心
越野: 底盤(pán)的穩(wěn)定性還是挺好的,在崎嶇不平的路面上搖晃程度也不會(huì)很大,但在操控方面還不夠好,車(chē)身比較笨重,轉(zhuǎn)向不是那么靈活,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎之后自動(dòng)回正不是那么筆直,有點(diǎn)輕微右偏。剎車(chē)的距離也是有點(diǎn)長(zhǎng)的,同樣的距離要比一般車(chē)提前減速。
油耗:能耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)槲彝乱灿幸惠v差不多的混合動(dòng)力車(chē),它的耗電量和油耗都比我的車(chē)子要多不少,所以說(shuō),選擇它還是非常劃算的,起碼可以為我省錢(qián)。
舒適:舒適性真的很高,前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),還都有通風(fēng)和加熱功能,座椅的包裹性也很強(qiáng),支撐的也不錯(cuò),后排座椅的靠背也能調(diào)節(jié),真的很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,我選車(chē)子就有一個(gè)特點(diǎn),就是像看人一樣,先看他的外觀,長(zhǎng)的是不是漂亮帥氣?所以它的外觀不言而喻,肯定是我覺(jué)得最好的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的是這輛大宋的操控手感,開(kāi)起來(lái)不是那么流暢,車(chē)很大,轉(zhuǎn)向不是很靈活,還有一點(diǎn)虛位。過(guò)彎的時(shí)候方向盤(pán)自動(dòng)回正不是那么筆直,還是要自己手動(dòng)扶一把。
外觀:你車(chē)的外觀的話,我覺(jué)得應(yīng)該算得上是中上等吧,但是也不能說(shuō)是很完美,他的整個(gè)設(shè)計(jì)的話,外觀看上去,別人就會(huì)覺(jué)得是二十三十萬(wàn)的車(chē)子,因?yàn)樗淖龉さ脑挶容^精細(xì),就是同價(jià)位的車(chē)子來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車(chē)子算是可以的了,但是要比更好的車(chē)子,那當(dāng)然沒(méi)有比較那個(gè)頭的
內(nèi)飾:內(nèi)飾美觀實(shí)用,清雅高端。車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很實(shí)用,有點(diǎn)異味重
空間:宋plus dmi的空間很充足,家人身材都是偏胖的,但是坐進(jìn)去根本不會(huì)覺(jué)得擁擠,尤其是后排地板的凸起很小,接近是全平的了,中間的乘客不會(huì)難以下腳。尾廂容積偏小了一點(diǎn),現(xiàn)在出門(mén)拉貨的時(shí)候,才開(kāi)始放就滿了。
配置:性價(jià)比很高,超級(jí)混動(dòng)技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)了超低的油耗,讓這么一輛SUV開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),動(dòng)力上也不肉,設(shè)計(jì)上還這么好,開(kāi)街上的回頭率很高。
動(dòng)力:一般在市區(qū)內(nèi)駕駛都是用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),所以優(yōu)勢(shì)也是比較明顯,起步是比較迅速的,提速也很爽快,動(dòng)力的響應(yīng)非常直接,所以輕踩加速踏板,它就會(huì)積極配合,動(dòng)力的輸出是非常平穩(wěn)的。
越野: 開(kāi)起來(lái)很舒服,提速也是真的快,我起步基本都是一腳油門(mén)速度就上來(lái)了,而且方向盤(pán)也指向精準(zhǔn),這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也小,很好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)了。
油耗:我會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是特別的方便,因?yàn)樗碾姾牟皇呛芨,平時(shí)充電也不要太頻繁,一般三天充一次就可以,像我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較慢,主要還是用電力感覺(jué)也是比較方便的,因?yàn)槌潆姌蹲约阂彩前擦艘粋(gè)在家里吧,更加便利一點(diǎn),然后平時(shí)出去的話也能夠找到地方。
舒適:舒適性上面最值得一說(shuō)的就是隔音很好,行駛過(guò)程中的靜謐性完全就是電動(dòng)車(chē)的水平,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)噪音,隔音玻璃也有效過(guò)濾外界雜音,車(chē)?yán)锏娜俗苁孢m。
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