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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(492)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這輛車讓我最滿意的地方就是它的外觀了,感覺還是特別的亮眼,當(dāng)時在4S店里面我一眼就相中了這輛車,他跟其他車子完全不一樣,我感覺他的車線還是非常流暢的,并且整個的寬度也足夠吧,還是挺適合我們這樣子的家庭開出去。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方,不知道其他人如何反饋。
外觀:外觀方面很有特點,完全的長在了我的審美點上,特別是車燈車尾處,各個細(xì)節(jié)處理的都非常完美,車燈在晚上開起來,非常的拉風(fēng)。并且車子的線條也很流暢,看起來十分帥氣,總體來說,外觀方面我還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面我還是很喜歡的,非常具有科技感,還具有語音控制功能,非常的高級,我也非常喜歡這一點,并且這輛車總體的質(zhì)感也非常好,摸起來非常的舒服,總體風(fēng)格也還不錯,非常的簡約大氣,看起來十分高級,我挺喜歡的。
空間:雖然說車內(nèi)的空間不算特別大,但在我看來這個空間也絕對是夠用的,作為一臺家用車,同時也作為一臺SUV的角度來講,我覺得宋PLUS新能源的這個空間表現(xiàn)就已經(jīng)是足夠出色了。
配置:綜合來看,然后他的售后服務(wù)也挺好,能夠以這個價格買的,首先,我覺得這輛車性價比還是比較的高的,我覺得看個人,再怎么樣我都愛他,簡而言之,實用性強。
動力:動力方面真的沒得說,這輛車的爆發(fā)力真的很不錯,開的也是非常的順手。之前還有點擔(dān)心,怕自己的車慢,不能超車,但是后來發(fā)現(xiàn)自己有點想多了,這輛車的加速過程是非常的快,踩一踩油門就能夠加速。
越野:
這個車子其實操控起來還是很簡單的,因為車?yán)锩嬗泻芏嗟闹悄芄δ埽軌驇椭愀玫鸟{駛這輛車子全景攝像頭,在我行駛的時候真的是給我提高了很大的幫助,可以讓我看到身邊的路況減少了意外的發(fā)生。這對于駕駛員還是特別的友好。
油耗:我買這輛車也是因為聽說現(xiàn)在新能源汽車就特別的省錢,作為一個普通的工薪家庭,我還是特別贊成選擇這輛車子,油耗不高就能夠節(jié)省一大筆錢,長時間使用下來節(jié)省的錢就更多了,就能夠用來買其他的東西吧,還是很好的。
舒適:我覺得沒有什么車子會沒有缺點的吧,但是我覺得這輛車的表現(xiàn)真的是很不錯喲,我會特別喜歡他那種車?yán)锩姘察o的感覺,一開始試駕的時候我就看中了這一點,在整個的過程中,我會覺得整個的體驗感很不錯,安靜的駕駛環(huán)境讓我開車特別的舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格18.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方,就是這個車子的空間真的是非常的大,可以說是超乎了我的想象吧,本來就是買一輛車作為不同的代步工具,但是它有讓我沒有想到的空間感,現(xiàn)在我在使用的過程中,我特別滿意這個方面,就挺實惠的吧。
缺點:我自己不太喜歡的就是這個車子的操控吧,我會覺得它的底盤有點低,所以在駕駛的過程中我很擔(dān)心我會刮蹭到它的底盤,這樣對車子的損害有點大,后期的養(yǎng)車費用有點太高了,我可能負(fù)擔(dān)不起,所以我希望它的底盤能夠調(diào)高一點,也是增加了車子的穩(wěn)定性。
外觀:整車外觀大氣,很符合我對SUV的審美,雖然也向往過其他車型,但就憑1100公里純油,也要支持國產(chǎn)。
內(nèi)飾:設(shè)計絕對很好,就是咱一大老爺們開這么個車,座椅是白色的有些糾結(jié),不過看廣告黑灰內(nèi)飾已出,誰讓咱買的早呢,忍了。
空間:空間非常大,后排空間非常舒服,翹二郎腿沒問題。但話說回來,犧牲了一部分后備箱空間,后備箱只能用夠用來形容。
配置:種種表現(xiàn)來看,而且他的其他方面也沒有什么可挑剔的地方品質(zhì)和品牌的售后都挺不錯,買車的時候,希望今后不要有什么問題就好,車子看起來夠大,在生活和工作中也能起到一定的作用,就讓我覺得很滿意,我認(rèn)為他到目前為止遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的期望,能耗比較低。
動力:我覺得這個車子的動力還是很好的,在高速公路上行走一點都不會乏力,想要超速就能夠超速,雖然說它比起燃油車還是有所缺點的,但是整個的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)暮,上下班的時候速度也挺快的,并且你在加速的時候有很明顯的推背感,就說明速度還是達(dá)標(biāo)的。
越野:
操控做得還是蠻不錯的,很容易上手,指向性就我的經(jīng)驗來說得還行,比較精準(zhǔn),但是方向盤的手感太輕了,開起來快的時候輕乳飄,心里有點沒底。
油耗:我會覺得這個車子的油耗問題特別的好,首先他的油耗低,電耗也低,一般我在充電的時候也是特別的方便,畢竟現(xiàn)在新能源汽車的充電樁哪里都有,節(jié)能環(huán)保才是第一,所以在這樣好的續(xù)航能力下還能夠有如此方便的情況,我會覺得整體表現(xiàn)很好。
舒適:這個車子還是很舒服的,因為它的發(fā)動機噪音并不是很大,我把車一般都停在地下倉庫里,所以我很怕那種晚上自己出去的時候,車子聲音一大就影響了居民的生活,以前我樓下就有一輛車?yán)铣沉,所以我買車的時候特別怕我自己買到這個樣子的,還好我的車不會。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4507公里
綜合評分
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優(yōu)點:然后最滿意的地方就是這個車子給我的感覺,其實這種東西還真的說不太清楚,畢竟每個人對于車子的要求也不一樣,然后我覺得這輛車子其實感覺特別好,是我第一次買吧在試駕的過程中,我就覺得整個的體驗感很不錯,我覺得我跟這個車子還是挺搭配的。
缺點:讓我不太滿意的地方就是,其實我會覺得前排的空間稍微有點小,尤其是腿,可能是我自己腿比較長吧,我總感覺這輛車子坐在里面還是稍微有點壓抑吧,就是因為車的前排腿部空間不是很大,所以我不能伸展自如,這個就有點需要改進(jìn)的地方。
外觀:這車我改裝花了11W,綜合落地價遠(yuǎn)超唐dmi和漢dm了,很多車友問我為什么不選擇唐?就一個詞,宋大媽“漂亮”,比唐大媽漂亮太多了,我顏飯,我驕傲!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面可能是比亞迪新能源的弱點吧,有些人喜歡這樣的風(fēng)格,覺得簡約樸素,但我不這么認(rèn)為,我覺得這輛車的內(nèi)飾過于單調(diào)了,車內(nèi)的元素并不是很多,感覺有些廉價感,我喜歡元素多一點的車,這可能是這輛車唯一不好的地方吧。
空間:這臺車的定位就是緊湊型車,不能要求它有中型車的空間。但是中型車也有自己的弊端,就是停車和倒車的時候不夠靈敏。這臺車既有足夠使用的空間,也不會因為體積過大給停車和倒車帶來困擾。
配置:經(jīng)濟(jì)實惠 同價位無敵性價比的存在,目前不存在競爭對手!哈哈哈哈
動力:這部車的動力表現(xiàn)非常好,加速反應(yīng)時間也特別短。每次遇到紅綠燈的時候,就是我表現(xiàn)的時候了,油門一踩瞬間就沖出去了,一騎絕塵的加速感很,把后面的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)用在后面。
越野:
操控方面,總體來說還是蠻不錯的,非常容易上手,指向性也比較精準(zhǔn)。唯一美中不足的是,可能方向盤的手感并不是很好,方向盤有點太輕了,有點輕飄飄的感覺,但是并不影響開車的體驗,因此,我還是很滿意的。
油耗:整車能耗不高,駕駛起來比較安心,因為沒有特別高的經(jīng)濟(jì)支出,這使得我駕車的經(jīng)濟(jì)性提升了很多,日常油耗為5.5左右,電耗水平為13到14千瓦時左右。
舒適:我認(rèn)為這臺車子的舒適性就不是那么好了,在配置以及用料等等各方面都是不占什么優(yōu)勢的,包括整體的隔音等等都不是特別好,最讓我不太能接受的就是這個座椅真的是有點硬,更多的還是不符合人體工學(xué),長時間乘坐是真的有點累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這輛車的動力方面了,這輛車的方向盤和剎車方面也比較靈敏,反應(yīng)也很迅速,用起來真的非常順手,我覺得這是他最大的優(yōu)點,除此之外,各個方面都還很不錯,沒有什么太大的問題。
缺點:整體上沒有特別不滿意的地方,如果非要雞蛋里挑骨頭,有兩點吧,一是方向盤原地打死偶有異響、二是后備箱沒有220電源。
外觀:對于外觀的評價就是見仁見智的話題了,在我看來這臺車子的外觀風(fēng)格相對會更加保守一些,不過對于這樣的外觀設(shè)計我還是非常喜歡的,畢竟就是一臺家用車,我也不追求太多,能做到現(xiàn)在的這個表現(xiàn)其實還是蠻不錯的。
內(nèi)飾:買來的時候味道還是稍微有一點重的,但是它的中控臺的屏幕是很大的,就方便我們?nèi)ナ褂靡恍┸噧?nèi)的高科技功能,而方向盤也是中間有一個宋字,功能也比較多,一個方向盤跟中控臺就可以完美的駕駛車子。
空間:因為汽車座椅的設(shè)計比較合理,可以把想要的東西放在手邊,坐進(jìn)車?yán)锊粫X得壓抑,內(nèi)部空間設(shè)計夠高夠?qū),坐在位置上,這樣就足夠了,是一個比較人性化的設(shè)計,我也不會感到擁擠。
配置:頂配落地不到18萬,就這個價位,這個質(zhì)感,而且是混動、省油、綠牌、外放電、座椅通風(fēng)、相對安全的電池,別的車應(yīng)該找不到了吧。至少在我比較看重的幾個點上,性價比排第二的話,誰能排第一?購車:我買車沒有優(yōu)惠,不過無所謂,能拿到車,4S店服務(wù)到位,就已經(jīng)是勝利。至少我買車的正華4S店,我還是很滿意的。4S店售后服務(wù):鄭州這邊官方授權(quán)的售后有點少,尤其是保養(yǎng)的時候,宋DMI只有3家店可以保養(yǎng),建議增加。品牌評價:比亞迪20年造口罩事件,徹底展示了自己的強大。19年以前比亞迪的品牌影響力不敢恭維,個人感覺不入流。20年后,混動車,我只認(rèn)比亞迪。
動力:這個我覺得沒必要再說了,雖然7.9秒破百,城市道路上也開不了那么快,足夠了
越野:
整體比較輕盈,方向指向性比較好,但過急彎需要注意,最好還是降低過急彎。
油耗:他的綜合能耗值并不高,比較劃算,這個水平的能耗已經(jīng)讓我感到滿意了,這點能耗也不算什么,現(xiàn)在也比較穩(wěn)定,這是一個比較合理的狀態(tài),能夠做到這樣的一個表現(xiàn),現(xiàn)在就是一個很好的狀態(tài)。
舒適:空調(diào)的制冷效果真的是很不錯喲,能夠有如此出色的表現(xiàn)說明這個車的性能還是很好的,在你駕駛的時候空調(diào)真的是制冷效果相當(dāng)不錯,北方的冬天其實還是有點冷的,畢竟房間里面都有暖氣,在開車的時候空調(diào)暖和就給了我很大的舒適度吧。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:虧電油耗低,低速基本就是電車感受,座椅舒適,外觀漂亮
缺點:整體來看,駕駛宋PLUS新能源的一段時間我對它各個方面都還比較滿意,要說有些不滿意的地方就是360度全景影像我感覺在夜間的清晰度還有些不足,雖然日常開車不太依賴于影像,但是既然有了這個配置,我還是希望把它做得更好一些。總體來看,這款車的配置還是比較豐富的,對其沒有什么不滿意的地方。
外觀:其實這個車子的車身造型還是很好的,我覺得整個的輪廓又大,然后車內(nèi)的空間又足夠?qū)挸,?dāng)時我就特別喜歡這輛車子,感覺還挺適合我這種男孩子去開吧,展現(xiàn)了自己的那種自信的風(fēng)格,就挺引人注目的,朋友們都說買車買的好看的。
內(nèi)飾:這部車在內(nèi)飾設(shè)計方面可以說非常的良心。一眼望去,大屏幕最顯眼,搭的系統(tǒng)操作起來也非常的流暢和簡單,提車之后我操作了兩三次之后就上手了,感覺各種設(shè)計都非常的貼心,基本按鍵都在主界面直接就能找到。
空間:我會覺得這個車子的空間感還是合理的,整個的儲物空間設(shè)計非常的合理,你可以把手機放在前面的儲物格里面充電,這樣手機就不會亂晃,有一次自己手機沒電了,然后放在車?yán)锩娉潆娢乙埠芊判,因為不會對手機造成任何的損害,然后空間也挺大的。
配置:我一般不會輕易的說一樣?xùn)|西特別好,但是這個車子還是特別劃算的,我覺得在后面養(yǎng)車也不會花自己很多錢吧,目前開車也不需要太多的油跟電整個的配置特別的豐富,然后維修起來也不是很貴吧,還有后期的保養(yǎng)費用呢。
動力:動力算是一個不錯的水平,完全是不會出現(xiàn)動力不夠用的情況,起步提速沒有卡頓感挺快的,感覺動力非常強勁,給駕駛者的感受很好,真正開起來的時候,那叫一個舒適,高速上行駛時非常有底氣。
越野:
操控起來真的是很簡單,因為有很多輔助的功能,比如說主動剎車,這樣的話就能夠提前的避免一些意外的發(fā)生,然后還可以并線輔助,這種就是比較適合在高速公路上經(jīng)常行走的人,可以提高你的安全性,然后它的方向盤也是多功能的那一種。
油耗:能耗就不說了,虧電狀態(tài)高速4.8個油左右,市區(qū)更是3.9個左右,簡直不擺了!
舒適:舒適度方面,我并不是很滿意,我覺得這輛車的異味有些大了,車子會有異味,這一點我之前就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備,但是讓我沒想到的是,這輛車的異味大到超乎我想象,在這里面開車的話,很不舒服,消散了一個月都沒有散掉。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3982公里
綜合評分
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優(yōu)點:我特別滿意的就是這輛車子的外觀,第一眼看上去的時候就覺得他應(yīng)該讓我買回家,所以我當(dāng)時在4S店里面也沒有少糾結(jié),因為根本就不知道什么車子才適合自己,然后當(dāng)時那么多車子,我第一眼就看中了他,他的外觀特別適合我,年輕又大方吧。
缺點:我不太喜歡的就是這個車子在駕駛的過程中,我會覺得他爬坡的時候稍微慢了點,可能這也是新能源汽車動力有點乏力吧,就是不能像燃油車那樣那么快,但是如果你切換到合適的模式的話,他也能滿足你自己想要的那個速度,只是說在爬坡的時候有點困頓。
外觀:外觀不說了,每個人有每個人審美,至少我覺得,非常滿意。出去玩總有陌生人來問是什么車,多少錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說中規(guī)中矩,用料不錯,但設(shè)計還有所欠缺,且這個配色是好看,但不耐臟!
空間:比亞迪的宋plus新能源這款車我自己是比較滿意的,作為旗艦版他還是有所改進(jìn)的,跟我之前的車還是有很大的區(qū)別,我感覺他的空間對于我的家庭來說是完全夠用,后排中間地板凸起的較低,所以能夠做很多的人,也不會覺得擁擠,還有一拳的距離。
配置:比亞迪的性價比還是絕對可以信賴的,這款新能源在市場上的評價也很不錯,因此,當(dāng)時在幾款新能源汽車的對比中,我毫不猶豫的選擇了這輛車,到手之后,發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)時的決定并沒有做錯,這輛車總體來說還是非常不錯的,畢竟當(dāng)時就是沖著性價比買的。
動力:我覺得這個車子其實動力方面還是有點差勁的,首先我會覺得車子在剛剛起步的時候稍微有點慢,這也是因人而異吧,我自己還是比較追求那種車子能夠很快的發(fā)動起來,其實自己切換到動力模式下,它的速度還是達(dá)不上我的要求。
越野:
可能是調(diào)校的原因,開起來方向盤略重點,其他沒有什么不妥的。
油耗:這輛車的能耗還是很不錯的,下車的時候感覺電力發(fā)動非常不錯,油耗也不高。因為平時在市區(qū)開車,走走停停的,因此一般都會選擇用電力,而不是油耗,畢竟我也不追求速度,因此,平時的能耗和油耗都不是很多。
舒適:這臺車帶來的就是舒適的駕乘感受。座椅的舒適度還是很不錯的,支持多向調(diào)節(jié),包括坐墊和靠背的柔軟度都恰到好處。車子在行駛過程中也沒有太大的噪音出現(xiàn),這點也是比較不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:那應(yīng)該就是個外觀了,獨特的造型,讓人一眼 就記住,上街的回頭率也很高。 而且是混合型,新能源,油耗方面也非常滿意,而且充電也很, 快,上班到下班, 沖一天就能把電充的滿滿的。
缺點:我會覺得這個車子它的剎車踏板輕重不太合理,自己在開車的時候有時候可能要踩剎車呀,遇到緊急情況的時候總是要停下車來才能夠給自己更大的安全感,但是這輛車子它的剎車踏板有點太重了,我自己踩的話有點困難,可能這也是跟自己的體重有關(guān)吧。
外觀:宋plus的這一輛車可以看得出整個設(shè)計還是特別的年輕的,從正面看的時候他有那種霸氣的氣場,我買的本來就是黑色的,因為比較的耐臟,但是你去看的話不會說很俗氣吧,因為他的氣場在那里,然后你晚上開的時候也挺舒服的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾格局比較簡潔,并且相應(yīng)的設(shè)計都很有現(xiàn)代感,雙色配置的座椅加上可旋轉(zhuǎn)中控屏,很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感與現(xiàn)代化程度。
空間:我會覺得這個車子還是很適合自己的,因為它是一個SUV的車型,整個車型是較為緊湊的,然后你可以去調(diào)節(jié)自己的座椅位置,這樣可以增大你自己的空間,每個人對于空間的要求其實是不一樣的,所以有時候我也要經(jīng)常去調(diào)整一下。
配置:這個車子還是很劃算的,因為它的安全配置很高,在你在駕駛的時候能夠給你很大的安全感,一個車子能夠有如此高性能,還能有如此好的表現(xiàn),其實已經(jīng)很不容易了,我就特別喜歡這樣子的車,值得推薦喲。
動力:這輛車的動力方面表現(xiàn)也很不錯,是我最喜歡的一個方面。加速反應(yīng)非常的快,每一次遇到紅綠燈,油門一踩,就能夠把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,給人一種一騎絕塵的加速感,非常的不錯,動力方面我感覺是最好的一個方面。
越野:
對于這輛車的輔助功能,我個人還是非常喜歡的,科技感非常的強,在高速公路行駛也不會有太多的問題,這輛車的底盤也非常穩(wěn)健,開車的時候一點都不會左右右晃,開起來也更加舒服一點,還很方便,我非常喜歡。
油耗:已經(jīng)很省很省很省很省很省了,比起我老途觀,百公里12個,還要加機油,省的不是一點點。
舒適:我會覺得他的座椅很舒服,因為前排的空間那么大,然后你開車就算開很久也會很舒服,因為座椅又大又軟,整個的填充物又很足,長途駕駛的情況下,選擇這一輛車,絕對能提高你的那種駕駛體驗感,其實長途開車還是很累人的,不管你駕駛經(jīng)驗豐富與否。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我們普通家用來講,宋PLUS新能源的價格確實是比較給力的,讓我們普通人能夠用相對更少的錢去買到一個品質(zhì)穩(wěn)定省油耐用的車子,其實這臺車子并沒有什么太大的亮點,我覺得最突出的優(yōu)勢就是省油,省心,穩(wěn)定耐用,其他的沒有什么了,整個車子的空間也完全夠我們用,發(fā)動機確實是非常皮實耐造的,我自己對于這臺車子的整體評價還是非常高的。
缺點:目前來說沒什么不滿意的,買來也沒什么后悔的,可能稍微就是座椅的配色感覺不是那么好看,藍(lán)灰配色缺乏一些時尚感和高級感吧,整體的舒適性都是比較好的。
外觀:無論是他的那種風(fēng)格還是說細(xì)節(jié)處理方面整個外觀我是特別滿意的,可能也是比較符合我的審美吧,我會覺得好看然后特別的適合我自己,從側(cè)面看的話我會覺得立體感感很不錯,整個的弧度又圓滑,雖然說是SUV的車型,但是特別好看。
內(nèi)飾:其實我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺適合我的,作為一個年輕人不需要太過繁雜的那種裝飾,每個人都有自己的審美,對車子的要求自然也不一樣,我并不需要很多人去認(rèn)同我自己的審美,但是我可以表達(dá)我對這個車子的喜歡。
空間:總體來說,對于空間方面,我還是很滿意的。我覺得車子的空間完全夠用,特別是前排的位置,非常的寬松,做起來也不會覺得擠。后排的座椅是加長版的,大腿部也能夠很好的被稱托住,這樣有一個優(yōu)點,哪怕做得久了,也不會讓大腿發(fā)酸。
配置:整車很符合我對SUV的審美,雖然也向往過其他車型,但就憑1100公里純油,也要支持國產(chǎn)。
動力:動力非常足,超車不比唐混動四驅(qū),但7.9秒的加速成績也毫不拖泥帶水。120公里以上的加速也完全沒問題。不過話又說回來,比亞迪近期要發(fā)布宋dmi四驅(qū),如果早點發(fā)布,我會果斷選擇四驅(qū)版本 ,因為我經(jīng)常跑山路。
越野:
我在駕車的時候我會覺得操控特別的給力,首先是它的方向盤首先質(zhì)感很好,其實它沒有任何的虛位,整個的指向非常明確,在駕駛的時候你不用擔(dān)心自己會達(dá)不到自己的目標(biāo)吧,并且方向盤的輕重也恰到好處,挺好操控的吧,無論是我還是我老婆都可以。
油耗:目前自己行駛了百公里,也不需要太多的電,每天就充個半個小時就可以走很多路,并且一般自己是兩三天才去充一次,半天就可以充滿。因為你可以選擇快充模式,這樣就比較節(jié)省時間。
舒適:這部車的隔音做的非常好,坐在里面特別的安靜,很舒服。而且它還有大天窗,遇到天氣好的時候,打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好,腿部腰部肩部全都被托起來了,不怕開得久身體腰酸背痛的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 南平
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS新能源的整款車我最滿意的還是他的顏值,這款宋PLUS新能源的車身比較修長,車頭也比較耐看,車體呈現(xiàn)一種運動的感覺,近距離看去漆面的光潔度很高,為車子的顏值加分不少。
缺點:這輛車用了一段時間之后,最不滿意的地方是車漆太薄了,修起來的話,非常不方便。并且這輛車的外觀并不是非常符合我的心意,當(dāng)時主要是沖著性價比購買的這輛車,因此沒有怎么在意車的外觀方面,好用才是最重要的。
外觀:外觀看起來可謂是非常的可愛,但是整個的設(shè)計又很年輕運動風(fēng)。我感覺我開這輛車自己都感覺變年輕了許多,從側(cè)面看它的立體感十足并且是溜背式的造型,這樣的話就能提高車子的辨識度,前面還加了那種橫向的線條。
內(nèi)飾:很多人不喜歡白色內(nèi)飾,感覺不耐臟,買了后加裝坐墊,買車十幾年沒坐過原車真皮座椅。而我反而喜歡白色內(nèi)飾,干凈整潔大氣,而且我不加裝坐墊,原裝座椅不香么?平時愛惜,多打理打理就好了。
空間:空間很充裕,已經(jīng)是緊湊型的suv了,日常出門一家人坐著完全不擠。車上的儲物空間也設(shè)計了很多,中控臺扶手箱還有車門板上都是可以放不少東西的,裝一些小物品的時候很方便,不會扔得車上到處都是。
配置:比亞迪宋plus可真是國貨之光啊!當(dāng)時試駕這臺車的時候就有這種感覺,沒想到咱們的民族品牌竟然做得這么好了。早在前幾年,買第一臺車的時候還考慮的是合資品牌呢,現(xiàn)在咱們的民族汽車性價比方面一點也不輸合資品牌?傮w確實是很不錯的。
動力:整個車子可能是因為他比較小巧,所以使用起來較為靈活,在剛剛起步的時候非常的給力,然后在加速的過程中推背感還是有的,并不是說像很多人口中的那種新能源的車就肉感十足,開的慢慢的這輛車他還是能夠加速。
越野:
車子的360度全景影像在夜間的清晰度有些不足,除此之外,駕駛體驗還是不錯的。總體來說,車子的盲區(qū)比較少,坐在駕駛室感覺視野還是很開闊的。加上車內(nèi)的踏板反饋比較及時,這些都有效提升了車子的操控感,加上車內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富,這些對于我來說都有效提升來的我的駕駛樂趣。
油耗:其實自己也不是經(jīng)常說要用到車吧,主要還是上下班的時候需要一輛車來代步,偶爾可能會跟著自己的閨蜜出去一起購物啊,然后這輛車子還是蠻適合吧,因為我會覺得在市區(qū)內(nèi)駕駛的時候,他的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,相比于我之前的車。
舒適:這輛車坐起來是非常舒服的,座椅的包裹度和柔軟度都很高,除了車門下邊能摸到地方,基本上都是軟的,坐進(jìn)去非常的舒服。哪怕在急轉(zhuǎn)彎,車子也非常的穩(wěn)健,姿態(tài)保持的都很不錯。并且車子還配備了很多輔助功能,開車的時候也能更加的方便,智能化水平較高。
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購買時間2021年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方還是車子的外觀了,整個車子的線條都非常的流暢,看起來非常的不錯,非常適合我們年輕人。并且這輛車還結(jié)合了運動風(fēng),非常的帥氣,身邊的朋友同事都夸這輛車非常好看,自己聽著也高興。
缺點:該說不說,這輛車的避震性能十分讓我不滿意,很多時候路面的震動感還是很明顯的傳到車?yán)锩,還有在車輛虧電的時候行駛,油門踩得沉一點也會有車身自己的抖動來。
外觀:這個設(shè)計真可以說是突飛猛進(jìn)的提高了,線條好看,整體的比例很協(xié)調(diào),車上有不少的中國元素,中文字體的宋來作為車標(biāo),龍爪式的車燈,還有中網(wǎng)的設(shè)計,犀利運動,很有韻味,現(xiàn)在是越開越覺得這車好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整個給我呈現(xiàn)的感覺相當(dāng)?shù)暮,自己在車展里面也是看中了這個車的內(nèi)飾吧,其實之前的車我覺得燃油車就是沒有注重這個方面,但是它的中控臺設(shè)計也很好,我會覺得中控屏又大又方便,就操控起來又簡單,然后又挺耐看的吧,不會很低廉。
空間:宋Pus新能源的前排位置非常的松,我身高178,體重160斤,坐在車?yán),頭部能有接近兩拳的空,非常的完放。而且他的后排座椅是加長版的座椅,大腿部都有很好的被承托住,前后的距離讓我舒舒服服的翹個個二郎腿也沒題,坐的時間久了也不會覺得大腿發(fā)酸。
配置:車子的總體性價比表現(xiàn)還是很好的,買來的價格又不是很貴,然后他的整體表現(xiàn)我自己是比較滿意的,首先是他的外觀就感覺很適合我自己,所以我特別喜歡這輛車子,所以我并不會覺得這輛車子會多么的不合適呀。
動力:用電驅(qū)動的時候就跟一輛電動車沒啥區(qū)別,動力來得又快又直接,完全跟燃油車是不一樣的感覺,加速的時候很過癮,也沒有油耗壓力。而且也不用擔(dān)心后段加速不行,切換成發(fā)動機之后速度的爆發(fā)持續(xù)存在。
越野:
我會覺得其實影響一個車子,它的操控最主要的原因還是它各個方面的反應(yīng)程度,它的動力還是可以的,然后剎車油門方向盤這三個地方的反應(yīng)都很快,一般你想要用到它的時候,它能夠立馬的反應(yīng)過來,給到你最直接的情況。
油耗:這臺車子最大的一個優(yōu)勢就是非常省油,雖然說油箱容積比較小一些,我加過最多的一次是加了220元,但續(xù)航能力確實很強,平均1公里的燃油費用也就不到0.4元,目前的顯示油耗為5.1L100 KM。
舒適:舒適性沒得說,空調(diào)很舒服,有座椅通風(fēng)功能,有隱私玻璃,靜謐性非常好。網(wǎng)上說的后排靠背有細(xì)碎震動,我覺得幾乎感受不到。我問過很多坐后排的乘客,不提醒他們,他們都感受不到。反而我覺得這個車空間大,座椅跟沙發(fā)一樣,非常舒適。開車時間長也不累,挺享受。
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