一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是他的外表，走動(dòng)也很方便，整體的一個(gè)顏值，對(duì)于他的這個(gè)動(dòng)力方面我就覺(jué)得很給力，時(shí)尚低調(diào)又帶點(diǎn)傲慢，后備箱也挺大，整車(chē)看起來(lái)更漂亮，就是達(dá)到了我一個(gè)想要的車(chē)子的各種要求，而且它的操作性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源這輛車(chē)子是相當(dāng)有氣質(zhì)，還是當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候這個(gè)價(jià)位好，對(duì)我這種工薪階級(jí)比較友好，腿部也有活動(dòng)空間，沒(méi)有什么拘束感。
外觀：外觀搭配設(shè)計(jì)看起來(lái)很時(shí)尚，因?yàn)橥庥^的做工方面非常好，至少亮點(diǎn)是有的，我其實(shí)還是一個(gè)比較理智的人。夜間行駛高速時(shí)不散開(kāi)，視覺(jué)距離更大，被宋PLUS新能源吸引的還是外觀很好看，汽車(chē)整體造型流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局別看簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是用料一點(diǎn)也不會(huì)含糊，就這四個(gè)車(chē)門(mén)板上的包裹材質(zhì)和座椅都是質(zhì)感很好的，中控臺(tái)的簡(jiǎn)潔明了也不會(huì)有很多硬塑料的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的功能按鍵和中控屏的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也是方便實(shí)用。
空間：身材比較壯，或者是個(gè)子比較高的人，都可以入手這車(chē)，雖然它是緊湊型SUV，但它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還挺合情合理的，坐在里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不管是頭頂?shù)目臻g還是說(shuō)左右空間都是挺充裕的，可以讓你自由的活動(dòng)一番，包括當(dāng)我坐在后排的時(shí)候，也是挺輕松的伸個(gè)懶腰都是沒(méi)啥問(wèn)題，蹺二郎腿也是可以。
配置：質(zhì)量有保證，當(dāng)然也有一些小毛病就很快解決了，自己選擇車(chē)子，買(mǎi)的優(yōu)惠沒(méi)有我想象中的那么大，他的各個(gè)方面表現(xiàn)的還是超出了我的預(yù)期，所以家人對(duì)他的評(píng)價(jià)還是很好的，他這個(gè)價(jià)格比較實(shí)惠，店家和店家的政策和贈(zèng)品不一樣，養(yǎng)車(chē)成本也不高。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，所以我覺(jué)得在動(dòng)力方面是優(yōu)于純電車(chē)和燃油車(chē)的。也不知道我理解的對(duì)不對(duì)，因?yàn)檐?chē)輛在起步和加速的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，所以這就保證了車(chē)輛有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力。
越野：
宋PLUS DM-i的操控還是真的肯定的，作為一輛緊湊型的SUV而且還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，能做到如此的操控水準(zhǔn)實(shí)屬厲害，市區(qū)里面開(kāi)，方向盤(pán)超級(jí)輕，完全不費(fèi)力。上了高速之后，方向盤(pán)手感是比較穩(wěn)重的，開(kāi)著非常的放心。
油耗：能耗一直都是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，我提車(chē)回來(lái)時(shí)間也不長(zhǎng)，這段時(shí)間油耗值一直也比較低，最低的時(shí)候開(kāi)到過(guò)1.9升的油耗。純電續(xù)航能力也不錯(cuò)，平時(shí)單純?cè)诔菂^(qū)代步，用純電就可以，充電也很方便，手機(jī)APP就可以預(yù)約充電操作。
舒適：座椅的包裹性非常的舒適，乘坐起來(lái)舒適性很好。而且底盤(pán)是比較穩(wěn)的，顛簸性不強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是動(dòng)力，這車(chē)開(kāi)起來(lái)就覺(jué)得很穩(wěn)，動(dòng)力挺足的，要速度的時(shí)候速度也能很快提上來(lái)。想要平穩(wěn)駕駛的時(shí)候，也可以給我一個(gè)很平順的駕駛質(zhì)感。另外就是本身動(dòng)力的平順性也不錯(cuò)，在堵車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感，電子無(wú)級(jí)變速箱很平順，不擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：外觀符合我的審美設(shè)計(jì)感比較的好看，開(kāi)車(chē)很舒服，給人眼前一亮的感覺(jué)，我個(gè)人也是比較滿(mǎn)意的，很適合像我這樣的年輕人，我非常喜歡這輛車(chē)，可以放很多的東西，沒(méi)有什么頓挫感，因?yàn)槲液臀夷信笥严矚g出去野餐和散步。
外觀：車(chē)身整體比例也很協(xié)調(diào)，特別好看。我覺(jué)得宋PLUS新能源 整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)的確是十分舒服的，總地來(lái)說(shuō)，特別符合我的審美。我感覺(jué)這款車(chē)的造型方面是非常不錯(cuò)的，外觀顏色，很耐臟。哪我看著都順心，各門(mén)之間的縫隙調(diào)整的也較為精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是我喜歡的淺色，看著氛圍感比較好，很好打理并且挺耐臟的�？梢孕D(zhuǎn)的中控大屏是這個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)了，使用起來(lái)確實(shí)很智能，中控臺(tái)幾乎是貫穿的一個(gè)設(shè)計(jì)，看起來(lái)整體協(xié)調(diào)
空間：我覺(jué)得這空間還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，一點(diǎn)讓我覺(jué)得很好，我就不會(huì)覺(jué)得擁擠，完全沒(méi)有束縛感，其實(shí)他的整體的一個(gè)設(shè)計(jì)和格局都是比較的好的，也會(huì)因?yàn)閷挸ǖ目臻g而比較舒服，放假回家，就一家人坐在車(chē)上。
配置：性?xún)r(jià)比就是那樣吧，價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠。品牌評(píng)價(jià):在國(guó)內(nèi)我完全相信比亞迪的新能源車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力總成表現(xiàn)不錯(cuò)，起步提速也很快，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，我一開(kāi)車(chē)就是給人感覺(jué)超猛女司機(jī)，這個(gè)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)做功是挺好的，加速行駛順暢，超車(chē)也沒(méi)什么大問(wèn)題，它的載重什么的，都很好，完全沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，我很滿(mǎn)意。
越野：
我還是喜歡輔助駕駛功能，然后手感也不錯(cuò)，沒(méi)有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)彎不飄，我開(kāi)了這么一段時(shí)間下來(lái)已經(jīng)熟能生巧了，給駕駛者一個(gè)很強(qiáng)的開(kāi)車(chē)自信心，方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，再加上自身強(qiáng)勁的動(dòng)力匹配。
油耗：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的就是能耗了，百公里平均能耗是12.6個(gè)，平時(shí)都是上下班開(kāi)偶爾出去郊游，基本不跑高速，這樣的情況油耗確實(shí)也不高。
舒適：宋DMi這款車(chē)，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較高的，座椅的包裹性好，懸掛也還不錯(cuò)，夏天有空調(diào)冬天有暖風(fēng)，駕駛視線也好，除了隔音效果差點(diǎn)，其余沒(méi)毛病。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我選擇110km的續(xù)航，就是想著充電使用也能夠很方便，宋PLUS給我?guī)?lái)了一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本，很多時(shí)候我都可以充電跑，即使加油，油耗也低，出行開(kāi)著不用太在意油錢(qián)的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這車(chē)的后排乘坐感受不如前排好，這是我覺(jué)得不滿(mǎn)意的。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡管很精致，但新車(chē)味道的問(wèn)題依然沒(méi)有得到處理。
外觀：車(chē)子的外觀表現(xiàn)的也很不錯(cuò)，比亞迪已不在時(shí)F3時(shí)代，近幾年比亞迪在外觀是，上的改變不是一點(diǎn)點(diǎn)，在車(chē)友群內(nèi)會(huì)看到很多車(chē)友都在討論比亞迪車(chē)型外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)今非昔比了，比亞迪的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，超大的進(jìn)氣格柵以及雙色運(yùn)動(dòng)輪轂都是可圈可點(diǎn)的
內(nèi)飾：☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):拓展性特別強(qiáng)，想聽(tīng)什么歌直接和小迪說(shuō)就可以�！� 氛圍燈:多色氛圍燈晚上特別漂亮�！� 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置行車(chē)記錄儀高清的很實(shí)用
空間：老爸現(xiàn)在出門(mén)就喜歡坐我這車(chē)的后排。行駛安靜，座椅舒服。現(xiàn)在天天找機(jī)會(huì)和我換車(chē)開(kāi)。乘坐空間:身高175體重180我這大體格子，乘坐毫無(wú)壓力。無(wú)論前后排，2.7米的軸距都能滿(mǎn)足家里日常的使用需求。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱的空間不大。其他地方?jīng)]什么突出的亮點(diǎn)，這個(gè)級(jí)別都差不多。后備廂容積:后備箱進(jìn)深可以，但是開(kāi)口不是很大。家人乘坐評(píng)價(jià):全家對(duì)這車(chē)的滿(mǎn)意度超高，無(wú)論是爸爸駕駛還是媽媽乘坐。親戚朋友坐了這車(chē)，都沒(méi)想到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)能做的這么好�，F(xiàn)在也在轉(zhuǎn)介紹發(fā)小去看看宋plusdmi。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的一個(gè)SUV，物有所值，外觀有顏值高，配置齊全實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁還油耗低，駕駛感覺(jué)好，空間也不錯(cuò)，這車(chē)很適合我。
動(dòng)力：宋PLUS DM-i的起步是讓電動(dòng)機(jī)來(lái)的，扭矩大起步的時(shí)候很有勁，當(dāng)速度上升穩(wěn)定之后再有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行接管，整體的動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，不管是市區(qū)里面進(jìn)行超車(chē)還是高速上進(jìn)行超車(chē)，都十分的輕松。
越野：
以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這類(lèi)型的車(chē)子，以為會(huì)有一定的難度，但作為一名新人面對(duì)它的時(shí)候，感覺(jué)還是挺輕松容易的，并且它要比我以前那款車(chē)更加突出的地方就是它的方向盤(pán)呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力感會(huì)更加的輕松，而且起步勁也非常的快，沒(méi)有任何的肉感，包括在面對(duì)特別狹窄的地方方向盤(pán)也是一如既往的靈活，所帶來(lái)的那種輕飄飄的感受是很真實(shí)的。
油耗：能耗個(gè)人覺(jué)得是比較的省的，真的是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠�。r(shí)我開(kāi)車(chē)的主要范圍就是市區(qū)代步上下班嗎
舒適：談到舒適度的話，我自己是比較欣賞它的隔音效果的，每天在市區(qū)里面上下班遇見(jiàn)紅綠燈的情況是經(jīng)常的。有時(shí)候前面的車(chē)子啟動(dòng)的慢了，后面的司機(jī)就該摁喇叭了，之前開(kāi)車(chē)在這種情況下就覺(jué)得自己特別的頭疼，有了宋plus新能源走在路上的時(shí)候，就在也沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)這種感受了，車(chē)內(nèi)的環(huán)境非常的安靜，但說(shuō)實(shí)話后排座椅的舒適度還希望能更加的完善一點(diǎn)，更加全面一點(diǎn)，總覺(jué)得腰部支撐設(shè)計(jì)的很輕薄。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意出色的駕駛感受。一是動(dòng)力性能強(qiáng)勁，加速特別暢快，我買(mǎi)車(chē)之前看網(wǎng)上實(shí)測(cè)的百公里加速時(shí)間不到8秒，但和我朋友的325Li對(duì)比，主觀上的加速感受會(huì)快很多。二是油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)教線性，踩多少是多少，轉(zhuǎn)向手感也很自然，開(kāi)起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)對(duì)什么事情要求都比較苛刻的人，這個(gè)車(chē)坐在后排感覺(jué)噪音有點(diǎn)兒大，80碼的時(shí)候噪音感覺(jué)不到，超過(guò)80噪音會(huì)很明顯。
外觀：前臉的大嘴很有氣勢(shì)，看過(guò)去氣場(chǎng)十足。中網(wǎng)上方一根金屬的飾條，上面有浮雕式的設(shè)計(jì)，很精致。LED大燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)漂亮，尾燈也是LED光源，晚上點(diǎn)亮后更漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕尺寸超大，功能應(yīng)有盡有，導(dǎo)航、音樂(lè)、視頻、聊天等等，娛樂(lè)功能非常強(qiáng)大。還可以分屏顯示，一邊導(dǎo)航一邊看視頻，那感覺(jué)太爽了。車(chē)內(nèi)的用料材質(zhì)舍得下本，即使是20萬(wàn)我覺(jué)得也值了，大面積的皮質(zhì)包裹、亮面的材質(zhì)等等，檔次感十足。
空間：這款車(chē)的空間沒(méi)的說(shuō)，比前后排放腿都比較寬裕，全家人都坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。在儲(chǔ)物空間方面，這款車(chē)內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也不少，可以放些小的東西，比如手機(jī)，卡包之類(lèi)的。長(zhǎng)途旅行或者出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，后備廂里可以放幾個(gè)行李箱，作為家庭用車(chē)，空間還是綽綽有余的。
配置：車(chē)子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢(shì)，使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)，還是挺值的，配置上也絲毫不輸同級(jí)別產(chǎn)品，一家人都很滿(mǎn)意，覺(jué)得買(mǎi)的特別值得，后期如果遇到了什么小問(wèn)題，也不用擔(dān)心，總體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。 開(kāi)起來(lái)
動(dòng)力：這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺給力的。在速度提起來(lái)后，爬坡都很輕松。平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)還是挺順溜的，不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快的，起步過(guò)程會(huì)覺(jué)得非常的平順，不會(huì)有明顯的滯后，一腳油門(mén)下去動(dòng)力瞬間就上來(lái)了。
越野：
自動(dòng)擋的車(chē)操控性沒(méi)得說(shuō)，混動(dòng)車(chē)的操控性更沒(méi)的說(shuō)，借用我一個(gè)同事的話就是我這方向盤(pán)指哪打哪。我要重點(diǎn)說(shuō)一下方向盤(pán)，方向盤(pán)上的功能真的是太強(qiáng)大了，給我提供了很多的便利。
油耗：截止到現(xiàn)在能耗這塊表現(xiàn)的我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，不用擔(dān)心油耗高也不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)沒(méi)有電，這應(yīng)該就是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在吧。
舒適：隔音效果也比較棒，路噪和風(fēng)噪過(guò)濾都的很到位，座椅的舒適度還是認(rèn)可的，車(chē)子本身而言呢，我覺(jué)得還算是挺不錯(cuò)的了，在過(guò)減速帶的話，也沒(méi)有那種特別硬的感覺(jué)，座椅包裹性極好，坐在車(chē)?yán)锩�，挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是續(xù)航和用車(chē)成本，這臺(tái)插電混動(dòng)車(chē)型，它的續(xù)航是很厲害的。官方說(shuō)是可以開(kāi)1000公里以上，我盡管沒(méi)具體的算過(guò)。但是按照油耗值來(lái)看，問(wèn)題不大。市區(qū)的話可以完全當(dāng)成一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)來(lái)使用，電費(fèi)的成本比起油費(fèi)來(lái)說(shuō)是很低的，這樣也可節(jié)省費(fèi)用支出。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對(duì)它只有一點(diǎn)小小的不滿(mǎn)意，就是后排座椅的舒適度，如果乘坐的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者是上了年紀(jì)的人去坐，毫無(wú)其他準(zhǔn)備的情況下就很容易產(chǎn)生疲勞，下車(chē)之后可能會(huì)覺(jué)得脖子或者是腰酸，但這應(yīng)該也算是很多車(chē)子都共存的一個(gè)問(wèn)題吧，該理解還是得理解一下。
外觀：整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)感比較足，視覺(jué)效果上非常有氣勢(shì)。外觀方面設(shè)計(jì)的是挺時(shí)尚的，側(cè)面的線條感很強(qiáng)，驚艷中也不會(huì)過(guò)時(shí)，車(chē)身的線條非常柔和，流暢，整臺(tái)車(chē)看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。多了一些時(shí)尚感，給人的感覺(jué)更好了。
內(nèi)飾：和它的車(chē)型比較的配，感覺(jué)也是很有感覺(jué)的，做工很精細(xì)，車(chē)?yán)锏能洶龅暮艿轿�，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔明了，處理方面也是相對(duì)比較精致一些的，座椅的外包裹和填充物都沒(méi)有問(wèn)題，乘坐感起來(lái)特別好。
空間：之所以叫宋PLUS，那尺寸肯定是加大的，快要畢竟2800mm的軸距，同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯，后排空間也確實(shí)寬敞。我身高178，在后排還能游刃有余的蹺二郎腿，特別寬松。后備箱也很大，地板不會(huì)太高，放重的行李物品很方便。座椅還能進(jìn)一步翻折來(lái)擴(kuò)展，不同的使用環(huán)境都能很好的滿(mǎn)足我。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比還好吧，將近十七萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)綠牌的SUV也算值了，有顏有料，配置高，操控性好，能耗低動(dòng)力強(qiáng)，不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):比亞迪新能源國(guó)產(chǎn)品牌的佼佼者，支持國(guó)貨，支持國(guó)產(chǎn)品牌，在整個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程中銷(xiāo)售人員的服務(wù)以及對(duì)該車(chē)型的講解到提過(guò)車(chē)后銷(xiāo)售人員還會(huì)在過(guò)節(jié)期間給我發(fā)祝福，真的是改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)及國(guó)產(chǎn)車(chē)店端人員的改變，你們的服務(wù)杠杠的。國(guó)產(chǎn)車(chē)加油！
動(dòng)力：動(dòng)力體現(xiàn)來(lái)看的話，在市區(qū)行駛也還是夠用的，也不需要有多么源源不斷的動(dòng)力，反應(yīng)迅速，我也只是日常代步用，而且我經(jīng)常開(kāi)著他去高速，加速也沒(méi)有什么問(wèn)題，它足以啟動(dòng)或加速。
越野：
和汽油車(chē)相比，除了動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)什么聲音之外，其他方面都沒(méi)什么兩樣，開(kāi)著很自然。宋PLUS的油門(mén)響應(yīng)速度快，腳感線性輕盈，很好控制。我這款頂配，有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，并線輔助、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等，這些功能都配全了，開(kāi)起來(lái)感受很智能。
油耗：大宋最好的地方就是面對(duì)擁堵路況下油耗表現(xiàn)特別好，傳統(tǒng)汽油車(chē)在堵車(chē)的時(shí)候不可避免的要一直低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的低速運(yùn)轉(zhuǎn)油耗很大，但是大宋作為一輛新能源混動(dòng)車(chē)，可以在低速的時(shí)候一直是電動(dòng)機(jī)在工作，不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速了，油耗就很低了。
舒適：車(chē)門(mén)的開(kāi)合角度很多，父母這種老人在后排上下車(chē)的時(shí)候很方便。還是全皮的座椅，對(duì)肌膚的觸感很舒服，還有座椅通風(fēng)的功能，對(duì)于我們這種南方的來(lái)說(shuō)特別實(shí)用。隔音效果很好，對(duì)于路上的喇叭滴滴聲在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)是不大的，不會(huì)覺(jué)得吵耳朵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3571公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人就對(duì)車(chē)子操控性方面的問(wèn)題格外關(guān)注。方向盤(pán)也比較輕，轉(zhuǎn)起來(lái)很輕盈，感覺(jué)是一輛很好操控的車(chē)子。這輛車(chē)果然沒(méi)有讓我感到失望，在操控性這塊也讓我很是信任。操控起來(lái)沒(méi)有什么不適的感覺(jué)，低速高速通吃，我對(duì)這個(gè)操控覺(jué)得還挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：隔音表現(xiàn)讓我不是很滿(mǎn)意，車(chē)身的線條比較流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，看上去很有個(gè)性，對(duì)于我這樣細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō)很滿(mǎn)意。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)的話就是很大氣，這個(gè)線條運(yùn)動(dòng)得都是比較直接的，沒(méi)有日系那種拐彎抹角的設(shè)計(jì)，偏向德系車(chē)的設(shè)計(jì)感覺(jué)，看起來(lái)很舒展。大中網(wǎng)以及貫穿尾燈，讓這輛車(chē)的辨識(shí)度還是比較高的，開(kāi)在路上回頭率蠻高的
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾顏色比較協(xié)調(diào)嗯，整個(gè)做工也比較細(xì)致，看上去也比較簡(jiǎn)潔大氣，但是唯一一點(diǎn)就是感覺(jué)這個(gè)座椅的顏色不太耐臟，如果是能換一個(gè)顏色就更好了
空間：空間營(yíng)造還是比較出色的，能夠容量各種雜物和日常必需品，布局設(shè)置很合理，感覺(jué)寬敞讓人很舒服，沒(méi)有任何的束縛感每個(gè)人都可以坐的很舒坦，我們家用起來(lái)是最合適不過(guò)的了，整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，就算把座位坐滿(mǎn)也不會(huì)感覺(jué)擁擠，車(chē)內(nèi)很多小的儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)的比較人性化。
配置：我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)樗鳛橐豢畈咫娛交旌蟿?dòng)力，所以我們?cè)谌粘Ｖ惺褂玫臅r(shí)候油耗是會(huì)比較低的，那么日常中除了買(mǎi)車(chē)是一筆比較大的開(kāi)銷(xiāo)之外，在養(yǎng)它的時(shí)候就不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力，就不用因?yàn)橛唾M(fèi)電費(fèi)的問(wèn)題而在自己生活的其他方面將就，整體用下來(lái)的感覺(jué)價(jià)格比較實(shí)惠，裸車(chē)價(jià)加上五千差不多久落地了，平常上下班用的純電動(dòng)力，油費(fèi)也就這樣省下來(lái)了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：以前的新能源汽車(chē)僅僅依靠電力去發(fā)動(dòng)，因此在踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有很明顯的卡頓感，但是這輛車(chē)采用混合雙動(dòng)的技術(shù)，平常在加速的過(guò)程中推背感明顯。并且它的電機(jī)也足夠的大，不管是你在突然加速，還是增加行程都沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控上倒是很省心的，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)在純電跑的時(shí)候真的開(kāi)的很舒服，不管是動(dòng)力上很充沛，也沒(méi)有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤(pán)也很輕，打轉(zhuǎn)向過(guò)彎的角度也是拿捏的很好，很好開(kāi)的車(chē)子。
油耗：他這個(gè)能耗還是也有優(yōu)勢(shì)的吧，但是上下班高峰期，看到車(chē)友的能耗都差不多，還取決于車(chē)身的大小，反正能耗就希望他越省越好，這個(gè)能耗他就處于一個(gè)我可以接受的范圍以?xún)?nèi)，當(dāng)然我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也有會(huì)偶爾去看他一眼。
舒適：這輛車(chē)的舒適性挺優(yōu)秀的，最開(kāi)始試駕的時(shí)候坐在上面就感覺(jué)好輕松，我坐著感覺(jué)挺舒服的，沒(méi)有那種過(guò)軟的感覺(jué)。不容易產(chǎn)生疲勞感，而且家里人也都是這樣的感受他們會(huì)覺(jué)得所以坐著比較舒服，得益于這款車(chē)子的減震效果很棒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我對(duì)比亞迪這個(gè)車(chē)企造的車(chē)的安全性和性能是非常信任的，畢竟是作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的佼佼者，比亞迪在混動(dòng)這一塊的新能源車(chē)開(kāi)發(fā)和拓新更是首屈一指的。宋plus dm是我第一次接觸的混動(dòng)車(chē)型，拋去外觀內(nèi)飾不說(shuō)，就這車(chē)的駕駛感受，續(xù)航里程等性能都是很好的，而且這車(chē)的穩(wěn)定性很好，開(kāi)得快的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得飄。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，從預(yù)定到提車(chē)周期太長(zhǎng)了。價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，只有置換補(bǔ)貼。贈(zèng)送充電樁上門(mén)安裝周期太長(zhǎng)了，整整等了十天才給安裝上，去4s店充了兩次電。
外觀：外觀給我留下最深刻印象的就是整個(gè)車(chē)頭，視覺(jué)上就是一種低底盤(pán)的跑車(chē)，而且所有的線條都是比較圓滑的，從前車(chē)鏡一直到進(jìn)氣格柵，形成了一個(gè)下滑的趨勢(shì)，這個(gè)坡度不會(huì)過(guò)于的大，但在正面欣賞的時(shí)候，是能明顯的感受到它有一種下趴的氣質(zhì)，左右兩側(cè)又搭載了一個(gè)超扁平式的大燈，把整個(gè)車(chē)子的氣勢(shì)感點(diǎn)綴的更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，唯一不足的是座椅的顏色，座椅的這種白色不耐臟，尤其是家有小朋友的更不耐臟，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的有個(gè)性，中控設(shè)計(jì)也很豐富哦
空間：我這個(gè)車(chē)是買(mǎi)來(lái)上下班代步用，反正這車(chē)坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得特別擁擠，前后排的空間我都覺(jué)得很寬敞，滿(mǎn)足家用綽綽有余，家里人一起出去自駕游也不用擔(dān)心，坐在上面沒(méi)有任何壓抑感，能看到的地方基本上都有儲(chǔ)物格，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就充分考慮了他的空間問(wèn)題。
配置：宋PLUS新能源 這款車(chē)子配置豐富，性?xún)r(jià)比高�？诒恢笔菢I(yè)界的神車(chē)，這也算是放下了我的心頭大事，各方面配置做的也都挺不錯(cuò)的，特別是滿(mǎn)意他的操控系統(tǒng)，這款車(chē)是非常不錯(cuò)的，還送了不少東西。家用性實(shí)用性非常的高
動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)像是純電動(dòng)車(chē)，市區(qū)里面加速超車(chē)，動(dòng)力輸出都是無(wú)聲無(wú)息的，很安靜，速度一下就提上來(lái)了。整個(gè)平順性很好，低速跟車(chē)情況下沒(méi)有頓挫，特別順滑。我一開(kāi)始還擔(dān)心不充電會(huì)不會(huì)動(dòng)力就變得很弱，但是也沒(méi)有，開(kāi)起來(lái)依舊是非常輕快的感受。
越野：
挺滿(mǎn)意，指向精準(zhǔn)，這是我最欣賞的一點(diǎn)，指哪打哪的感覺(jué)。剎車(chē)確實(shí)也很不錯(cuò)，初段和中段的感覺(jué)都是很有制動(dòng)效果的，這樣的剎車(chē)也是更有安全感。車(chē)身高度高，畢竟是SUV，所以它的通過(guò)性非常好，這是SUV的優(yōu)勢(shì)所在。另外就是全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)真的好用。
油耗：這款車(chē)子目前的油耗在3升左右，這還是在出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候用混動(dòng)模式的油耗。如果市區(qū)行駛，油耗值就是0.因?yàn)槲沂怯眉冸娔Ｊ�，只需要用電，不需要用油的�?/span>
舒適：宋Plus新能源的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過(guò)濾性好，車(chē)內(nèi)不會(huì)感到很顛簸。駕駛位置視野開(kāi)闊開(kāi)，車(chē)內(nèi)暖風(fēng)溫度上升很快，這個(gè)冬天開(kāi)車(chē)很舒服。隔音效果差點(diǎn)，平時(shí)上下班還算安靜，但高速表現(xiàn)差點(diǎn)風(fēng)噪胎噪音明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該是他的外表和動(dòng)力，給我的生活增添了許多色彩，出門(mén)不再是問(wèn)題，如果有不滿(mǎn)，顏值，無(wú)論是起步還是超車(chē)，看上去確實(shí)是很有內(nèi)涵，而且整個(gè)駕駛的舒適度也是非常的高的，在這段時(shí)間里。
缺點(diǎn)：空間看起來(lái)還是挺大挺寬敞的，就覺(jué)得是我想要的車(chē)子，我很滿(mǎn)意，人很多，他的一個(gè)顏值上就是沒(méi)有很夸張的設(shè)計(jì)，我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的就是他的外觀和空間，有自己的一個(gè)特色在，現(xiàn)在的消費(fèi)者不僅要追求汽車(chē)的性能，舒適性和動(dòng)力方面也還可以。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也是非常的討我的喜歡，也是我第一眼就喜歡上的，整個(gè)車(chē)子的造型設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是他的前面兩個(gè)大燈比較犀利，這輛車(chē)最吸引我的就是它的外觀了，我還是覺(jué)得他的顏色也很有質(zhì)感，我也對(duì)這款車(chē)充滿(mǎn)信心，車(chē)身整體特別的飽滿(mǎn)，讓人心曠神怡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，做工和用料都很不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控配置豐富。但是新車(chē)內(nèi)飾味道大。
空間：后排空間足夠，畢竟宋PLUS的車(chē)身尺寸在同級(jí)中就很有優(yōu)勢(shì)，乘坐腿部空間特別寬松。后備箱很大，進(jìn)深、垂直高度都?jí)蛴�，座椅還能能直接放平，對(duì)于有拉貨需求的人來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)也挺值得的吧，畢竟現(xiàn)在是新能源的時(shí)代，然后還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是不限行性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的這套動(dòng)力總成，應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力還是很足的。平時(shí)在城里上下班，接送孩子完全沒(méi)問(wèn)題，絕對(duì)夠用了。我比較喜歡自駕游，周末的時(shí)候會(huì)帶著孩子出去玩，跑?chē)?guó)道和高速的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的瞬間加速表現(xiàn)也是很好的，提速超車(chē)靈敏度很好，響應(yīng)積極。
越野：
我感覺(jué)操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)著特別的順手。車(chē)身穩(wěn)定性好轉(zhuǎn)彎超車(chē)也不會(huì)有感到明顯側(cè)傾，底盤(pán)扎實(shí)不會(huì)發(fā)飄。電動(dòng)助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確沒(méi)有虛位。剎車(chē)靈敏特別好。輔助功能挺齊全的，讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候更簡(jiǎn)單的操作它。
油耗：我還覺(jué)得挺好的，開(kāi)之前還特別擔(dān)心過(guò)，結(jié)果綜合能耗還是可以。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音做的非常好，媽媽一坐車(chē)后排就犯困。說(shuō)車(chē)內(nèi)太安靜了，想睡覺(jué)。座椅加熱:前排都帶座椅通風(fēng)加熱，座椅通風(fēng)是往里吸的風(fēng)，夏天非常舒服。☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)有異味或者有人抽煙，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，除味特別快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先先說(shuō)一下，我選擇車(chē)型的原則一個(gè)就是顏值要過(guò)得去。也不能說(shuō)看上去有多么的新潮前衛(wèi)，但是最起碼要看著順眼。在這一點(diǎn)上，比亞迪家族旗下的幾款車(chē)都挺不錯(cuò)的，最后選擇了這臺(tái)車(chē)。然后就是這臺(tái)車(chē)的用車(chē)成本挺低的，確實(shí)做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，顏值也高。
缺點(diǎn)：我用這臺(tái)車(chē)基本上就是作為上下班的代步工具，所以雖然買(mǎi)了快兩個(gè)月了，但是跑得公里數(shù)還是挺少的。也沒(méi)有時(shí)間在高速公路上體驗(yàn)一把。城市里用車(chē)，可能會(huì)有很多地方適應(yīng)得比較慢吧，就現(xiàn)在的用車(chē)感受而言，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀很整體，這個(gè)被稱(chēng)為龍吟式的中網(wǎng)確實(shí)很大氣，看起來(lái)氣場(chǎng)強(qiáng)大。矩陣炮筒式的LED大燈看起來(lái)十分的別致精致，車(chē)標(biāo)現(xiàn)在是采用嵌入式的設(shè)計(jì)，直接在車(chē)頭的鍍鉻條上，很有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個(gè)懸浮中控很有亮點(diǎn)，遇到需要導(dǎo)航的時(shí)候，這個(gè)大屏幕直接把路線規(guī)劃出來(lái)，顯示效果更加好，界面整體也比較清爽，找什么功能都好找。車(chē)內(nèi)的用料也足夠的高級(jí)，用了很多的軟皮材料，觸感很好也沒(méi)有什么異味
空間：空間表現(xiàn)是足夠讓我滿(mǎn)意的，一般的新能源汽車(chē)的電池就要占用車(chē)內(nèi)的空間，但是宋PLUS DM-i作為混動(dòng)車(chē)，電池占據(jù)的空間并沒(méi)有很大，還是給車(chē)內(nèi)保留了很大的空間，這點(diǎn)很不錯(cuò)。后排坐人的時(shí)候可以躺著坐，腿不會(huì)觸碰到前排，頭也完全不著頂棚的。
配置：比亞迪這個(gè)牌子就說(shuō)明了車(chē)子的品質(zhì)在這里，不用有太多的擔(dān)心后期車(chē)子問(wèn)題，而且買(mǎi)了這大幾個(gè)月開(kāi)下來(lái)車(chē)子都沒(méi)出現(xiàn)什么毛病。當(dāng)然十幾萬(wàn)的預(yù)算，能買(mǎi)到這么一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用穩(wěn)定性強(qiáng)的混動(dòng)車(chē)，駕駛感受有很不錯(cuò)，油耗也低，整體續(xù)航里程也高的，怎么想都是性?xún)r(jià)比很高的。而且我也知道混動(dòng)車(chē)也是這幾年越來(lái)越被更多的人接受，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的進(jìn)步和質(zhì)量保證也是我們消費(fèi)者選擇它支持它的原因了。
動(dòng)力：起步還是比較快的，功率表現(xiàn)還是可以的，宋PLUS新能源 整體給我?guī)?lái)的駕車(chē)體驗(yàn)感就比較優(yōu)秀，咱們僅僅在市區(qū)開(kāi)開(kāi)罷了，這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺給力的。這一點(diǎn)還是可以的，動(dòng)力輸出還是挺充沛的。
越野：
我在試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子的第二優(yōu)點(diǎn)就是它的操控感受很輕松。一開(kāi)始是把注意力放在了空間表現(xiàn)上，因?yàn)檫@個(gè)表現(xiàn)也是比較直觀的。但是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了這臺(tái)車(chē)子的操控方面也是很有優(yōu)勢(shì)的，開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很輕松。
油耗：其實(shí)最開(kāi)始決定我選擇它的一個(gè)很主要的原因就是它是插電式混合動(dòng)力，所以油耗會(huì)比較的低，并且在日常駕駛的時(shí)候不會(huì)差，既能滿(mǎn)足我們最普通的一些要求，又能幫我們省下一筆支出，何樂(lè)而不為呢？
舒適：前后排座椅的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題，坐上去還挺舒服的，但是有一個(gè)不好的地方，那就是它的減震一般。尤其是比如那種高速公路上連續(xù)的下坡，它會(huì)有減速帶來(lái)提醒你，那個(gè)時(shí)候在車(chē)?yán)锩孀蜁?huì)感覺(jué)它的懸掛的連續(xù)的震動(dòng)是越來(lái)越大，影響到了乘坐的舒適度。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋Plus新能源這款車(chē)最滿(mǎn)意的是能耗和外觀了。車(chē)子百公里能耗才12.6個(gè)多，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型SUV。車(chē)子的外觀全家人都喜歡，大面積的進(jìn)氣格柵，配上犀利的大燈，流暢的車(chē)身線條，大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)約，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：真的是性?xún)r(jià)比最好的，車(chē)空間大，配置又很高，一坐進(jìn)去，身體一下子就感覺(jué)很舒展。
外觀：開(kāi)在路上也不太會(huì)有撞車(chē)的可能，整車(chē)的線條勾勒的很流暢，靈動(dòng)流暢的車(chē)身線條，車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)的很有巧思，開(kāi)出去也是一道亮麗的風(fēng)景線，只有喜歡它的人才會(huì)去買(mǎi)，買(mǎi)了就會(huì)越品越覺(jué)得好看，是整體的外觀造型都是很好看的。
內(nèi)飾：做工還是很不錯(cuò)的，而且中控把所有的按鍵都集成到了一塊，這樣的話也可以實(shí)現(xiàn)盲操，這樣的話，在行駛過(guò)程中也更能安全駕駛，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，反應(yīng)非常靈敏，基本上可以打開(kāi)車(chē)上面好多東西，就比如說(shuō)天窗，車(chē)窗，座椅通風(fēng)，座椅加熱，這些東西都是可以的。
空間：很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，其實(shí)就是看中了這輛車(chē)的空間大，比起其他的SUV，這輛車(chē)的外觀也很好，擁有等量大的車(chē)內(nèi)體積。平常一家四口坐在車(chē)中，也是覺(jué)得非常的寬敞，并且他的腿部空間也很大，后排小孩子坐的也很舒服。
配置：整個(gè)車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，車(chē)子各方面的功能以及配置都十分符合，而且它的操控也是蠻簡(jiǎn)單的，能夠很快的駕馭住，這個(gè)在同級(jí)別同價(jià)位中，算是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：不用擔(dān)心它是插電式混合動(dòng)力就以為動(dòng)力方面會(huì)次，這純粹是我們沒(méi)有做這方面了解的人對(duì)它的一種偏見(jiàn)和誤解，我跟它磨合的這一段時(shí)間，大多數(shù)都是沒(méi)有什么機(jī)會(huì)能感受它的極限動(dòng)力，總是在緩慢的邊緣慢慢的探索，日常中能用到動(dòng)力的時(shí)候真的太少了，我感覺(jué)我現(xiàn)在這個(gè)使用方法都有一點(diǎn)限制住它的真實(shí)動(dòng)力了。
越野：
有L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速巡航狀態(tài)下能給我一個(gè)更輕松的體驗(yàn)，車(chē)道保持甚至能主動(dòng)修正方向，就像自動(dòng)駕駛一樣。平常開(kāi)起來(lái)，宋PLUS給我的感覺(jué)也是特別淡定從容，動(dòng)力跟腳，轉(zhuǎn)向輕盈，車(chē)身的跟隨性好，特別輕快。
油耗：油耗也太低了吧，雖然老同學(xué)向我介紹了這臺(tái)車(chē)是一款省油車(chē)，但我還是持半信半疑的態(tài)度。對(duì)于官方數(shù)據(jù)是怎么得來(lái)的，我還是心中有數(shù)的，我也知道官方數(shù)據(jù)和實(shí)際用車(chē)是兩碼事。但現(xiàn)在可以很負(fù)責(zé)的告訴大家，這臺(tái)車(chē)確實(shí)很省油。
舒適：宋PLUS新能源是我的榜首輛車(chē)，也沒(méi)有什么進(jìn)行對(duì)比的，因?yàn)榧依锶舜_實(shí)人挺多的，家里人的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，其實(shí)細(xì)想都不是什么大問(wèn)題，知足常樂(lè)了吧。底盤(pán)不硬，過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過(guò)。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
