一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(492)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,前臉、車燈、 logo、油耗、耗電、空間等等,我都很滿意!如果一定要選的話,那就是續(xù)航,滿電1200公里的續(xù)航能力讓我大吃一驚,甚至有一次,我開到了1280公里,連朋友都被嚇了一跳,連忙問道:“比亞迪這么牛逼嗎?”他也玩了一把。真是太好了。
缺點:到車很慢,據(jù)說現(xiàn)在已經(jīng)快了很多,一般要兩個月才能買到一輛車,幸虧中途沒有放棄,要不然現(xiàn)在就后悔了。
外觀:宋 dmi的前臉看起來很漂亮,進氣口也是燃油版的,但油耗并不高。車燈是 LED的,穿透力很強,沒人能比得上他,哈哈,國內(nèi)的燈廠可不是蓋的!
內(nèi)飾:中控臺和方向盤上的中文按鍵一目了然,這一點,我們每個公民都有義務(wù)弘揚中華文化。他建議其他的汽車制造商,都應(yīng)該向比亞迪學習。就是流量少了點,要是能像領(lǐng)克那樣一輩子都行!
空間:其實,空間足夠我們出行,家用。后備箱的空間很大,而且還很寬敞,可以拉東西拉人!
配置:總而言之,這輛車給我留下了很深的印象,非常滿意,買車體驗也很滿意,一瓶水進了店,服務(wù)很好,玻璃水的地方也很人性化,在右邊加水的時候難免會避讓,這個人性化的設(shè)計值得稱贊,期待后期的售后服務(wù)體驗。完了……
動力:加速超車也不錯,城市里開不了車,郊區(qū)就換混動,讓他們知道比亞迪是怎么回事。
越野:
不得不說,比亞迪L2的駕駛模式還是很不錯的,反應(yīng)速度也很快,而且沒有延遲,360度無死角,語音提示也會自動響起。而且清晰度更高!主動剎車、行人保護確實有用建議直接頂配。
油耗:充一次電跑50公里在市區(qū)上班就足夠了,沒那么多要求,如果遠距離的話還可以用油跑。一千二百公里,還不錯。省錢又省心,就是不知道這車的保養(yǎng)值不值得。
舒適:空調(diào)的制冷和制熱能力都很強,雖然風速有點大,但還在可以接受的范圍內(nèi)!希望以后能有所改進。后座上的空調(diào)很好,不需要太多,因為沒有完美的車。人無完人。彼此理解,僅此而已。畢竟國內(nèi)的進步是有目共睹的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋 plus的價格還在我能接受的范圍內(nèi),不到16萬不到,還能上綠牌。
缺點:我對這輛車并不是很滿意,唯一的缺點就是等車的時間太長了,我是九月訂的車,等了快兩個月才拿到車,而且給的折扣也太少了。
外觀:宋 PLUS的外觀并不張揚,而是一種耐看的類型,不過前大燈上的龍爪設(shè)計還是很時尚的,和同級別的車型不太一樣,我選了一款白色的,顏色比較耐臟,一點灰塵都看不出來。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還挺滿意的,內(nèi)飾做工精致,用料也比較高端,用手能摸到的地方都涂上了軟包,按鍵和機關(guān)設(shè)計也很新穎。
空間:我對宋 plus的空間很滿意,前后空間都很大,駕駛室也很寬敞,坐在里面很舒服,上下班的時候都很舒服,后備箱的空間也很大,可以放很多東西。
配置:性價比第一,超低油耗,免購置稅,后期保養(yǎng)費用不高,成都保養(yǎng)費用不算高,幫我省下一大筆錢?紤]到這款車的售價不到二十萬,配上這么多的設(shè)備和先進的動力系統(tǒng),絕對是物美價廉的,再加上比亞迪的質(zhì)量,絕對能讓我滿意。
動力:我上班的地方是老城區(qū),上班時間正好是下班高峰期,下班的時候堵車,開著這輛車在擁擠的馬路上行駛,可以很好的發(fā)揮這輛車的動力,不管是起步、加速、變道,還是超車,都是輕車熟路。
越野:
這輛車很容易上手,沒過幾天,我就對這輛車的性能有了一定的了解。
油耗:我買車的時候,最看重的就是耗油,超級混動系統(tǒng)的動力很強,以前我還擔心油耗會很高,但是當我出遠門的時候,我才發(fā)現(xiàn),這輛車的油耗實在是太低了。
舒適:我買的這款頂配兩驅(qū)車的駕駛座非常的舒服,座椅上有通風和加熱系統(tǒng),可以讓我在冬天的時候保持良好的駕駛習慣,后排空間也很寬敞,可以讓我的妻子和孩子坐在里面。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7651公里
綜合評分
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優(yōu)點:我老家在四川,所以這一次我們?nèi)议_車去了四川,從老人的角度來看,這輛車在路上行駛是沒有任何問題的,空間也是一樣的,我們開了幾千公里的車,坐了這么久的車,一點都不覺得累。
缺點:我現(xiàn)在最不滿意的,就是等車的時間,這可能是很多車主最不滿意的地方,我覺得既然比亞迪造不出那么多車,那就不能多訂幾輛車,而且還不能給我們一個準確的交車時間,讓我們瞎等,等得太久了,我有些著急了,想換一輛車!
外觀:外觀上,我覺得他的車燈很特別,晚上開兩個車燈的時候,穿透力很強。
內(nèi)飾:氛圍燈的話,我覺得有點單一,我個人不太喜歡室內(nèi)的色調(diào),我覺得顏色稍微有點低調(diào)
空間:這輛車的空間表現(xiàn)也很不錯,我之前說過,坐在這輛車里不會有太大的壓力,而且它的后備箱空間也很大,這一次我們回家的時候,帶了很多禮物和生活用品,包括衣服,他都會排成一排,基本上都是零食和零食,不會顯得擁擠。
配置:從我的購車過程來看,我對這輛車的整體感覺還不錯,就是等車的時間有點長,店里的服務(wù)態(tài)度也讓我很滿意。
動力:這一次回老家,基本上都是在高速路上開車,所以我覺得這輛車的動力比較大,我是開在高速公路上的,這一兩千公里的路程,我經(jīng)歷過的車不少,但是和一些豪華品牌的車比起來,這輛車的動力要差一些,但是如果是同級別的車,或者是稍微好一點的車里,我都可以輕松的超車。
越野:
我覺得這輛車的方向盤還不錯,單手就可以操作了,不過我不建議大家這么做,我只是簡單的描述一下方向盤的操控性,還有底盤的穩(wěn)定性,在泥濘的路面上也不會有太大的晃動,踩剎車的話,在高速路上還是很靈活的。
油耗:就目前而言,我可能屬于那種不太省油的類型,所以我的總體來說,大概是八個左右,好的話大概在15個左右,兩個小時內(nèi),程基本是1000公里左右,一箱油和之前的一模一樣,沒有太大的區(qū)別,所以比亞迪并沒有虛高。
舒適:總體來說,車內(nèi)的舒適性還是不錯的,我不喜歡開空調(diào),因為我覺得空調(diào)開的太多,他可能會覺得悶,但是這款車有 PM2.5過濾系統(tǒng),讓車內(nèi)的空氣更加清新。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的使用空間很大,而且還不限號,而且油耗也很低,一次油就能跑1000公里,而且還不用交稅。
缺點:剛開回家的時候,車里有一股怪味,不過開了兩天就沒了,4s店給我送來了兩個炭包。
外觀:它的線條也很不錯,看起來很霸氣,前大燈是 LED燈,晚上開著也很亮,藍色的日間行車燈看起來很有特色。晚上出行,絕對是最亮的那個。
內(nèi)飾:喜歡這輛車的大屏幕,就像是一臺平板電腦,車里有流量,可以刷抖音,可以聊天,也可以聊天,我家姑娘最喜歡看的就是小豬佩奇,每次都是語音對話,她說太方便了,還配有話筒,喜歡唱兒歌,淺色的內(nèi)飾讓她看起來不壓抑,多了幾分高大上的味道。
空間:我一米八的個頭,坐在里面還是很寬敞的,開著車也不錯,過年的時候帶著老婆孩子,他們坐在后排,老婆說太舒服了,睡著了還能把后座的靠背往后放,后備箱也很寬敞,基本夠用了,過年走親戚的時候,塞十箱禮物還是綽綽有余的。
配置:我這輛車絕對物有所值,省時省力,省油省錢。4s店的售貨員送來了一些禮物,每隔一段時間就會給我打個電話,提醒一下保養(yǎng),雖然保養(yǎng)起來比油車貴一些,但是和油費比起來,簡直就是小巫見大巫。
動力:平時開著純電動的車,速度很快,尤其是紅燈變綠燈的時候,油門踩得很輕,比一般的燃油車都要快。
越野:
因為電池的原因,車子本身就很重,剎車也很穩(wěn),有一次我沒注意到前面的人沒踩剎車,幫了我一個大忙,我對“大白”還是很感激的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗:我這輛車的續(xù)航里程是50公里,平時上下班都不用油,因為充電方便,晚上下班回家就能充電,第二天上班也不會耽誤第二天上班。
舒適:新能源車的空調(diào)制冷速度很快,發(fā)動機要熱起來才行,純電動模式下20秒左右就會刮出熱風,我有抽煙的習慣,有時候帶著老婆孩子出去,老婆總是不讓在車上抽煙,現(xiàn)在好了,抽完煙可以打開空調(diào)凈化一下車里的空氣,老婆也不會嘮叨了。后排還有空調(diào)出風口,可以調(diào)節(jié)風向,不用擔心孩子感冒。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程734公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車絕對是同價位新能源汽車中的佼佼者,這也是我選擇宋 PLUS的原因之一。前排和后排的空間都很大,雖然是混合動力車,但是內(nèi)部空間并沒有受到太大的影響。宋 plusdmi是一款既能油又能電的混動車,性能肯定會更好,而且我很期待混動車的駕駛體驗~
缺點:我對懸架的感覺并不是很滿意,過了減速帶之后,底盤的震動并不是很好,而且隔音效果也不是很好,在高速上行駛的時候,噪音很大,好在在城市里開著車,我的心情總算是平復了一些。
外觀:不得不說,現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車,真的是越來越好了,外觀也越來越時尚了,不只是比亞迪的宋 plusdmi,就連我之前對比過的其他品牌,也都很不錯,唯一的區(qū)別就是宋 plus!前臉造型霸氣時尚,車標非常漂亮,車燈更是別具一格,整體造型像個運動少年,車身線條流暢自然,充滿了肌肉感,走在路上,回頭率極高!
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾并不是很豪華,但它的材質(zhì)很好,柔軟的材質(zhì),還有語音功能,非常的方便,中控屏幕更是充滿了科技感。
空間:這輛車的空間很大,也很舒服,這輛車雖然是小型 SUV,但是也算是中型 SUV了,里面的空間還是很大的,而且前排的空間也很大,任何體型的人都能駕馭,光是后排的座椅,就足以讓你心服口服!車內(nèi)儲物空間很小,中控臺下面還能放手機,充電器,杯架。后座放平以后,簡直就是一張雙人床,這樣的空間,誰不喜歡!
配置:從性價比上來說,我覺得這輛車的價格并不便宜,但是從配置和空間上來看,這輛車還是很不錯的,雖然這輛車的價格不高,但是他送的東西很多,而且免費保養(yǎng),性價比還是很高的!
動力:動力方面,它的表現(xiàn)還算不錯,有好幾種駕駛模式,一般都是用 ECO來駕駛, ECO模式下,宋 plusdmi的動力輸出不像純電動車那么猛,響應(yīng)非?,反而有點像汽油車,比較溫和還有一點滯后。但是如果你想開的更舒服,那就開 SPORT模式吧。所以一般情況下, ECO是足夠的,而且續(xù)航時間也會更長。
越野:
操控方面,方向盤比較好控制,轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向都很簡單,不需要太多的技巧,對焦也比較精準,剎車也很靈敏,一點壓力都沒有!底盤懸架有點硬,在坑坑洼洼的路面上顛簸了一下,讓我有些意外。
油耗:總體來說,續(xù)航能力還算不錯,跟官方宣傳的差不多,冬天暖風一開,續(xù)航能力就會提升不少,不過這也在意料之中,完全在情理之中!
舒適:這輛新能源車很舒服,座椅很厚實,填充物軟硬適中,舒適度很好,前排和后排都很不錯,材質(zhì)也比較舒適,手感細膩,做工也很精細,這應(yīng)該是大品牌的品質(zhì)吧!空調(diào)出風口暖洋洋的,一點都不干燥,雖然車里少了點豪華感,但是卻很溫馨,給人一種家的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程8090公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車一上市,網(wǎng)上就火了。直到它正式上市,我才迫不及待的想要去看看。他本來是打算買一輛新能源車的,但是找了這么久,也沒找到一個滿意的,所以才決定去看看。不管是外觀還是配置,這輛車都很不錯?鋸埖拇笞,明亮的車燈,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。如果不是車標的話,這配置肯定不會這么貴。當然,他們更相信比亞迪的新能源技術(shù)。這些都是合資品牌無法比擬的,畢竟比亞迪在新能源方面,有著深厚的底蘊,值得信賴。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是等了這么久。我一上市,就訂了一輛車,還等了幾個月。而且,這輛車的內(nèi)飾顏色也很不錯。淺色的內(nèi)飾,雖然看起來很年輕,但是卻不耐臟。
外觀:外觀莊重,大氣,特別的沉穩(wěn)。尤其是那一盞藍色的日間行車燈,非常的漂亮。尾部的貫穿式尾燈,給人一種很有辨識度的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都非常不錯,我非常滿意,細節(jié)處理的非常好。如果有深色的內(nèi)飾會更好,因為淺色實在不耐臟。不過我喜歡它的內(nèi)部設(shè)計,對稱設(shè)計非常符合中國人的審美。
空間:這輛車的空間很大,尤其是后排,我一米八的身高,坐在后排的時候,腿離前排還有兩拳的距離,而且,后排的地板很平整,再加上車身寬大,坐三個成年人綽綽有余。不過后備箱里的空間就比較小了,勉強夠用。
配置:我提車已經(jīng)有一段時間了,但是聽說這個車到現(xiàn)在還沒有打折,還要等車呢。由此可見,大家都很喜歡這輛車。這個價格,已經(jīng)很不錯了。但愿比亞迪,能有更好的汽車。
動力:這輛車的動力并不是很強,但對于日常生活來說,7秒左右的加速,已經(jīng)足夠了。不過油門響應(yīng)還是不錯的,非常靈敏,尤其是純電動模式,一踩油門,瞬間加速,輸出也非常流暢。我在高速上跑了幾圈,感覺到后期輸出有點困難。
越野:
操控還算不錯,方向盤有電子助力,方向感不錯。底盤扎實,路面感覺更好,減震效果更好,顛簸也沒那么大。
油耗:油耗真的很低。我平時充電比較頻繁,基本上都是純電動模式上下班。這么大的一輛車,耗油量還不到4,真是超級省油。
舒適:整體座椅的包裹性很好,軟綿綿的,像是坐在沙發(fā)上一樣,非常的舒服。另外,這輛車噪音低,在混合模式下,發(fā)動機的聲音很微弱,胎噪也不是很大,可以接受。降噪技術(shù)確實不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值控最滿意的當然是外觀了,簡約大氣,時尚,而且新能源車成本低,省錢。
缺點:新車的味道很難聞,減震也不是很好,但其他方面還算不錯。
外觀:我特別喜歡外觀,可能跟性格有關(guān),我最喜歡 SUV了,家里人都說,女孩子開這么大一輛車,我哥和朋友都說:太酷了!這才是我想要的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料管有點沉,氛圍燈也差了點,其他都還好。
空間:空間綽綽有余,前排和后排的空間都很大,一般的身高,普通的身材,對我來說是完美的,不過,我個人覺得,如果是高一點的,或者胖一點的,應(yīng)該不會有什么問題。
配置:總體來說,性價比很高,尤其是后期維護,省錢,不需要加油,也不用交電費。
動力:這輛車的動力還是很不錯的,開著電瓶車也不吃力,動力不足,可惜它那龐大的身軀,在城市高速上行駛還是沒問題的。
越野:
超控真的很棒,中控屏幕不僅能旋轉(zhuǎn),還能語音控制,你想做什么就說什么,小迪,這樣開車就安全多了。
油耗:平均下來平均7個油,我覺得比較省錢,而且在市區(qū)我都是用電跑的,真不錯,比較下省了不少錢。
舒適:減震不是很好,座椅很舒服,開久了也不會覺得累。
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購買時間2022年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋 plus的前后 LED大燈設(shè)計的很漂亮,晚上光線很好,內(nèi)部的配置也很高,方向盤的功能鍵也很方便操作,省去了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)線,座椅加熱功能在冬天很舒服,因為以前是轎車,視野比較高,需要適應(yīng)一下,不過駕駛感受還不錯,晚上車內(nèi)氛圍燈很高級,提車時4S店講解了配置使用不過到家后基本全忘了,銷售員說如果忘記如何使用可以語音控制,我實驗了還是比較靈敏,有車過程中在慢慢摸索學習吧,總體感覺不錯,不用操心限號的問題新能源不限行比較省心。
缺點:一開始訂車時喜歡深色的內(nèi)飾,推銷員說深色內(nèi)飾要等很久,最后還是選擇了淺色,輪轂也很簡單,我喜歡宋 plus的運動型輪轂。
外觀:外觀美觀大氣,前臉科技感十足,流水轉(zhuǎn)向燈很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)部氛圍燈漂亮后排 usb更方便,大屏幕看電影
空間:后備箱和內(nèi)部空間都非常滿意,后排座椅可以放,空間很大。
配置:電池穩(wěn)定、整體性價比高、細節(jié)到位、雙層玻璃、 NFC功能方便不帶鑰匙。
動力:動力不錯,有運動模式,經(jīng)濟模式,加速快,輕松超車。
越野:
轉(zhuǎn)向靈敏,可調(diào)節(jié)方向盤模式,操控性好,多功能方向盤操作方便。
油耗:能回收電量,比較省油,一百公里不到5個油。
舒適:駕駛不錯,座椅加熱很舒服,按鍵是觸摸屏手感不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然,最讓我滿意的還是我的插電混動宋 Plus的燃油經(jīng)濟性。充電的話,足夠城市里的交通工具了。長途行駛的話,油耗低,不充電的話,一百公里的油耗只有4 L左右,非常省錢。
缺點:至于價格,我覺得有點貴,因為動力系統(tǒng)比較復雜,再加上電機和電池,成本會更高,所以價格比汽油版要貴一些。
外觀:整體外觀高端大氣上檔次,與比亞迪宋 PLUS汽油版不相上下。我喜歡它的側(cè)面,雙色輪轂非常漂亮,視覺效果也很好,線條流暢。每次開車出去,都會有陌生人來咨詢,這讓他很有面子。
內(nèi)飾:眼鏡蛇頭式換擋機構(gòu)非常獨特,適合以后操作。
空間:比亞迪車,空間都不小,宋 PLUS也一樣,后排空間很大。上個星期,他和幾個同事一起出去玩,車上坐了五個成年人,一點都不擁擠。后備箱很大,和其他車比起來,我的電動尾門還是很給力的。
配置:這個價格很公道,畢竟合資 SUV的低配車型,在這個價位根本買不到。而且一想到以后買車還能省點錢,我就心滿意足了。
動力:剛開始的時候,車速很快,在市區(qū)里開著車,感覺動力十足。高速上的速度要慢一些,但是超車還是綽綽有余的?傮w來說,宋 PLUS的加速性能比一般的車型要好很多,但是在同級中,宋 PLUS絕對是數(shù)一數(shù)二的,完全符合我的駕駛習慣。
越野:
這車開起來就像是有軌電車一樣,油門、剎車踏板都是線性的,完全在我的掌控之中。低速時打方向感覺靈活,掉頭停車方便。
油耗:因為附近有充電樁,所以我經(jīng)常充電。
舒適:插電式混動系統(tǒng)本來就不會有太大的噪音來源,所以隔音效果更好。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是比亞迪宋插電混動
缺點:價格有點貴啊!同級別汽油版的對比
外觀:整體外觀與比亞迪宋 PLUS汽油版保持一致。雙色輪轂很漂亮,視覺效果也很好,線條流暢。
內(nèi)飾:眼鏡蛇頭式換擋機構(gòu)很獨特,習慣以后操作挺方便的。
空間:我個人認為,比亞迪的車里,都不會有太小的空間。比亞迪宋 PLUS DMI也是一樣,后排很寬,前幾天帶著父母和老婆孩子去拜年,車上坐了四個大人三個孩子,一點都不擁擠。而且后備箱很大,跟其他 SUV比起來,我的后備箱也很給力。
配置:后4s店服務(wù)員服務(wù)態(tài)度很好,不過價格肯定是我考慮的第一位,畢竟同價位的一些低配合資 SUV還是買不到的。而且還是油電混合動力車,想想以后還能給我省點錢,我心里還是挺滿足的。
動力:車速很快,在市區(qū)八十公里小時以下的道路上行駛,動力十足。高速上的速度要慢一些,但是超車還是綽綽有余的?傮w來說,比亞迪宋 plus絕對不會輸給那些20 T動力十足的車型。
越野:
開起來和油罐車差不多。
油耗:我充了不少電!”因為充電樁就在家門口不遠處。這就方便多了,如果是在城市里開著車,不開空調(diào)的話,開個一百公里還是沒問題的。有時候忘了充電,還能燒油,平均油耗只有5 L左右,很多親朋好友都羨慕我的油耗。呵呵!
舒適:比亞迪的插電式混動系統(tǒng)本身就是噪音源。
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