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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀顏值非常高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很出色，看起來(lái)很有質(zhì)感。然后車子的耗油量確實(shí)很低，就算在市區(qū)開(kāi)都只要4個(gè)多，比同級(jí)別的燃油車型低了將近一倍。最后是內(nèi)部空間挺充裕的，滿足家用需求完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：盡管車子的外觀是比較時(shí)尚，車子購(gòu)買的價(jià)位也不高，可是還是期望在每一個(gè)方面都能做到完美一點(diǎn)，內(nèi)飾方面相對(duì)于它的外觀設(shè)計(jì)會(huì)顯得遜色不少，盡管運(yùn)用的材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，可是這方面確實(shí)是需要改進(jìn)的。
外觀：外觀還是很偏向運(yùn)動(dòng)的，入手這款車子也是看中了這一點(diǎn)，LED大燈有超強(qiáng)的活力，年輕感十足。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源不光是外觀設(shè)計(jì)好看，內(nèi)飾也是同樣如此，這一點(diǎn)我非常的喜歡，不像某些車型那樣的表里不一，坐進(jìn)來(lái)后的第一感覺(jué)就是活力四射，這也很符合當(dāng)下年輕人的定位，中間的多媒體屏幕所呈現(xiàn)的信息很多，而且你通過(guò)語(yǔ)音就能對(duì)其進(jìn)行操控，特別的方便及人性化。
空間：坐進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)發(fā)現(xiàn)它車?yán)锏目臻g還是比較大的，因?yàn)樗鼉?nèi)飾整體都非常的干凈利落并沒(méi)有對(duì)乘坐空間造成太大影響長(zhǎng)途出行其實(shí)也不必?fù)?dān)心，它后備箱的容量絕對(duì)夠大就算帶兩個(gè)大的行李箱放進(jìn)去也還有一定的剩余空間。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的，在省錢方面來(lái)說(shuō)，我是做足了功課才入手的這一款車，從價(jià)格出發(fā)在到后續(xù)的一些保險(xiǎn)和保養(yǎng)我都有考慮的，這款車很省心，生活中特別的實(shí)用。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力的話，無(wú)論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出非常的平順，不用擔(dān)心它的提速不行，因?yàn)闊o(wú)論是任何時(shí)候它都能給你不一樣的感受，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，而且加速換擋基本上是一氣呵成。
越野：
方向盤外包裹是真皮的材料，所以一上手就能夠感覺(jué)出來(lái)它的那種觸感是很細(xì)膩的，在側(cè)方位停車或者倒車入庫(kù)的時(shí)候也能感受出來(lái)方向盤和車身之間的配合是非常密切的。
油耗：油耗不高，到現(xiàn)在為止，我感覺(jué)它的油耗表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，整體是比燃油車子要省錢很多，每天都能節(jié)省，一定程度的開(kāi)銷在這方面是挺能省錢的。
舒適：車上配置的座椅是按照人的基本坐姿設(shè)計(jì)的，坐起來(lái)比較舒服，這個(gè)我挺滿意的。因?yàn)槠綍r(shí)走在市里，堵車挺嚴(yán)重的，這時(shí)就得在車?yán)锎艉荛L(zhǎng)時(shí)間，本來(lái)堵車就挺煩躁的，車的座椅舒服點(diǎn)也不會(huì)那么累
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是在于這款車的整體外觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去很有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，近距離觀察又能夠深刻的感受到車子漆面精細(xì)的做工，當(dāng)初買車時(shí)也是這款車的外觀深深的戳中了我。可以看出比亞迪車整體設(shè)計(jì)風(fēng)格的進(jìn)步，先進(jìn)的制造理念已經(jīng)使得比亞迪車的整體造型更趨于時(shí)尚化，進(jìn)而使得車體帶有濃厚的現(xiàn)代風(fēng)格
缺點(diǎn)：其一是，作為國(guó)產(chǎn)新能源車，這價(jià)格能否再優(yōu)惠一點(diǎn)？我?guī)缀跏窃瓋r(jià)買的，據(jù)他們說(shuō)再晚一點(diǎn)能優(yōu)惠更多；其二，這款車的全最天窗開(kāi)口面積比較大，但是在遮陽(yáng)簾整體來(lái)說(shuō)不是很厚，希望后期能帶來(lái)裝配更多的質(zhì)感，給后來(lái)的車友。
外觀：對(duì)于顏控的我來(lái)講，這款車的顏值完全是長(zhǎng)在了我的審美點(diǎn)上，車頭的設(shè)計(jì)是整車最為出色最為亮眼的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，差不多能達(dá)到一些合資車的水平，整體的內(nèi)飾很顯高級(jí)，一些車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的很精致。
空間：空間方面，我記得當(dāng)時(shí)特意去的店里試駕，我的身高將近1.91米，所以一般的車我開(kāi)著都會(huì)感覺(jué)小，尤其是前排的頭部空間，特別的擁擠，宋PLUS新能源的整車空間設(shè)計(jì)就很大，在保留了運(yùn)動(dòng)的外觀同時(shí)，車內(nèi)的空間一點(diǎn)都不受影響，前后排都能擁有較大的儲(chǔ)物以及乘坐空間。
配置：說(shuō)實(shí)話，車輛性價(jià)比還是很高的，至少我開(kāi)起來(lái)都很順手，各方面也滿意。
動(dòng)力：我這輛車是采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在提升動(dòng)力性能的同時(shí)，可以更加全方位的提升駕駛品質(zhì)，還有就是加速、急剎什么的也沒(méi)有頓挫感，還是很平滑的。
越野：
車子雖然大，它是一輛SUV，但是駕駛起來(lái)卻一點(diǎn)都不費(fèi)勁，主要得益于它的一些輔助功能，還有方向盤精準(zhǔn)的操控。360度倒車影像就能夠提供一個(gè)更好的視野狀況，平時(shí)倒車還有停車時(shí)候都能夠派上用場(chǎng)。
油耗：新能源車的主打優(yōu)勢(shì)就是省油，不過(guò)相比起純電的車型，我個(gè)人更偏向于這種混動(dòng)的，因?yàn)樗难埠揭鼜?qiáng)，而且宋PLUS新能源我開(kāi)了這么久，整體在市區(qū)的油耗基本維持在5.4L左右，一個(gè)月上下班用的居多，整體算下來(lái)也省了不少錢呢。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，坐上去就很舒服，并且它有可以調(diào)節(jié)的功能，支撐性特別強(qiáng)。一般在市區(qū)里面開(kāi)車的話底盤抓地感也很強(qiáng)，穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，感覺(jué)比我之前駕駛那些大車子都要更輕松更穩(wěn)當(dāng)一些。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus新能源外觀的設(shè)計(jì)是最漂亮的地方，稍微有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但是更多的就是展現(xiàn)出它時(shí)尚而又大氣的樣式，并且前頭部分寬大的進(jìn)氣格柵看起來(lái)也是十足的氣勢(shì)，讓人對(duì)它目不轉(zhuǎn)睛看著十分吸引人。當(dāng)然了，除了外觀之外，它的性能配置也一樣的豐富，作為一輛新能源車來(lái)說(shuō)實(shí)力很強(qiáng)，價(jià)位也合適，所以我對(duì)它的很多方面都比較滿意。
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)找到什么明顯不滿意的地方。就是沒(méi)有任何終端優(yōu)惠，不過(guò)這也可以理解，畢竟DMI車型賣的這么好。
外觀：外觀是我最滿意最喜歡的地方，不管是前面還是側(cè)面還是后面，整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，走在時(shí)尚的前沿，外觀的設(shè)計(jì)比較年輕化，有運(yùn)動(dòng)氣息，剛開(kāi)始去看的時(shí)候就覺(jué)得外觀好看，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位段里比較好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大氣，用的材質(zhì)方面也是比較好的，手感也是比較不錯(cuò)的。座椅的皮質(zhì)做工也非常的精細(xì)，超大屏的手觸中控也是比較便捷。
空間：我們家人坐在車上一直都感覺(jué)到它的座椅設(shè)計(jì)的還是很寬的，沒(méi)有那種狹窄的感覺(jué)，前后排空間布局也非常不錯(cuò)，車內(nèi)空間充足了，那么坐著也就會(huì)更舒服，包括后備箱平時(shí)也放一些工具還有日常用品。
配置：這款車它的性價(jià)比在我看來(lái)絕對(duì)是過(guò)關(guān)的，價(jià)格這方面是沒(méi)有超出我購(gòu)車預(yù)算的而且油電混動(dòng)的車使用一段時(shí)間就會(huì)知道它有多香了，還有一點(diǎn)就是在顏值這方面足夠的吸引我。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)挺好，動(dòng)力輸出平順，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。我不是那種駕駛技術(shù)特別嫻熟的老司機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)其實(shí)是蠻讓我驚喜的，車子動(dòng)力會(huì)比較和緩，時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，，大大提高了我的出行安全性。
越野：
試駕過(guò)挺多車的，包括我朋友他們的一些車子我也都有開(kāi)過(guò)，但是可能因?yàn)樽约哼x了宋plus新能源吧，從主觀意愿上我更加喜歡它的這種操控方向盤，精準(zhǔn)有力，不會(huì)特別沉。而且在一些狹窄的路段上開(kāi)著，由于它精準(zhǔn)的指向性也能夠給我減輕不少的壓力。
油耗：這款車在能耗上也是非常低的，油耗大概就是4.8個(gè)油，真的很省。
舒適：座椅軟硬適中，舒適性挺好的，坐在車?yán)锩娌粫?huì)感覺(jué)到很憋屈，久坐也不會(huì)難受。避震性很好，減震效果到位，感受到底盤很有質(zhì)感。感覺(jué)比別的車坐著要舒服。所以舒適性方面還是很贊的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，選一輛車子對(duì)我來(lái)講還是比較重要的，我很看重它的整體實(shí)力和綜合表現(xiàn)，宋plus新能源就是這樣一輛不會(huì)讓我太擔(dān)心的車，方方面面都挺省心的。
缺點(diǎn)：從入手到現(xiàn)在時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是對(duì)于它的各方面都有了一定的了解，我自己感覺(jué)沒(méi)有什么太明顯的缺陷，我非常喜歡，并且我特別滿意，之后再慢慢使用看有沒(méi)有什么太大的問(wèn)題吧。
外觀：宋plus的氣場(chǎng)很強(qiáng)，它整個(gè)外形會(huì)帶著一點(diǎn)科技感，但是更多的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車型寬大且車子本身的體積也不小，就能夠從氣場(chǎng)上帶給人更多的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)就會(huì)比較低調(diào)一些，而且它的設(shè)計(jì)非常的干凈利落一點(diǎn)多余的東西都沒(méi)有，也不會(huì)對(duì)車內(nèi)的乘坐空間造成什么負(fù)面的影響。座椅雖然是仿皮的材料但是觸感還是ok的，感覺(jué)也很細(xì)膩。
空間：內(nèi)部空間很充裕，我身高將近1米8，坐在車子前后排都不憋屈，還挺寬裕的。座艙內(nèi)的空間利用率也很高，有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，上車后基本不用擔(dān)心手機(jī)、錢包、鑰匙等等隨身物品沒(méi)有地方放。
配置：以續(xù)航里程還有經(jīng)濟(jì)的油耗來(lái)說(shuō)，宋PLUS的性價(jià)比真的超高。而且配置方面也不寒酸，全景影像、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈等等，該有的都有了，后期不需要我自己再去加裝什么功能，使用體驗(yàn)很完善。同時(shí)，質(zhì)量也非常有保障，只要不過(guò)戶，電池組一直有質(zhì)保，后期沒(méi)什么需要擔(dān)心的。
動(dòng)力：新能源車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，在平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候基本上別的車子還沒(méi)啟動(dòng)呢，我已經(jīng)超出他們兩個(gè)車的身位了，油門的反應(yīng)非�？�，整體的駕駛感覺(jué)非常的爽，就像打籃球的那種酣暢淋漓的感覺(jué)。
越野：
一輛車的操控好不好對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的挺重要的，方向盤很輕，我特別喜歡這種方向盤輕的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)起來(lái)很方便很舒服，還配備有其他的一些安全配置，提高了整車的安全性，方向盤的手感很好，大小也比較舒服。
油耗：雖然這輛車還沒(méi)有開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，但是讓我很驚訝的是，我覺(jué)得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，所以它的能耗能到現(xiàn)在這個(gè)程度我還是挺滿意的，對(duì)于車子的經(jīng)濟(jì)性我還是比較滿意的。
舒適：車底盤的后輪獨(dú)立懸架還是非常不錯(cuò)的，在坑洼的道路上基本上感覺(jué)不到顛簸感，而且車子的穩(wěn)定性也比較高，乘坐和駕駛的感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首當(dāng)其沖肯定就是經(jīng)濟(jì)的油耗，不充電的油耗就是4L出頭，充電又能跑100多公里，滿足我不同環(huán)境下的用車需求。其次就是寬敞的空間，實(shí)用性很強(qiáng)，上個(gè)禮拜還帶著幾個(gè)公司同事，一車坐滿了看著也不擁擠，跑了趟長(zhǎng)途下來(lái)他們也說(shuō)我這車坐著舒服
缺點(diǎn)：唯一讓我感覺(jué)不是那么好的地方就是從我們家到4s店之間路途比較遠(yuǎn)，來(lái)回也不是太方便，因?yàn)橘I車還是要慎重一些的，所以我來(lái)來(lái)回回也跑了很多次感覺(jué)自己也非常的疲憊，現(xiàn)在有了車了在出行上就覺(jué)得方便很多，再也不用趕公交了。
外觀：這個(gè)外觀我是太滿意了，雖然第一眼看上去不是特別的驚艷，但是造型組合十分耐看，給我一種比較上檔次的質(zhì)感。車輛的整體性看起來(lái)非常好，上路之后也非常漂亮，比普通車在視覺(jué)效果上要豐富一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也表現(xiàn)很突出，該有的配置都有，整體布局都是很有質(zhì)感的，并且科技感好智能感也很強(qiáng)。
空間：這款車的空間還是挺大的，畢竟也是自己的第一款車，在平時(shí)中一些同事在乘坐我的車的時(shí)候，他們偶爾也會(huì)說(shuō)這款車挺舒服的，下了班在這么個(gè)舒服的空間內(nèi)，還是比較讓人感覺(jué)到很慰藉的。
配置：用了這么一段時(shí)間后，我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力：這款宋PLUS的動(dòng)力自然是不用過(guò)多贅述的，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的協(xié)調(diào)性很好，新能源動(dòng)力已經(jīng)成為了品牌的賣點(diǎn)。在中期加速過(guò)程中，這款車的整體表現(xiàn)也同樣亮眼，在高速上可以輕而易舉的將車子的速度提升至需要的水平，城市路面內(nèi)的超車也絲毫不弱，整體動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。
越野：
行駛起來(lái)以后車輛給我的感覺(jué)還是非常平順的，方向盤的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的。
油耗：能耗的表現(xiàn)絕對(duì)亮眼，一般情況下用車的時(shí)候，電機(jī)驅(qū)動(dòng)就可以了用電成本本身就比較低，而在用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候油耗也不是那么高。
舒適：車子也比較舒適，加速和剎車的時(shí)候都比較穩(wěn)，我家里的兩個(gè)小孩從來(lái)沒(méi)有說(shuō)暈車或者難受的時(shí)候，駕駛和乘坐都很舒服，那種舒適的質(zhì)感很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車子，我個(gè)人是非常滿意的，尤其是價(jià)格實(shí)惠，當(dāng)時(shí)在4S店內(nèi)銷售人員給我介紹了蠻多的類型車輛供我選擇，然而我看到了這款車型，不僅是因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)惠，也更是它的外觀顏值也較高，在車群中我也能一眼就注意到這款車子，當(dāng)我看到的第一眼時(shí)，最令我印象深刻的就是進(jìn)氣格柵，還有值得一提的就是這款新車配備了這么絢麗的輪胎，在同級(jí)車型中是少見(jiàn)的，值得稱贊，尤其是再加上這實(shí)惠的價(jià)格我都簡(jiǎn)直有點(diǎn)不太敢相信呀。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，雖然這個(gè)車整體已經(jīng)非常不錯(cuò)了，不大滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾，主要是內(nèi)飾跟外觀比起來(lái)，沒(méi)有做到表里如一，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，就比較簡(jiǎn)樸，常規(guī)化，這倒不是問(wèn)題，畢竟簡(jiǎn)單的看著也不錯(cuò)，沒(méi)必要花哨。
外觀：車的外觀顏值很高，是當(dāng)下流行的一種款式，車頭采用全新的格柵設(shè)計(jì)，再搭配其他的線條來(lái)修飾，讓車頭看上去十分有力美觀。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格特別大氣特別的有質(zhì)感，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位里邊我也看過(guò)其他車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都沒(méi)有宋plus新能源這么有特點(diǎn)，所以它的整體細(xì)膩程度以及做工都非常好，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，是我一直都很欣賞它的一點(diǎn)。
空間：車的空間大小是能夠滿足我的日�；拘枨蟮�，說(shuō)它寬敞也確實(shí)是有這么的寬敞的，而且車上的小型儲(chǔ)物空間也是有不少的，可以滿足多種大小尺寸物品的裝載需求。后備箱也是非常大的，可以容納很多東西，所以日常的家用完全不必?fù)?dān)心，妥妥的夠用。
配置：作為家用車來(lái)講，價(jià)位還是挺不錯(cuò)的，它的口碑名聲好也都是消費(fèi)者對(duì)它的肯定，在我看來(lái)能夠表現(xiàn)得符合我日常的使用要求。所以不管是從哪個(gè)角度來(lái)看我這次買它都是正確的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是挺好的，在上公司的地下停車場(chǎng)坡道的時(shí)候，車上四個(gè)人基本上沒(méi)有感覺(jué)到車子爬坡很費(fèi)力。在城區(qū)中提速也是比較快的，油門反應(yīng)也很敏捷，車子一般都能有一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力輸出，給人挺大的安全感的。
越野：
車輛底盤很穩(wěn)，走高速時(shí)也能牢牢的吸在地上，不會(huì)輕飄飄的，方向盤挺輕盈的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也沒(méi)有虛位，很好控制。雖然說(shuō)我這臺(tái)車子只是中配車型，但操控性配置也特別豐富，有停車會(huì)車神器360全景影像，以及高速神器定速巡航。
油耗：相比以前的油車，這個(gè)能耗太滿意了，家里充電也比較方便，只是目前還沒(méi)有首保，4S電要我先用HEV，加了200元油，跑了500公里，表顯還能跑200多，中途從40左右開(kāi)始充了兩次電
舒適：車輛支持前排座椅加熱功能，加分了不少。其次，這款車的音響效果點(diǎn)贊。還有就是語(yǔ)音操控及網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，最后一點(diǎn)就是這款車的空調(diào)系統(tǒng)及凈化。帶給更多的舒適及安全感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的外觀和它的顏色。顏色我也比較喜歡。比較大氣。還有就是動(dòng)力，這個(gè)車在同等的車?yán)锩鎰?dòng)力確實(shí)算上乘了，這臺(tái)車的舒適性還是很值得表?yè)P(yáng)的，特別是車內(nèi)的靜音效果，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這款車當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候還要預(yù)約，而且這款車子DM-i系統(tǒng)是比亞迪幾年主打的功能，這一系列的車子預(yù)售還是挺多的，而且銷量也比較好。我有幸能入手一臺(tái)，在駕駛車子的體驗(yàn)上，還是挺讓人滿意的，無(wú)論是在城區(qū)駕駛還是高速駕駛，基本上都表現(xiàn)的很讓人滿意。
外觀：外觀是我選擇最看重的一個(gè)因素，能有個(gè)好看的外觀不光你自己開(kāi)著開(kāi)心，路人看到了也會(huì)投來(lái)別樣的眼光，宋PLUS新能源的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，特別貼合于它自身新能源的定位，碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組，開(kāi)在大街上絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)買車時(shí)選擇的是淺顏色的內(nèi)飾，比較有家居的風(fēng)格，很溫馨，像是自己的移動(dòng)小家一樣，而且這個(gè)淺色系列也比較涼快，感覺(jué)沒(méi)有黑色的那么吸熱，雖然說(shuō)淺顏色的內(nèi)飾可能會(huì)很容易臟，但是它是皮質(zhì)的，自己在家平常擦一下還是很容易就可以擦掉的，所以哪怕買淺顏色的內(nèi)飾也不必?fù)?dān)心會(huì)很臟不好打理什么的。
空間：空間上沒(méi)有什么可挑的，作為一款SUV，坐上去感覺(jué)內(nèi)部空間方面還是很充裕的，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，每個(gè)部分都具有很協(xié)調(diào)的空間表現(xiàn)，加上車內(nèi)的前排與后排的空間利用率都比較重足，這些我都很滿意
配置：在性價(jià)比方面來(lái)看，宋PLUS新能源很接地氣了，在價(jià)格上面這款車子絕對(duì)的性價(jià)比高。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，有混動(dòng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)的EV兩種車型，動(dòng)力上與之匹配的也是不一樣的。有一句話是這樣說(shuō)的，適合自己的才是最好的。動(dòng)力選擇上我覺(jué)得可以分享一下幾點(diǎn)，動(dòng)力操控，性能穩(wěn)定，油耗，駕乘感受。
越野：
這些年比亞迪品牌的提升還是很快的，就算我這樣的新手，在駕駛的過(guò)程中也不會(huì)感覺(jué)到卡頓。過(guò)彎時(shí)只要車速不是特別的夸張，宋PLUS的過(guò)彎效果還是很好的，由于動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁支撐，在超車時(shí)，靈活性很強(qiáng)，可以很自由的滿足駕車需求
油耗：油耗始終都很穩(wěn)定，遇到擁堵或者踩的比較狠的話，變動(dòng)都不會(huì)太大。不過(guò)和汽油車不同，高速行駛油耗會(huì)更高一些，低速狀態(tài)下反而更省油，特別適合市區(qū)行駛路況。我買的110km續(xù)航，城里面代步，充電頻繁些，很多情況都可以不用油，只用電，用車成本就更經(jīng)濟(jì)了
舒適：舒適性感覺(jué)還是可以的它的座椅坐上去給我的感覺(jué)不是那么的柔軟略微偏硬一點(diǎn)，不過(guò)所帶給我的支撐性就好很多，腰部、背部這一塊兒滿滿的支撐感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，幫我解決了金錢方面的煩惱，讓我沒(méi)有了任何的后顧之憂，可以完全的憑借自己的實(shí)力去提一輛完全屬于自己的愛(ài)車，還是挺自豪的。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，我對(duì)于它的音響效果不是很滿意，9喇叭的音響雖然比一般車型要好一點(diǎn)，但是畢竟不是品牌的音響，放一些高質(zhì)量音樂(lè)的時(shí)候還是稍微有一點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)在音量較小的情況下還是可以接受。
外觀：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的外觀設(shè)計(jì)感十足，非常的漂亮，你看前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)和車身流水線條構(gòu)造，包括尾部設(shè)計(jì)都是特別的迷人，絕對(duì)是年輕有活力，還有就是車子的車漆厚度了，也是精細(xì)細(xì)膩厚道，非常的扎實(shí)，反正外觀就是這么的厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)要稍微的過(guò)于簡(jiǎn)潔了一些，如果再增添一些設(shè)計(jì)感或者說(shuō)設(shè)計(jì)思路，再稍微的大膽一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)。感覺(jué)內(nèi)飾除了那個(gè)中控顯示屏就沒(méi)有其他的亮點(diǎn)了。整體的風(fēng)格并沒(méi)有什么突出。還是希望能有多一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間：宋PLUS新能源的乘坐空間還是足夠?qū)挸ǖ�，日常家用還是足夠了，平時(shí)也沒(méi)有太多人乘坐，所以感覺(jué)空間是綽綽有余，只是作為儲(chǔ)物空間的后備箱會(huì)顯得稍微小一點(diǎn)。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是應(yīng)該從全方面來(lái)考慮的，新能源給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，雖然也會(huì)略有不足，但是完全不影響它的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)宋PLUS新能源駕駛起來(lái)會(huì)讓我感覺(jué)到非常的輕松，而且也不需要有任何的擔(dān)心，性價(jià)比還真的是蠻高的，我也比較慶幸我們兩口子的一致選擇是非常正確的。
動(dòng)力：車子采用了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際的駕駛過(guò)程中動(dòng)力的輸出還是很平順的，并且插混系統(tǒng)的銜接性處理的也比較好，可以在適當(dāng)?shù)臈l件下進(jìn)行純電模式以及燃油模式的順暢切換。前期的啟動(dòng)爆發(fā)力還是有的，動(dòng)力的反饋比較靈敏，并且中期的加速方面我也同樣比較滿意。
越野：
操控感還是一般，因?yàn)檫@就是一輛家庭定位的車，平時(shí)上下班夠用了。操控只要順手就行，沒(méi)有什么好挑剔的，當(dāng)然，我個(gè)人是比較傾向于舒適的，我對(duì)操控沒(méi)有什么特別大的要求。
油耗：但凡要談?wù)撚秃�，那必定要考慮到用車的一個(gè)大概環(huán)境和駕駛習(xí)慣，能耗這方面也是因人而異！
舒適：偶爾在高速上車速比較快的時(shí)候，會(huì)容易聽(tīng)到一些胎噪，但是隨著車速的下降，這種情況就會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn)，不過(guò)這對(duì)正常的駕駛并沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的這個(gè)空間還是比較不錯(cuò)的，而且動(dòng)力的話也比較充足。
缺點(diǎn)：沒(méi)有說(shuō)哪一臺(tái)車是完美的，這臺(tái)車不滿意的地方當(dāng)然也有了，主要是分兩個(gè)地方，一是后備箱的問(wèn)題，雖然車?yán)锏目臻g非常好，但是感覺(jué)放心，自駕游出行的話空間還是有一些拘束的，好在大部分都是我一個(gè)人開(kāi)車，第二點(diǎn)就是提車的時(shí)候車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間還是有一點(diǎn)的
外觀：車子的外觀很有特色，相比于燃油版的宋PLUS，這款插電混動(dòng)版采用了更為年輕化的前包圍設(shè)計(jì)，全新的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的車頭，使得車子的整體風(fēng)格看起來(lái)偏向運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：一輛車子就是我們的第二個(gè)家，我還是挺認(rèn)同這一觀點(diǎn)的，所謂的家肯定就是能讓我們得到全身心的放松，并且所有的設(shè)計(jì)以及搭配都是我們喜歡的那種類型，畢竟每天開(kāi)車坐在里面肯定是希望呆的很放松，很輕松，這輛車子的設(shè)計(jì)感是我個(gè)人比較喜歡的類型，但整個(gè)內(nèi)部的顏色其實(shí)我不太喜歡，比較單調(diào)。
空間：我的個(gè)子還是比較高的，但一坐在這個(gè)車子里邊就能感受到一種全方位，無(wú)死角的自由感，有幸?guī)臀覍?shí)現(xiàn)了空間自由，這個(gè)小小的愿望在有生之年也是得到了滿足。
配置：它給我的一個(gè)直觀感受就是整體的性價(jià)比比較高，因?yàn)閺念^到尾都是有一個(gè)比較真切的感受實(shí)力，包括在買車的時(shí)候，整個(gè)過(guò)程也是比較貼心的，服務(wù)非常的齊全，最重要的就是售后比較全面，給的折扣力度也是挺大的，所以買這輛車子整體的花銷并不是很大，包括現(xiàn)在物價(jià)上漲，工資下跌，選擇這樣一輛性價(jià)比高的車子用在日常中最為合適不過(guò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是可以的，我覺(jué)得沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，提速什么的都還是很好的，完全滿足了我自己使用的一個(gè)感受，所以我覺(jué)得動(dòng)力肯定是夠用的，肯定是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的。
越野：
在操控方面，我覺(jué)得宋PLUS新能源開(kāi)起來(lái)很舒服。方向盤很輕，握起來(lái)手感也不錯(cuò)，打方向不吃力，同時(shí)它有著很好的方向感和操縱性。在快速變道的時(shí)候車的反應(yīng)很迅速，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄起來(lái)，車身很穩(wěn)，就是底盤有點(diǎn)硬，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面的時(shí)候，路感比較強(qiáng)。
油耗：油耗一直都是挺正常的，本來(lái)日常在市區(qū)路段使用的時(shí)候，這個(gè)油耗我就已經(jīng)很滿意了，但因?yàn)槲医?jīng)常出差，在高速路上的時(shí)候，這個(gè)油耗表現(xiàn)的會(huì)更加的低，就讓我很驚訝。
舒適：比亞迪宋PLUSDM-i這款車的整體舒適性效果都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，你看車內(nèi)座椅柔軟舒適度把握的非常好，然后就是車內(nèi)隔音效果了，這真的是特別的重要的，有的車平常沒(méi)事，但是遇見(jiàn)高速行駛的時(shí)候，就會(huì)有噪音，但是比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的隔音真的是做到了最細(xì)致，不會(huì)存在噪音，最后就是車子的底盤減震性了，都知道比亞迪車是出著名的底盤懸架好，比亞迪宋PLUSDM-i這款車也是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，確實(shí)是特別的強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美觀大氣上檔次，相比燃油版的宋PLUS，新能源DM版顯得更加成熟穩(wěn)定，尤其是比亞迪的DMI技術(shù)以及它的綜合性能，還有超級(jí)漂亮的外觀，瞬間就虜獲了我和媳婦的心，定下了這款赤帝紅，耐心的等到最近才提車，它不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也非常高檔，很顯檔次，并且DMI非常省油，新車磨合階段上路也才3.6L，表現(xiàn)的太出色了！
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有不滿意的，要非說(shuō)一點(diǎn)的話，只能說(shuō)廠家出廠時(shí)行車記錄儀竟然沒(méi)有，說(shuō)實(shí)話心里不是滋味，因?yàn)楫吘故畞?lái)萬(wàn)買個(gè)車不帶原廠的行車記錄儀，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有太復(fù)雜，但是整體給人的感覺(jué)是比較簡(jiǎn)約又很大氣，整個(gè)宋PLUS新能源讓人看上去是比較豪放的，沒(méi)有那種很精細(xì)的線條，但是卻很耐看。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，整體給人一種低調(diào)深沉的感覺(jué)，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，看起來(lái)很高級(jí)。中控是一個(gè)大屏幕，可以控制車內(nèi)的各種功能，還可以自己安裝很多APP，大大提高了車子的娛樂(lè)性，很智能方便。
空間：就開(kāi)始看車子的時(shí)候，就有整體的觀察一下它的一個(gè)空間情況，反正車子內(nèi)部的腿部空間都是比較自由的，操控起來(lái)比較自在，但這個(gè)后備箱還是略微有一些狹窄了，也就放三個(gè)行李箱吧。
配置：這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，顏值又高，又實(shí)用。這款車子真的是買到就是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，力量感特別的棒，絕對(duì)是動(dòng)力十足有力，不會(huì)存在動(dòng)力跟不上，反正就是動(dòng)力滿滿的。
越野：
方向盤超級(jí)順滑，不管是掉頭拐彎還是倒車入庫(kù)，都是一把搞定，再也不用好幾遍才倒的進(jìn)去了。油門也很跟腳，不會(huì)那么吃力。
油耗：能耗不算高。充電也很方便。現(xiàn)在油價(jià)貴的快開(kāi)不起車了。這時(shí)候就體現(xiàn)出電車的優(yōu)勢(shì)了，動(dòng)力不足，充電還不貴。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還行，我是覺(jué)得座椅舒適，空調(diào)的效果很好，然后車內(nèi)的一些地方的使用效果都還是很好的，所以我自己開(kāi)車乘坐的感受都還是不錯(cuò)的，然后家人對(duì)于這一方面的感受也確實(shí)還可以，現(xiàn)在的車子其實(shí)這一方面做的都比較好了，我覺(jué)得還行。
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