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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意性價(jià)比,16萬(wàn)左右的價(jià)格對(duì)于一款插電式混動(dòng)的SUV來(lái)說(shuō)真的很實(shí)惠。而且我這個(gè)是110km純電續(xù)航的版本,不出遠(yuǎn)門的話,在市區(qū)里面用電也挺方便,相比51km的續(xù)航版本,充電頻率沒(méi)那么高,可以更方便、更省錢。
缺點(diǎn):行駛過(guò)程中切換模式,會(huì)有一個(gè)頓挫感,過(guò)后行駛是沒(méi)有任何問(wèn)題的,但是給人的體驗(yàn)感覺(jué)不是很好,不過(guò)目前為止還是沒(méi)有出現(xiàn)擔(dān)憂的事情,但是心里還是多多少少有點(diǎn)想著。
外觀:整車用了一個(gè)龍魂的設(shè)計(jì)元素在里面,外觀看著就特別的帥氣,有運(yùn)動(dòng)感我覺(jué)得年輕人看到這個(gè)外形都會(huì)愛(ài)上他。LED的龍眼設(shè)計(jì)前大燈真的特別好看,再加上一個(gè)流水式的轉(zhuǎn)向燈,帥氣加滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。儀表盤很多人都說(shuō)不喜歡,都覺(jué)得小,我剛好相反,宋plusdmi這款車用了一個(gè)賽車式的儀表盤運(yùn)動(dòng)感滿滿,儀表盤顯示的東西也足夠的多。中控屏的大小剛剛好,上面能下載的應(yīng)用也十分豐富,我能想到的軟件都能在上面下載實(shí)在是方便。你好小迪這個(gè)功能也很實(shí)用,不用手操作,直接說(shuō)就好,還有聲源定位的功能副駕說(shuō)話不會(huì)影響到主駕,再也不用怕副駕把我車窗打開(kāi)了。
空間:車內(nèi)的空間比看起來(lái)是要大一些的,可能是因?yàn)檐囎拥脑O(shè)計(jì)比較合理,座艙內(nèi)利用率比較高,儲(chǔ)物空間都是利用的一些零碎的小空間,這樣不但滿足的儲(chǔ)物功能,也增大了車內(nèi)的乘坐空間。
配置:如果是普通的燃油車,宋PLUS新能源的這個(gè)價(jià)格在國(guó)產(chǎn)品牌中算不上便宜,但是作為一款新能源,可以有這么低的油耗,純電續(xù)航也很足,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格算是很公道的了,性價(jià)比非常高。除此之外,在后續(xù)使用過(guò)程中,宋PLUS新能源還能幫我省很多錢,用下來(lái)也特別實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力駕駛感還有平順性我都給滿分。平常上下班基本是純電,偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒(méi)什么感覺(jué)。因?yàn)闆](méi)有變速箱,所以感覺(jué)不到任何的頓挫感。綠燈起步毫無(wú)壓力,超車也很輕松。
越野:
正常過(guò)程中都是比較敏捷,順暢的。方向的回位也是比較精準(zhǔn),方向角度不錯(cuò)。剎車系統(tǒng)也是比較柔和,沒(méi)有呆滯及突兀的感覺(jué),制動(dòng)比較平穩(wěn),這就是我需要的車型。
油耗:分享一下我暫時(shí)性的油耗記錄,表現(xiàn)是真的不錯(cuò),混動(dòng)就是省油,4.2L的記錄絕對(duì)是首屈一指的,即便是新車的磨合,不同路況的行駛,駕駛?cè)说目刂,車載得多少,都不影響它的油耗,等以后磨合了油耗肯定還會(huì)更低。
舒適:座椅舒適性也非常的不錯(cuò),包裹性非常的好。稍微還是有點(diǎn)大。不過(guò)就這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還算能接受吧,反正要聽(tīng)歌。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是宋PLUS DM-i的內(nèi)部空間感受了,無(wú)論是乘坐區(qū)域還是儲(chǔ)物區(qū)域,它都能很好的滿足我們?nèi)业氖褂眯枰,坐著舒適不擁擠。
缺點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車最不滿意的地方就是等的時(shí)間太長(zhǎng)。這一點(diǎn)我也可以理解,可能是生產(chǎn)力不足。也有可能是芯片問(wèn)題,具體問(wèn)題也不得而知,不好過(guò)多評(píng)論。這款車我是一月份訂的,到四月份才提車。個(gè)人對(duì)于這款車最不滿意的地方,無(wú)非就是提車周期較長(zhǎng)。
外觀:它這造型必然是時(shí)尚而且?guī)洑獾,帶著一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,整個(gè)車子的造型非常抓人眼球,我們這些年輕人一般都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人的感覺(jué)還是比較奢華的,用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,中控科技感強(qiáng)烈,但是儀表盤的尺寸比較小,并且新車味道比較大。
空間:除了前后排的空間設(shè)置的有那么一點(diǎn)點(diǎn)不太符合我們家人需求以外,其他方面表現(xiàn)都特別好,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,車內(nèi)也有一些儲(chǔ)物空間,可以放置一些小的物品。
配置:現(xiàn)在看來(lái),油電混合動(dòng)力的車子使用起來(lái)性價(jià)比還是不低的,完全發(fā)揮了電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)各自的優(yōu)勢(shì),讓它們?cè)诓煌穆范紊险宫F(xiàn)不同的風(fēng)采。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧。起步還行,提速也很快,上高速的時(shí)候,它的速度嗚嗚滴一下子就上來(lái)了,推背感非常強(qiáng)。前兩天帶了兩個(gè)朋友去玩,他們都連連夸贊我的車,動(dòng)力強(qiáng),速度快。
越野:
操控性這點(diǎn)不得不說(shuō)一下他的這個(gè)轉(zhuǎn)向助力,這個(gè)轉(zhuǎn)向助力的軟硬竟然是可以調(diào)節(jié)的,有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種,能適應(yīng)各種情況,包括剎車踏板的軟硬和動(dòng)能回收的大小都能調(diào)節(jié),這點(diǎn)就設(shè)計(jì)的特別人性化。
油耗:能耗維持的還可以,整體我覺(jué)得也算是穩(wěn)定的車子吧,比我預(yù)期中的表現(xiàn)還是要再低一點(diǎn)的,畢竟市區(qū)的路其實(shí)是最不好走的,尤其是上下班高峰期太穩(wěn)定了。
舒適:舒適性這一塊兒也還行,我覺(jué)得它的座椅還是比較舒適的,包括空調(diào)的一個(gè)效果,音響的一個(gè)音質(zhì)都挺不錯(cuò)的,然后開(kāi)車和乘坐的時(shí)候還是舒適的感覺(jué)比較多一點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這有著外貌協(xié)會(huì)稱號(hào)的人來(lái)說(shuō),一輛車子的顏值造型是很重要的,喜歡這款宋PLUS新能源要從它上市的那天說(shuō)起了,前臉的風(fēng)格太酷了,一看就是絢麗有型適合年輕人的風(fēng)格,車子的腰身風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)范十足的,年輕活力很有代表性,還有就是這新能源的車子就是省啊,城區(qū)里面代步入手它決定是沒(méi)遺憾的,很省。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了,它的風(fēng)格我是不太喜歡的,感覺(jué)反正不像外觀那樣有氣質(zhì),不過(guò)也沒(méi)有特別丑,畢竟每個(gè)人的審美不一樣,這也只是我自己的感覺(jué),不得不夸的是它的質(zhì)感我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,是我喜歡的風(fēng)格。還有一些細(xì)節(jié)方面的錦上添花,都給他帶來(lái)了一個(gè)很高的顏值。這段時(shí)間下來(lái),看著都沒(méi)有讓我產(chǎn)生審美疲勞,反而是越看越好看,經(jīng)得住時(shí)間的檢驗(yàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感是精致的款,材質(zhì)選用走心了,而且布局很到位,看著有檔次。
空間:這款車的整體空間還是可以的,前排空間舒適,后排的話雖然有些局促,但是不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。值得一提的是后備箱的空間可是真的超級(jí)大。別看是個(gè)小轎車,后備箱空間能裝下不少的東西,曾經(jīng)出行的時(shí)候帶的物品較多,放在后備箱里竟然一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有,有種驚喜的感覺(jué)。
配置:性價(jià)比對(duì)于這款車來(lái)講可以說(shuō)非常高,綠牌,可以減免購(gòu)置稅,油耗也非常的低,對(duì)于日常家用來(lái)講省錢就是王道,最近的油價(jià)日漸的上漲,不過(guò)跟我也是沒(méi)多大的關(guān)系,哈哈。
動(dòng)力:這車女生開(kāi),真的是無(wú)法體驗(yàn)到它天生的推背感,可能對(duì)于女生來(lái)說(shuō),這動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就是每次在紅綠燈,再也不會(huì)被別人按喇叭催了吧,提速快,很平穩(wěn)。拿車以后,我迫不及待的去試了一下,推背感,滿滿的推背感,太完美了。。不過(guò)大家平時(shí)開(kāi)車還是要開(kāi)慢車,不能因?yàn)樗梢钥,就開(kāi)的飛快。
越野:
方向盤十分精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)眼地盤也非常穩(wěn),滿滿的安全感,車道保持輔助系統(tǒng)很方便,一鍵啟動(dòng),高速路上我只需要扶著方向盤就行了,我的腳也是輕松不少的。
油耗:作為我們家的第二臺(tái)車,這臺(tái)車平時(shí)的用車環(huán)境肯定都是以市郊路段為主,混動(dòng)車無(wú)疑是最佳選擇了,這輛車的能耗表現(xiàn)確實(shí)給力,目前的平均電耗和油耗分別是在14.3kwh100km以及5 2L100KM左右,這一個(gè)月下來(lái)充電以及加油費(fèi)用都不會(huì)花費(fèi)太多的。
舒適:駕駛的時(shí)候沒(méi)有什么太多的顛簸感,它的底盤穩(wěn)穩(wěn)的抓著地這種感覺(jué)還是能夠讓人覺(jué)得很安心的。每次駕駛它的時(shí)候,我都覺(jué)得座椅的支撐性很強(qiáng),坐著也很舒服,有一定的硬度和包裹性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),非常具有辨識(shí)度,采用Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)配合點(diǎn)陣音階律動(dòng)式前格柵,精致且霸氣,彰顯出新能源車的專屬魅力,讓整個(gè)外觀顯得更加突出,非常有個(gè)性,開(kāi)在大街上和其他車型對(duì)比,顏值很高,經(jīng)常都能引來(lái)路人的回頭。
缺點(diǎn):就從這個(gè)價(jià)格來(lái)講,我覺(jué)得這臺(tái)車子的內(nèi)飾做的真的是很一般的,主要就是本身的用料不是很好,大面積的塑料也真的是在很大程度上影響到了整臺(tái)車子的檔次感,包括整個(gè)的配置也真的比較低,確實(shí)是有點(diǎn)對(duì)不起本身的價(jià)格了。
外觀:整個(gè)車子的顏值還是很高的,因?yàn)槲冶容^喜歡灰色,灰色給我的感覺(jué)就是很大氣時(shí)尚。這個(gè)圖片是那天去上牌的時(shí)候拍的,看到自己喜歡的車子擁有自己的身份證明,我內(nèi)心還是很喜悅的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較走心了。我是第一批提這個(gè)車的,是可以選裝這個(gè)儀表盤的。個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)個(gè)性化設(shè)計(jì),感覺(jué)懸浮式儀表比鑲嵌的那種更好看一點(diǎn)。整車的一個(gè)軟包設(shè)計(jì)也是比較多,硬塑料材質(zhì)很少見(jiàn)。尤其是里面的科技感,車機(jī)互聯(lián)這一方面,這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕給我?guī)?lái)了不少樂(lè)趣,里面安卓軟件都可以兼容。
空間:乘坐空間還是很夠用的,平時(shí)即使帶著父母出行,也不會(huì)顯得空間擁擠,坐著還是蠻舒適的。只是后備箱的空間有時(shí)候顯得不夠用,不過(guò)平時(shí)上下班正常使用的話還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比是評(píng)判一輛車子的很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),我個(gè)人也是很在乎性價(jià)比的表現(xiàn)的。它在性價(jià)比這方面的表現(xiàn)主要還是指它現(xiàn)在油耗方面的良好表現(xiàn)以及它在后續(xù)維修保養(yǎng)這方面的省心表現(xiàn),都很好。
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力字面數(shù)據(jù)還是可以的,反正是達(dá)到了我的要求的,在家里面行駛和乘坐的時(shí)候,感覺(jué)車子動(dòng)力的整體的提速性方面還是比較流暢的,然后也沒(méi)有什么就是特別疲乏的時(shí)候,基本上是能滿足家庭里面的各種路況。
越野:
操控手感也是比較輕松的一個(gè)地方,畢竟現(xiàn)在的車子其實(shí)在操控上都是不會(huì)有什么特別大的難度的,只要方向盤跟油門剎車的感覺(jué)找到了,其實(shí)可以順利的開(kāi)車上路只是一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)短的問(wèn)題,因?yàn)檐囎颖旧淼恼{(diào)校這一塊兒它是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
油耗:這段時(shí)間用下來(lái),比亞迪宋PLUS的油耗表現(xiàn)還是讓我感到非常滿意的,平均就是5.2左右。我用車大部分時(shí)候還是在城里面,一般都是用的EV模式,但是基本上隔三岔五還是要使用一下油,這樣也能保護(hù)電瓶,能耗一般在17到18之間市區(qū)低速行駛,這個(gè)能耗在同級(jí)SUV車型中很出色,經(jīng)濟(jì)性很棒。
舒適:座椅的舒適性很好,開(kāi)車就像坐在沙發(fā)里,前排后排座椅大小,都很到位,駕駛過(guò)程中,車噪聲音還是控制很好的,聲音很小,可以安靜的坐在車?yán)锵硎苓呴_(kāi)車,邊聽(tīng)音樂(lè)的極致享受,開(kāi)高速整體的噪聲也控制的很好了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這輛車吧,一個(gè)是以為它的外觀好看,帥氣。一個(gè)是現(xiàn)在的油價(jià)瘋狂飆升,F(xiàn)在開(kāi)著感覺(jué)最滿意的也是它的油耗,我開(kāi)著是5升左右?赡苁俏业鸟{駛習(xí)慣不好吧,老是加速什么的。平時(shí)的話其實(shí)也很少用油,白天上下班,接送小孩,一天最多也就跑個(gè)四五十公里。晚上開(kāi)回家在車庫(kù)充電都都?jí)蛉粘J褂昧恕k娰M(fèi)可比油費(fèi)便宜多了。其次的話內(nèi)飾也挺不錯(cuò)的,偶爾開(kāi)車去野營(yíng)什么的車還可以放電,在河邊釣魚(yú)都可以現(xiàn)場(chǎng)做飯吃了。這個(gè)是真的挺方便的。
缺點(diǎn):不配裝電樁,新能源車不配充電樁,不知道比亞迪這是什么操作。買之前銷售也沒(méi)說(shuō)是不送充電樁的,自己草率了沒(méi)了解清楚,現(xiàn)在追悔莫急!我有車庫(kù),安裝也方便,但目前只能在單位和去4S店充,雖然說(shuō)免費(fèi),但是自己有還是方便很多。在外面找充電樁,有時(shí)候跑3個(gè)地方都不見(jiàn)得有空位,很煩心!并且還沒(méi)有快充口,在外面充也只能像單位充電一樣,慢慢充吧。然后沒(méi)有360全景影像,前面不太好掌控,我都刮了3次了,好心疼。問(wèn)了4S店說(shuō)沒(méi)辦法加裝。
外觀:外觀可以說(shuō)是宋PLUS DM-i最吸引我的地方了,家族式龍臉設(shè)計(jì),與之運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念相配,這樣的設(shè)計(jì)更是為它加分不少。
內(nèi)飾:當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi),撲面而來(lái)的是滿滿的豪華和科技感,可以說(shuō)宋PLUS DM-i是我坐過(guò)的這個(gè)價(jià)位中內(nèi)飾設(shè)計(jì)最讓我滿意的一款車了,無(wú)論是做工用料還是功能配置,它都能完美的get到我的審美喜好以及使用習(xí)慣,讓我愛(ài)不釋手。
空間:座位空間十分寬敞,第三排大人坐著會(huì)擠,但是小孩兒坐無(wú)壓力,儲(chǔ)物方面,基本夠用,中控扶手儲(chǔ)物空間也還行,還是挺人性化的,滿分。
配置:性價(jià)比還是挺合適的,各方面也都能達(dá)到家庭使用的一個(gè)要求,最起碼我們家使用來(lái)說(shuō)還是比較方便的一個(gè)地方。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很夠用的,畢竟平時(shí)都是市區(qū)內(nèi)上下班代步使用多一些,紅綠燈起步的時(shí)候一點(diǎn)也不肉,響應(yīng)很快,每次都可以第一名通過(guò)路口。跑快速路超車的時(shí)候動(dòng)力也很充沛,提速很快,非常滿意
越野:
這個(gè)車的操縱感覺(jué),可以說(shuō)是比較柔和,操控起來(lái)還是比較順手的。
油耗:我的宋PLUS DM-i在電耗方面給我的整體感受還是非常的不錯(cuò)的,百公里13.8kwh的消耗在同級(jí)別電動(dòng)車中也算是比較出色的存在了,換算成電費(fèi)差不多一公里只需要幾分錢,太劃算了,真是我們工薪階層的首選。
舒適:60碼過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的彈跳感,底盤扎實(shí)。座椅不軟不硬,腰部支撐開(kāi)3個(gè)小時(shí)還是會(huì)有酸痛不適感后排腿部短了點(diǎn),坐久有點(diǎn)累。空調(diào)效果很好,5分鐘車內(nèi)就能冷下來(lái)。最最喜歡靜音了,平常上下班,安安靜靜的開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)著歌,哪怕堵車也不心煩,油低不怕堵,宋Plus DM-i讓我在安靜之中找到自己的節(jié)奏。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的,當(dāng)然是車子的油電混合功能了,本身它就是一款既用燃油又用電的車子,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的道路上行駛的時(shí)候,就用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng),如果跑高速,路況比較好就可以用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。還有就是車子的操控性是非常不錯(cuò)的,本身它的方向盤輕重很合適,握上去不會(huì)覺(jué)得太沉重,也不會(huì)顯得很輕飄,轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的,所以說(shuō)駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不難。它的外觀也是挺漂亮的,看上去真不像是這個(gè)價(jià)位車子該有的風(fēng)格。
缺點(diǎn):我覺(jué)得宋plus dm-i挺好的。非要說(shuō)不滿意的地方的話,那就只有后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口了,整體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)也都還非常的不錯(cuò)。
外觀:這輛車的前臉依舊采用了大尺寸的中網(wǎng)形成了一個(gè)大嘴式的造型,這樣更加能夠提高整臺(tái)車的辨識(shí)度,其次就是這樣設(shè)計(jì)看起來(lái)也真是大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有未來(lái)感。座椅也很帥氣。懸轉(zhuǎn)中控臺(tái)很科技。就是嵌入式的儀表盤在陽(yáng)光下有點(diǎn)不太清晰。
空間:這款車,整車的車身長(zhǎng)度是4705,相比其他車型來(lái)說(shuō)還是長(zhǎng)了一些,在同家族的其他系列車型中也是排前列的,我只能說(shuō)句,這款車的空間寬敞有余,建議你們都自己去試駕一下能感受的更清楚,不管是駕乘空間還是挺不錯(cuò)的。無(wú)論是在前排還是后排都會(huì)讓人挺滿意的。
配置:4s店銷售非常熱情,服務(wù)也很到位,把我們的顧慮都一一解決,親自帶著我們?cè)嚦嗽囻{,其實(shí)我們的要求也很簡(jiǎn)單,就是空間要大,還有就是電池,電控,電機(jī),但是比亞迪給你終身質(zhì)保啊,綠牌在路上暢行無(wú)阻啊,還有什么可顧慮的東西,除了買,沒(méi)有別的理由了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力配置的有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),有混動(dòng)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)的EV兩種車型,動(dòng)力上與之匹配的也是不一樣的。有一句話是這樣說(shuō)的,適合自己的才是最好的。動(dòng)力選擇上我覺(jué)得可以分享一下幾點(diǎn),動(dòng)力操控,性能穩(wěn)定,油耗,駕乘感受。
越野:
方向盤精準(zhǔn),指哪打哪,就是這個(gè)扁平的方向盤估計(jì)是對(duì)有肚子的人設(shè)計(jì)的,對(duì)我們這種沒(méi)必要,還影響我磨盤。新車上手很快,完全沒(méi)有什么過(guò)渡期。智通語(yǔ)音反應(yīng)也很靈敏,像導(dǎo)航,電話,空調(diào),音樂(lè)等。隨叫隨到,省得手動(dòng)操作分心。這個(gè)很喜歡。
油耗:能耗表現(xiàn)很優(yōu)秀,比想象中好很多,體會(huì)到了新能源汽車的優(yōu)勢(shì),平時(shí)出行成本大大降低,非常滿意。
舒適:車子的座椅坐上去還是比較舒適的,很寬松,不會(huì)有那種局促擁擠的感覺(jué),整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō),最滿意這款車的還是屬于它的整車性價(jià)比。還有就是它好看的外觀。對(duì)于也是來(lái)說(shuō)的話。我就是看外觀設(shè)計(jì)。這才是重點(diǎn)。其他方面就需要請(qǐng)教一下身邊懂車的朋友。其實(shí)我選擇這款車也是朋友給我推薦的。主要還是考慮到代步的實(shí)用性,畢竟這款車真的非常的省油。這樣換算下來(lái)一年還是能夠節(jié)約很多的油錢。而且也可以上綠牌出行的話也不需要限號(hào)非常的方便。還有就是它的黑科技,比如手機(jī)上面的操控,我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,也方便。因?yàn)楝F(xiàn)在真的是人人都不會(huì)忘記帶手機(jī)。所以說(shuō)這款車它能在上面操控很多功能,特別是遠(yuǎn)程啟動(dòng)開(kāi)關(guān)空調(diào),我覺(jué)得非常的使用,本來(lái)現(xiàn)在夏天也要到了。車停在外面,確實(shí)溫度非常、非常、非常的高。但這款車就可以提前把空調(diào)打開(kāi),這樣下班上車就非常的涼快,不耽誤時(shí)間。同事都會(huì)投來(lái)羨慕的眼光。
缺點(diǎn):這車子大部分還是可以的,但是感覺(jué)這舒適性方面和動(dòng)力有點(diǎn)小欠缺,就比如說(shuō)開(kāi)啟動(dòng)的時(shí)候,車子有點(diǎn)慢熱,非得跑個(gè)幾分鐘才能有速度感,不知道哪里的原因,還有就是操控還沒(méi)有達(dá)到人車合一的節(jié)奏,對(duì)方向盤的使用有點(diǎn)小吃力,感覺(jué)有點(diǎn)偏重,多練習(xí)慢慢接納吧。
外觀:外觀顏值還行,本身就沒(méi)有刻意的追求這一塊兒,所以只要看起來(lái)順眼,做工好就行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)約,挑不出什么大的毛病,但是也沒(méi)有特別具有沖擊力的那種感覺(jué),關(guān)鍵還是看個(gè)人的審美,我媳婦覺(jué)得挺好的,但是我總感覺(jué)還有可以優(yōu)化的空間。
空間:空間很大的啦,不要說(shuō)我媳婦1.6米的小矮個(gè)子,就是我1.8米的大個(gè)子開(kāi),也是絲毫沒(méi)有壓抑感,特別好,后座也很寬敞,后備箱空間座椅放下以后,那真是很實(shí)用。
配置:上市之前我就在關(guān)注這款車型,我是在上市之前訂的車,本來(lái)159800,這個(gè)車價(jià),我也是能接受的,沒(méi)想到比亞迪給了我一份驚喜,便宜了4000塊錢,再加上這個(gè)車現(xiàn)在沒(méi)有購(gòu)置稅。沒(méi)有購(gòu)置稅,這一點(diǎn)又讓我省了一萬(wàn)塊錢左右。可以算是極限性價(jià)比了。
動(dòng)力:動(dòng)力一直是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng),我這車也不例外,宋PLUS DM-i憑借著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),在車輛的加速度上贏得我的青睞,可以說(shuō)無(wú)論在任何時(shí)候只要我踩油門,就能很明顯快速的感受到加速度的回饋,比起普通燃油車來(lái)的更加直接。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向的力度調(diào)教很合適,開(kāi)起來(lái)很輕松,但又不會(huì)讓人覺(jué)得飄,雖然是SUV,離地間隙高,但是比亞迪宋PLUS在彎道中也能夠保持一個(gè)平穩(wěn)的車身姿態(tài),懸架能夠撐得住,不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾和搖擺,讓我感覺(jué)一切盡在掌控之中。
油耗:一般跑高速的時(shí)候路況都是很不錯(cuò)的,除非有特殊情況,不然也不會(huì)壓車什么的,所以動(dòng)力還是能夠完全的釋放出來(lái),也會(huì)跑得很順暢,所以油耗一點(diǎn)也不高,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的話,耗電量也是比較低的,所以在這方面還是挺省錢的。
舒適:整體來(lái)說(shuō),舒適性很好。比亞迪的車的話還是比較考慮這方面的。后排座椅挺舒服的,是斜著的。坐上去挺軟的。媳婦小孩也喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 阿里地區(qū)
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡的地方就是車子的超低能耗了,目前行駛了820km,平均油耗是3.5L百公里,電耗也可以控制在11千瓦時(shí)百公里,算下來(lái)還是非常節(jié)約成本的,平時(shí)的出行成本大約在一公里兩手錢的樣子,還是非常省的。車子的內(nèi)飾也是我滿意的地方,整體造型大氣時(shí)尚,用料很豪華,朋友說(shuō)這樣的內(nèi)飾像是三十萬(wàn)級(jí)別的車子。外觀部分也是比較漂亮的,比例協(xié)調(diào),襯的整個(gè)車子的尺寸很長(zhǎng),完全不像是一個(gè)緊湊型SUV的樣子。
缺點(diǎn):感覺(jué)車子的底盤有點(diǎn)太低了,回老家走爛路的時(shí)候總是擔(dān)心會(huì)磕碰到底盤。其次就是車子的隔音效果還是有待提升的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑快速路的時(shí)候總是感覺(jué)胎噪和路噪聲音比較明顯,需要打開(kāi)音樂(lè)才會(huì)好一些。如果車子的價(jià)格可以再優(yōu)惠些就回更好了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)整體上看還是挺有品位的,而且會(huì)深受年輕人的喜歡,尤其是車前臉的設(shè)計(jì)顯得霸氣十足,整個(gè)車身也有比較流暢的線條,看上去真的是非常漂亮的。
內(nèi)飾:該說(shuō)不說(shuō),對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講,我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)飾用料確實(shí)是太一般了,整個(gè)車內(nèi)看上去并沒(méi)有什么檔次的,畢竟本身的價(jià)格也不便宜了。
空間:這款車的空間還是可以的。對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō),這個(gè)空間還是綽綽有余的。平時(shí)我都是作為上下班代步使用,順便接送孩子上下學(xué),孩子坐在后座還是非常享受的,寶寶一般都喜歡躺在后面,這時(shí)候我一般都會(huì)把車速放慢一點(diǎn)。自駕游的話,我們一般都會(huì)帶點(diǎn)行李,這個(gè)后備箱足以放下我們的行李箱。所以整體來(lái)說(shuō),它的空間對(duì)于我們一家來(lái)說(shuō)還是比較充足的。
配置:說(shuō)到性價(jià)比,這臺(tái)車絕對(duì)是杠杠滴。首先價(jià)格適中,這一點(diǎn)足以吸引我,另外就是它的外觀,動(dòng)力等方面也是比較強(qiáng)的,搭配如此美麗的價(jià)格,真的是性價(jià)比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款宋PLUSDMI,它將陪伴我很久。
動(dòng)力:車加速的話還是可以的,用純電加速很爽。混動(dòng)的話就沒(méi)有純電的那種感覺(jué)了,也不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)
越野:
車子的操控性還是比較優(yōu)秀的,我感覺(jué)這輛車的車身是挺有重量感的,速度快了車子也不會(huì)飄,還是挺具有穩(wěn)定性的,就算在比較陡的路上行駛,也不會(huì)有特別晃的感覺(jué),而且它的剎車真的很靈敏,給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
油耗:純電能耗非常滿意,也是很省錢了,還可以手機(jī)遙控打開(kāi),空調(diào),現(xiàn)在這個(gè)天非常實(shí)用的,續(xù)航里程真實(shí),沒(méi)有虛標(biāo),能耗滿分。
舒適:底盤調(diào)教的非常的不錯(cuò),軟硬適中比較舒適,走爛路時(shí)候的也不會(huì)覺(jué)得很顛簸,后排座椅是宋PLUS新能源的一個(gè)優(yōu)勢(shì),靠背可以放的很傾斜,讓人以一個(gè)非常舒適的坐姿乘坐。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我第一次看到這款宋PLUSDMI的時(shí)候,就被它的外觀深深吸引住了。所以說(shuō)讓我最滿意的首先就是它的顏值,顏值高,灰色的車身,十分的大氣,加上它車身自然流暢的線條,讓整個(gè)車子看起來(lái)更是滿滿的科技感。另外一個(gè)就是它的價(jià)格很適中,對(duì)于我這樣的家庭來(lái)說(shuō),是完全承擔(dān)得起的。
缺點(diǎn):最不滿意的是宋PLUS DM-i的舒適性了,靜謐性不好導(dǎo)致我在開(kāi)車的過(guò)程中容易受到外界環(huán)境的干擾,同時(shí)它的底盤濾震效果也不是特別的理想,坐在車內(nèi)經(jīng)常覺(jué)得比較顛簸,開(kāi)車時(shí)間一長(zhǎng)就沒(méi)那么舒服了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是比亞迪家族龍魂的設(shè)計(jì),尾燈的LED燈向外延伸很好看的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也表現(xiàn)很突出,該有的配置都有,整體布局都是很有質(zhì)感的,并且科技感好智能感也很強(qiáng)。
空間:當(dāng)時(shí)還看了很多其他國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊型SUV,空間都不需要擔(dān)心,尺寸到了這個(gè)級(jí)別,后排都很寬敞,乘坐非常寬松。開(kāi)啟全景天窗,在后排視野很開(kāi)闊,而且它的地板沒(méi)有中間的凸起,三個(gè)人同時(shí)乘坐的時(shí)候,中間的乘客不會(huì)覺(jué)得尷尬。
配置:現(xiàn)在開(kāi)著也舒服,家里人也喜歡。最重要的話它省油啊。平時(shí)充電基本都是用不了多少油的那種。妥妥的省油小王子。
動(dòng)力:推背感杠杠滴,起步很足的一個(gè)推背感覺(jué),別看1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可是配上電機(jī)速度就是不一般。
越野:
在我開(kāi)過(guò)的車的操控中,宋PLUS DM-i絕對(duì)是排得上前幾名的,配合上幾種駕駛模式,可以根據(jù)當(dāng)下的道路交通情況自由的隨心切換,滿足我不同的駕駛需求。
油耗:說(shuō)到能耗,這款車子還可以。因?yàn)槭腔靹?dòng)的車型,平時(shí)正常行駛也就4個(gè)油左右的消耗吧,應(yīng)該還算是可以的。
舒適:皮座椅非常舒服,空間分區(qū)功能實(shí)用而且也非常方便,后排還可以單獨(dú)控制,新車沒(méi)有任何異味,除了行駛中換運(yùn)動(dòng)模式的頓挫感以外,別的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋PLUS DM-i是貨真價(jià)實(shí)的,群眾的眼睛是雪亮的,不管是宋PLUS DM-i的外觀,還是內(nèi)飾,還是配置,動(dòng)力,操作各個(gè)環(huán)節(jié),都是被大部分人認(rèn)可的,前臉霸氣外露,設(shè)計(jì)十分具有獨(dú)特氣質(zhì),動(dòng)力十足,超車沒(méi)有絲毫壓力,方向盤轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),駕駛模式多樣,無(wú)壓力任何路況,外觀顏值極高,與豪車無(wú)差異,大燈非常有設(shè)計(jì)感,流水轉(zhuǎn)向辨識(shí)度極高,增加行車安全保障,空間足夠大,二胎家庭足夠日常使用,自駕游也非常輕松愉快。
缺點(diǎn):其實(shí)我也并沒(méi)有覺(jué)得有不滿意的地方,只是有兩個(gè)方面相對(duì)沒(méi)有其他方面表現(xiàn)的那么好。我感覺(jué)后備箱的空間不是那么大,因?yàn)槲壹业挠H戚不少都是在農(nóng)村,每次去的時(shí)候他們都會(huì)為我?guī)Ш芏嗟臇|西,所以這時(shí)候后備箱就顯得不太夠用。還有就是如果在市區(qū)內(nèi)行駛的話,動(dòng)力會(huì)稍微有一點(diǎn)欠缺。
外觀:這款設(shè)計(jì)的跟漢非常的相似,無(wú)非就是比漢小了一個(gè)尺寸吧。箭羽式龍睛大燈,無(wú)縫貫穿式的尾燈,顯得這款車比較的有精神,外觀給人的第一印象比較的霸氣。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是不太適合我的,首先內(nèi)飾的顏色搭配不是很出挑的那種,在車內(nèi)會(huì)感覺(jué)到有一點(diǎn)沉悶,所以不太喜歡這個(gè)內(nèi)飾,但是它的質(zhì)感是特別好那種,所用的材料摸起來(lái)也比較有質(zhì)感,而且在細(xì)節(jié)處理上也特別用心。
空間:我覺(jué)得這款車的乘坐空間還是非常好的。第二排的地臺(tái)也不是凹凸的。所以第二排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠;乩霞业臅r(shí)候,爸爸媽媽加上奶奶坐的后排。他們都說(shuō)坐在里面還好,也沒(méi)有太擠。而且后備箱的空間還是非常的寬敞,實(shí)用。
配置:十萬(wàn)出頭的車,在性價(jià)比這方面,應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手了吧,而且作為上下班代步用,這樣的超低能耗,所以當(dāng)初選擇這款車的原因,就是因?yàn)樗男詢r(jià)比超高,低調(diào)的奢華,隨時(shí)整體價(jià)格不高,但它卻有著一些中高端車的良好體驗(yàn),總結(jié)下來(lái)就是:動(dòng)力高,外觀大氣,體驗(yàn)感舒適感很好,油耗超低!
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候動(dòng)力還是相當(dāng)充足的,提速超車都是比較輕松的,只是平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力好像就顯得稍微有點(diǎn)不足,偶爾會(huì)出現(xiàn)那種比較肉的感覺(jué),不過(guò)在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的路段,這樣的動(dòng)力也不會(huì)覺(jué)得太差。
越野:
車子底盤的話感覺(jué)不高,去釣魚(yú)走過(guò)山路,減震還是比較一般吧,畢竟是山路有點(diǎn)抖了。平時(shí)走石子路和公路的話就還不錯(cuò)。沒(méi)什么感覺(jué)。
油耗:這方面我已經(jīng)很知足了,車子的電耗表現(xiàn)是要是很正常的,也不會(huì)讓我覺(jué)得有啥壓力,每個(gè)月下來(lái)還是比較省錢的,我覺(jué)得它的常規(guī)續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適:懸架調(diào)教的也很舒服,開(kāi)始以為扭力梁懸掛會(huì)不舒服,結(jié)果完全不是印象中的那個(gè)樣子,不看配置表我都不敢相信這是扭力梁的懸掛。
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寶沃BX5
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