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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能豐富，安全性能也高，坐在車(chē)子里面自己也會(huì)放心很多，而且吸引力也高，簡(jiǎn)直太喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計(jì)了，給人的感覺(jué)就是上檔次，車(chē)子的縫隙也是勻稱整齊，細(xì)節(jié)都很精細(xì)，總得下來(lái)性價(jià)比是蠻合適的。
缺點(diǎn)：不滿意的是后備箱的空間，可能是后背車(chē)尾的設(shè)計(jì)采用溜背的方式，所以后備箱的空間上略微狹小，我兒子的小代步車(chē)都放不進(jìn)去。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)感非常具有觀賞性，那種構(gòu)造別的車(chē)真的是模仿不來(lái)的，天空一聲巨響，我的愛(ài)車(chē)閃亮登場(chǎng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)也是達(dá)到了無(wú)可挑剔，真的是把細(xì)節(jié)方面注意的非常到位！
空間：1890mm的車(chē)身寬度，后排同時(shí)乘坐三個(gè)人，絲毫沒(méi)有任何的壓力。我覺(jué)得這是讓我相當(dāng)滿意的地方，畢竟是家用車(chē)，總是會(huì)有各種裝載需求。后備廂的容積率也還算可以，整體的表現(xiàn)能夠給到一個(gè)85分的水平。平時(shí)周末會(huì)和朋友去郊外打打籃球，車(chē)上也一直放著一些籃球裝備。有時(shí)候打完球還會(huì)直接在車(chē)內(nèi)換衣服，空間確實(shí)寬敞自由，對(duì)于目前狀態(tài)的我來(lái)說(shuō)，還是挺夠用的。
配置：感覺(jué)很不錯(cuò)的，能夠滿足我們?nèi)粘Ｓ密?chē)需求，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，再一看價(jià)格，整體的配置還是不錯(cuò)的，個(gè)人的選擇是經(jīng)過(guò)斟酌后才定奪，我是覺(jué)得這款車(chē)還是很優(yōu)秀，主要就是更安全，通用這段時(shí)間的駕駛感覺(jué)是配得上這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：加速快，動(dòng)力好，踏板輕便，，上坡不費(fèi)力。
越野：
配置真的是非常豐富齊全，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)為大眾消費(fèi)者做出的福利，這是其他品牌車(chē)羨慕不來(lái)的，方向盤(pán)精準(zhǔn)性也是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)化，非常的輕盈，操控性能至關(guān)重要，然后讓人非常滿意。
油耗：虧電續(xù)航里程能達(dá)到4.4左右百公里，我購(gòu)買(mǎi)的是51的尊容；電耗方面還是比較快的；不過(guò)我很少用電。
舒適：這輛車(chē)子的座椅包裹性非常的舒適，乘坐起來(lái)挺舒服的，而且底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較穩(wěn)。顛簸性不是很強(qiáng)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋plusdmi這款車(chē)滿意的地方還是很多的，首先他的外觀是非常吸引人的，車(chē)身很有設(shè)計(jì)感。還有的就是新款車(chē)省油環(huán)保還經(jīng)濟(jì)。。
缺點(diǎn)：壓力來(lái)自于輪胎……這輪胎屬實(shí)拉跨，制動(dòng)距離遠(yuǎn)，胎噪大，虧電狀態(tài)下地板油直接響胎，就離譜………
外觀：外觀還是可以的，我還是挺喜歡他的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，感覺(jué)還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有味道，這一點(diǎn)確實(shí)很影響使用，但其他方面都還可以。
空間：空間上要自己規(guī)劃一下吧，反正有舒坦的地方，也有不太舒坦的地方，肯定做不到完美。
配置：性價(jià)比還是很好的，畢竟我選擇了他，一定就是因?yàn)樗衔业钠诖伞?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是這臺(tái)車(chē)的一大特色，不僅是超級(jí)混動(dòng)的動(dòng)力展現(xiàn)，而且整體的駕乘感受也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)健，不管是在市區(qū)里代步還是跑高速，都非常的有感覺(jué)
越野：
方向盤(pán)力度輕盈也可調(diào)整為厚重的運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)向明確，掉頭只需要兩個(gè)車(chē)道寬度即可一把掉頭。底盤(pán)調(diào)教較軟偏舒適性。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏，較短距離能夠剎停，但剎車(chē)腳感偏硬，需要適應(yīng)。
油耗：能耗的話，還是看路況吧，包括你自己那邊的習(xí)慣呀什么的。
舒適：雖然這輛車(chē)子的內(nèi)飾是仿皮的，但是包裹性特別的強(qiáng)，調(diào)整到最佳位置之后，能做到自己最理想的一個(gè)坐姿，有時(shí)候跑跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛的，座椅的支撐性非常的強(qiáng)，其次這輛車(chē)子的懸架系統(tǒng)是獨(dú)立的，通過(guò)性非常的強(qiáng)，降噪處理的比較的好！因?yàn)槭腔靹?dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是能夠感受得到的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看來(lái)比亞迪在外觀的品質(zhì)上真的提升了不少，之前還對(duì)比亞迪的很多車(chē)型沒(méi)太了解，印象也不深，但自從看到了宋Plus新能源之后，一改我的固有觀念。整個(gè)車(chē)子的車(chē)身尺寸設(shè)計(jì)看上去是相當(dāng)?shù)卮髿猓谌加蛙?chē)的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了更多的優(yōu)化，讓這臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度極高。無(wú)論是前臉還是尾部的設(shè)計(jì)，都有著極強(qiáng)的時(shí)尚感，特別喜歡貫穿式的LED尾燈設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意是這車(chē)空間太小了。因?yàn)槲沂亲鲂『⒒@球培訓(xùn)的。所以需要裝很多的運(yùn)動(dòng)裝備。但是這個(gè)車(chē)的開(kāi)口太小了。我最大的那個(gè)球帶放不進(jìn)去，這個(gè)時(shí)候就好懷念原來(lái)的五菱面包車(chē)，什么都可以裝。
外觀：外觀可能是我最喜歡的了；凸鎧式的前臉格柵，在搭配上它那獨(dú)特的星鉆龍眼式的LED；給人一種眼前一亮的感覺(jué)。還有車(chē)身那動(dòng)感的車(chē)身線條，無(wú)一不彰顯出它的與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局都沒(méi)有問(wèn)題，包括設(shè)計(jì)也都非常的合理，就是有點(diǎn)味道。
空間：空間的方面感覺(jué)一般般，主駕駛的位置還是可以接受的，我本身身高偏高，坐在主駕駛的位置上還是感覺(jué)腿部可以活動(dòng)的，但是我一坐到后排的位置上，就感覺(jué)腿部的空間比較的有限了，感覺(jué)像是被限制了一樣，不是很舒服，特別是身材有點(diǎn)胖的朋友，坐在后排的位置，可能會(huì)感覺(jué)比較的壓抑，不太舒服。后備箱的空間還是可以接受的吧，一家三口出去游玩的話，3個(gè)行李箱應(yīng)該是可以放的下。
配置：在我眼里，這輛車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，外觀顏值大氣，內(nèi)飾也中規(guī)中矩的，最重要的是這輛車(chē)的能耗比較的低，養(yǎng)車(chē)成本這一塊，能給我省下不少錢(qián)!
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還可以，滿足自己的需求就行了，看你家庭要怎么樣的動(dòng)力。
越野：
車(chē)子剛剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候就沒(méi)有生疏感，在操控方面的確會(huì)讓我有非常得心應(yīng)手，畢竟是一臺(tái)SUV整個(gè)車(chē)很好地控制，車(chē)子開(kāi)起來(lái)很輕松，但是在轉(zhuǎn)彎和高速駕駛的過(guò)程中也很穩(wěn)。
油耗：比亞迪真的是新能源時(shí)代的開(kāi)拓者，你看車(chē)子的油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)都是令人非常的滿意，因?yàn)樘^(guò)于經(jīng)濟(jì)適用，絕對(duì)是省錢(qián)又省油，更省電！
舒適：座椅包裹性很好，隔音效果優(yōu)秀，座椅主駕支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主副駕都帶有座椅通風(fēng)加熱功能，后排也有空調(diào)出風(fēng)口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得他最吸引我的，讓我最滿意的地方就是它的顏值真的挺高的。
缺點(diǎn)：總比來(lái)說(shuō)還是很滿意的，一定要說(shuō)對(duì)這款車(chē)不滿意的話，就是我覺(jué)得車(chē)內(nèi)有異味。但畢竟是新車(chē)，有異味避免不了，開(kāi)的時(shí)間久了應(yīng)該就好了。。新車(chē)可以放個(gè)香水，適當(dāng)?shù)恼趽跽趽跷兜��！?/span>
外觀：好的地方就是座椅坐上去很舒服，腰部支撐很到位，平時(shí)長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有很明顯的腰酸背痛的感覺(jué)。但是大輪轂加上這個(gè)薄薄的輪胎，胎噪真的大。過(guò)爛路也一定要小心，馬路牙子就別上了。要好看就得付出代價(jià)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)方向盤(pán)，電子檔把都是非常好操作的，還有多色的氛圍燈，自動(dòng)的空調(diào)非常不錯(cuò)，制熱效果快，我每次開(kāi)空調(diào)不用很長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)?yán)锞秃芘�，還能分區(qū)控制，12.8寸的中控屏非常的清晰，平時(shí)看導(dǎo)航的話非常不錯(cuò)，看著舒服。
空間：空間上還是很不錯(cuò)的，最起碼沒(méi)有什么大問(wèn)題，還是挺充足的，乘坐沒(méi)有問(wèn)題。
配置：好車(chē)配好人，顏值與實(shí)力并存，證明一切，做人做事更是如此！
動(dòng)力：動(dòng)力不足，我都根本不會(huì)去考慮的，你想想如果車(chē)子很肉的情況下，那真的是非常煩惱的，但是偏偏相反我的愛(ài)車(chē)動(dòng)力非常足夠有力，不管任何情況下，動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子，反而是剛猛有力，超車(chē)迅猛。
越野：
無(wú)級(jí)變速箱很好地保證了行駛過(guò)程中的平順性，另外這輛車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教也很緊實(shí)，再加上規(guī)格比較大的輪胎使得這輛車(chē)子的抓地力非常的好整體的駕駛性也很棒！
油耗：目前是冬季，比官方標(biāo)注的油耗稍微要多一些
舒適：舒適感整體不錯(cuò)，座椅比較軟，空間大，伸展得開(kāi)，舒服是還可以的地方，也算是比較滿意，然后減震的話，我也覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，在跑起來(lái)的時(shí)分遇到顛簸路段也沒(méi)有太大的顫抖，長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)太遭罪和憋屈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀了，犀利的龍爪大燈霸氣的車(chē)身線條，以及超級(jí)省油的混動(dòng)系統(tǒng)，都是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：味道包括隔音，減震都不能說(shuō)是預(yù)期中那么的好吧。
外觀：7字形的前臉大燈設(shè)計(jì)，真的非常帶感，給人的感覺(jué)就是與眾不同。身邊的不少朋友還挺羨慕我買(mǎi)了一臺(tái)這么好看的車(chē)，當(dāng)然我內(nèi)心也會(huì)暗自竊喜。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我更喜歡站在側(cè)面看這臺(tái)車(chē)的流線型，相當(dāng)?shù)厥鏁�。有好幾次開(kāi)這款車(chē)出去，朋友都說(shuō)我這兩車(chē)挺大氣的。偶爾開(kāi)到街上，能感覺(jué)有人在關(guān)注我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)，毫無(wú)疑問(wèn)，他們也喜歡這輛車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：中控屏幕大，用著特別方便，音響的音質(zhì)也非常棒，還能唱歌
空間：乘坐空間:本人身高173，體重74kg，前排空間充裕就不提了，坐進(jìn)后排那叫一個(gè)寬敞，腿部空間還3拳多。后排地板全平，不過(guò)中間位置因?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口的原因，腿部空間就只剩下一拳了，比較局促。橫向空間很寬敞，后排坐3個(gè)大人絲毫不感覺(jué)擁擠。頭頂?shù)目臻g有點(diǎn)局促，不頂頭，但是剩余空間不多。后備廂容積:后備箱空間不算大，主要是高度方面被電控占據(jù)了不少，而且后尾門(mén)的傾斜角度比較大，限制了后備箱的大小。好在后排可以完全放倒，組成一個(gè)巨大的后備箱�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):比較喜歡3個(gè)設(shè)計(jì)：1. 扶手箱里有麥克風(fēng)的充電口，插進(jìn)去既能收納，又能充電，麥克風(fēng)隨時(shí)有電，隨時(shí)能唱。2. 手機(jī)無(wú)線充電的那個(gè)槽位非常深，可以并排豎著放進(jìn)兩個(gè)手機(jī)，非常實(shí)用，再也不怕副駕手機(jī)沒(méi)地方放了。3. 主駕證件盒上方有個(gè)很棒的高速卡插槽，可以很方便的放一些卡片類(lèi)的東西，比如高速卡，油卡之類(lèi)的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間比較一般：1. 扶手箱開(kāi)口比較小，而且杯架占據(jù)了一部分扶手箱空間，不過(guò)好在扶手箱很深，放些雞零狗碎的東西還算是夠用。2. 杯架開(kāi)口太小了，兩杯奶茶沒(méi)辦法并排放進(jìn)去，只能放瓶裝水這種比較細(xì)的杯子或者瓶子。3. 門(mén)板洞開(kāi)口比較小，最多放兩瓶水，再多就放不下了。家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐著非常舒服，包括絕大多數(shù)的同事，都說(shuō)這車(chē)空間大。唯一一個(gè)說(shuō)空間一般的，開(kāi)的是奔馳GLC，2米9的軸距確實(shí)比不了。
配置：是一輛性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型，從顏值角度來(lái)看，可以說(shuō)是我心中的首位，車(chē)子的價(jià)格也很合適了，預(yù)算內(nèi)能買(mǎi)到，也很開(kāi)心。還有就是自己喜歡也很重要，所以在自己的預(yù)算內(nèi)買(mǎi)到一輛自己真的從心底里非常喜歡的車(chē)，那么就是性價(jià)比極高的車(chē)，真的是我在預(yù)算內(nèi)挑到的最合我意的車(chē)，外觀顏值高，配置豐富，內(nèi)飾上檔次，駕駛感一流，是我的性價(jià)比寶車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，不管是有電還是虧電。起步加速動(dòng)力:起步很輕快，加速也很夠用。紅綠燈路口經(jīng)常以為自己闖了紅燈。說(shuō)真的，作為一臺(tái)配備235輪胎的1.7噸自重的SUV來(lái)說(shuō)，地板油起步抬頭明顯，輪胎直接響了，這動(dòng)力真的很不錯(cuò)很夠用了。跑高速:高速我試過(guò)從60一腳油踩到120，毫無(wú)壓力。我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，一般高速就110自適應(yīng)巡航了，偶爾加速超車(chē)也沒(méi)感覺(jué)有任何動(dòng)力不夠用的情況。有一說(shuō)一，那些說(shuō)高速動(dòng)力弱的人，怕是連車(chē)都沒(méi)摸過(guò)的鍵盤(pán)俠。這車(chē)120巡航的能耗也就30-35KW，而這動(dòng)力總成最高有132KW的功率，你跟我說(shuō)動(dòng)力不夠用？？？你開(kāi)飛機(jī)的還是開(kāi)飛船的？開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:一直都開(kāi)著空調(diào)，滿載連司機(jī)一起拉著4個(gè)大人+1個(gè)小孩子，毫無(wú)壓力，高速跑到110或者120，加速超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力依然源源不斷。上坡動(dòng)力:廣東這地界兒也沒(méi)啥上坡路段，沒(méi)測(cè)試過(guò)。動(dòng)力平順性:平順性無(wú)敵！這車(chē)油門(mén)踏板的調(diào)教非常好，應(yīng)該是特意設(shè)置了一個(gè)大概零點(diǎn)幾秒的油門(mén)遲滯，既避免了電驅(qū)過(guò)于靈敏帶來(lái)的闖動(dòng)感，又能完美銜接發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)縫介入。整體的駕駛感受既不同于純電車(chē)，也不同于純油車(chē)，而是介于兩者之間。比油車(chē)的響應(yīng)更快，但是比純電車(chē)的響應(yīng)又略慢。
越野：
家用SUV本就是舒適取向，談操控有點(diǎn)強(qiáng)人所難了。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)阻尼可調(diào)，我個(gè)人感覺(jué)“舒適”模式太輕了點(diǎn)，建議調(diào)成“運(yùn)動(dòng)”模式。略有虛位，不過(guò)過(guò)了虛位之后，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，圈數(shù)也算是適中的水準(zhǔn)。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速上120沒(méi)感覺(jué)發(fā)飄，底盤(pán)整體的穩(wěn)定性很不錯(cuò)。懸架比較軟，高速?gòu)澑杏X(jué)還不明顯，低速?gòu)澗偷媒弟?chē)速，否則側(cè)傾會(huì)很?chē)?yán)重。試過(guò)一次踩著油門(mén)調(diào)頭，連ESP都踩出來(lái)了，但是車(chē)身整體姿態(tài)還是很穩(wěn)。避障很好操控，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，車(chē)身反應(yīng)迅速，整個(gè)車(chē)身姿態(tài)也沒(méi)有過(guò)多的搖晃或者是失控啥的。剎車(chē)表現(xiàn):壓力來(lái)自于輪胎，佳通極度拉跨。建議有條件就換了吧……剎車(chē)距離比較長(zhǎng)，但熟悉了之后，也還好。建議剎車(chē)踏板力度設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”，然后開(kāi)啟“舒適停車(chē)”功能。制動(dòng)力釋放和剎車(chē)的腳感在“舒適”模式下比較模糊，會(huì)讓人有種剎不住的感覺(jué)（其實(shí)此時(shí)制動(dòng)力是足夠剎住的），剎車(chē)信心不足。切換到“標(biāo)準(zhǔn)”模式之后，剎車(chē)腳感和制動(dòng)力的對(duì)應(yīng)關(guān)系就很不錯(cuò)了，剎車(chē)信心增強(qiáng)很多，缺點(diǎn)就是踏板力度比較硬，費(fèi)腳。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):好用，但是建議只調(diào)成“車(chē)道偏離提醒”+“偏離震動(dòng)提醒”。時(shí)速60以上觸發(fā)，如果不打轉(zhuǎn)向燈，偏離了車(chē)道，方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)提醒，防走神利器。高速上打開(kāi)智能領(lǐng)航之后，車(chē)道保持會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，親測(cè)120時(shí)速下，高速?gòu)澋酪廊荒芫珳?zhǔn)的識(shí)別和保持車(chē)道�！� 并線輔助:非常棒的功能，靈敏度很高，側(cè)后方有車(chē)或者人的時(shí)候，會(huì)在后視鏡閃爍黃色三角形提醒。這功能救了我好幾次了，給工程師點(diǎn)贊！☆ 主動(dòng)剎車(chē):目前還沒(méi)觸發(fā)過(guò)，也沒(méi)有誤觸發(fā)過(guò)。這功能，我希望我的車(chē)有，但我希望這輩子都用不上，哈哈。
油耗：這一塊的表現(xiàn)，其他車(chē)望塵莫及。
舒適：比亞迪宋plus DMI這款車(chē)它的舒適性也非常好，隔音的效果也都非常的好，不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的噪音，但就是一個(gè)小缺點(diǎn)，車(chē)內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車(chē)需要適應(yīng)一段時(shí)間，內(nèi)飾的異味確實(shí)有點(diǎn)難聞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車(chē)子具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的大氣外觀了，我覺(jué)得帶給我的印象非常深刻，讓我在眾多的車(chē)子中，對(duì)于這款車(chē)子的外觀是最滿意的。
缺點(diǎn)：也沒(méi)啥不滿意的，整體來(lái)說(shuō)都是可以的。沒(méi)啥不滿意。
外觀：比亞迪宋PLUS DM-i的龍顏設(shè)計(jì)很有中國(guó)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雙色的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，用料也比較高級(jí)，做工精細(xì)整潔，沒(méi)有那種粗糙感，車(chē)內(nèi)氛圍燈非常好看，還可以變色。
空間：空間肯定沒(méi)問(wèn)題，這款車(chē)的使用空間還是挺寬敞的，包括他頭部和腿部的空間都比較大。空間肯定沒(méi)有問(wèn)題，我身高180乘坐起來(lái)還是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的，后排的空間也比較大，前排的空間也沒(méi)問(wèn)題。
配置：新車(chē)外觀時(shí)尚漂亮，配置方面又很高級(jí)，適用性很強(qiáng)悍，而且這款車(chē)子的價(jià)格比較讓人心動(dòng)，所以我覺(jué)得這款車(chē)對(duì)于我來(lái)講，性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：其實(shí)我自己覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)是占便宜的，既買(mǎi)了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，還買(mǎi)了一個(gè)電動(dòng)機(jī)，1.5L的自然吸氣保證了最基礎(chǔ)的動(dòng)力，也能夠保證油耗不會(huì)高，對(duì)于了解車(chē)人都知道，自然吸氣的車(chē)動(dòng)力屬于平穩(wěn)，燃油使用率是較高的，就像日系的有些車(chē)型，大多采用的是自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，除了節(jié)油以外，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命也更長(zhǎng)。而且電機(jī)還終身質(zhì)保，人家對(duì)自己的產(chǎn)品沒(méi)信心，怎敢說(shuō)終身質(zhì)保！發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)，我自己覺(jué)得是如虎添翼，既保證了動(dòng)力充沛，也保證了油耗不高，最后的續(xù)航能力，我覺(jué)得是該點(diǎn)個(gè)贊的！
越野：
操控也是沒(méi)的說(shuō)，駕駛感很輕松，而且呢，這車(chē)的配置也挺全面的，各個(gè)功能都非常的實(shí)用，平時(shí)開(kāi)車(chē)很安心。
油耗：實(shí)際續(xù)航和官方一致非常的棒，沒(méi)有什么太大的誤差，并且它的油耗也比較低。
舒適：關(guān)上車(chē)門(mén)，世界瞬間就安靜了下來(lái)，隔音很好，還能KTV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程397公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋plus新能源這款車(chē)在新能源領(lǐng)域里面算是顏值擔(dān)當(dāng)?shù)能?chē)型，十幾萬(wàn)的價(jià)格特別劃算，非常值得入手的一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿的地方有兩點(diǎn)，第一個(gè)是等車(chē)時(shí)間，第二個(gè)是后排的隔音不夠好。
外觀：外觀很漂亮，我很喜歡。碩大的進(jìn)氣格柵以及龍顏前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)很穩(wěn)重大氣。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了剛提車(chē)的時(shí)候異味比較大，基本上是沒(méi)有什么缺點(diǎn)。氛圍燈非常的溫馨，而且內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格看起來(lái)也很年輕時(shí)尚。細(xì)節(jié)處理也很棒。
空間：空間還是非常寬裕的，坐在車(chē)?yán)餂](méi)有憋屈的感覺(jué)，而且呢這車(chē)后排的地板沒(méi)有凸起的位置，這就是比較讓我喜歡的地方了。
配置：其實(shí)我感覺(jué)性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中應(yīng)該算是很高的一款車(chē)子了，各方面做的都非常的厚道，而且這么多年的經(jīng)驗(yàn)下來(lái)他的設(shè)計(jì)也是非常適合家用的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比燃油車(chē)好很多。特別是表現(xiàn)在起步動(dòng)力。跑高速動(dòng)力也不會(huì)差。經(jīng)常是不知不覺(jué)就跑到了130。
越野：
現(xiàn)在很多車(chē)的底盤(pán)也都是獨(dú)立懸掛的，這個(gè)車(chē)也是，駕駛過(guò)程中對(duì)于地面的適應(yīng)能力就比較強(qiáng)，跑起來(lái)就不會(huì)那么生硬，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很累，底盤(pán)我自己開(kāi)著感覺(jué)是比較平穩(wěn)的，在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中，車(chē)輛的平衡保持的還可以，整個(gè)輪胎的抓地力也是保證操控的，偶爾的急剎車(chē)也不會(huì)導(dǎo)致身體傾斜過(guò)多，我覺(jué)得還可以吧。
油耗：因?yàn)椴环奖惆惭b充電樁，所以考慮到都是把它當(dāng)作油車(chē)來(lái)開(kāi)，沒(méi)有進(jìn)行充電。目前來(lái)說(shuō)的話啊，他的油耗也確實(shí)非常的低，差不多算下來(lái)1公里就三毛錢(qián)左右。所以我還是覺(jué)得性價(jià)比非常的高。
舒適：舒適性還是非常高的，空間足夠?qū)挸ú粨頂D，座椅柔軟能夠通風(fēng)加熱，第二排也能靠背調(diào)節(jié)，乘坐感還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很出乎我的想象，非常的低，沒(méi)想到一個(gè)將近兩頓的車(chē)重居然能做到這樣的一個(gè)油耗
缺點(diǎn)：最不喜歡的是車(chē)子有噪音這一點(diǎn)，除了這個(gè)其他地方還是挺好的這部車(chē)，還是挺不錯(cuò)的這部車(chē)。
外觀：車(chē)身線條很干練，溜背式的設(shè)計(jì)使得車(chē)身形成了一種俯沖的感覺(jué)，并且車(chē)子的輪轂看起來(lái)也很耐看，我十分喜歡輪轂中的旋渦式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，我很喜歡中控大屏，個(gè)人感覺(jué)科技感十足，可以刷抖音、玩游戲等等。功能和平板電腦沒(méi)有什么區(qū)別，360度全景影像，可以從車(chē)內(nèi)看到車(chē)外四周環(huán)境，對(duì)于停車(chē)和錯(cuò)車(chē)提供很好的幫助。
空間：空間肯定沒(méi)問(wèn)題的，這款車(chē)的使用空間特別的寬敞，畢竟是一臺(tái)SUV的車(chē)型，全新的車(chē)型，空間利用的比較充分，后排的空間特別大，不會(huì)感覺(jué)到有擁擠，車(chē)子后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)放一點(diǎn)家用的物品或者出行送人后備箱都是完全可以的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，我認(rèn)為在同級(jí)別的車(chē)?yán)锸潜容^不錯(cuò)的。而且這款車(chē)的綜合實(shí)力比較強(qiáng)，所以比較推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全沒(méi)問(wèn)題的，這款車(chē)的動(dòng)力提速特別的快，車(chē)子在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的，1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)不算太大，但是它是一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型，所以提速的時(shí)候能表現(xiàn)的很大的對(duì)比感。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。采用的電子助力，低速行駛方向盤(pán)很容易打方向，高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)發(fā)沉，這樣提高了行車(chē)的安全性。避免高速行駛過(guò)度打方向，底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小，開(kāi)起來(lái)很平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在是冬天，每天上下班一個(gè)星期就充一次電就可以了。
舒適：前排座椅設(shè)計(jì)的很個(gè)性化，坐上去軟硬適中。后排乘坐三大人，完全不覺(jué)得擁擠。全景天窗，采光好。后排也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，對(duì)于后排乘客提供便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的就是它的混動(dòng)系統(tǒng)了，省油又省電，大大的降低了出行成本，經(jīng)濟(jì)適用，開(kāi)出去完全虧電的情況下也才5.5個(gè)油，真的是超級(jí)棒。外觀設(shè)計(jì)也是我很滿意的，家人們說(shuō)開(kāi)出去回頭率很好，大燈設(shè)計(jì)也是點(diǎn)睛之筆，晚上的時(shí)候格外耀眼，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么好的一臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得是賺到了，而且比亞迪的售后服務(wù)我也是很放心的，畢竟他的銷(xiāo)量在那放著，大家的眼光是亮的，所以選擇他不后悔。
缺點(diǎn)：開(kāi)著宋plusDM-i就像騎著一匹還沒(méi)馴服的野馬，因?yàn)樗俣群蛣?dòng)力和以前理解的不一樣，動(dòng)力來(lái)得快，導(dǎo)致腦垂體略微反應(yīng)，乘坐得很人可能會(huì)有暈車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)勻加速行駛，就舒服多了。
外觀：這款車(chē)的外觀是比較大氣的，尤其是車(chē)頭的設(shè)計(jì)深得我心，整個(gè)車(chē)身既霸氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較上檔次的，內(nèi)飾的做工特別的時(shí)尚，整體的風(fēng)格還是挺大氣的。內(nèi)飾有著不同的特色，民族化很強(qiáng)，內(nèi)飾好多按鍵都是采用中文案件。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，使用空間特別的寬敞，包括他頭部的空間，也包括他腿部的空間，也都比較充足。
配置：其實(shí)對(duì)于一個(gè)事物性價(jià)比如何看待，我自己認(rèn)為是顏值和配置兼?zhèn)涞模罱K物超所值才是最合理的性價(jià)比！
動(dòng)力：起步都是用電的，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)沒(méi)有燃油機(jī)換擋的頓挫感了
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。配置豐富，輔助駕駛功能很多，比如車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等，很實(shí)用�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能很喜歡，平時(shí)開(kāi)車(chē)怕壓線，這個(gè)開(kāi)啟后可以滴滴和方向盤(pán)震動(dòng)提醒，這樣可以避免壓線。
油耗：車(chē)子的油耗是屬于比較低的那一種，因?yàn)檫@款車(chē)加一次油，能夠用挺長(zhǎng)時(shí)間的，所以我覺(jué)得油耗方面能夠讓我非常的省心。而且充電方面也比較方便，在使用它的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)它的續(xù)航能力真的比同類(lèi)型的車(chē)強(qiáng)悍的多。
舒適：這款車(chē)舒適性還是比較高的，空調(diào)的制冷制熱效果都比較不錯(cuò)。而且隔音效果和減震做的也很好，開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿意的就是它的混動(dòng)系統(tǒng)了，省油又省電，大大的降低了出行成本，經(jīng)濟(jì)適用，開(kāi)出去完全虧電的情況下也才5.5個(gè)油，真的是超級(jí)棒。外觀設(shè)計(jì)也是我很滿意的，家人們說(shuō)開(kāi)出去回頭率很好，大燈設(shè)計(jì)也是點(diǎn)睛之筆，晚上的時(shí)候格外耀眼，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么好的一臺(tái)車(chē)，我覺(jué)得是賺到了，而且比亞迪的售后服務(wù)我也是很放心的，畢竟他的銷(xiāo)量在那放著，大家的眼光是亮的，所以選擇他不后悔。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有不滿意的地方，有的話就是提車(chē)時(shí)間有些長(zhǎng)，我大概等了2個(gè)月的時(shí)間。不過(guò)提車(chē)后，開(kāi)著還是很讓我滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很帥氣，車(chē)身線條流暢，大氣簡(jiǎn)約，很符合我的審美。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較大氣，最讓我意外的是車(chē)內(nèi)居然沒(méi)有什么異味，說(shuō)明它的用量還是比較好的。包括這個(gè)觸感也能發(fā)現(xiàn)做工精良。
空間：空間是挺大的，家里面有五個(gè)人，每次做滿也沒(méi)有覺(jué)得局促 而且前面的空間挺大的，我開(kāi)車(chē)很舒服。一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擠 。
配置：這個(gè)價(jià)格或許很多人會(huì)選擇合資品牌，但是隨著時(shí)間的推移，買(mǎi)臺(tái)燃油的SUV還不如買(mǎi)這臺(tái)宋plus dmi車(chē)那，電池不用擔(dān)心有質(zhì)保，在用車(chē)成本上也省了很多，尤其是外觀看起來(lái)也很大氣不管是內(nèi)在還是外觀絲毫不輸其他燃油車(chē)型。
動(dòng)力：比亞迪宋PLUS DM-i的動(dòng)力只要試駕后都會(huì)有個(gè)底，起步快。動(dòng)力足
越野：
方向盤(pán)比較輕，多功能方向盤(pán)用起來(lái)也舒服。方向盤(pán)是我最喜歡的，因?yàn)榘讣幚淼暮芎�，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)。
油耗：能耗這方面真如宣傳一樣，非常的給力，像我平時(shí)上班都用電跑，一兩天充一次電，再也不用擔(dān)心出現(xiàn)上一輛車(chē)那樣情況了，基本做到零成本，省下一大筆資金，只能說(shuō)國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)崛起了，能耗這方面真的滿意
舒適：從舒適性上面來(lái)講的話還是非常不錯(cuò)的座椅設(shè)計(jì)都很好，而且座椅的材質(zhì)也非常的柔軟。后排也都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。車(chē)內(nèi)的噪音和異味也都不太大。
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