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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，宋plus新能源這個(gè)車子讓我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，不愧是出自?shī)W迪設(shè)計(jì)師之手啊，整個(gè)車身設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，前臉的龍臉造型和日間行車燈都很有辨識(shí)度，給人一種很年輕，運(yùn)動(dòng)的感覺。還有一點(diǎn)很滿意的就是他的空間，不管是前排還是后排，家用來說都挺充足的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局一般，沒有太多的亮點(diǎn)，其他各方面都挺好的，
外觀：外觀大氣簡(jiǎn)約還時(shí)尚，我選的能差嗎，哈哈哈
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾上我還是非常的喜歡的，因?yàn)閺膬?nèi)飾上的各種搭配就可以看出比亞迪是在用心設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾的每一個(gè)細(xì)節(jié)上還是做的非常的漂亮。
空間：空間很大，很充足，前后排都比較的舒服，后備箱的空間也還比較的大，非常的不錯(cuò)，能夠滿足我平時(shí)帶貨的一個(gè)需求！
配置：我覺得小宋就是一款性價(jià)比很高的車，它有著寬敞的車內(nèi)空間，可以滿足我們?nèi)业某俗枰�，�?dòng)力比較強(qiáng)勁所以我開著感覺就很棒，超級(jí)低的油耗也在向我宣誓它是一把勤儉節(jié)約的好手。
動(dòng)力：起步很快，動(dòng)力隨叫隨到。之前一直開油車，開電車還真需要一個(gè)適應(yīng)的過程。搭載的1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速7.9秒，加速推背感很強(qiáng)。
越野：
開著挺順手的，操控不費(fèi)力，車雖然大，但整個(gè)車開起來很穩(wěn)，有安全感
油耗：作為新能源車，第一要素就是要環(huán)保，發(fā)動(dòng)機(jī)充分的燃燒有著更高的燃油效率，通過電機(jī)輔助可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)能的有效回收，從而在日常出行的過程中降低油耗，尤其是在紅綠燈比較多的擁擠的城市中穿行，百公里油耗才4.6L，相當(dāng)給力。
舒適：舒適上我感覺還行吧，這車的座椅很有質(zhì)感，坐上去很舒服，支撐性和包裹感也都是很好的。這款車在減震方面還是沒有想象中的好，平時(shí)路過稍微顛簸的路段，還是能感覺到顛簸感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我看車的時(shí)候先看得外觀，然后看得價(jià)格！我覺得這輛車子的外觀和實(shí)用性都對(duì)得起他的價(jià)格！車子現(xiàn)在的外觀看著非常的大氣，也很俊美！不過美丑的話都是仁者見仁，智者見智，各有各的觀點(diǎn)！但是即使剛開始是因?yàn)橄矚g這輛車子的外觀而買，我還是毫不猶豫的告訴你，我依然喜歡這輛車子的外觀！
缺點(diǎn)：平時(shí)開車基本都是上下班為主。還沒有感覺到什么不滿意的地方，大部分都挺滿意的。
外觀：外形過的去吧，看著挺順眼的，龍爪之痕的大燈晚上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：宋plusdmi的內(nèi)飾搭配清新淡雅，中控配有一款科技感滿滿的旋轉(zhuǎn)大屏幕，界面清晰，顯得很高級(jí)。在內(nèi)飾的用料上也很厚道，大面積都是皮質(zhì)包裹，很有檔次高！
空間：這輛車子的空間確實(shí)還不錯(cuò)，特別是后排的空間很寬敞，坐在后排翹個(gè)二郎腿沒有什么問題，座椅還是比較寬大的，還是標(biāo)準(zhǔn)的三人座，后備箱也還不錯(cuò)，挺夠用的！
配置：在我眼里，這輛車子的外觀顏值很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有科技感！加上空間上的利用率很高！車子的辨識(shí)度也很高！尤其是用車成本可以控制的很低！總的來說，他的性價(jià)比還是非常高的！這輛車子還是很值得購(gòu)買的！
動(dòng)力：動(dòng)力挺給力的，起步加速跟電車一樣快，而且平順，加速非�？欤≡跁r(shí)速較高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，也不會(huì)讓人覺得卡頓，很自然的就介入了！
越野：
我這車最大的問題就在于它的操控我不是很喜歡，剎車有點(diǎn)硬，不知道是不是新車的緣故，每次車速比較快的時(shí)候我都有些擔(dān)心安全性不是很好。
油耗：冬天用電量我覺得比較高，然后續(xù)航的話，開不了多遠(yuǎn)，不過到夏天的話，可以不用著車，就在車?yán)镩_著空調(diào)，太舒服了
舒適：乘坐舒適性還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)上下班都是坐公交，現(xiàn)在有了車子，舒適性表現(xiàn)在我眼里是很完美的！尤其是現(xiàn)在冬天來了，開著車子，吹著暖氣，身心都是暖和的！唯一的小遺憾就是剛開始提車時(shí)媳婦說車內(nèi)的氣味太重，因?yàn)樗菚炣圀w質(zhì)，對(duì)氣味很敏感！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空間大，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：這款車我覺得不滿意的有幾點(diǎn)，一是在空間上面設(shè)計(jì)的顯得比其他車的空間有點(diǎn)擁擠感，但也不是的很明顯，后背箱的空間就有點(diǎn)狹小了。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)是還是符合大眾的審美的，車身的整個(gè)效果設(shè)計(jì)的非常有立體感的
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤的造型，個(gè)人不太喜歡之外，挑不出來什么毛病，用料也很好
空間：這款車的空間很寬敞，無(wú)論乘坐空間還是駕駛位都比較舒服。
配置：性價(jià)比沒問題，這樣的價(jià)格，我可以選擇的SUV車型也有很多，但是我為什么還是最終決定選了這臺(tái)宋PLUS的插電混動(dòng)版本，究其根本原因，還是因?yàn)槲蚁矚g它的這套插電混動(dòng)系統(tǒng)。它有超低的油耗表現(xiàn)，并且也足夠成熟，穩(wěn)定。
動(dòng)力：電車的加速其實(shí)不用多說，動(dòng)力真的是杠桿的，動(dòng)力的平順性也還不錯(cuò)加速非常的有限性，確實(shí)像很多人說的，電車開久了就不想開油車了!
越野：
方向盤手感挺好的，我開著的時(shí)候基本上都是單手轉(zhuǎn)方向盤就可以了。而且這車的變速箱我也是很喜歡的，換擋很平順，沒有什么質(zhì)量的問題，這一點(diǎn)就很霸氣的。車輛自帶的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，道路交通識(shí)別等等這些功能，在平常跑高速的時(shí)候也特別實(shí)用。既能讓我很輕松的享受高速，也不會(huì)出現(xiàn)超速什么的問題。
油耗：采用了刀片電池，開起來很安全，而且我開車很穩(wěn)，所以油耗很低
舒適：座椅包裹充實(shí)，用料很貼心，靜音效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于自己家的車最滿意的地方就是它寬敞的車內(nèi)空間了，買了它回來后我就可以在周末的時(shí)候約上三五好友一起出去玩，讓大家都坐我的車，后備廂還能放下野炊的帳篷等工具，很是方便。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，而且減震方面稍微有點(diǎn)硬
外觀：說實(shí)話一開始看中這個(gè)車子，就是喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是相當(dāng)大氣的，龍臉設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約也有很高的辨識(shí)度，有一種古典的韻味，LED的大燈科技感十足，夜間點(diǎn)亮的時(shí)候，效果也挺好的。這樣的外觀，乍一看還以為是哪個(gè)高端合資品牌呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面配置了12.3英寸的液晶儀表顯示，顯得整車的內(nèi)飾很有檔次。
空間：空間設(shè)計(jì)我覺得挺大的，我一米七八的個(gè)子坐在車?yán)餂]有感覺到一點(diǎn)壓抑。平常主要就是一家三口坐在車?yán)�，這個(gè)空間對(duì)我們來說還是比較寬敞的，頭部空間和腿部空間都很充足，而且后備箱進(jìn)深也挺深的，更別說第二排放倒之后，感覺用來拉貨也沒有問題。
配置：這輛車子的整體配置都非常的豐富，完全符合這個(gè)價(jià)位，像那些360呀，自動(dòng)駐車，全景天窗，手機(jī)云服務(wù)等等，車上基本都配備了，而且還非常的實(shí)用！加上車子的設(shè)計(jì)也挺時(shí)尚的！所以這輛車子在我眼里的性價(jià)比還是挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力真的是一點(diǎn)問題都沒有，作為日常代步的家用車來說是完全足夠了。市區(qū)里面加速超車一點(diǎn)都不吃力！總體來說，日常代步?jīng)]啥問題。
越野：
操控比我想象中的要輕松很多，因?yàn)槲矣X得SUV車身比較大，開起來應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)難，但是這個(gè)方向盤握感還是很舒服的，大小也合適。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，單手也不費(fèi)力，指向精準(zhǔn)，感受不到什么虛位，底盤方面也挺扎實(shí)的，開起來很穩(wěn)，不發(fā)飄。
油耗：加了150的油充了3次電，跑了四百多公里�，F(xiàn)在還有一百多的續(xù)航。51掉電有點(diǎn)快，要不是想早提車還是110更香。
舒適：這款車的舒適性總體來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的空調(diào)的冷暖溫度可以自動(dòng)的調(diào)節(jié)，達(dá)到你想要的舒適感，后排的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也比較的人性化。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的內(nèi)飾，當(dāng)出買車的時(shí)候就是看中了 宋PLUS新能源的內(nèi)飾，在內(nèi)飾上還是做的比較的大氣，比如說這款車的座椅就設(shè)計(jì)的比較的貼心，在座椅的設(shè)計(jì)上是采用了幾種顏色的搭配，以及內(nèi)飾里面的很多種小的設(shè)計(jì)都是比較適合，我們?cè)谄綍r(shí)放東西的方便。在方向盤上也是設(shè)計(jì)了很多的操作在我們行車的時(shí)候會(huì)有不同的操作感，這款車在副駕的中控臺(tái)下面也是貼心的設(shè)計(jì)了一個(gè)儲(chǔ)物柜�？梢哉f空間的利用設(shè)計(jì)是做的非常的好
缺點(diǎn)：汽車降噪不太行，提速快的時(shí)候，還是有比較明顯的風(fēng)燥，這一點(diǎn)還有待提高！
外觀：從正面看這輛車的外觀很霸氣，側(cè)面看這輛車子的腰身很硬朗，整體也是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車子的辨識(shí)度更高，偌大的停車場(chǎng)一眼瞄過去就能找到我家宋PLUS的位置！
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，我感覺中規(guī)中矩吧，沒有特亮眼的地方
空間：空間寬敞，后排隨便癱。一家五口家用足夠。
配置：我選擇這款車就是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高才購(gòu)買的，這款車在顏值，還是動(dòng)力上都能夠深深的打動(dòng)買車的人，而且宋PLUS新能源在設(shè)計(jì)上是非常的有氣質(zhì)的。這個(gè)價(jià)錢還是值得我們購(gòu)買的。
動(dòng)力：說到動(dòng)力的話，目前沒有一個(gè)特別大的感受，畢竟車子買回來還只是作為家用平時(shí)出去購(gòu)物送小朋友上下學(xué)的時(shí)候會(huì)用用其次偶爾碰到孩子半夜高燒的時(shí)候，需要帶著孩子去醫(yī)院的時(shí)候開開車！還只開過普通模式模式，并沒有開過運(yùn)動(dòng)模式，普通模式下的宋PLUS動(dòng)力給我感覺還是比較的強(qiáng)勁，充足的！整體用下來也還比較給力！
越野：
雙獨(dú)立懸架組合，車輛在過坑洼路面時(shí)減震器對(duì)于輪胎傳來的震動(dòng)吸收非常充足。坐在里面震動(dòng)很小。
油耗：不知道你們是怎么使用的，反正我平時(shí)用電多一些，一般也就上下班，然后購(gòu)物什么的，基本都是在市里，所以基本都是用電，很劃算，特別省錢，而且充電的地方也方便！
舒適：隔音做的不錯(cuò)，坐起來很舒服，尤其是這個(gè)座椅特別軟，很舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車的作業(yè)滿意的地方就是車子給人帶來的舒適度了，我認(rèn)為這臺(tái)車子給人帶來的舒適度特別的優(yōu)秀
缺點(diǎn)：懸掛調(diào)教偏軟，偏向于舒適性，51KM版本沒有快充
外觀：顏值就是戰(zhàn)斗力。實(shí)在是太愛這張龍臉了。另外，側(cè)面那條上腰線也是精髓，平直的腰線非常有力量感。車燈設(shè)計(jì):帥，藍(lán)色日行燈逼格拉滿，好評(píng)。車身做工:車身做工不錯(cuò)，接縫均勻，漆面光亮，很棒。車輪設(shè)計(jì):235 50 R19的胎，而且是全系標(biāo)配，還要什么自行車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的灰藍(lán)搭配，簡(jiǎn)單干凈質(zhì)感在線。車?yán)?個(gè)喇叭音質(zhì)非常好。
空間：后排的全平地面是我欣賞的一個(gè)地方，看過的那么多款油車，后排都是有凸起的，習(xí)慣了這輛車的純平設(shè)計(jì)，真的看不上油車的后排設(shè)計(jì)了，而且呢這車的前后間距設(shè)計(jì)的挺合理的，坐在第二排的人不會(huì)覺得腿部緊湊，加上全景天窗，平時(shí)晚上壓個(gè)馬路絕對(duì)的享受，就是后備箱的空間略微局促了，不能放很大的物件。
配置：現(xiàn)在這輛車子開著挺舒服的，應(yīng)該用個(gè)大好幾年是完全不成問題的，再說了這種大品牌后期保值率還是不錯(cuò)的，總的來說是一款很不錯(cuò)的車，性價(jià)比當(dāng)然很高了！
動(dòng)力：混動(dòng)的車型開著還是非常順暢的，電動(dòng)車的駕駛感也沒有續(xù)航的焦慮，平時(shí)我在市區(qū)都是用電駕駛，開著非常的絲滑，提速也是非常迅速的，反應(yīng)靈敏，高速的話表現(xiàn)也是非常流暢的，和油車相比，它的動(dòng)力都是很優(yōu)秀的。
越野：
首先這輛車子的方向盤用起來非常的柔滑，剎車和油門反應(yīng)都很快，另外就是不管碰到什么樣的路況，都能有智能輔助，開著沒有任何壓力，再加上自己買這輛車，基本是用來上下班用的，所以操控方面的理解雖然說不是很深，但是個(gè)人覺得，這輛車子在基礎(chǔ)操作上是沒有任何問題的！
油耗：車子目前的油耗量也就是七個(gè)左右，我認(rèn)為這個(gè)油耗量對(duì)于這臺(tái)車子而言已經(jīng)算是比較低的。
舒適：座椅很有舒適度，電動(dòng)調(diào)節(jié)非常的實(shí)用，的減震效果也比較棒，哪怕是經(jīng)過一些山路也有很好的抓地力
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的配置是非常全面的，當(dāng)時(shí)銷售給我介紹的時(shí)候就非常心動(dòng)了，多層隔音玻璃，隱私玻璃，遙控駕駛，移動(dòng)電站，360度高清全息透明影像，全速自適應(yīng)巡航，電動(dòng)的后備箱還有記憶功能，手機(jī)無(wú)線充電，等等各種功能，這也是一大優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：也沒有什么特別不喜歡的地方，我就是覺得他的顏值什么都還可以吧，就是味道有一點(diǎn)大。
外觀：帥氣小王子。
內(nèi)飾：粽灰雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配，優(yōu)雅而又高貴；坐上去映入眼簾的就是它那獨(dú)特的超大懸浮屏和液晶的儀表盤，科技感十足。
空間：空間自然而然是非常的大。
配置：性價(jià)比挺高，有全面的配置，好看的設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)很滿足。
動(dòng)力：得益于電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同發(fā)力，這么重的suv百公里加速能夠達(dá)到7.9秒。動(dòng)力也很平順隨踩隨到，沒有延遲。
越野：
配置上邊真的是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，一應(yīng)俱全，整體操控非常的得心應(yīng)手。
油耗：提車加滿一箱油，目前965km，再次加滿一箱油，共計(jì)消耗電34.4kwh，油44.21L。表顯油耗2.0kwh+4.0L100km，實(shí)測(cè)油耗3.56kwh+4.58L100km。我用車?yán)锍桃愿咚倬佣�，占比超過60。充電:目前只用過隨車充，隨便一個(gè)接地良好的插座，插上就能充了。1.5kw的充電功率，充滿耗時(shí)4.5小時(shí)，感覺夠用，懶得裝充電樁了。冬季能耗:廣東的動(dòng)力能耗說服力不大，哈哈，畢竟今天還有將近20度的氣溫呢。續(xù)航里程:滿油滿電顯示續(xù)航1150km，實(shí)測(cè)跑了965km后，油表顯示剩余油量22，剩余續(xù)航280km，基本符合。
舒適：其實(shí)沒有太大的不舒適感，座椅能通風(fēng)加熱，車?yán)镆矝]啥異味，就是隔音一般。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋三PLUSDM-i上市的時(shí)候影響力非常大，為什么會(huì)這樣呢？真的是離不開它中看又中用的實(shí)力了，真的是你看外觀的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直就是巧奪天工，獨(dú)具一格，然后就是車子的硬件設(shè)施了，這方面真的是超出其他品牌的車了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，將近有兩個(gè)多月的時(shí)間
外觀：它的外觀更偏運(yùn)動(dòng)，而且呢車身的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)潔的，非常耐看。
內(nèi)飾：從外面看內(nèi)飾可能感受不出來，坐在里面就能感覺到這輛車子的內(nèi)飾是非常高級(jí)的，做工也比較細(xì)致，手感這塊很足，中控面板跟中控臺(tái)的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較的低調(diào)，看起來非常的有質(zhì)感！
空間：我平時(shí)坐在車子前排開車的時(shí)候感覺還是挺輕松的，而且車子的后備箱空間設(shè)計(jì)的也是挺寬大的，
配置：性價(jià)比挺高的，保養(yǎng)起來也不貴，加油也是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買的這一款配置，續(xù)航還是少了一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備真的是非常充足，平常一家人出去的時(shí)候，整個(gè)起步很順暢，不管是跑在市里還是高速上超個(gè)車也是比較輕松的，很暢快的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，整個(gè)車子在滿載的情況下，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不行。
越野：
說到這輛車子的操控，首先想到的是這輛車子的方向盤是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)向也比較的輕便順手，配合各種智能語(yǔ)音操控系統(tǒng)，開起來蠻方便的！其次，這輛車子的底盤，我也覺得非常的穩(wěn)重，再過一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，車內(nèi)的搖晃感不會(huì)覺得很明顯，有時(shí)候再過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它的側(cè)傾比較的小，重心也不會(huì)偏移太多，開起來非常的舒適！其次，車內(nèi)的輔助系統(tǒng)也比較的多，整體用起來還是比較的方便的!
油耗：說到能耗，還是挺滿意的車子是夏季提的車經(jīng)過了夏季和冬天，夏天的時(shí)候開著空調(diào)電后大概在18kwh每百公里，目前冬天的時(shí)候也是，開著空調(diào)，吹著熱風(fēng)，電耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，到了20kwh每百公里！不開空調(diào)，在城市路段的一個(gè)綜合電耗大概在15.5kwh每百公里！整體都是比較的省的！
舒適：首先有了車子，不管怎么樣都會(huì)使得自己的生活水平提高冬天不怕凍了夏天也不用擔(dān)心風(fēng)吹雨打了！何況這輛車子的整體舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)！現(xiàn)在隨著自己年齡的增大還是比較的關(guān)注這輛車子的舒適度的，當(dāng)初選車的時(shí)候，比較注重性價(jià)比，然后這款車的話，內(nèi)飾不錯(cuò)，座椅也比較的柔軟，噪音這一塊也還也經(jīng)過了一定的處理，降噪系統(tǒng)跟減震系統(tǒng)都還過得去，所以這輛車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我挺喜歡他的顏值的，整個(gè)車子確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，沒有太多優(yōu)惠。
外觀：純看個(gè)人喜好，我個(gè)人覺得這輛車的側(cè)面非常好看，修長(zhǎng)的車身，外觀接縫緊密，做工出眾。整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)以及車燈的設(shè)計(jì)，看上去也更有運(yùn)動(dòng)氣，大多數(shù)朋友都說還可以，反正我覺得好看就行，比較滿意這車的顏值。
內(nèi)飾：比亞迪宋plusdmi這款車，車子的內(nèi)飾可以用高端大氣上檔次來形容了，座椅手感特別好，超大屏的液晶觸控顯示屏，感覺休息的時(shí)候都可以在里邊當(dāng)平板電腦使用了。
空間：比亞迪宋plus dmi這款車的空間還是挺大的，因?yàn)樗恼w乘坐空間確實(shí)也挺寬敞，包括它頭部的空間也比較大，也不會(huì)有擁擠，后備箱放一點(diǎn)小東西也都很輕松的。乘坐空間:這款車的乘坐空間確實(shí)也比較寬敞，頭部和腿部的空間都比較大，也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱放一些東西也挺方便的，其實(shí)他的空間整體來講還是挺優(yōu)秀的。
配置：這輛車的價(jià)位沒有啥大的優(yōu)惠力度，不過送了我有太陽(yáng)膜，腳墊，尾箱墊等，加上上牌保險(xiǎn)的話落地價(jià)格也能接受，其次這車的配置高，操控感好，開著舒心，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：低速駕駛沒頓挫，用電行駛非常順滑，上高速用運(yùn)動(dòng)模式，加速感很強(qiáng)。
越野：
還沒有完全駕馭這臺(tái)車子。不過好在車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較精準(zhǔn)，這一點(diǎn)在很大程度上幫助了我去快速適應(yīng)這臺(tái)車子。
油耗：目前因?yàn)樯习嗟牡胤�，離家里比較的遠(yuǎn)！來，回到了差不多6km平時(shí)使用的路程并不是很遠(yuǎn)，基本都是充電的一個(gè)模式，很少使用油耗每個(gè)月基本上充個(gè)三次電就足夠了費(fèi)用也控制在100塊錢以內(nèi)！整體的能耗很低，符合我購(gòu)買的初衷！
舒適：主要是車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，再加上車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的比較寬大，平時(shí)坐在車子里面感覺也是挺輕松的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這輛車子加入我的家庭也差不多有半年的時(shí)間了，但是對(duì)于這輛車子的最滿意的地方，肯定還是它的性價(jià)比，當(dāng)初在買車子的時(shí)候，就是可能看中了這輛車子的混動(dòng)系統(tǒng)，主要是平時(shí)上下班的路程比較的長(zhǎng)，而且途中也比較的堵車，油車消耗還是比較大的，現(xiàn)在有了這輛混動(dòng)的車，基本上上下班出勤都是使用的純電模式，相對(duì)于油車的費(fèi)用實(shí)在是低了很多，所以對(duì)于這輛車子的用車成本還是相當(dāng)滿意的！
缺點(diǎn)：這車上高速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪的聲音，隔音效果一般。
外觀：買車的時(shí)候一眼就相中這款車了，比亞迪宋plusdmi這款車的外觀設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，車身線條流暢，棱角分明，看起來相當(dāng)?shù)拇髿猓渌噧r(jià)格比它貴的車比起來，顏值一點(diǎn)也不輸給那些大牌。。。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些太復(fù)雜了，車子買回來之后不是很方便，我打掃這一點(diǎn)倒是挺讓我苦惱的。
空間：后排座三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠，車內(nèi)儲(chǔ)蓄空間多，夠用
配置：主要是這臺(tái)車子的品牌知名度在我們這邊兒是比較響亮的，車子買回來之后我使用起來也是比較安心。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還行吧，反正在我們?cè)诩疫@邊的路況上表現(xiàn)的還可以。
越野：
感覺開著的時(shí)候比較順手，方向盤的輕重的手感還不錯(cuò)，拐彎的時(shí)候指哪打哪，扎實(shí)的底盤穩(wěn)如泰山，沒有輕飄的感覺。上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭。
油耗：能耗這一塊的話，是非常滿意的，畢竟電料確實(shí)比較的省，和當(dāng)時(shí)的工作人員跟我介紹的也相差無(wú)幾，車子提回來了之后，基本上也就是平均四天左右充一次電，平時(shí)主要就是用來上下班代步用，當(dāng)初買這輛新能源的車子，電耗也是非常重要的!綜合下來，電耗比油耗還是便宜不少!
舒適：舒適性還行，基本上是舒適的，有一些小缺點(diǎn)也還可以接受吧，目前來說的話。
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