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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這爆表的顏值，從第一眼看見(jiàn)他就感覺(jué)未來(lái)有他陪伴的旅途或許會(huì)更加美好。不光外表顏值高而且內(nèi)在顏值也很高，大氣的外觀、舒適的座椅、可旋轉(zhuǎn)的大屏等等無(wú)一不讓人心動(dòng)，從各方面看都是我喜歡的。 總體看起來(lái)不但大氣而且很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：唯一不足的就是，后備箱不太大。我家孩子小，開(kāi)車(chē)帶她出去的時(shí)候，總是有很多寶寶得用品。再加上我放點(diǎn)成箱的吃的，飲料啥的。感覺(jué)不夠用的。不過(guò)還好，后排靠背可以分著放倒，臨時(shí)放倒借用一下后排空間，還是滿可以得。
外觀：我特別喜歡他的前臉很大氣，并且他的那種流線感也很強(qiáng)，還有他的那個(gè)后蓋的貫穿式尾燈，特別是在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候使用起來(lái)很有美感，而且相對(duì)于開(kāi)車(chē)來(lái)講也很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，如果能再豪華那就更好了，不過(guò)手接觸的地方都是軟的材料
空間：宋PLUS DMi的空間設(shè)計(jì)利用得比較好，后排幾乎純平的地臺(tái)設(shè)計(jì)可以讓三個(gè)成年人乘坐而不至于中間乘員的雙腳無(wú)處安放，后備箱的空間也很大，即便來(lái)場(chǎng)遠(yuǎn)方的自駕游，也能放下足夠的行李。
配置：能上綠牌，不限行，暢通無(wú)阻，無(wú)購(gòu)置稅，一箱油1200公里，還是挺香的
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)的話，這款車(chē)的動(dòng)力，我覺(jué)得還是非常好的。至少完全能夠滿足我平常的用車(chē)需求回老家爬坡的話，也不會(huì)覺(jué)得特別的吃力。
越野：
我選擇的這臺(tái)車(chē)有多項(xiàng)駕駛輔助功能,操作起來(lái)也很省心。有時(shí)候媳婦也會(huì)開(kāi)一下評(píng)價(jià)整體還不錯(cuò)，很容易記住各個(gè)功能而且操作起來(lái)也很輕松。整體上方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕松，有時(shí)候回趟農(nóng)村老家遇見(jiàn)坑坑洼洼的也不用擔(dān)心，他都能輕松應(yīng)對(duì)，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感。
油耗：目前行駛1700公里左右，提車(chē)到現(xiàn)在才加300快油錢(qián)。大多都是用存電，又沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)。
舒適：新能源還是比燃油車(chē)靜音效果好太多了，里面還是安靜，就是高速風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車(chē)就是它的家用性，因?yàn)閷?duì)于我們家來(lái)說(shuō)的話，SUV是非常合適的，因?yàn)檫@樣回老家的時(shí)候就非常的方便。SUV的通過(guò)性要好很多，然后這款車(chē)他的低油耗也確實(shí)是非常的不錯(cuò)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)的話也是非常的省錢(qián)。然后就是他的配置上面整體還是可以的，夏天的座椅，通風(fēng)都還是非常的實(shí)用。而且可以用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這樣也非常的方便。第二排的座椅，還可以放平這樣，他的空間就會(huì)變得非常的寬敞，因?yàn)槠匠？赡苄枰涍@些這樣的話也會(huì)方便很多。
缺點(diǎn)：1.有時(shí)候開(kāi)快一點(diǎn)車(chē)?yán)锏脑胍粲悬c(diǎn)大，2.空調(diào)耗電特別快，開(kāi)到空調(diào)純電模式能開(kāi)40公里
外觀：造型就不多說(shuō)，是我喜歡的外觀，龍顏系家族外觀�？窜�(chē)有一張，接車(chē)有一張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包邊的用料和走線很整齊，看起來(lái)很舒服，而且還配備了多色氛圍燈，儀式感拉滿。
空間：后排的乘坐空間有2765的空間，我很喜歡，中間放腳的地方是全屏的設(shè)計(jì)，相對(duì)于坐在中間的乘客來(lái)講也比較舒服嗯，但是我一般也很少用的到�？臻g方面，對(duì)于我來(lái)講的話最起到關(guān)鍵作用的就是后備箱，因?yàn)槲移匠９ぷ餍枰b的東西比較多，所以后備箱空間對(duì)于我來(lái)講的話也是挺不錯(cuò)的。
配置：作為一款16-18W價(jià)格區(qū)間的車(chē)，他的用料還是比較考究的。像是風(fēng)琴式油門(mén)踏板，前排的雙層玻璃以及后排的隱私玻璃，電動(dòng)尾門(mén)等等。整體性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：城區(qū)開(kāi)，即便采用純電模式，起步基本上靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)快而且有力，比一般的油車(chē)開(kāi)起來(lái)更暢快，跑長(zhǎng)途或者高速，通常是燃油模式，別看是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，超車(chē)提速還是很快的。
越野：
我特意跑了我們這邊短途高速，還特意去試了一下acc自適應(yīng)巡航,高速非常省力，包括城市道路雷達(dá)會(huì)自動(dòng)識(shí)別前方距離，距離可以自己設(shè)置，當(dāng)然，自己也不能掉以輕心，畢竟命是自己的。我的車(chē)是手動(dòng)擋的，我們這邊是山城陡坡，容易發(fā)生后溜，因?yàn)橐郧敖o人后溜出現(xiàn)了事故，所以說(shuō)想換個(gè)自動(dòng)擋的。這車(chē)有自動(dòng)駐車(chē)，陡坡有陡坡輔助，不會(huì)后溜。
油耗：能耗也是我最喜歡他的主要原因之一，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)真的很心碎,隨著近年來(lái)油價(jià)不斷飆升,如果是只燒油估計(jì)也是一筆不小的日常開(kāi)支。對(duì)于混動(dòng)的他來(lái)說(shuō)平時(shí)充一次電如果不出遠(yuǎn)門(mén)上下班代步的 話差不多能用好幾天，如果不出遠(yuǎn)門(mén)平時(shí)開(kāi)也基本上一直再用電。充電也很方便，晚上插上充電，早上起來(lái)都充滿了，充電也很省心。感覺(jué)買(mǎi)它還是很值的， 起碼不用太擔(dān)心飆升的油價(jià)和限號(hào)問(wèn)題。
舒適：車(chē)身重，底盤(pán)非常厚重扎實(shí)的感覺(jué)，，座椅十分舒服，主副駕有座椅通風(fēng)加熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比了很多車(chē)型，最后還是想考慮新能源車(chē)，選擇了宋PLUSDMi，使用這車(chē)快三個(gè)月了，總體感覺(jué)還可以，提速快，平順，靜音效果好，無(wú)頓挫，跑過(guò)山路，在超車(chē)過(guò)程中還是很有勁的，畢竟動(dòng)力媲美燃油車(chē)2.0T排量，但唯一不足的就是胎噪聲有點(diǎn)大，這也正常畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很安靜，還有就是升降玻璃的時(shí)候有聲音，宋PLUSDMi的放電功能也是很不錯(cuò)的，出去玩的時(shí)候又添加了一絲樂(lè)趣。座椅在長(zhǎng)途行駛的途中坐著還是舒服的，一家到外面去玩�？臻g還是夠用了，車(chē)子的放電功能還是很不錯(cuò)的，在外面野炊燒烤給生活添加了一些樂(lè)趣，家里人比較高興，我們這邊山比較大，雨季來(lái)臨的時(shí)候準(zhǔn)備開(kāi)上它去撿菌，出去玩了，身邊朋友都羨慕，都有換車(chē)的沖動(dòng)了，尤其現(xiàn)在油價(jià)那么高的情況下，燃油車(chē)是真不想開(kāi)了，
缺點(diǎn)：最不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,特別是車(chē)子速度跑的比較快的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就很大,就是油門(mén)踩的越狠發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越大,應(yīng)該也是隔音效果不太好的緣故,如果隔音效果好的話，坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)窗應(yīng)該是聽(tīng)不到多少噪音的，說(shuō)實(shí)話我更喜歡隔音效果好點(diǎn)的車(chē)，坐在車(chē)內(nèi)比較安靜，我本身也是喜歡自己一個(gè)人安靜的獨(dú)處。
外觀：霸氣，感覺(jué)白色比其他顏色更大，本來(lái)考慮灰色，后面還是選擇白色
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾，其實(shí)是很高端的，我也很喜歡，但是我覺(jué)得如果能夠有一個(gè)深色，內(nèi)飾是最好的。
空間：前排可以放東西的地方還是多，杯托小了點(diǎn)，放個(gè)大的杯子就放不下
配置：之所以選擇這款比亞迪宋PLUS新能源，是因?yàn)樾詢r(jià)比高，實(shí)用性強(qiáng)，油耗低，配置高，空間夠用，但是訂車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)比亞迪的生產(chǎn)效率感到失望。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我覺(jué)得還是可以，車(chē)上乘坐5個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，上坡也不會(huì)覺(jué)得吃力。
越野：
操控是我最滿意的，不僅有360度全景影像和前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，小迪不僅屏幕很大而且非常智能，基本都可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。
油耗：這輛車(chē)開(kāi)下來(lái)的油耗就在四五升左右,如果是開(kāi)的更節(jié)約一點(diǎn)的話,其實(shí)油耗會(huì)更省的，主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，也可以用純電開(kāi)，純電使用就更經(jīng)濟(jì)了,純電可以續(xù)航到110千米。
舒適：整車(chē)舒適性還是很好的,我最相中的就是座椅了,設(shè)計(jì)的品質(zhì)很有高級(jí)感。而且坐上去也很舒服，還有就是空調(diào)比起純?nèi)加瓦�是挺給力的,畢竟可能剛開(kāi)始用的也是電，反應(yīng)很快。尤其是最近炎熱的夏天沒(méi)有空調(diào)簡(jiǎn)直是要命了。開(kāi)車(chē)前開(kāi)一小會(huì)里面整體 溫度就會(huì)降下來(lái)。空調(diào)與空調(diào)之間距離似乎沒(méi)有距離。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ餍枰铱赡芙?jīng)常跑長(zhǎng)途和跑高速。最讓我喜歡的，就是他的一個(gè)省油和空間還有舒適型，我平常工作開(kāi)車(chē)可能一開(kāi)就是一個(gè)兩個(gè)多小時(shí)，長(zhǎng)期坐車(chē)可能會(huì)導(dǎo)致人的身體比較疲勞，但是開(kāi)了這一臺(tái)宋因?yàn)樗淖问前缘恼w來(lái)講還是比較舒服，而且也是帶座椅通風(fēng)座椅加熱，我很喜歡。
缺點(diǎn)：對(duì)于一臺(tái)主打家用的車(chē)來(lái)說(shuō)，他的懸架還有點(diǎn)硬了，可能是為了照顧到一些運(yùn)動(dòng)性吧。
外觀：在外觀上，我很喜歡前臉的這個(gè)造型，比以前的比亞迪車(chē)型好看的多，后邊的貫穿式尾燈也挺不錯(cuò)的，就是前臉的大燈說(shuō)不了哪點(diǎn)不太順眼，差一點(diǎn)感覺(jué)
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾我比較滿意，皮質(zhì)感高，有那種高檔車(chē)的風(fēng)格，顏色搭配是我的菜，內(nèi)置得行車(chē)記錄儀為我解決了一大擔(dān)憂，不碰那些碰瓷的，出點(diǎn)交通事故也不至于跟別人扯皮
空間：車(chē)堂兒里挺大的，后排地面沒(méi)有突起那一塊，特別得勁，還有個(gè)靠枕。能坐三個(gè)人，也不咋擠。本人身高一米七多，還是不擠，挺不錯(cuò)的，沒(méi)有磕頭這種情況。
配置：剛解封的時(shí)候，我特地去加油站看了一眼油價(jià)，揚(yáng)長(zhǎng)而去，笑看油價(jià)漲跌，當(dāng)然我已經(jīng)屈服于高油價(jià)，開(kāi)始充電了�？傮w性價(jià)比很高的，至少現(xiàn)在不用擔(dān)心油價(jià)的焦慮啦。更別說(shuō)之前牌照啊啥，性價(jià)比肯定高的。
動(dòng)力：紅綠燈起步超車(chē)宋plus手到擒來(lái)，高速路上，想要將左右兩旁的車(chē)輛甩在身后，一腳油門(mén)下去，看著后視鏡的它們逐漸消失的身影很帶勁。
越野：
電門(mén)和剎車(chē)踏板的腳感都挺自然的，☆ 并線輔助:車(chē)速達(dá)到了60kmh該功能就能夠明顯的感受到我跑偏了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)速到達(dá)主動(dòng)開(kāi)啟 安全底盤(pán)穩(wěn)定性:平時(shí)過(guò)減速帶跟玩樣剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)跟敏捷方向盤(pán)操控感:很輕很輕就沒(méi)來(lái)過(guò)這么輕的
油耗：能耗沒(méi)問(wèn)題，到現(xiàn)在就加了一次油，基本都是純電在開(kāi)，續(xù)航能力挺強(qiáng)的。
舒適：這車(chē)的舒適度挺好的，運(yùn)動(dòng)式一體座椅，座椅柔軟，腰部腿部支撐性很好，腿部包裹性也很好，長(zhǎng)途駕駛不勞累，后排空間很大，靜謐性很好，前排雙層隔音玻璃，后排隱私玻璃做的很貼心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有時(shí)候—家人大包小包的出行，吃的比較多，人也挺多的，所以這肯定是一輛經(jīng)濟(jì)型的車(chē)來(lái)代步，然后父母坐在車(chē)?yán)�，所以最滿意的就是它的空間，因?yàn)殡S著我們孩子的到來(lái)，對(duì)車(chē)的需求性也越來(lái)越大的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我也不挑啦這車(chē)屬于平價(jià)車(chē)?yán)玻也簧萸筇�，唯一一個(gè)就是輪胎希望21款的輪胎也換成牌子的輪胎，佳通的輪胎確實(shí)胎噪太大啦。但是22款這個(gè)車(chē)是有的車(chē)買(mǎi)早啦就加啦一萬(wàn)塊錢(qián)！音響，輪胎，5G芯片全有啦！還是提車(chē)早啦！
外觀：整款車(chē)的外觀看起來(lái)還是非常的大氣側(cè)面，看起來(lái)他的線條也是非常好的。
內(nèi)飾：其他方面無(wú)可挑剔，唯一要說(shuō)的車(chē)內(nèi)氛圍燈，光線不夠柔和在晚上駕駛的時(shí)候，不經(jīng)意看上一眼有點(diǎn)影響視線。
空間：前儲(chǔ)物空間大，后靠背可調(diào)，長(zhǎng)途自駕可以選個(gè)舒服姿勢(shì)，前主駕駛電調(diào)座椅要比手動(dòng)更容易選到個(gè)舒服姿勢(shì)。受整車(chē)造型所限導(dǎo)致后備箱空間偏小，特別是寬度跟高度。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，用車(chē)成本低，主要是可以上深B，可以充電
動(dòng)力：動(dòng)力更不用說(shuō)了。百公里7.9秒提速，超車(chē)時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，推背感十足。空調(diào)完全是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，完全不影響滿載動(dòng)力，就連上坡也不費(fèi)勁。
越野：
方向盤(pán)的手感比較柔軟，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，輔助駕駛功能也豐富，總的來(lái)說(shuō)還行。
油耗：冬天開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)續(xù)航會(huì)打一定折扣，但這段時(shí)間只要不經(jīng)常轟油門(mén)，續(xù)航里程折扣并不多，純電續(xù)航還是比較實(shí)在。
舒適：讓我最喜歡的就是它的座椅了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候同時(shí)開(kāi)啟通風(fēng)加熱模式，享受冰火兩重天的感覺(jué)，超級(jí)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜舒適，加速平穩(wěn)，價(jià)格適中，說(shuō)再多還是因?yàn)樾詢r(jià)比才買(mǎi)的
缺點(diǎn)：其實(shí)，混動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航里程并不高，但是我希望以后如果能夠把這個(gè)混動(dòng)車(chē)的純電續(xù)航提升到200以上的話那最好啦，因?yàn)槟菢游以谑覂?nèi)用的時(shí)候會(huì)更省，也就完全不用擔(dān)心，在室內(nèi)用車(chē)成本的問(wèn)題，不過(guò)宋plus的100續(xù)航我也完全夠用了。
外觀：外形還是適合年輕人，時(shí)尚一些，唐就比宋dmi穩(wěn)重一些，咱說(shuō)的錢(qián)也不一樣，沒(méi)啥挑挑揀揀的了，就這樣唄。燈還是非常亮的，不輸燈廠。
內(nèi)飾：云服務(wù)很好用，遠(yuǎn)程控制簡(jiǎn)直是神器。電空調(diào)雖然很好用，但沒(méi)有實(shí)體按鍵感覺(jué)育操很不方便。很多人可能會(huì)講可以用語(yǔ)音控制，但實(shí)際我并不喜歡用，以前油車(chē)語(yǔ)音控制從來(lái)沒(méi)用過(guò)。
空間：車(chē)子的空間足夠用，空間設(shè)計(jì)的比較合理，前排坐的座椅調(diào)節(jié)幅度較大，坐在后排可以翹個(gè)二郎腿乘坐空間:軸距2765 大家可以去感受 中型suv喲后備廂容積:不是很大 后排座椅放到確實(shí)大車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:空間可以 足夠我用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整車(chē)像q5 兩色大燈
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)的話，確實(shí)是非常的高，對(duì)于第一次買(mǎi)車(chē)的小白來(lái)說(shuō)，這款車(chē)也是很不錯(cuò)的選擇，而且畢竟買(mǎi)一款車(chē)也要開(kāi)很久，所以也要選一各個(gè)方面合適一點(diǎn)的車(chē)型，這款車(chē)它的外觀看齊也不錯(cuò)，而且它的油耗也非常的低，這一點(diǎn)確實(shí)是家用會(huì)非常看重的一點(diǎn)，而且現(xiàn)在來(lái)說(shuō)的話，其實(shí)新能源車(chē)也是越來(lái)越多，所以還是想選擇一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)成熟一點(diǎn)的品牌。這款車(chē)它的技術(shù)上面，我覺(jué)得也是非常值得相信的，電池都是非常的安全可靠。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)不錯(cuò)，竟然還有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，當(dāng)時(shí)這是滿電時(shí)才有。
越野：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，剎車(chē)剛開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣，有點(diǎn)靈敏，慢慢就習(xí)慣了
油耗：個(gè)人駕駛習(xí)慣油耗高于官稱的4.4個(gè)油，不過(guò)充電方便的情況下基本就不燒油
舒適：空調(diào)風(fēng)力比較足，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)冷風(fēng)之后，幾分鐘之后車(chē)內(nèi)就已變得涼涼爽爽的。倒車(chē)時(shí)我開(kāi)啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后，屏幕上的其他功能都動(dòng)不了，而且也不能夠切換畫(huà)面，顯得比較尷尬，希望比亞迪車(chē)型在這方面后期能夠改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)的空間是真的大，超大的軸距和不錯(cuò)的后備箱空間讓一家人一同出行也毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)?yán)锂愇队悬c(diǎn)大，提車(chē)那么久了感覺(jué)還是有味道，趕緊去買(mǎi)了空氣清新劑
外觀：畢竟前奧迪設(shè)計(jì)師操刀的車(chē)，適當(dāng)加入了中國(guó)元素后整體的美學(xué)也是沒(méi)話說(shuō)，整齊高逼格的鎧甲進(jìn)氣格柵，藍(lán)色的爪型日間行車(chē)燈，貫穿尾燈都使得該車(chē)有著極高的辨識(shí)度
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，年輕時(shí)尚，又很有科技感，很耐看，打孔通風(fēng)座椅雖然帶來(lái)的舒適性不錯(cuò)，但孔眼很容易落入灰塵，不好清理。
空間：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是空間特別的大,而且座椅很舒服,長(zhǎng)途旅行也不勞累，這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的挺多的,很方便平時(shí)的使用，可以放點(diǎn)小雨傘在車(chē)內(nèi)，防止下雨的時(shí)候沒(méi)傘。
配置：整體來(lái)說(shuō)這車(chē)我是很推薦的，不到二十萬(wàn)的SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，能耗低，駕駛舒適，內(nèi)飾高檔，搭配最安全的刀片電池，沒(méi)理由不推薦
動(dòng)力：提速確實(shí)比之前開(kāi)的轎車(chē)快，可能和大尺寸的輪胎有關(guān)系吧。最高時(shí)速我開(kāi)過(guò)140，非常輕松啊。甩后面好幾悠兒，開(kāi)心。
越野：
方向盤(pán)很精準(zhǔn)，油門(mén)也比較跟腳，雖然宋PLUS DMi車(chē)身尺寸比較寬大，但有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道保持等功能，駕駛起來(lái)比較從容�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，主要的作用如同它本身的名字一樣是幫助駕駛員使車(chē)輛一直保持在某個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛，假設(shè)車(chē)輛行駛偏離所在的車(chē)道時(shí)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)持續(xù)提醒駕駛員并且還會(huì)配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)的去糾正，使車(chē)輛不偏離車(chē)道，極大的提升了行駛安全性和便利性。
油耗：混動(dòng)的話，跑高速的時(shí)候用油，平時(shí)就上下班就用電還是比較節(jié)省的，現(xiàn)在油價(jià)都10塊了，傷不起上不起，就是充電比較慢，不過(guò)我一般是晚上回家充一晚上，不會(huì)影響出行。
舒適：舒適度方面，以前出去郊游后，會(huì)不斷打噴嚏，自從有了宋PLUS新能源，就和家人出去踏青賞花看風(fēng)景，車(chē)內(nèi)安裝了PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)后，我就不會(huì)再開(kāi)窗了，鼻炎沒(méi)有被花粉刺激，感覺(jué)好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程10846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DMi的外觀很大氣，年輕炫酷，尤其前臉，看上去就顯檔次，作為SUV，空間也有足夠的優(yōu)勢(shì)，加上全景大天窗，車(chē)內(nèi)顯得更寬敞，乘坐感也舒適，其實(shí)最滿意的是作為一款混動(dòng)車(chē)，用車(chē)經(jīng)濟(jì)是自己最看重的，百公里4.6的油耗，即便油價(jià)這么高，也沒(méi)達(dá)到說(shuō)特意舍不得開(kāi)，而且城區(qū)都是充電跑。
缺點(diǎn)：前幾天上好牌就走了，貼膜 漆面鍍晶 還有底盤(pán)裝甲都沒(méi)弄。發(fā)票合格證也還沒(méi)拿。我看了眼后面區(qū)域等著保養(yǎng)的人數(shù)，默默的就走了。4s店生意太好了，看來(lái)要約工作日一早去。
外觀：外觀我覺(jué)得都不用怎么羅嗦了，大氣上檔次前衛(wèi)。
內(nèi)飾：全車(chē)多色氛圍燈，中控對(duì)稱式園林美學(xué)，時(shí)尚淺色都把年輕人的心拿捏得非常到位
空間：前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很豐富，駕駛座和副駕駛座的前方都配置了一個(gè)小小的儲(chǔ)物盒，換擋區(qū)域手機(jī)儲(chǔ)物槽等也配置齊全。在乘坐空間方面，我身高一米七五，駕駛座頭頂和車(chē)頂之間還有2個(gè)拳頭的距離，買(mǎi)車(chē)時(shí)我還特地到后排體驗(yàn)過(guò)，座椅的角度設(shè)計(jì)合理，頭部和腿部同樣很足，我這樣身高的朋友坐在后排完全沒(méi)有壓抑感。
配置：用車(chē)經(jīng)濟(jì)，配置豐富，相較于同級(jí)別的合資車(chē)，性價(jià)比妥妥的。
動(dòng)力：推背感是很哇塞的，汽油車(chē)是沒(méi)的比的，開(kāi)了電車(chē)就不想開(kāi)油車(chē)
越野：
我買(mǎi)的是高配的，帶L2級(jí)的智能駕駛跟車(chē)系統(tǒng)。有時(shí)候開(kāi)車(chē)免不了壓線，超速之類的。開(kāi)啟之后，會(huì)隨時(shí)提醒，盡可能得減少違章扣分。其實(shí)有個(gè)輔助剎車(chē)還是挺有用得。有一次我開(kāi)車(chē)看手機(jī)，快到紅綠燈時(shí)，沒(méi)來(lái)及踩剎車(chē)，虛驚一場(chǎng)。竟然自己剎停了。真是把自己剎楞那了
油耗：混動(dòng)車(chē)型，在這個(gè)油價(jià)上漲期間，充電是很爽的事情，跑長(zhǎng)途滿油滿電1000多公里，真爽
舒適：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)之前網(wǎng)友們說(shuō)的那種不舒服的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是省油吧，之前開(kāi)汽油車(chē)一個(gè)月加油得600塊錢(qián)，現(xiàn)在一個(gè)月300不到。
缺點(diǎn)：對(duì)它的操控有一點(diǎn)點(diǎn)不滿，底盤(pán)調(diào)教一般般。還有就是隔音，胎噪聲在開(kāi)車(chē)時(shí)候還是比較讓人頭疼，打算去換個(gè)好點(diǎn)輪胎。
外觀：外觀個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，前臉是封閉式的，側(cè)面腰線高，看著有動(dòng)感，非常大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的都很完美，空調(diào)出風(fēng)口都別具一格，還有就是座椅也很有質(zhì)感。可旋轉(zhuǎn)的大屏估計(jì)應(yīng)該是比亞迪的特色，我見(jiàn)很多比亞迪的車(chē)也都有這個(gè)配置，大屏一轉(zhuǎn)是不是科技感爆棚。而且大屏里面的內(nèi)在更是驚呆了我,刷個(gè)抖音竟然都可以不用手機(jī)了。還有到晚上或者地下車(chē)庫(kù)比較暗的地方，氛圍燈一亮特別想拿起話筒高歌一曲。剛提到車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味，感覺(jué)還是挺安心的。
空間：出行的時(shí)候不帶孩子特別多的玩具的話還是夠用的，后排的座椅直接可以放倒，真的可以裝很多東西。
配置：根據(jù)我的用車(chē)需求，整體的性價(jià)比非常高，我也推薦我的朋友買(mǎi)了這款車(chē)，并且比亞迪的一個(gè)后續(xù)維修保養(yǎng)的成本也比較低。我也是因?yàn)橐恢庇性陉P(guān)注比亞迪的新能源車(chē)。最終定下了這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力完全可以滿足日常需求，初看1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，本以為會(huì)顯得動(dòng)力不足。但其還有一個(gè)非常高效的電機(jī)，無(wú)論是動(dòng)力還靜音效果都非常突出。
越野：
不得不說(shuō)，比亞迪在新能源車(chē)這塊埋頭苦干了多年還是能讓顧客感受到電車(chē)駕駛也能和油車(chē)相差無(wú)幾甚至有更好的線性輸出，在操控上也操作簡(jiǎn)易
油耗：油耗的的表現(xiàn)很不錯(cuò)，確實(shí)非常的省油，純電的續(xù)航表現(xiàn)也還行。
舒適：座椅還是舒服的，電動(dòng)座椅還是很方便，還可以通風(fēng)散熱，感覺(jué)非常棒，而且，開(kāi)高速的時(shí)候，路上可以和朋友一起唱歌，音響還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的就是它的外觀，給我的吸引力特別大，外觀很大氣，很像個(gè)進(jìn)口的車(chē)子。第二就是油耗和電耗的問(wèn)題，油耗的價(jià)格太高了，考慮到我要跑長(zhǎng)途，所以這款車(chē)油電混合的，滿油和滿電的情況下可以跑個(gè)上千里的路程。功能的實(shí)用性也很好，空間配置我的很滿意！
缺點(diǎn)：我鼻子比較敏感，新車(chē)時(shí)內(nèi)飾的皮料夾雜著塑料的味道，味道有點(diǎn)重，我還是通了個(gè)把月時(shí)間的風(fēng)，還放了活性炭包才除去味道。前排座椅配置了加熱和通風(fēng)功能，本來(lái)這是一件非常好的配置，但通風(fēng)的孔眼卻很容易落入灰塵造成座椅孔眼堵塞。
外觀：這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)美學(xué)真符合我的審美，一體成型的腰線給了這個(gè)車(chē)很強(qiáng)整體性和大氣的外觀。無(wú)論前面的進(jìn)氣格柵還是后面的貫穿式尾燈，都設(shè)計(jì)的恰到好處，簡(jiǎn)約大氣又不會(huì)顯得庸俗。
內(nèi)飾：白色的內(nèi)飾看著舒服點(diǎn)，夏天也比較清爽，就是不耐臟，要特別注意一下
空間：車(chē)內(nèi)得儲(chǔ)物箱完全夠用，特別是扶手箱，夠深，有雙層的杯托，特別不錯(cuò)。以及卡片，太陽(yáng)鏡之類的物品都有專屬位置。還有手機(jī)的無(wú)線充電更方便。后排空間很寬敞，對(duì)比了很多車(chē)。算是SUV中五座轎車(chē)空間最寬敞得一輛。
配置：性價(jià)比在我心里那肯定是高的，就單單能耗表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且外觀還那么時(shí)尚大氣。
動(dòng)力：電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式以及驍云專用插混1.5L的全球量產(chǎn)熱效率第一發(fā)動(dòng)機(jī)供電力外加輔助動(dòng)力的一個(gè)模式使得該車(chē)在起步和加速中段的爆發(fā)力都有家用車(chē)級(jí)別充足的推背感，高速也能跑到160左右保持一個(gè)穩(wěn)定的車(chē)身
越野：
整車(chē)操控都還是非常的簡(jiǎn)單，最主要是它可以語(yǔ)音操控這樣就節(jié)省了時(shí)間，而且也增加了行車(chē)安全性方向盤(pán)的操控還是非常的靈敏。
油耗：因?yàn)槟壳盀橹苟际窃诔鞘兄惺褂茫曰旧隙际怯玫碾�，電耗基本�?4左右浮動(dòng)。油耗的話只有0.4.之后如果跑高速的話我會(huì)繼續(xù)和大家分享。
舒適：平常我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我會(huì)使用他的座椅通風(fēng)和加熱的功能整體的舒適性來(lái)講的話還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗捎玫淖问悄欠N超千皮的座椅挺軟的。
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