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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，車子買回來也就是上下班用的居多。所以，在動(dòng)力方面，我對(duì)它并沒什么特殊的要求，只要不是明顯的肉和卡頓就OK了。當(dāng)然了，這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺很驚喜，尤其是它在起步的時(shí)候，直接可以利用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，也不用開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，非常的省油。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看了很多合資的混動(dòng)車型，價(jià)格高動(dòng)力也不強(qiáng)，而這款車帶給我的駕駛感很好，既有著較強(qiáng)的動(dòng)力，也沒有任何卡頓，在上班的路上用純電動(dòng)的，馬力也完全夠用，還有種很輕快的感覺，跑高速的性能也不差，還有一定的推背感
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車型在動(dòng)力的表現(xiàn)上，也同樣是讓我感到頗為驚訝的地方，其實(shí)我對(duì)車子的組成以及相關(guān)的原理并不是很了解。只能拿他和我之前駕駛的燃油車對(duì)比，宋PLUS新能源給我最直接的感受就是在前期的加速反應(yīng)速度很快，踩一下電動(dòng)踏板，車子就一下子蹦出去。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，開著挺帶勁的。說實(shí)話，我剛開始并沒有想到宋PLUS新能源會(huì)有這樣出色的動(dòng)力表現(xiàn)，所以多少還是感覺到驚喜了。起步的時(shí)候甚至不用開發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以直接用電機(jī)扭矩大的優(yōu)勢(shì)就可以帶動(dòng)這個(gè)大塊頭了，又省事又省油，動(dòng)力還沒有落下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說車身很大，但馬力也是不錯(cuò)的，110匹帶動(dòng)這款車不是問題，一般的道路也都可以應(yīng)對(duì)，用純電的話也不弱，還可以超車，變速箱搭配的也很好，在換擋時(shí)沒什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開了宋PLUS新能源有段時(shí)間了，覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，輸出給力。低速狀態(tài)只要啟用電機(jī)就可以工作。高速的時(shí)候使用發(fā)動(dòng)機(jī)，切換也很順暢。不管使用電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)工作，給到的動(dòng)力都是足足的，動(dòng)力輸出也不會(huì)有絲毫的遲緩，車子開起來很輕松。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)用于日常家用是綽綽有余了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力為110匹，動(dòng)力上完全夠用，而且性能也非常絲滑，用車的感覺很好，就算車內(nèi)坐滿人，動(dòng)力也是足夠的，純電的情況下也不弱。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始買車的時(shí)候，我知道這種油電混合的車型帶來的平順性不錯(cuò)，但還真的不了解動(dòng)力表現(xiàn)究竟如何。試駕的時(shí)間也比較短，沒感覺出動(dòng)力有多強(qiáng)勁�，F(xiàn)在用了這段時(shí)間，可以很負(fù)責(zé)的告訴大家，這臺(tái)車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心。從頭至尾都有一種強(qiáng)勁的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說排量不大，但技術(shù)上比較成熟，所以帶來的性能也比較強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)這輛緊湊型SUV不是問題，而且純電的情況下也不肉，沒感覺有動(dòng)力不足的情況，上大坡也輕松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然這車用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能并不肉，110匹馬力應(yīng)對(duì)家用不是問題，就算偶爾出去玩也可以，起步不肉，也不拖泥帶水，純電的情況下上下班使用也可以，并沒有感覺到性能不足，這樣的動(dòng)力我覺得完全可以。
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