一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年05月
購買地點云南 德宏
裸車價格16.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一直都比較關(guān)注比亞迪品牌的,聽說比亞迪做車比較厚道,口碑也不錯,作為國產(chǎn)品牌,我覺得國人對于它的支持并不是盲目的,主要還是因為它的品質(zhì)真心不錯。這款宋PLUS新能源車型最讓我滿意的地方就是它的性價比,將比亞迪的用心和厚道展現(xiàn)的淋漓盡致。讓我們國人也更加的驕傲,國產(chǎn)品牌也可以做的很棒了。這款車子有著帥氣的外觀和質(zhì)感不錯的內(nèi)飾,我現(xiàn)在用了也有三個多月了,感覺它是真的好。感覺自己的選擇真沒錯,家用非常的適合,動力充沛,操控自如,配置豐富,找不出大的問題。
缺點:座椅調(diào)節(jié)方向太少,另外內(nèi)飾熟料材質(zhì)太多了,顯著內(nèi)飾有點low不太上檔次。
外觀:外觀霸氣時尚,看著就讓人忍不住上前。LED大燈還挺有神的,夜間開啟更是閃亮,夜間行車安全也有保障。車身線條也比較流暢,造型酷酷的,開出去也有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的高檔是隨著它的設(shè)計感流露出來的,讓人看著很舒服?粗筒诲e的質(zhì)感,摸上去手感也很好。內(nèi)飾科技感挺足的配置,讓車子看著更加上檔次。能觸控的中控屏幕,功能齊全,實用性比較強。中控臺高度的設(shè)計比較偏低,拉大了整個內(nèi)飾的空間感。
空間:在空間方面,這款車子的表現(xiàn)還不錯,畢竟也是一個大塊頭了,車體本身就比較寬大,車內(nèi)空間想必也是很寬裕的。接近5米的車子長度,家用的話,這空間是足夠用了。即便是滿載的情況下,車內(nèi)也不會擁擠,頭部和腿部的空間也會有空余,坐進去也不會有局促感。坐在里面一點都不會覺得這其實就是一款緊湊型SUV。車子后備箱的空間也可以,日常的物件也可以放得下,如果需要拉大物件,可以把后排座椅放倒,這樣就可以勻出更多的載物空間。這樣的空間表現(xiàn)拉人載物都是綽綽有余的。
配置:宋PLUS新能源的這款車子性價比值還挺高的,很多人愿意買入,看的就是這個性價比。花錢到了刀刃上,也不算白白耗費了。無論是大空間,還是高顏值,亦或者是科技感十足的內(nèi)飾配置,這些都是讓車子上檔次的設(shè)計要素,一個賽過一個,讓我覺得自己眼光還真不錯。
動力:說實話,車子買回來也就是上下班用的居多。所以,在動力方面,我對它并沒什么特殊的要求,只要不是明顯的肉和卡頓就OK了。當然了,這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺很驚喜,尤其是它在起步的時候,直接可以利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了,也不用開動發(fā)動機,非常的省油。
越野:
我對操控雖然沒有要求,但至少也能夠讓我輕松駕馭,事實上這款車很好開,第一次就輕松上手了,開著它感覺特別舒服,因為它的視線好,方向盤也輕,這么大的車身也能有這樣的操控感,也是比較難得的。
油耗:目前我對他的能耗表現(xiàn)是很滿意的,以至于讓我有很長的一段時間都忘掉了車子的能耗,所以就會更加地隨心所欲駕駛,絲毫沒有任何的擔憂。我相信很多的車主和我的想法是完全一樣的,混動車型就根本沒有必要擔心電耗和油耗。
舒適:坐在車內(nèi)感覺很舒服,他們在坐了我的車后,也是這么認為的,它的座椅柔軟舒適,支撐性也很好,就連后排也可以進行靠背調(diào)節(jié),所以不管坐在哪都覺得特別舒服,空調(diào)的效果也非常明顯,冬天夏天都很方便。
|
購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2178公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我滿意的地方比較多,最主要的一點就是技術(shù)先進,何況比亞迪的口碑也好,安全方面做得也到位,單是這些就已經(jīng)讓我動心,何況這車的實力不俗,好看的外觀也讓我為它傾倒,總體來看是輛真正的好車,開上了這樣的車,我的自信心也明顯增強不少。
缺點:雖然使用的時間不是很長,但是整體的性能都一點一點的體驗出來了,基本上我還是很滿意的,不管是在配置還是用車方面都是很不錯的,各個方面還沒有發(fā)現(xiàn)又什么不滿意的地方,以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:人家都說七零后喜歡的是穩(wěn)重大氣的車型,八零后喜歡的是有氣質(zhì)的車型,而九零后喜歡的就是個性獨特的車型。這臺車的整體造型確實很符合年輕人的審美需求,很新穎,很別致,也很個性。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),首先看到的就是它大尺寸的液晶屏,非常搶眼,也讓整體的科技感非常強,而且車內(nèi)的顏色也非常好看,還有多功能的方向盤,一切都設(shè)計的恰到好處,開車時的感覺很好,功能也多,在用車的過程中可以得心應手。
空間:這車的空間我很滿意,雖然定位是緊湊型SUV,但軸距達到了2765mm,這么出色的尺寸加上合理的布局,讓乘坐空間非常富裕,再高的個子坐在車內(nèi)也不覺得壓抑,再加上它又是輛SUV,所以頭部空間也沒有壓力。
配置:我對自己的選擇很滿意,認為這車是款性價比較高的車,因為它的實力相比合資車來說要強太多,外觀沒得說,是那種非常大氣的設(shè)計,車上的安全配置也豐富,動力也很強,關(guān)鍵是用車成本很低,買到這樣的車我認為超值。
動力:看了很多合資的混動車型,價格高動力也不強,而這款車帶給我的駕駛感很好,既有著較強的動力,也沒有任何卡頓,在上班的路上用純電動的,馬力也完全夠用,還有種很輕快的感覺,跑高速的性能也不差,還有一定的推背感
越野:
這款車的方向盤很精準,轉(zhuǎn)向的力度也比較合理,所以開起車來還是比較輕松的,到目前為止沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象,所以在任何路上感覺都比較輕松,車內(nèi)的視線也不錯,但有時會感覺剎車踏板的輕重度不好。
油耗:2.4的電耗,3.3的油耗,宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)倒是出乎我的意料,因為身邊很多人都要比我的高多了。于是大家在閑聊之際,將能耗表現(xiàn)高低的原因歸結(jié)為了,行走路段和駕駛習慣。我們平常行駛的路段走走停停的其實都差不多。這樣排除之后,還是我的駕車習慣良好導致的,我倒是蠻意外的,其實自己也就是開車中規(guī)中矩的而已。
舒適:我挺享受宋PLUS新能源帶來的舒適性的,讓人覺得駕乘體驗也可以如此開心。拉人載物都可以滿意家用,內(nèi)飾的設(shè)計挺符合我們的觀感和預期的,結(jié)合科技化的配置和澎湃的動力,這款車子的操控性還蠻高的,整個來說,車子帶給我們的舒適度還是蠻高的。
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格15.53萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:有了這款車后,我覺得自己幸福多了,有那么帥氣的外觀,還有那么經(jīng)濟的油耗,安全配置也非常豐富,這樣的車用著才更舒心,所以我對這車的整體表現(xiàn)非常滿意,每次開著它都覺得很幸福,以后有它的陪伴,人生也會變得更加美好。
缺點:我覺得這款車的優(yōu)點很多,唯一的缺點就是有時感覺剎車踏板的輕重度不太好,不知道是不是我感覺的問題,想想用車時間也不算很長,相信以后這種感覺就不存在了。
外觀:我很喜歡這車的設(shè)計,當初也是因為看到它大氣的外表才喜歡上的,雖然是家族風格,但那種氣勢很強大,是我喜歡的風格,車身有很多流暢的線條,使整體更富有運動感。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),首先看到的就是它大尺寸的液晶屏,非常搶眼,也讓整體的科技感非常強,而且車內(nèi)的顏色也非常好看,還有多功能的方向盤,一切都設(shè)計的恰到好處,開車時的感覺很好,功能也多,在用車的過程中可以得心應手。
空間:車內(nèi)設(shè)計的比較合理,空間的利用率很高,何況它的尺寸非常出色,軸距達到2765mm,這對輛緊湊型SUV來說是非常出色的,所以坐在車內(nèi)也覺得很寬敞,坐滿的情況下也不擠。
配置:這款車子的性價比值還是挺高的。外觀,內(nèi)飾,動力,配置,操控,價格,這幾個方面任你挑剔,絕對讓你滿意到家,這樣經(jīng)得起考驗的車子太難得了。我就喜歡這樣的實力選手,太抗打了。這么高性價比的車子怎么忍心拒絕,錯過這個村就沒這個店了。
動力:混動車型在動力的表現(xiàn)上,也同樣是讓我感到頗為驚訝的地方,其實我對車子的組成以及相關(guān)的原理并不是很了解。只能拿他和我之前駕駛的燃油車對比,宋PLUS新能源給我最直接的感受就是在前期的加速反應速度很快,踩一下電動踏板,車子就一下子蹦出去。
越野:
油門和剎車踏板很線性,給人感覺十分細膩,控制起來也很自如,方向盤屬于力度比較輕的,但是轉(zhuǎn)動過一定角度之后又會變重一些,手感很自然。我喜歡宋PLUS的視野,沒有太多視野盲區(qū),對于車身位置也很容易把握。
油耗:宋PLUS新能源的塊頭大,這是大家有目共睹的。那么,這么一個大塊頭有這樣的油耗和電耗表現(xiàn),在我看來是很正常的了。家用還是算經(jīng)濟實惠的了。
舒適:宋PLUS新能源的舒適性做的很可以了,沒有什么可以拿出來抱怨的。反倒我感覺它在同級車型感覺不錯,后備箱尾門是電控的,操作非常的方面。而且車子的觀感和手感,配置和軟實力都不錯,帶給了我們特別舒適的駕乘體驗。我個人感覺舒適度一點都不低。
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于這車我最滿意的還是它的性價比,在我看來,作為家用車一定要又很高的經(jīng)濟性才能凸顯出它的性價比,首先它的品質(zhì)和技術(shù)就讓我覺得很值,何況這車還有那么多的優(yōu)點,用車成本也非常低,想到以后用車很輕松,就覺得這車買得更超值了,全家也贊同我的看法。
缺點:目前為止我沒有發(fā)現(xiàn)它有哪里讓我不能接受,但也有小小的不足,那就是儀表盤不是全液晶的,科技感不是很強,不過上面顯示的信息還是比較清晰的,也非常實用,讓我更好的了解了自己的車況。
外觀:外觀和普通的燃油版宋PLUS區(qū)別不大,不過我覺得本身的設(shè)計挺好了,也不需要改變什么。多邊形的中網(wǎng)展現(xiàn)出了一定的侵略性,給人兇狠的感覺,整體的風格也是十分運動的。
內(nèi)飾:車內(nèi)雖然設(shè)計的簡單,但透露出的高級感和科技感都非常強,我覺得完全超出了它的價格,中控懸浮著大尺寸的液晶屏,平底方向盤也很有運動感,再加上舒服的座椅,怎么看都覺得幸福滿滿。
空間:在空間方面,這個大塊頭做的挺到位的,無論是乘人,還是載物,都絕對是夠用了。平常也就三兩個人,感覺寬敞的很。有一次約了幾個朋友出游,滿載的時候大家也沒覺得擁擠,而且坐在里面,頭部和車頂之間仍有一拳的空間,腿部也可以自由活動,感覺挺滿意的。載物更是讓人覺得車子倒像個小貨車,放倒后排空間的時候,簡直太空曠了。
配置:買車時對比了很多車,越是對比就越發(fā)現(xiàn)這車超值,它有比亞迪的技術(shù),還能讓我節(jié)省用車成本,養(yǎng)車問題也解決了,再加上它的合理價格,所以買得很放心,也非常劃算,能選到它覺得自己很幸運。
動力:它的動力輸出平穩(wěn)有力,開著挺帶勁的。說實話,我剛開始并沒有想到宋PLUS新能源會有這樣出色的動力表現(xiàn),所以多少還是感覺到驚喜了。起步的時候甚至不用開發(fā)動機,就可以直接用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了,又省事又省油,動力還沒有落下。
越野:
這臺車子的車長和軸距都屬于正常尺寸,所以操控起來還是沒什么難度的。咱以前也開過一些小轎車,駕馭這臺車對我來說的話也是比較輕松的。最主要的是這臺車還有一些智能配置挺實用的,對開車有很大的幫助。
油耗:油耗上我真的很滿意,當初考慮混動車型也是因為這一點,綜合算下來每個月的成本并沒有多少,比我原來那輛燃油車要省錢多了,越算就越覺得劃算。
舒適:在駕駛的過程中,我就覺得這臺車子的底盤挺穩(wěn)的。即使在路上看見一個坑,稍微減一下速,也不會影響車身的穩(wěn)定。此外就是空調(diào)的制冷挺迅速的,買車的時候正好是夏季,體驗了一下空調(diào)的制冷效果,確實足夠涼爽。
|
購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1882公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車上的很多地方我都喜歡,首先是它帥氣的外觀,我覺得走到哪都很搶眼,一看就有種高大上的感覺,車上的配置也豐富,安全方面做得很到位,另外舒適性也很好,還非常省錢,這樣的車深得我心,讓我對它愛不釋手,能夠買到也覺得很超值。
缺點:盡管我用車的時間不太長,但自認為對它也有全面了解,在我看來,這車的技術(shù)好,實力強,是款值得入手的車,我為自己能選到這樣的車而高興。
外觀:一眼看過去,這款車子的外觀是相當?shù)酿B(yǎng)眼,造型帥帥的。車身線條自然流暢,前臉設(shè)計很大氣,絕對的顏值擔當,在國產(chǎn)設(shè)計中也是優(yōu)秀的存在了。藍色的大燈在夜晚開啟的時候非常具有科技感。我挺喜歡外觀耀眼的車子,即便是沒入車流中,也不會被遺忘。
內(nèi)飾:高檔的內(nèi)飾,讓車子看起來絕對不止這個價,可見比亞迪是多么的有誠意。用料講究,做工精細,不錯的質(zhì)感,再搭配上科技配置,整個內(nèi)飾給人的感覺就是高端大氣上檔次。這是里里外外都做足了功夫啊。
空間:雖然這車的定位是輛緊湊型SUV,但尺寸都快趕上中型SUV了,它的軸距有2765mm,比大部分的同級車都要出色,實際坐在車內(nèi)也感覺寬敞的很,就連我這個1.8米的大個子也不覺得壓抑,前后排的腿部空間也比較大,感覺特別舒服。
配置:在我看來,這是一款非常出色的混動車型,各方面的表現(xiàn)都是比較出色的,車上該有的配置也都比較齊全,既安全又舒服,以這個樣的價格可以買到,真心超值,也滿足了我們?nèi)业挠密囆枨,買到它我覺得自己很幸運。
動力:雖說車身很大,但馬力也是不錯的,110匹帶動這款車不是問題,一般的道路也都可以應對,用純電的話也不弱,還可以超車,變速箱搭配的也很好,在換擋時沒什么頓挫感。
越野:
這款車子的操控性不錯,駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢,混動和切換基本沒有大的感覺。感覺這款車子還挺好駕馭的。方向盤的變化是我不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)的,隨著速度的增加,方向盤也會又輕盈變得逐漸沉重,這樣的設(shè)計對于操控的安全性也是有好處的。轉(zhuǎn)向比較精準,車子的底盤也比較穩(wěn),開起來穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?磥肀葋喌系腄M-i的技術(shù)還真不是虛的。
油耗:這是我最滿意的一點,也是我選擇混動車型的原因,用純電的話能跑50公里,基本滿足了上下班的使用,有特殊情況就會用到油,綜合下來的用車成本并沒有多少。
舒適:整體的體驗很飽滿,因為家人覺得坐在車里面非常地安靜,而且小孩也不會覺得很難受。整個家庭的重心自然是圍繞著孩子在轉(zhuǎn)悠,一切以他的舒適為主,放置了兒童安全座椅,也同樣有寬敞的空間去照顧他,再加上車里面的味道也不是很重。
|
購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我一直對比亞迪這個牌子比較看好,感覺它做車挺用心的,品質(zhì)比較棒。正好車子也用了有些年頭該換了,就選了這款宋PLUS新能源,最讓我滿意的就是它的高性價比之,那帥帥的外觀造型,極具科技感的內(nèi)飾,澎湃的動力,還有趁手的操控,都讓我喜歡的很。這個價位入手我覺得還是挺值得。
缺點:在行車的過程中,整體的感覺還是挺好的,只是有一些小的細節(jié)設(shè)計,現(xiàn)在還無法做到很好地適應。首先是剎車踏板的設(shè)計,總覺得會有一些偏重,踩下去之后給我的反應是需要很長一段時間才能夠?qū)④囁倏刂葡聛怼?/span>
外觀:這款車子的外觀可以給到一個大大的贊,因為它的造型太帥了。線條自然流暢,前臉設(shè)計的大氣又有科技感,這樣的外觀設(shè)計可謂是顏值擔當,在國產(chǎn)設(shè)計里絕對是佼佼者的存在。藍色的大燈在夜晚開啟的時候非常具有科技感。我挺喜歡這樣時尚年輕的外觀設(shè)計的,養(yǎng)眼!
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計風格我非常喜歡,用的都是現(xiàn)在潮流的設(shè)計,我最喜歡的是中控的液晶大屏,尺寸達到12.8英寸,操作起來非常流暢,語音識別的能力也非常準,還可以O(shè)TA升級,不過儀表盤不是全液晶的,這一點有些遺憾。
空間:它在空間方面的表現(xiàn)挺讓我滿意的,如果需要打分的話,我會毫不猶豫的給出滿分。這也是這個大塊頭讓我滿意的地方之一,一家人出游再也不用發(fā)愁啦,拉人載物一點問題都沒有。滿載也不用擔心會憋悶,放心吧,一點都不會感覺局促的。家用出行這空間絕對是夠用了。是不是感覺一點都不像一款緊湊型SUV呢?偶爾裝運大物件也可以,把后排座椅放倒,任性載物。是不是覺得搬家都可以省下雇車了呢?
配置:這款車子的性價比不低,這個價位買入太劃算了,和我的預算差不錯,而且各方面的表現(xiàn)其實超了我的預期了,我感覺自己就像撿了寶貝一樣該偷著樂呢!
動力:開了宋PLUS新能源有段時間了,覺得它的動力表現(xiàn)挺不錯的,輸出給力。低速狀態(tài)只要啟用電機就可以工作。高速的時候使用發(fā)動機,切換也很順暢。不管使用電機還是發(fā)動機工作,給到的動力都是足足的,動力輸出也不會有絲毫的遲緩,車子開起來很輕松。這樣的動力表現(xiàn)用于日常家用是綽綽有余了。
越野:
我覺得這款車子開著挺趁手的,用了也有4個多月了,基本上是人機合一了,車子還挺好開的。不得不說,駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢,混動和切換也不會有明顯的反應,基本是無縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺自己買的都有點遲了呢,開著太過癮了。方向盤隨著速度加快也會逐漸變沉,感覺這樣對于安全方面也是有益無害。比亞迪的DM-i的技術(shù)就是強。
油耗:我覺得這車特別省錢,在純電的情況下也能跑50公里,所以每次上下班我都是用電動,堵車也不用怕油耗高,遠點的地方就要配合油耗,綜合下來非常劃算,讓我省了不少錢。
舒適:車內(nèi)的用料和設(shè)計都非常棒,所以檔次看著很高,讓我覺得特別舒服,座椅實際也非常軟,設(shè)計的很符合人體工程學,前排的前后靠背能調(diào)節(jié),后排能按比例放倒,空間上也比較富裕,再加上它的隔音效果非常好,所以坐著非常愜意。
|
購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意這款宋PLUS混動版的地方是它的外觀和內(nèi)飾,兼顧了顏值和舒適性。這也是比亞迪車子最讓人喜歡的地方,它做車子更注重內(nèi)外兼修。這樣一來,還愁沒人喜歡沒人買車嗎?!長得好看本身就很吸引了,更何況它的內(nèi)在美也展現(xiàn)的那般自然和諧,找不到拒絕它的理由呢!自從用上這款車子以后,隨著相伴的時間越來越久,我感覺自己對它的了解也更加的深入。都說日久生情,我覺得這個詞不一定要局限于形容人與人之間,它也更貼切的形容了我對這款愛車的感覺。喜歡它,因為它各方面的表現(xiàn)太出彩了。
缺點:唯一發(fā)現(xiàn)的缺點就是這臺車子的車里有一點氣味。當時買車的時候送了一個腳墊,也不知道是腳墊的問題,還是車子本身的問題,總是會聞到一點塑料氣味。其它方面就沒問題了,因為這臺車子還是新車,也跑得不多,以后發(fā)現(xiàn)了再跟大家說吧!
外觀:我很喜歡這車的外觀,整體散發(fā)出的運動感特別強,完全滿足了我的審美,這樣的車開出去也有面子,車身顯得飽滿寬大,力量感特別強,車尾也有很多立體的線條,還有貫穿的尾燈,都是現(xiàn)在主流的設(shè)計風格,開出去非常吸引人。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局不錯,設(shè)計的比較現(xiàn)代化,中控有12.8英寸的液晶大屏,科技感散發(fā)的比較明顯,而且里面包括的功能也多,很多都可以通過語音來控制,讓我在用車的時候方便了很多,也更安全,雖然剛提車那會有點異味,也是正常。
空間:真正來說現(xiàn)在的很多車型,在空間上并沒有給人特別擁擠的感覺,反倒不用對空間有過多的評論,因為每個人乘坐的舒適感受是不同的。有的人是要求縱向空間,有的是要求橫向空間,而我則是要求后備廂的容積率更高,顯然它做到了。
配置:我認為這款車的性價比很高,相信很多人跟我一樣,因為單憑它的技術(shù)來說,就足以讓它值得入手,何況它的實際實力也非常強,外觀、動力以及配置都比我想的要出色很多,買的超值。
動力:車上用的是臺1.5L發(fā)動機,馬力為110匹,動力上完全夠用,而且性能也非常絲滑,用車的感覺很好,就算車內(nèi)坐滿人,動力也是足夠的,純電的情況下也不弱。
越野:
車子的操控性其實有時候真的沒法言說,開著感受一下就知道好不好了。我覺得這款車子還挺好駕馭的,它一點都不挑手。都說,駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢,這點還真沒說錯呢!混動和切換也不會有明顯的反應,基本是無縫銜接啊。這么好駕馭的車子感覺自己買的都有點遲了呢,開著它上路真過癮。
油耗:能耗方面,宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我更加的無話可說,太滿意了。無論是電耗還是油耗,都挺低的,用車不怎么費錢,這樣的能耗表現(xiàn)讓我感覺養(yǎng)車也沒什么壓力。
舒適:高速的風噪聲和胎噪聲有些明顯,不跑高速就可以忽略不記?偟膩碚f,這款車子在舒適性方面表現(xiàn)還算不錯的。畢竟,14.82萬元的價格,可以擁有這樣的表現(xiàn)我覺得還是很可以了。車子的內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性,質(zhì)感相當不錯,乘坐舒適性還不錯。后座有空調(diào)出風口,夏季不悶熱,冬季還可以取暖。全景天窗也是非常的受歡迎。這樣的表現(xiàn),在同級車型里也是很抗打的了!
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.58萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:看到這款車時我就肯定了它,因為這車的實力比同級車要強出不少,最滿意的是它的性價比,我覺得以這個價格買到輛比亞迪的插電混動車型,是真的很劃算,何況它還有很多的優(yōu)點,比如外觀大氣、配置豐富等
缺點:提到不滿意,其實我覺得車子已經(jīng)夠好了,非要雞蛋里挑骨頭,就感覺自己有點不厚道了。更何況,我這個人比較追求完美,如果它真有什么讓我不滿意的地方,我是決計不會入手的。
外觀:這款車子的顏值絕對是高分值,我可以給它打個滿分。太喜歡了,大氣的前臉,家用一點也不會覺得小家子氣,那藍色的大燈在夜晚開啟的時候非常具有科技感。我就喜歡這么炫酷的車子。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料不是特別講究,到處都是熟料,摸上去質(zhì)感不是很好。做工也是有點粗糙,看細節(jié)的地方有粗糙和廉價感。這個不是很滿意,如果內(nèi)飾細節(jié)在處理的到位一些感覺更好,總體不影響實用,只是體驗感覺上稍微有點差。
空間:后排的空間沒的說,蹺二郎腿那是隨隨便便。我打車的時候坐過幾次天籟,感覺那天籟的空間也沒我的宋PLUS這么寬松,不管是腿部空間還是車內(nèi)的垂直高度,都是我的宋PLUS更有優(yōu)勢,看來想要空間大還是得買SUV。
配置:首先,這臺車子的價格就不貴,配置也比較豐富齊全。然后就是車子的用車成本確實蠻低的,也解決了后期經(jīng)濟壓力的問題。
動力:剛開始買車的時候,我知道這種油電混合的車型帶來的平順性不錯,但還真的不了解動力表現(xiàn)究竟如何。試駕的時間也比較短,沒感覺出動力有多強勁,F(xiàn)在用了這段時間,可以很負責的告訴大家,這臺車的動力完全不用擔心。從頭至尾都有一種強勁的感覺。
越野:
我覺得這款車挺好開,不像有些SUV那么笨重,車身在駕駛的過程中很靈活,轉(zhuǎn)向也比較精準,跑高速時車身很穩(wěn),感覺比同級車要好開很多,也讓我感覺到更加安全,但有時我會感覺剎車踏板的輕重度不太合理,不知道是不是自己操作的問題
油耗:這是輛混動車型,用車成本上自然沒得說,綜合下來油耗一點也不高,算了下,每月也不花多少錢,因為我大多用的都是純電,充電也非常方便,遇到擁堵的路段也不用擔心,完全不用害怕油耗會增加。
舒適:車內(nèi)的用料和設(shè)計都非常棒,所以檔次看著很高,讓我覺得特別舒服,座椅實際也非常軟,設(shè)計的很符合人體工程學,前排的前后靠背能調(diào)節(jié),后排能按比例放倒,空間上也比較富裕,再加上它的隔音效果非常好,所以坐著非常愜意。
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得宋PLUS是一輛價格實惠、用車成本又非常經(jīng)濟的車,特別適合我們一般的家庭,經(jīng)濟負擔不重、養(yǎng)車用車成本不高。我這款是最低配,如果加上購置稅省下的錢,其實和普通的汽油SUV沒差多少,幾乎就是同一水準,但是用起來就完全不一樣了,用的時間越長,省下來的油錢越多。
缺點:總的來說,我對于這款車子還是挺滿意的。各方面的表現(xiàn)都符合我的預期,在同級車型中也不差。當初買車的時候,也是覺得它還不錯,就入手的。不過,后來在使用的時候,有一次自己開著跑高速,許是一個人太過安靜的緣故,總感覺它的胎噪聲比較明顯。平時人多的時候,估計大家嘻嘻鬧鬧的說話聲遮蓋了這個風噪聲吧。一個人就感覺很明顯了,耳邊有嗡嗡嗡的聲音,有點影響乘車舒適性。其他倒是也沒發(fā)現(xiàn)什么可以吐槽的點。
外觀:這款車子可謂是顏值擔當,放眼望去,它也是耀眼的存在。整個車身的舒展線條,讓我覺得自己的選擇是相當正確的。這款車子可謂是顏值擔當,國產(chǎn)設(shè)計里也是佼佼者。車子的前臉設(shè)計非常大氣時尚還獨具科技感,中網(wǎng)網(wǎng)狀的六邊形設(shè)計,面積挺大的,給人一種很大氣的感覺。我挺喜歡它那夜間點亮的藍色大燈。
內(nèi)飾:很多人都說這款車子的內(nèi)飾做的很好,我也這么覺得。進入內(nèi)飾,讓人覺得很舒服,也很放松。用料講究,做工精細,質(zhì)感當然很好了。再有科技配置的加持,整個內(nèi)飾給人的感覺就是與眾不同的。觸控的中控屏幕,操作挺順手,實用性也很強的。
空間:這是輛緊湊型SUV,有著非常出色的尺寸,再加上車內(nèi)的合理布局,所以坐在車內(nèi)有種很舒暢的感覺,頭部和腿部也沒有壓力,即便是個子高的人坐在車內(nèi),也沒有壓抑感,后備廂也足夠大,裝大件行李很方便,出門玩時也能很舒適。
配置:在我看來,這是一款非常出色的混動車型,各方面的表現(xiàn)都是比較出色的,車上該有的配置也都比較齊全,既安全又舒服,以這個樣的價格可以買到,真心超值,也滿足了我們?nèi)业挠密囆枨,買到它我覺得自己很幸運。
動力:車上用的是臺1.5L發(fā)動機,雖說排量不大,但技術(shù)上比較成熟,所以帶來的性能也比較強,驅(qū)動這輛緊湊型SUV不是問題,而且純電的情況下也不肉,沒感覺有動力不足的情況,上大坡也輕松。
越野:
這車帶給我的駕駛感很好,因為它的視線好,方向盤轉(zhuǎn)向也精準,遇到急轉(zhuǎn)拐車身也不傾斜,所以安全性很高,可以讓我放松的去駕駛它,也給了我很大自信,同時油門和剎車的靈敏度也較高,總之開著舒服。
油耗:才三升多一點的油,還說什么呢?這臺車確實是挺省油的,甚至可以說是省油王了。很慶幸自己選擇了這種油電混合的車型,不僅保證了強勁的動力,還讓之后的用車成本降低不少。
舒適:坐在它的車內(nèi)確實特別舒服,座椅一看就設(shè)計的非常合理,特別是駕駛位,調(diào)節(jié)的功能也非常實用,胖人瘦人都可以找到舒服的姿勢,空調(diào)效果也非常明顯,后排還有出風口,溫度也可以分區(qū)來控制,總之就是舒服。
|
購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:看了這么多的車,還真的就很少遇到,能夠把一臺車做到如此地均勻,無論是車子的性能還是油耗表現(xiàn),又或者是銷售的價格都是我能夠接受的。車子在駕駛的過程中給我?guī)砹藰O大的愉悅感,坐在車子里面的家人有著極高的舒適度,做一些滿意的地方已經(jīng)開始變成了一種習慣?梢杂靡痪湓捒偨Y(jié)我比較滿意的地方:起步速度很快,加速過程很穩(wěn),駕駛很安靜,能耗很經(jīng)濟。
缺點:車子在剛開回來時,感覺有點異味,問了下朋友,他說也是正常的,只要通風幾天就好了,后來味道沒那么大了,現(xiàn)在也基本聞不到。
外觀:看了那么多的車,這款車最適合我的眼光,不能說是多么出眾,但氣勢也強大,細節(jié)上也很有設(shè)計感,看上去非常帥氣,大尺寸的進氣格柵搭配銳利的大燈,使前臉變得更搶眼,車身也是滿滿的運動風格,我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格跟外觀一樣,都是那種年輕的設(shè)計風格,中控沒有太多復雜的裝飾,但科技感散發(fā)的非常明顯,有懸浮的液晶屏,運動感十足的方向盤,總之看著非常舒服
空間:雖然是輛緊湊型SUV,但尺寸上已經(jīng)接近中型SUV,所以空間上非常出色,它的軸距有2765mm,車內(nèi)的布局也非常好,很好的把空間利用起來,所以以我的個子,坐在哪都能很舒服,空間余量非常大。家人坐在里面也不覺得擁擠
配置:只要家人用這臺車比較開心,我的日常出行也很舒服,再加上沒有足夠高的養(yǎng)車壓力那就可以了。
動力:雖然這車用的是臺1.5L發(fā)動機,但性能并不肉,110匹馬力應對家用不是問題,就算偶爾出去玩也可以,起步不肉,也不拖泥帶水,純電的情況下上下班使用也可以,并沒有感覺到性能不足,這樣的動力我覺得完全可以。
越野:
我覺得這車的操控性很好,當時試駕的感覺就不錯,第一次開就上手了,感覺跟它很熟悉,方向盤輕盈精準,幾乎沒有偏差,感覺安全性很高,遇到不好的路況或是拐彎時,車身也比較穩(wěn),沒有明顯的顛簸。
油耗:油耗方面的問題我沒有擔心,因為當初選的就是混動車型,用電的情況下非常省,用油也不高,主要是比亞迪的技術(shù)到位,總體算下來非常經(jīng)濟。
舒適:這車的內(nèi)部設(shè)計看著很上檔次,布局的非常合理,所以有種賞心悅目的感覺,座椅設(shè)計的也很好,軟硬適中,坐在上面再久也沒感覺不舒服,駕駛位就更舒服了,空間大又柔軟,調(diào)節(jié)功能也豐富,空調(diào)也可以分區(qū)域來控制,坐哪都覺得舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包