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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 宋PLUS新能源整個是真的感覺挺不錯。尤其是在跑高速的時候，剎車很靈敏，就像是下班高峰時，我開感覺就是非常輕松，方向盤輕巧而靈敏，因為我平時開車也是開了挺多年了，這個車其他方面確實表現(xiàn)得相當(dāng)出色
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車子挺好開的，當(dāng)初買車試駕的時候就認(rèn)可它了。由于動力給的足，所以車子開起來是輕輕松松的。而且方向盤操控挺靈活的，抓握感也不錯，還會隨著加速度的變化而變化，感覺蠻神奇的。當(dāng)然了，這樣的設(shè)計得有技術(shù)支撐，不可否認(rèn)，比亞迪還是有兩把刷子的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 基本上開過我這款車的朋友們都說它是比較好駕馭的一款車，而且我在買車之前其實對于網(wǎng)上一些車主對它的評價也是有所了解的，很多車主都說這款車開起來很好掌控。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控沒啥太大感覺，可能也沒開過什么好車！感覺還不錯！
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 延邊
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2374公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車給我的安全感很強(qiáng)，以前總聽別人說SUV上高速后會飄，但這車挺穩(wěn)，底盤很扎實，跑到100碼時也覺得穩(wěn)的跟牛似的，車上還有360度全景影像，剛開始有點不習(xí)慣，這功能也常用，拐彎時方向盤也沒覺得有虛位，感覺很精準(zhǔn)，急拐也不費勁。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控簡單容易，而且它的方向盤精準(zhǔn)度做的就很高，一般來說只要上手兩次都會覺得這個車子很好開很舒服，我個人也是覺得車子在操控這方面能夠秒殺其他車。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格17.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上我感覺也很不錯啊，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，之前我沒車之前我坐過朋友得車，這轉(zhuǎn)個彎的時候恨不得把我給甩出去，而現(xiàn)在我的這輛車，在轉(zhuǎn)彎的時候非常的平穩(wěn)，整體的架勢感覺就是感覺特別穩(wěn)重的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 臨滄
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1547公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感受的話還是很不錯的，這款車子開起來也比較的方便，尤其是這個方向盤用起來很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺，方向盤都沒有什么太大的虛位。
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購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格16.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這么小巧的車，操控當(dāng)然不難啊，而且它的方向盤助力也是那種輕的，靈敏度也是不錯，對于女人來說還是實用的。操控簡單，方向精準(zhǔn)，駕駛感不錯，很舒適，基本上也沒有什么虛位，個人操控體驗不錯，甚是滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 平時在市區(qū)開的話，車子給人感覺是比較靈便靈活的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且比較輕，開起來挺省力的。在高速上開的體驗又有一點不一樣了，高速上要顯得沉穩(wěn)得多，轉(zhuǎn)向要明顯重了點，車子的自重夠重，讓車子在高速行駛的清況下也顯得穩(wěn)穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn)。
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