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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 首先這是一臺(tái)接近2噸的suv,但實(shí)際駕駛感受卻很輕快,在城區(qū)道路行駛時(shí),大部分時(shí)間都是純電模式,跟一臺(tái)電車(chē)一樣,油門(mén)響應(yīng)干脆,堵車(chē)起步毫不拖泥帶水,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 新車(chē)的駕駛感覺(jué)有方向盤(pán)打這輕便,方向精準(zhǔn),油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板都踩著都不生硬,行駛過(guò)各種崎嶇路段,彎道,底盤(pán)是很平穩(wěn)的,最簡(jiǎn)單的操控就是手握方向盤(pán),腳下加速減速,想往哪里開(kāi)就打哪邊方向,該加速的加速,該挺即停。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我肯定是覺(jué)得很好開(kāi)了,因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)還是比較多的,我岳父雖然剛開(kāi)始上手的時(shí)候有一點(diǎn)陌生,但是好在它的操控做的都特別好,整個(gè)系統(tǒng)也很輕盈,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),所以就簡(jiǎn)單不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面是非常的給力,首先說(shuō)方向盤(pán)是非常的輕盈,老婆也很好上手,轉(zhuǎn)向幾乎沒(méi)有什么虛偽,剎車(chē)踏板也是越偏硬的那種,給人—種很有信心的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,轉(zhuǎn)彎半徑小,這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較輕巧,再加上全景影響真的得心應(yīng)手,除了倒車(chē)入庫(kù)讓我兒子吐槽外。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位,很精準(zhǔn),打方向也很輕盈,單手玩轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題??☆ 主動(dòng)剎車(chē):有幾次蜂鳴警報(bào),我就加大剎車(chē)力度,真的受用。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)有點(diǎn)偏硬,現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。采用電子助力,低速行駛方向盤(pán)很容易打轉(zhuǎn)方向,高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)發(fā)沉,這樣提高了行車(chē)的安全性。避免高速行駛過(guò)度打轉(zhuǎn)方向。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎測(cè)傾感很小,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 動(dòng)力表現(xiàn)也是非常好的,基本上下班都用的電動(dòng)模式,那提速真的很爽,紅綠燈永遠(yuǎn)的第一,平時(shí)超車(chē)啊表現(xiàn)也很好,這點(diǎn)也是非常滿意的,切換到燃油模式的時(shí)候,動(dòng)力也還挺滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 可能也沒(méi)開(kāi)過(guò)太好的車(chē),這款車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)挺整的,感覺(jué)不到任何的松散,而且過(guò)減速帶也不會(huì)有多余的彈跳,方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位,車(chē)道保持系統(tǒng)有三個(gè)模式可以選擇,并線輔助和交通路標(biāo)識(shí)別我是常開(kāi)的,非常好用,至于主動(dòng)剎車(chē),一直是打開(kāi)狀態(tài),只要不暴力駕駛或者開(kāi)車(chē)玩手機(jī),只有在鬼探頭的狀態(tài)下它才會(huì)啟動(dòng)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 握著方向盤(pán),掛擋,松剎車(chē),踩踏板,簡(jiǎn)單的駕駛動(dòng)作,感覺(jué)開(kāi)新車(chē)就是更有感覺(jué),無(wú)論是檔位的切換還是方向的操控都是很輕便的,開(kāi)起來(lái)更輕松,自我感覺(jué)它的底盤(pán)還是比較穩(wěn)的,在過(guò)一些連續(xù)彎道或者是急彎的時(shí)候,車(chē)身都不會(huì)偏移太多,而且我的整體重心都是穩(wěn)的,開(kāi)起來(lái)就比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 無(wú)論是方向盤(pán)還是剎車(chē)系統(tǒng),都非常的靈敏,指哪打哪。
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