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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性感覺還可以，首先就是車子的方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈，而且方向盤大小剛好合適，所以說握起來的手感會(huì)很好，操作起來也很靈活。車子的剎車表現(xiàn)非常的靈敏，制動(dòng)距離也比較短，所以平時(shí)即便是在下雨的時(shí)候剎車也是非常安全的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性挺不錯(cuò)的，車子的方向盤手感很好，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。車子的剎車也很靈敏，碰到緊急情況一腳也能剎住，車子的底盤比較扎實(shí)，平時(shí)駕駛起來很平穩(wěn)，即便是轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，也沒有明顯的側(cè)傾感。。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的，過彎的時(shí)候給我的感覺也不錯(cuò)。我感覺剎車還是比較靈敏的，跑起來的時(shí)候感覺操控比較輕松，方向盤輕但是指向很準(zhǔn)，開起來感覺就是省事加輕松，中控屏幕操控起來很流暢，沒有卡頓現(xiàn)象，開起來很有駕駛欲望。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車還有一個(gè)駕駛舒適型調(diào)節(jié)，方向盤的輕重。在市區(qū)開的時(shí)候可以調(diào)節(jié)為舒適，需要加速或者是操作感的話可以調(diào)節(jié)重一點(diǎn)。整體的操作感會(huì)更好一點(diǎn)。還有剎車以前就覺得比較硬，還好有這個(gè)調(diào)節(jié)，調(diào)成舒適相對(duì)于偏軟一點(diǎn)剛剛好合適�！� 車道保持輔助系統(tǒng):道保持系統(tǒng)也是比較靈敏的，在市區(qū)可能相對(duì)于用的比較少，因?yàn)橐獣r(shí)速60km以上。但是ACC的話也可以使用，比較靈敏，會(huì)自動(dòng)扶正方向盤。在高速上非常實(shí)用，緩解疲勞感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感不錯(cuò)，操控起來很簡單自動(dòng)擋的車沒有那么復(fù)雜，不用跟手動(dòng)擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯(cuò)，很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一只手是可以完全掌控的，打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢(shì)很大，一般的停車很方便，臺(tái)階直接上就行，鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力，爛路上行駛比起小車優(yōu)勢(shì)是大多了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5802公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
挺好的平時(shí)就在市區(qū)開開上班買菜。買車還是需要看個(gè)人需求的。的底盤很扎實(shí)，過彎道給我的信心很足。轉(zhuǎn)向可以做到精準(zhǔn)，自動(dòng)回方向很快，方向盤很輕，打方向輕松，市區(qū)插隊(duì)時(shí)比較方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控太簡單了，還是比較容易上手的。方向盤很輕巧，剎車不會(huì)很重而是很平穩(wěn)，車子的底盤很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏還是比較沉穩(wěn)的。加上這款車的電子輔助系統(tǒng)，360的全景影像，即便你在倒車的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)倒不進(jìn)去。即使你是新手，也可以很快的駕馭這款車子。
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