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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面還是蠻簡(jiǎn)單的,不要看這是一輛SUV它的方向盤(pán)會(huì)很重,但是恰恰相反,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏也不會(huì)虛位,底盤(pán)很扎實(shí),剎車(chē)很沉穩(wěn)。開(kāi)起來(lái)是沒(méi)有絲毫的壓力的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2984公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)的輕重很合理,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。車(chē)子在高速行駛的過(guò)程中,整體的穩(wěn)定性還是很棒的。坐進(jìn)去車(chē)?yán)锩,主駕駛位的視野一下子就起來(lái)了,十分的寬闊啊。剎車(chē)也是很靈敏的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)操控起來(lái)非常靈活,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感,剎車(chē)反應(yīng)很靈敏,輕踩一下,車(chē)的就停下來(lái)了,車(chē)子開(kāi)起來(lái),沒(méi)有搖的感覺(jué),車(chē)身很穩(wěn)定
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 最開(kāi)始上手的時(shí)候稍微有些不適應(yīng),也是因?yàn)槲仪皟赡昴民{照了以后在就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),剛開(kāi)始上手肯定是有些慢的,不過(guò)現(xiàn)在好多了,如魚(yú)得水,開(kāi)車(chē)已經(jīng)是家常便飯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤(pán)的手感相當(dāng)好,配備了多功能方向盤(pán),這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不用低頭看顯示屏了,提高了駕車(chē)安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 這車(chē)是很容易駕馭的,像新手也可以馬上的上手的,方向盤(pán)很輕巧,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也是很平穩(wěn),加速和剎車(chē)的反應(yīng)都很靈敏,加上電子輔助系統(tǒng),上手就更容易了?傮w還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6542公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 底盤(pán)很扎實(shí),轉(zhuǎn)向比較靈敏指哪去哪,很“聽(tīng)話(huà)”,剎車(chē)功能也很穩(wěn),新手上手還是比較容易的,整體車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是比較輕盈的,輔助功能比較多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: SUV的操控并不會(huì)比同價(jià)位的轎車(chē)差,目前提車(chē)一個(gè)多月,日常駕駛的那種感覺(jué)很中意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 整體的一個(gè)剎車(chē)的腳感來(lái)說(shuō) 有一點(diǎn)點(diǎn)讓人不放心的感覺(jué),就是總感覺(jué)要?jiǎng)x不住,但是又可以剎住,然后我當(dāng)時(shí)有一次高速還遇到了一個(gè)突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)我是走神了,我感覺(jué)前面突然竄出來(lái)什么東西 我打了一把方向盤(pán),然后整個(gè)車(chē)一下子就穩(wěn)住了,我當(dāng)時(shí)老婆都嚇到了以為我睡著了,這一點(diǎn)我真的很后怕,這一臺(tái)車(chē)的操控支持性是救了我一次的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控方面,雖然這款車(chē)是SUV,但是方向盤(pán)是非常的輕巧的,不會(huì)感到很笨重的感覺(jué),轉(zhuǎn)向也很靈活,打哪走哪,而且轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不虛位,底盤(pán)很扎實(shí)。
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