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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是這款車(chē)的空間，這款車(chē)非常大5門(mén)5座的大空間SUV，讓我平時(shí)帶帶父母，朋友出去旅旅游出去玩耍的時(shí)候非常的方便不用考慮位置夠不夠。即使是滿(mǎn)人滿(mǎn)座位的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到擁擠，這款車(chē)有4705mm的長(zhǎng)度，1890mm的寬度，2765mm的軸距。完全的符合我日常需求和平時(shí)出去玩的需求。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的緩震效果，舒適體驗(yàn)感沒(méi)有那么的好，在過(guò)坑洼或者減速帶的路上，顛簸感蠻重的。減震能力相對(duì)弱一點(diǎn)。但是時(shí)間長(zhǎng)了我覺(jué)得我還是可以接受的，還有就是這款車(chē)的隔音效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪聲和胎噪聲很明顯，駕駛體驗(yàn)感不是很舒適。
外觀(guān)：我最喜歡外觀(guān)啦都是比較酷的比較流行吧較高級(jí)。
內(nèi)飾：車(chē)價(jià)與配置在同級(jí)別里優(yōu)勢(shì)很明顯，而且還送了很多精美禮品嘿嘿
空間：大前排 大后排 絲毫不遜色我之前開(kāi)的奧迪A6子 很多人會(huì)問(wèn)我 從奧迪到比亞迪是怎么樣的心里轉(zhuǎn)換 我直接會(huì)說(shuō) 貧窮限制了我 比亞迪是老白姓都能買(mǎi)的起的新能源 所以選擇 儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱位置可以上下 前后各種空間變化的 多少有點(diǎn)意思了啊 下面鏤空設(shè)計(jì) 也可以放點(diǎn)小東西 愛(ài)了愛(ài)了
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高，在我對(duì)比多款品牌的車(chē)子之后選擇了它，同樣的配置下，這款車(chē)子是最便宜的幾款。市場(chǎng)上價(jià)格差不多的車(chē)子，它們的性能跟這款車(chē)子都差好多，不論是續(xù)航里程還是動(dòng)力，又或者是內(nèi)飾。都有著明顯的差距，。買(mǎi)了這款車(chē)我感覺(jué)很值，它真的很適合待在我們家，這樣不怎么花錢(qián)又便宜的車(chē)子誰(shuí)不愛(ài)呢？
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)完全夠用，感覺(jué)還有余力，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是奔著它的動(dòng)力去的。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，旁邊的兄弟開(kāi)過(guò)都說(shuō)足，主要體現(xiàn)在起步和高速時(shí)的提速。起步很快，有點(diǎn)明顯的推背感，高速時(shí)110后提速還是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫沒(méi)有猶豫的意思一下就沖出去了。
越野：
操控方面,雖然這款車(chē)是SUV，但是方向盤(pán)是非常的輕巧的，不會(huì)感到很笨重的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向也很靈活，打哪走哪，而且轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)都不虛位，底盤(pán)很扎實(shí)。
油耗：這車(chē)大大的減輕了油耗的問(wèn)題，混動(dòng)汽車(chē)的突出點(diǎn)就是油耗低，像我上下班開(kāi)車(chē)幾天才充那么一次，續(xù)航里程是完全不用擔(dān)心的。非常的節(jié)�。�！車(chē)身側(cè)邊各有一個(gè)加油口和一個(gè)充電口，快充的功能也很方便。
舒適：這款車(chē)給我的感覺(jué)是非常好的，座椅很柔軟，摸起來(lái)的手感也非常的舒服。包裹性很好，腰部和頭部的支撐性也很強(qiáng)。不過(guò)就是隔音效果不是很好，在高速的行駛下，胎噪聲非常的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗還有空間。在這個(gè)時(shí)代，這個(gè)油價(jià)擁有一臺(tái)電車(chē)會(huì)很舒服，不用為油錢(qián)而煩惱。這輛車(chē)給到我的就是這個(gè)要求。降低了我的用車(chē)成本。還有就是空間對(duì)于我的日常使用完全是沒(méi)有任何的問(wèn)題的，內(nèi)飾空間不管是頭部還是腳部的空間都比較的大。后備箱的空間也很大。
缺點(diǎn)：就是后排的座椅不太滿(mǎn)意，后排中間凸起部分較硬，如果做3個(gè)人的話(huà)，坐中間的這個(gè)人應(yīng)該不太舒服。
外觀(guān)：整車(chē)外觀(guān)很好看，就是富有現(xiàn)代的氣息，很棒，很適合現(xiàn)在流行的款式，我也很喜歡，輪轂的造型很獨(dú)特，加上極具個(gè)性的尾燈。上街感覺(jué)關(guān)注度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，挺簡(jiǎn)潔的，懸浮設(shè)計(jì)更體現(xiàn)出科技，優(yōu)雅，精致融于一體，有個(gè)問(wèn)題，就是新車(chē)會(huì)有異味，挺重的，我用了空氣清新劑，還是要一段時(shí)間才會(huì)消去
空間：空間這方面在日常生活下使用是完全夠用的，因?yàn)樽鳛橐豢頢UV的車(chē)型，空間一般來(lái)說(shuō)都是很大，前排很寬敞，后排也沒(méi)很大的問(wèn)題，但是如果坐滿(mǎn)人的話(huà)，后排腿伸展就不會(huì)很好的活動(dòng)，坐久了姿勢(shì)有點(diǎn)僵硬有點(diǎn)累。座椅放平的時(shí)候空間很大，拉一些家具的話(huà)都是夠用的。后排坐滿(mǎn)人，頭部和腿部的空間都很充足，自由活動(dòng)很方便。家庭使用絕對(duì)夠用。后排的設(shè)計(jì)就很完美，地板是平的，也讓后排的空間有了進(jìn)一步的提升，也讓后排的乘客有更好的體驗(yàn)。
配置：性?xún)r(jià)比的話(huà)還是不錯(cuò)的，油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是解決了我的很大的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，減輕了我的用車(chē)開(kāi)銷(xiāo)，還有就是空間完全可以滿(mǎn)足我的日常的需求。這個(gè)內(nèi)飾和外觀(guān)還是不錯(cuò)的，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭腔靹?dòng)動(dòng)力的車(chē)子，要比油車(chē)的加速和提速會(huì)快一點(diǎn)。在平常開(kāi)車(chē)完全是夠用的，超車(chē)很迅速，爬坡很平穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)還是很得心應(yīng)手的。在起步提速的時(shí)候推背感也是非常的爽的。
越野：
整體的操控還是得心應(yīng)手的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重合理，不會(huì)有那種誤差很大要往一邊偏的感覺(jué)。就是我老婆那樣的上路萌新開(kāi)著也不會(huì)有很大的吃力感，對(duì)新手車(chē)友來(lái)說(shuō)是一款很棒的車(chē)子，推薦可以入手。
油耗：對(duì)于我就日常上下班代步，油耗這方面是非常的低的，基本用不到什么油，大多數(shù)的用電的，充電又便宜。
舒適：后排腰部并沒(méi)有把我的腰部大部分支撐到，這是一個(gè)不好的地方，長(zhǎng)途路程的時(shí)候，我爸都說(shuō)坐著累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子我還是有很多地方挺滿(mǎn)意的，第一就是油耗和動(dòng)力問(wèn)題，這款車(chē)子是一款混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力非常的足，提速都是很迅速的。油耗的方面表現(xiàn)的都很低，因?yàn)檫@款是混動(dòng)動(dòng)力的車(chē)子，在油耗這方面是不用很擔(dān)心的。這款車(chē)總體是很實(shí)惠實(shí)用性的。我相信以后的國(guó)產(chǎn)車(chē)可以給我?guī)?lái)更多的驚喜。
缺點(diǎn)：后備箱的空間有點(diǎn)小，感覺(jué)是為了給后排讓位置出來(lái)
外觀(guān)：整體的一個(gè)外觀(guān)是非常符合我和我老婆的審美的，前大燈是有藍(lán)色的光芒，然后還有白色的日行燈，前臉是給人一種很霸氣的感覺(jué)，而且一眼看過(guò)去就知道是dmi
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾是屬于非常中肯的，細(xì)節(jié)上面做的非常的棒，整體風(fēng)格是簡(jiǎn)約時(shí)尚的，中控功能齊全，給駕駛旅途中提供很多的可玩性，不會(huì)說(shuō)就是那么無(wú)聊，不會(huì)看得那么多花里胡哨的東西。我很喜歡這樣的風(fēng)格
空間：這款車(chē)從駕駛空間來(lái)說(shuō)，我一米八五的樣子，坐在駕駛室，沒(méi)有那種空間上的不適，駕駛時(shí)空間也剛剛好，再是后排的乘坐空間，后排上一般都是我自己的家人坐，平時(shí)也沒(méi)有那種空間的壓抑感，坐滿(mǎn)時(shí)也不是那種很擁擠，加上它的后備箱也很大，夠放平常的行李還有雜物�？臻g上總體還是非常棒的。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)的整體表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，用車(chē)成本比燃油車(chē)省下太多了。日常代代步上下班的首選。后期也不會(huì)給我造成很大經(jīng)濟(jì)壓力。買(mǎi)這款車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)后悔反而很值得。4s店的工作人員服務(wù)態(tài)度也很好，優(yōu)惠的力度很大，還贈(zèng)送了我很多禮品。這款車(chē)我還是蠻值得肯定的。
動(dòng)力：百公里加速6秒，就算上坡也沒(méi)有動(dòng)力不足，有了解的都知道，這款車(chē)型搭載1.5L1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電混系統(tǒng)
越野：
剎車(chē)那個(gè)轉(zhuǎn)彎那都是很平穩(wěn)，然后很好控制十分巧妙的。
油耗：如果不考慮能耗 我可能就考慮燃油車(chē)了 為了慎重發(fā)這個(gè)文章 我開(kāi)了一個(gè)月才大家來(lái)分享 加了兩百的油 現(xiàn)在表顯油里程還有100公里 太省了吧
舒適：整車(chē)的舒適性還是非常高的，座椅柔軟舒適，不會(huì)生硬，貼合你的背部，從乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)是非常棒的，但是有一點(diǎn)就是它行駛途中會(huì)有一些胎噪聲，雖然我自己還好沒(méi)怎么感覺(jué)，但是就是我家里人還是有反應(yīng)出來(lái)的。所以這方面給它扣一星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)這款車(chē)子我還是有很多地方挺滿(mǎn)意的，性?xún)r(jià)比是很高的，油耗和動(dòng)力問(wèn)題，這款車(chē)子是一款混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力非常的足，提速都是很迅速的。油耗：油耗的方面表現(xiàn)的都很低，因?yàn)檫@款是混動(dòng)動(dòng)力的車(chē)子，在續(xù)航里程這方面也不用很擔(dān)心，這款車(chē)總體是很實(shí)惠實(shí)用性的。而且這款車(chē)的配置都很豐富，不僅環(huán)保還實(shí)惠，節(jié)省了不少的開(kāi)支。在日常出行絲毫不成問(wèn)題。我相信以后的國(guó)產(chǎn)車(chē)可以給我?guī)?lái)更多的驚喜。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是，等待這款車(chē)的時(shí)間太久了，其次就是這款車(chē)的胎噪聲有點(diǎn)大了，隔音的效果不是很好了。其他的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
外觀(guān)：外觀(guān)整體設(shè)計(jì)很驚艷，第一眼看過(guò)去你很難相信這是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌，超大的前臉，貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是這一臺(tái)車(chē)的中控布局，兩側(cè)是有一些功能的開(kāi)關(guān)按鍵，兩個(gè)側(cè)邊有軟質(zhì)的皮進(jìn)行包裹，換擋的當(dāng)把不高，有一些燃油車(chē)的換擋當(dāng)把特別高，中控屏的一個(gè)主題是那種淡淡的藍(lán)色黑色在一起，然后目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有聽(tīng)到內(nèi)飾異響，不知道開(kāi)了幾萬(wàn)公里后是怎么樣的情況
空間：空間還不錯(cuò)，整體的乘坐空間都很好，坐滿(mǎn)也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比絕對(duì)是不出給同級(jí)別的其他車(chē)子的，每個(gè)月光是加油的話(huà)都能給的省了不少錢(qián)的，而且車(chē)內(nèi)空間完全足夠我們家庭實(shí)用的，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也很強(qiáng)勁，綜合以上來(lái)看的話(huà)確實(shí)是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)
動(dòng)力：各位比亞迪宋PLUS DMI車(chē)主朋友們，過(guò)年返家高速行駛記得SOC值調(diào)到70，并將保電模式設(shè)置成強(qiáng)制保電，另在設(shè)置記憶里設(shè)成強(qiáng)制保電記憶，驅(qū)動(dòng)模式設(shè)置成HEV模式，這樣一來(lái)動(dòng)力是最充沛的狀態(tài)，燃油消耗也最經(jīng)濟(jì)節(jié)省。這是我在生活用車(chē)的一些小知識(shí)，希望能夠幫到大家哦！
越野：
這車(chē)是很容易駕馭的，像新手也可以馬上的上手的，方向盤(pán)很輕巧，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子也是很平穩(wěn)，加上電子輔助系統(tǒng)，上手就更容易了。這款車(chē)還有三種駕駛模式，節(jié)能、運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式的駕駛模式的不同動(dòng)力，方向盤(pán)，剎車(chē)力度都有不同的變化，可以根據(jù)自己的需求去選擇自己的駕駛模式。
油耗：新能源車(chē)油耗都沒(méi)得說(shuō)，這款車(chē)子也是，對(duì)比之前的燃油車(chē)，那是一個(gè)天上一個(gè)地下，一個(gè)月能給我省五百多塊錢(qián)的油費(fèi)，你說(shuō)值不值。
舒適：每次開(kāi)車(chē)都覺(jué)得乘坐的舒適度是很好的，主要還是座椅設(shè)計(jì)的很合理，以前沒(méi)有太大的感受，前段時(shí)間上高速就感受出來(lái)了。我跑了大概兩個(gè)多小時(shí)，沒(méi)有覺(jué)得疲憊，這點(diǎn)是讓我很意外的，我分析了一下應(yīng)該還是座椅的支撐性很好，不會(huì)讓腰部那里過(guò)于勞累，即使集中精神開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)也不會(huì)特別疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)新能源車(chē)就是沖著油耗低，省錢(qián)去的，宋PLUS新能源這款新能源混合動(dòng)力的車(chē)子，也是完美的契合油耗低后續(xù)成本低的特點(diǎn)。再加上駕駛它的時(shí)候舒適性非常的好，加速非常的強(qiáng)勁，而且有些新能源汽車(chē)有的動(dòng)力不足的問(wèn)題，這款車(chē)都沒(méi)有，而且車(chē)內(nèi)配置非常的豐富，后排乘坐空間是真的大，加上還有一個(gè)巨大無(wú)比的后背箱，整車(chē)在坐滿(mǎn)人的情況下空間都是充足的，車(chē)身外觀(guān)一眼看上去真的很霸氣，而且是有那種非常養(yǎng)眼的感覺(jué)，對(duì)于這款車(chē)子我真的很滿(mǎn)意啦。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是它的底盤(pán)和后備箱空間。比亞迪一貫的作風(fēng)很硬，作為一款城市SUV，廠(chǎng)家應(yīng)該要考慮一下他的實(shí)際使用場(chǎng)景，特別是過(guò)減速代感受明顯。
外觀(guān)：前臉設(shè)計(jì)不太符合我的審美，我真的不太喜歡這種大臉的造型，燈光看起來(lái)是挺舒服的，尾燈位置比較高，還是貫穿式的，看著挺不錯(cuò)，另外就是顏色不太喜歡，應(yīng)該會(huì)考慮一下改色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要偏簡(jiǎn)潔的，功能鍵運(yùn)用的都很合理不會(huì)很花里胡哨，一目了然都是很實(shí)用的。
空間：前排的儲(chǔ)物空間還是很夠的，有多個(gè)可以?xún)?chǔ)物空間，放兩個(gè)個(gè)手機(jī)和包包問(wèn)題不大，后排的座椅也可以調(diào)整，長(zhǎng)途開(kāi)起來(lái)在后排還是很舒服的，駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)也方便精確的調(diào)整到自己喜歡的位置，后備箱也還好，我也不會(huì)放太多的東西在車(chē)上，最多就是扔兩雙鞋子放個(gè)收納箱在上面。相比干后備箱，副駕駛放東西那這會(huì)方便很多。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，操控和配置方面都很到位，配置有配置，動(dòng)力有動(dòng)力，總體都是可以滿(mǎn)足我的日常需求的。但是在優(yōu)惠力度我個(gè)人覺(jué)得還是不是很好，價(jià)格方面還是有點(diǎn)點(diǎn)超預(yù)算。
動(dòng)力：我本身對(duì)于動(dòng)力的要求就不是很高，它的表現(xiàn)在我看來(lái)就比較強(qiáng)，動(dòng)力很充足，平時(shí)開(kāi)車(chē)都能感受出來(lái)。
越野：
這個(gè)車(chē)剎車(chē)偏軟 腳感很舒服 開(kāi)著不累 平時(shí)的超車(chē) 高速上 也表現(xiàn)出它更加沉穩(wěn)的一面
油耗：能耗方面是比較不錯(cuò)的，百公里油耗5.0L，有三種駕駛模式，第一種純電模式，適合市內(nèi)和短途跑，我一般用的都是經(jīng)濟(jì)模式，就是油電混合一起用，省時(shí)省力，適合跑長(zhǎng)途，還有一種運(yùn)動(dòng)模式，速度快，推背感十足，但油電消耗很快，這三種模式看自己的需求。
舒適：整車(chē)的舒適性很不錯(cuò)，坐墊軟軟的，不會(huì)說(shuō)有那種生硬的感覺(jué)，再就是它的降噪做的很棒，車(chē)整體密封性很強(qiáng)，空調(diào)也很給力，車(chē)?yán)镘?chē)外就是不一樣的世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外表，里面的空間很大，它的性能都很滿(mǎn)足我們家的需求
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的隔音效果，在高速的行駛下，胎噪聲非常的明顯。應(yīng)該要換個(gè)輪胎才會(huì)好點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)嘛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去盡顯霸氣，近處看過(guò)去，低調(diào)而不失優(yōu)雅和時(shí)尚。LED的大燈加上新穎的格柵和腰線(xiàn)顯得車(chē)身很大氣。后尾燈還是貫穿式的，在夜里開(kāi)起來(lái)回頭率是剛剛的，整車(chē)是真的非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較偏簡(jiǎn)潔，整體不會(huì)很花里胡哨，座椅材質(zhì)也是采用仿皮的材質(zhì)做的，摸起來(lái)非常的舒服，手感非常的好。中控還有個(gè)可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸的觸控液晶屏幕，實(shí)用性很高。車(chē)子語(yǔ)音功能也很豐富，也很靈敏，大大提升了安全性。整體看起來(lái)就是簡(jiǎn)潔而且不失高端時(shí)尚。
空間：作為一款SUV來(lái)說(shuō)，空間肯定是足夠的。整體乘坐的空間還是夠用的，如果坐滿(mǎn)人的話(huà)，后排腿伸展就不會(huì)很好的活動(dòng)，坐久了姿勢(shì)有點(diǎn)僵硬有點(diǎn)累。整體的后排的空間還是可以進(jìn)一步提升的，這樣讓坐在后面的乘客體驗(yàn)感會(huì)更加好。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，在同價(jià)位車(chē)型里，這款車(chē)的配置比一些車(chē)型還要多的，加上這款車(chē)是混動(dòng)的耗能低，又很實(shí)惠。4s店還送了不少的贈(zèng)品和給予了不少的優(yōu)惠。所以我自認(rèn)為這款車(chē)還是挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面平常上下班對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。因?yàn)槭腔靹?dòng)動(dòng)力的車(chē)子，要比油車(chē)的加速和提速會(huì)快一點(diǎn)。動(dòng)力的響應(yīng)很好，一踩下去馬上就到位，超車(chē)很迅速，爬坡很平穩(wěn)。
越野：
車(chē)子看起來(lái)可能很大，但是操控起來(lái)那是異常的方便，不會(huì)說(shuō)操控不過(guò)來(lái)，開(kāi)過(guò)我的車(chē)的人很喜歡這樣的操控感覺(jué)，再就是方向盤(pán)不會(huì)就是說(shuō)會(huì)有誤差幾乎上是轉(zhuǎn)到哪就開(kāi)到哪。
油耗：耗能這方面不用說(shuō)了，這款車(chē)是混動(dòng)汽車(chē)最突出的特點(diǎn)就是油耗低，在平常上下班都是用電的，很少用到油，耗油這方面低到讓人難以置信。當(dāng)做上下班代代步完全是沒(méi)問(wèn)題的一款車(chē)。
舒適：整車(chē)的舒適性很棒，座椅非常軟和，不知道是不是真皮做的，空調(diào)的制冷很棒，整車(chē)的密封性還有車(chē)體的降噪功能做的也是一流的，不會(huì)有那種噪聲很大的時(shí)候，駕駛體驗(yàn)感，乘坐體驗(yàn)感都是相當(dāng)可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)的這款車(chē)子是混合動(dòng)力的，相對(duì)于那些燃油車(chē)，簡(jiǎn)直不要太省錢(qián)，就是那種一個(gè)月可以省下油費(fèi)五六百，真的很夸張，之前我覺(jué)得新能源車(chē)子不好是因?yàn)椴缓贸潆�，但是現(xiàn)在來(lái)看就是到處都有充電樁，根本不用考慮這方面的問(wèn)題，消除了我的顧慮，再就是這款車(chē)子的外觀(guān)很棒，是那種很高端的感覺(jué)，這款車(chē)外表科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，不會(huì)說(shuō)有很多問(wèn)題，還有就是非常棒的就是它的內(nèi)部空間很大，不管是你的駕駛室，還是說(shuō)后排的座位，又或者是后備箱，它的空間全部都很大，我們一家子出去，加上一家子的行李都?jí)蚍�，不�?huì)說(shuō)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，我覺(jué)得在我的使用過(guò)程中，整體的感受都是很不錯(cuò)的，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話(huà)就是異味有一些大，不過(guò)我放了一些炭包就沒(méi)什么味道了。
外觀(guān)：外觀(guān)方面看起來(lái)很時(shí)尚很優(yōu)雅，新穎的進(jìn)氣格柵，顯得車(chē)子很大氣，整車(chē)從遠(yuǎn)處看非常的霸氣，從近處看英氣逼人，前臉的LED大燈，加上貫穿式的尾燈，在夜里行駛回頭率非常的高，非常的漂亮，吸引力很強(qiáng)，總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的外觀(guān)我也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面的材質(zhì)手感是可以的，但是內(nèi)飾的異味還是很大的，這個(gè)好像在很多車(chē)子上都是無(wú)法避免的，而且內(nèi)飾的配置是不高的，使用起來(lái)都是一些不怎么實(shí)用的配置了。
空間：他的后備箱空間特別大，份上下兩層，下面足夠容納4個(gè)大行李箱，能夠滿(mǎn)足我平時(shí)出門(mén)旅游的行李需求
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的，價(jià)格很實(shí)惠。最主要的是油耗很低，我是看中了這一點(diǎn)我才選擇這款車(chē)型的，而且該有的配置都有，空間也很到位。所以性?xún)r(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面平常上下班對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。因?yàn)槭腔靹?dòng)動(dòng)力的車(chē)子，要比油車(chē)的加速和提速會(huì)快一點(diǎn)。動(dòng)力的響應(yīng)很好，一踩下去馬上就到位，超車(chē)很迅速，爬坡很平穩(wěn)。在平常開(kāi)車(chē)完全是夠用的，開(kāi)起來(lái)還是很得心應(yīng)手的。在起步提速的時(shí)候推背感也是非常的爽的，而且這款車(chē)的變速箱的換擋表現(xiàn)還是比較平順的，沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
不知道是因?yàn)槭裁丛�，總感覺(jué)底盤(pán)非常穩(wěn)，我家附近有一個(gè)很急的彎道，之前開(kāi)車(chē)回去都要踩剎車(chē)減速小心翼翼的，但是這輛車(chē)就不用，時(shí)速四十多過(guò)那種急彎也能穩(wěn)穩(wěn)拿下。正常路段地板油也不會(huì)感覺(jué)飄。告訴還沒(méi)來(lái)得及開(kāi)感覺(jué)只要正常速度也不會(huì)出狀況。
油耗：耗能就是很低了，像混動(dòng)系列的車(chē)，在油耗這方面是最為突出的了。像我平常上下班都是用電比較多的，而且基本就是1個(gè)多星期才加一次油。真的算是非常的經(jīng)濟(jì)了而且也很省錢(qián)，節(jié)省了很大一筆開(kāi)支。
舒適：座椅的用料材質(zhì)都很柔軟，摸起來(lái)很舒服，坐久了不會(huì)很累，整車(chē)的包裹性很強(qiáng)。不過(guò)就是這款車(chē)子的減震效果不是很好，在過(guò)坑洼和減速帶的時(shí)候車(chē)內(nèi)的顛簸感還是很明顯的。其他的方面還是做的很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲易约阂粋�(gè)人自駕去重慶玩，這款車(chē)型百公里油耗5.0L，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下可以行駛1100多公里，車(chē)內(nèi)空間挺大的，后備箱放幾個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題，對(duì)于自駕游來(lái)說(shuō)這空間足夠了，還可以放露營(yíng)的工具，速度也是杠杠的，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)，外觀(guān)設(shè)計(jì)和內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，看上去挺優(yōu)雅，精致的自駕游要跑很遠(yuǎn)，我首先就考慮這款車(chē)型的續(xù)航，其次就是動(dòng)力，要知道油價(jià)現(xiàn)在可不便宜，宋PULS DM-i的超級(jí)電混系統(tǒng)，三種模式，我用的最多的是經(jīng)濟(jì)模式，省時(shí)又省力，續(xù)航方面是挺不錯(cuò)的，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下可以開(kāi)1100多公里，運(yùn)動(dòng)模式下可以享受推背感，還有減震和隔音效果挺不錯(cuò)的，關(guān)上車(chē)窗車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)根本聽(tīng)不到外界的聲音，這時(shí)候放首音樂(lè)開(kāi)著車(chē)，飛馳在高速上，享受旅途愉快的每一刻，百公里加速6秒，綜合上來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的異味，好多車(chē)剛買(mǎi)來(lái)都有異味，這個(gè)車(chē)也是，當(dāng)然開(kāi)著開(kāi)著異味就沒(méi)有了，這點(diǎn)沒(méi)有讓我頭疼太久，希望后續(xù)廠(chǎng)家能慢慢改進(jìn)吧。
外觀(guān)：這車(chē)尾的貫穿式的尾燈和整車(chē)的協(xié)調(diào)性很不錯(cuò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去就是霸氣側(cè)漏，近處看起來(lái)低調(diào)而不失時(shí)尚感外觀(guān)設(shè)計(jì)感很時(shí)尚很年輕，比較符合我氣質(zhì)。
內(nèi)飾：宋plusdm-i的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，按鍵分布也可以，軟質(zhì)材料的使用，讓內(nèi)飾有些高檔感，中控走的是傳統(tǒng)路線(xiàn)，分區(qū)還是聽(tīng)分明的，很方便找到需要的功能。
空間：空間是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)很合理，也很夠用，坐進(jìn)去就發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部空間真的很大，不管是前排還是后排頭部的空間還有腳部的空間都還有很大的空間，一點(diǎn)都沒(méi)有壓迫感。
配置：材質(zhì)和做工真的很棒!座墊坐上去也感覺(jué)很舒適，內(nèi)飾時(shí)尚感與特色十足
動(dòng)力：新能源車(chē)的詬病就是動(dòng)力的問(wèn)題，但我目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)力方面的問(wèn)題，平常就是偶爾跑跑高速也還是夠看的，當(dāng)然跟燃油車(chē)也是比不了的。但是他的加速很快，有時(shí)候時(shí)間就是金錢(qián)，加速的快能我平時(shí)上班在路上比平時(shí)多節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間。
越野：
整車(chē)還是非常好操控的，不會(huì)說(shuō)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很偏，方向打的手感也是不輕不重，也非常適合新手開(kāi)，當(dāng)然我這樣的老司機(jī)就根本不在話(huà)下啦。
油耗：油耗很低，油耗低是這款車(chē)子我最看中的一點(diǎn)，買(mǎi)一輛車(chē)后續(xù)不怎么花錢(qián)就是很棒的一種體驗(yàn)，比我之前的燃油車(chē)方便太多了。
舒適：避震我覺(jué)得不是很好，過(guò)顛簸路段的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有不舒服，偶爾還有點(diǎn)胎噪的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)各位車(chē)主 剛開(kāi)始看到這一臺(tái)車(chē)的時(shí)候 應(yīng)該都會(huì)被它的顏值所吸引，對(duì)，沒(méi)錯(cuò)我最喜歡的就是它的顏值
缺點(diǎn)：綜合考慮下來(lái)確實(shí)是宋PLUS DMi最合適，但是對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)這個(gè)大嘴確實(shí)有一點(diǎn)夸張了，我覺(jué)得有點(diǎn)沖擊我的審美另外就是內(nèi)飾如果能再改動(dòng)一下，加一點(diǎn)柔和一些的元素我會(huì)更喜歡
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)子的顏值還是很高的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看中了這個(gè)車(chē)子，它的外觀(guān)整體的風(fēng)格讓我很喜歡，比亞迪宋新能源的整體車(chē)型還是很好的，當(dāng)時(shí)我就買(mǎi)了這輛車(chē)子整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺(jué)得非常的有自己的精氣神吧。
內(nèi)飾：音響給人感覺(jué)很可以，就感覺(jué)聲音從四面八方來(lái)一樣，而且晚上的氛圍燈很有感覺(jué)
空間：整車(chē)空間還是夠大的，滿(mǎn)足我們一家子出行的使用，孩子跟孩子他媽坐后面也沒(méi)聽(tīng)過(guò)他們說(shuō)擠，我自己在駕駛室也不會(huì)感到有問(wèn)題，就是后續(xù)的使用上來(lái)說(shuō)，后備箱這個(gè)容積也是夠用的。平時(shí)跟孩子出去野餐把東西塞滿(mǎn)后備箱，能很齊全的把東西都帶上。
配置：我就是感覺(jué)這款車(chē)子性?xún)r(jià)比很高，我才入手的，經(jīng)過(guò)駕駛后果然如我所料整車(chē)總體性?xún)r(jià)比感覺(jué)很高，再就是感覺(jué)買(mǎi)了這輛車(chē)就感覺(jué)很值，不會(huì)說(shuō)買(mǎi)虧了上當(dāng)?shù)母杏X(jué)，不論從油價(jià)還是后續(xù)的用車(chē)成本來(lái)看都是很讓人滿(mǎn)意的，加上后續(xù)4s店給我的優(yōu)惠，整體而言就是十分的性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：我們夫妻倆跑高速啊，跑去老家走親戚呀，動(dòng)力都是很足的操控
越野：
操控還是很靈活的，很輕便，多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是比較合理的，用起來(lái)還是很方便的，剎車(chē)方面還是很靈敏的，沒(méi)有什么不好駕馭的地方。
油耗：隨著油價(jià)的飆升，這輛車(chē)幫我解決了很大的問(wèn)題，哪怕是夏天到了，我開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車(chē)?yán)m(xù)航里程也是可以接受的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)續(xù)航已經(jīng)是足夠的。還支持快充的。
舒適：座椅的舒適性也比較好，能夠多方向調(diào)節(jié)座椅，就是后排的座椅不太滿(mǎn)意，后排中間凸起部分較硬，如果做3個(gè)人的話(huà)，坐中間的這個(gè)人應(yīng)該不太舒服。隔音和避震也很好，有很好的緩沖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意宋的一點(diǎn)在于，我們也平時(shí)愛(ài)出門(mén)玩，它可以提供一些戶(hù)外的設(shè)備供電，這就很驚喜啊，給戶(hù)外休閑生活添彩了，而且現(xiàn)在油價(jià)這么貴，混動(dòng)即有了長(zhǎng)途的保障，上班也能靠純電出行，生活開(kāi)支也少了很多
缺點(diǎn)：全方位滿(mǎn)足家居需求，這臺(tái)車(chē)身感覺(jué)基本沒(méi)有什么大的毛病，能夠?qū)⒕托┧^的缺點(diǎn)所掩蓋掉，其實(shí)對(duì)于我來(lái)講的話(huà)，用車(chē)以來(lái)給我的感受都還是挺好的。也不那么的追求過(guò)于完美了。
外觀(guān)：買(mǎi)這車(chē)主要就是被他外觀(guān)吸引的，777式的日間行車(chē)燈很有個(gè)性。特別喜歡�，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工也越來(lái)越好了質(zhì)量杠杠的
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的布局應(yīng)該說(shuō)是比我想象中的要做得更好，可能同級(jí)別的一些車(chē)子在內(nèi)飾方面做得都沒(méi)有它這么優(yōu)秀，反正手摸到的地方質(zhì)感還是比較細(xì)膩的那種，觸碰上去很舒服，整體的那種設(shè)計(jì)感，還有整體的那種造型風(fēng)格我也特別喜歡。
空間：車(chē)子的空間還是挺不錯(cuò)的，前排后排都很寬敞，有時(shí)候帶朋友出去玩，他們都很喜歡坐我的車(chē)，又安靜坐著又很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比是非常好的，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的新能源汽車(chē)還是得選比亞迪，因?yàn)楝F(xiàn)在比亞迪是國(guó)產(chǎn)新能源里面比較頂尖的品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)上下班代步來(lái)說(shuō)是沒(méi)有絲毫的問(wèn)題，提速表現(xiàn)不錯(cuò)，每次給油就走，不會(huì)有遲滯感，而且深踩油門(mén)之后的加速也迅速，超車(chē)是沒(méi)有任何的問(wèn)題，跑高速中后段也有勁，不會(huì)覺(jué)得這車(chē)踩到底還是慢吞吞的感覺(jué)。
越野：
這輛車(chē)還是比較容易上手的，它的操控太簡(jiǎn)單了。方向盤(pán)很輕，剎車(chē)不會(huì)很重而是很平穩(wěn)，車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)偏還是比較沉穩(wěn)的。加上這款車(chē)的電子輔助系統(tǒng)，即使你是新人，也可以很快的駕馭這款車(chē)子。
油耗：我車(chē)上表顯的油耗為4.2L100km，我覺(jué)得沒(méi)有比宋更省油的SUV了吧，110km的續(xù)航我都可以達(dá)到零油耗了，上下班都是用電來(lái)駕駛的。
舒適：感覺(jué)他的座椅超舒服，坐車(chē)的時(shí)候都不會(huì)覺(jué)得身體有壓迫感，很輕松就調(diào)到自己舒服的位置，舒適效果也不錯(cuò)，使用起來(lái)格外的方便，腰部支撐性很不錯(cuò)也不會(huì)覺(jué)得很酸脹，顛簸感基本感受不到。
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寶沃BX5
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