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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2331公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車整理比較滿意，外觀簡約大氣，審計非常適合年輕的審美觀念。油電混動續(xù)航里程長，和普通的純電車續(xù)航好了很多，又能體驗到純電車的安靜與平順 ，平時開?車成本也降低 ，而且能上綠牌，相對油車少小兩萬購置稅
缺點：不滿意的就是這個車子的后備箱的那個自動感應開關(guān)吧，有些時候我關(guān)的時候他感應不到，我不知道是什么原因，總覺得這個車子在這方面設(shè)置是稍微有點問題的，不太喜歡這個，其他的都還好，這種滿足我的需求
外觀：我買車第一注重的是顏值，我相信很多人會跟我一樣，宋 plusdmi 這臺車子外觀很大氣，再就是前臉的設(shè)計飽滿，豐盈，貫穿式的燈和兩個大燈渾然一體，后尾燈也是貫穿式的，再配上外觀式 SUV ，越野式的流線性特別的順暢，車身腰線很清晰，顯得很結(jié)實，還有就是感覺漆面挺亮的很漂亮，讓人看起來大氣，成熟穩(wěn)重，外觀看起來特別的靚麗迷人，我非常的喜歡這樣的。
內(nèi)飾：我覺得在這方面的優(yōu)勢還是比較明顯的，之前看一些其他的車子，但是感覺在內(nèi)飾方面做的都并沒有那么細致，這輛車子它的內(nèi)飾做的還是很好的，而且在整體的風格方面也是跟車子的外形比較相符。
空間：畢竟SUV空間肯定比起同款轎車會有很大優(yōu)勢，后排放平可以睡覺。出去玩帶在多東西都不用害怕放不下，
配置：整個購車過程除了等車時間，讓我覺得有一點不舒服以外，其他的都挺不錯的，后期的維修保養(yǎng)也很方便，店內(nèi)的服務態(tài)度也讓我很滿意
動力：100米加速7.9秒，感覺20t燃油車可比
越野：
這臺車的操控感還可以，這么大的SUV，轉(zhuǎn)彎的時候坐在車內(nèi)感覺側(cè)傾倒不是太大，而且這臺車還有好幾種駕駛模式可以切換，我老婆就很喜歡駕駛模式的切換，平時她開的話，用經(jīng)濟模式就可以，畢竟女司機，膽子沒有那么大。方向盤不輕不重，操控起來很輕松，調(diào)焦也比較精準，轉(zhuǎn)向跟掉頭都能準確的收到指令，并且輕松完成，最后就是這臺車剎車反應也挺不錯的，點到即止的感覺，不用費什么力，車子直接剎停，能大大的提高安全性。
油耗：拿到車后開了也有一周多時間了，我很精明的大多數(shù)時候都用的純電模式，所以油耗特別的低，就只能和大家簡單分享一下，提供給大家參考一下。這一周的時間，我大概開了有350公里的樣子，基本用于每天的通勤，包括了公路和一小段的高速，差不多就用完了車里一半的油，也就剛提車的時候去加了100塊錢的樣子。
舒適：因為空間還算可以，因此，宋PLUSDM-i的舒適性也還算可以吧，但是還是有弊端的，像我說的一些小細節(jié)，的確設(shè)計的不是很合理。這些細節(jié)化的東西有必要設(shè)計的更加合理一些，這樣更加貼合用戶的使用習慣，不是嗎？
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是整個的油耗還有空間的感受了，先說下油耗吧，當初也是想著買個純電的，不過感覺整體的續(xù)航不是很充足，然后換了DMI的宋，感覺油耗明顯少了很多，整體算起來倒是比較不錯，尤其是平常如果充電的情況下會更加節(jié)省，這一點就更加喜歡了。另外就是整個車的空間，買個大點的車用起來還是會很舒服的，宋DMI的空間超級大，像是后排的空間明顯寬敞，翹起來二郎腿是一點問題沒有，尤其是前排的空間躺下去還是很舒服的，非常mice，這一點還是很滿意的。
缺點：我之前開的也是國產(chǎn)車，不過是一輛小轎車，它的操控還是很靈活的，但空間不夠用就淘汰了，宋PLUS DM-i這款車大很多，操控上面確實沒有轎車靈敏，并且重心高一些，盲區(qū)比較多，剛開始開確實不大適應，另外它的剎車腳感也有點不大適應，前段的制動感覺弱一些，后段的制動又有點急，或許混動的車都這樣嗎。
外觀：車燈也是很別致的，他的車燈看上去也是非常有辨識度的，一款手機的話，它的輪轂看上去是用材料比較好的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置比較豐富，車機功能使用操作很人性化，比較容易上手。內(nèi)飾的用料也比較厚道，很多地方都是用的軟包，中控顯示屏可自適旋轉(zhuǎn)，這一點還是挺好玩的，車載語音功能反應也很靈敏，識別度也高我說方言都基本能夠聽得懂。
空間：這款車的車身長度超過了四米七，而宋PLUSDM-i的軸距也比較長，2765mm，所以說就宋PLUSDM-i的參數(shù)來說，你就可以看得出整車的車頭不算大，但是車內(nèi)的空間還是比較寬松的。以我的身高來說，坐在車內(nèi)基本上能夠保持一個腿部兩拳的空間感，可想而知，還是很不錯的。
配置：總體來說，第一次購車是非常愉快的，我屬于那種一點都不懂車的人，看車的時候問了很多奇奇怪怪的問題，但是銷售人員講解的特別耐心，也愿意和我細說產(chǎn)品的性能油耗，還有費用等等問題，真的很感謝。另外，如果也有喜歡宋plusdmi的朋友，大家可以放心的選擇，用了一段時間來看，也沒有什么產(chǎn)品上的問題，十幾萬的價位上，算的上SUV首選也不為過。
動力：在起步加速的時候能夠達到我的要求，也能讓很多喜歡的人覺得非常的滿足。它在加速的時候確實是比較有勁，而且也比較有爆發(fā)力。
越野：
這方面我必須給予它最熱烈的掌聲，因為真的是太為每個消費者考慮了，不管你是新手還是女司機，只要是開著比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車就是特別的舒服，因為你看配置又高，停車什么的，特別的方便，然后就是方向盤精準性了，也是特別的精準，反正操控性能我真的是愛了。
油耗：冬季開車有點廢電，估計是開空調(diào)了吧，電耗上到12度了。續(xù)航里程還是杠杠的，提車到現(xiàn)在，還沒充過電。還能跑十來天。
舒適：舒適性挺好的，得益于這車的大空間展示度，還有配備的座椅尺寸和高度也剛剛好，支撐性很強而且柔軟度也夠。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
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優(yōu)點：我現(xiàn)在看來看去很多車子覺得都有自己的特點，但是我更喜歡像它這樣比較有魅力的車子，在這些外觀以及空間方面做的都不錯。
缺點：基本上沒有什么不滿意的地方，就是新車稍微有點味道。雖然車的設(shè)計很氣派，但也存在一些小問題，不知道是什么原因，感覺這車的車門偶爾會有異響。
外觀：比亞迪宋PLUS這款車的外觀顏值非常帥氣迷人，年輕有活力，充滿著陽光，整體車身構(gòu)造非常的光彩照人，魅力四射，引人注目，還有就是車燈設(shè)計了，炯炯有神，尾部設(shè)計感也是非常性感。
內(nèi)飾：我認為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計有些太復雜了，車子買回來之后不是很方便，我打掃這一點倒是挺讓我苦惱的。
空間：儲物空間還是比較好的儲物格設(shè)計的比較多，所以平時的話車內(nèi)還是挺整齊的，另外后備箱的開口也比較大，放東西的時候還挺方便的，但是在乘坐空間方面就有些不足了前后排的距離有些近，所以后排的高個子放腿就比較尷尬。
配置：有了這車子后，家人方便了，銀子就花的很值。
動力：動力方面的話，他在虧電狀態(tài)下動力是不太好的，如果是正常情況下行駛的話，這個車子動力還是挺平順的
越野：
我老婆其實也會開車，但是他有時候就是不怎么愛開，比較懶。不過她最初上手這輛車的時候也跟我說這個操控真的是太舒服了，如果以后我要是不想開車的話就讓她來開，因為她還算比較好上手，而且這車它各種功能使用起來都比較方便。
油耗：市區(qū)里面它作為混動車能有現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn)我已經(jīng)相當滿意了，基本上只要正常開的話都完全沒有問題，很省油。
舒適：這車子的乘坐很舒服，每個座位都很寬大有舒適性，平時沒事我都能在后排躺一會，好多坐過我車子的人都說它這懸架設(shè)計的也夠好的，基本是沒有什么顛簸的感受，車子內(nèi)部還很隔音，開點音樂美美的上路。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3231公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是誰我覺得都會被它的顏值所吸引，從第一眼在網(wǎng)上看到的圖片，到第一眼在店里看到實物，我一直覺得它這個顏色真的是很難讓人不愛，大街上看到它的話會覺得辨識度很高，而且它本身的這個風格還有造型就很好看。不得不說我在外形這方面還是挺注重的，雖然嘴上說著不喜歡太張揚的車，但是心里還是希望自己的車能跟別人有一點區(qū)分度，能夠做得不一樣一點。
缺點：說到最不滿意還是有兩個小小方面的，第一那就是新車車內(nèi)有點異味，還有就是車內(nèi)儲物格儲蓄能力不是很強，其他方面表現(xiàn)都是優(yōu)秀突出。
外觀：這車子的外觀設(shè)計我還是比較喜歡它，外觀看上去比較大氣，而且很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的是比較到位的，里面的配置比較齊全，而且中控臺的設(shè)計也挺新穎的，看著比較漂亮，再者它的用料也比較好，摸著手感挺舒服的。
空間：談到比亞迪宋PLUS這款車的空間了，必須給予一百分，因為不管是車內(nèi)乘坐空間能力還是車內(nèi)儲物格儲蓄能力，或者后備箱容積都是特別的夠用。
配置：在我的印象當中，當時看車的時候跟它能夠媲美的應該也沒幾款車了，因為不管是什么車子跟它一比這個性價比都沒有它強，油電混合車這個實力本身就很強勁，再加上省油的能力這么突出，而且它本身也是那種既好看又實用的車，這一綜合起來就很有競爭力了。
動力：動力方面值得一提，不得不說比亞迪在這方面做的很好，前半段加速電機驅(qū)動，在低速行駛下地板油能享受到很持久的推背感，很爽。后半段加速雖然有發(fā)動機和電機驅(qū)動，但后段加速效果還是略低于個人預期，發(fā)動機和電機馬力算下來總共有300多匹啊。
越野：
首先它的底盤調(diào)校足夠扎實，這樣的車子開在高速上會更有安全感，其次就是它的車身也非常靈活，同時還有360度全景影像加以輔助，所以整個車子開起來還是比較輕松的，但就是變速箱的平順性稍微還是要差一點點，在走走停停的堵車路段，從空擋放在D檔起步時車身會有一種輕微的抖動感。
油耗：這車子的駕馭有兩種模式，耗能方便不管是看哪種都是很省的，如果是使用電耗多的時候，發(fā)動機就一直處在待命的狀態(tài)，省油就很正常了，滿電出行也不是很費勁的要求，速度有了保證，耗能還很經(jīng)濟，有它就足夠好了。
舒適：主要是車子的減震設(shè)計的比較優(yōu)秀，再加上車子內(nèi)部設(shè)計的比較寬大，平時坐在車子里面感覺也是挺輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 防城港
裸車價格18.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪宋PLUS這款車的確是做到了最完美，有什么說什么，比亞迪真的可以說是新能源的創(chuàng)造者，真的是把這方面做到了最完美，接著就是車子的外觀真的是太帥氣迷人了，還有就是從內(nèi)到外的做工用料了，也是精細化十足，接著就是車子的空間了，非常的大，動力輸出真的是特別的給力。
缺點：最不滿意的地方就是新車的氣味比較的大，剛提回家的時候就聞著有點不太舒服，不過我之前的燃油車也同樣有這個問題，所以如果對比來看的話，新能源的還是充電稍微有一點點麻煩！
外觀：宋PLUS的外形我覺得大部分人都不會拒絕，就像我看到它的這個整個瞬間的時候就覺得愛上了它，是我喜歡的那種外形，反正入手這樣一輛好看的車子家里人都會喜歡，都會覺得很值得。
內(nèi)飾：它其實在內(nèi)飾的細節(jié)地方做的還算是不錯的，但是需要挑剔的就是新車入手的那種異味還是會有的。
空間：空間乘坐很夠了，一家人滿載都不會有什么擁擠的狀況。
配置：車子的綜合性價比很高，主要店里優(yōu)惠活動不大。
動力：它起步的時候推背感不是特別強，我是希望它能夠把這方面做得再迅猛一點，能夠有一個更強勁的感受，那其實會更好。
越野：
挺好開的一款車子，剛拿下駕照的人都能隨時上路。
油耗：從最開始入手到現(xiàn)在為止油耗越來越低下降的越來越快，也是越來越能夠感覺出來它省油。
舒適：因為我之前開的那輛車子底盤調(diào)的比較硬，我自己不是很喜歡，所以自從換了這輛混動車之后的駕駛舒適度就有所提升。而且我特別喜歡它這種座椅的設(shè)計，貼合著人體，貼合著我的腿部腰部。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我快夸它最好的地方也讓我最滿意的地方就是在這個操控方面了，因為我本身是一個駕駛新手，自從領(lǐng)證到現(xiàn)在還不到一年的時間之前，也沒有什么機會開車，所以這次直接上手混動車，也算是一個不小的挑戰(zhàn)。當時我爸陪我去試駕的時候，我就能感覺出來它這車子特別的好開，比起其他車子來講，我在駕駛的時候就不用覺得那么膽戰(zhàn)心驚，不用特別有壓力了。所以它精準的方向盤，再加上很靈活的轉(zhuǎn)向以及扎實的底盤，能夠帶給我一個很踏實的感覺。
缺點：這臺變速箱的平順性還是有著一定的優(yōu)化空間，同時整個車子內(nèi)部的做工也沒有那么細致，如果說把細節(jié)再做到一個完美的優(yōu)化，那我覺得這就更合適一些了。
外觀：外形特別的帥氣，它的線條很好看，很流暢，而且前臉部分的辨識度比較高，它的每一個霸氣的這種感覺都透露在小的細節(jié)當中。造型可以說是讓人覺得眼前一亮，而且這種高顏值的車每天看著心情都會覺得很好，如果跟其他車子相比的話，我肯定還是喜歡它的外形。
內(nèi)飾：類似的話，我比較喜歡那個觸屏式的閱讀燈，這樣的話就不用去找開關(guān)了，很方便
空間：空間挺不錯的，本人身高180，坐在前排，調(diào)整好座位之后，頭部還有差不多兩拳的距離，后排的空間也還不錯，一家老小乘坐沒有任何的壓力！腿部前面還有一些空間，坐在駕駛室內(nèi)，不會覺得很憋屈！
配置：從選擇這輛車到現(xiàn)在，我一直就覺得省油省錢這方面是它的優(yōu)勢，而且價格也算是它的一個小小的優(yōu)勢，所以我覺得還是很知足的。
動力：比亞迪宋PLUS新能源這款車的動力輸出特別的強，超車的時候那真的可以說是太給力了。
越野：
操控起來還是蠻簡單的，有很強的抓地感，而且家里人坐在我這車上也會覺得特別的踏實，特別的靠譜，這就是選擇一輛車子的意義，確實是選擇一輛車子它表現(xiàn)好的一種感覺。
油耗：目前行駛的路程并不長，大部分情況下都是用電，城區(qū)紅綠燈又多，走走停停的，電耗在13.8KWh每百公里。油耗也還好，在4.8L左右！
舒適：這輛車的座椅設(shè)計的也挺舒服的，所以坐進車里感覺是很舒服的，另外因為它的底盤懸架設(shè)計的也比較到位，所以減震效果還是不錯的，過不太平整的路段時車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次選車我果斷決定入手一輛混動的車子，因為我也是有自知之明的，平常在市區(qū)里邊開車的機會還是比較多而且感覺到現(xiàn)在為止幾乎是天天都在市區(qū)里邊來回跑，這個油耗開銷還是挺大的。之前那輛車給我的壓力也比較大，所以這次就選了一個混動車，它的這個省油能力是我最喜歡的地方，能夠給我省下不少的錢。
缺點：不滿意的地方也有，就是新車入手的時候味道稍微有一點嚴重，大概通風散氣兩個多禮拜左右能夠把這些所有的味道都給剔除掉。
外觀：因為我不是特別懂車子的其他性能什么的，所以在當初看車的時候著重選自己喜歡的車子，這個外形就很符合我的審美，它的造型比較獨特，但是還不會讓人覺得太夸張，總體來說很時尚很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感絕對是很在線的，主要也是因為車內(nèi)的用料和做工都很到位，所有的細節(jié)都處理的非常精致，而且配色也是十分溫馨的類型，看起來確實非常舒服，但就是本身的做工比較一般。
空間：車子前排空間很寬，它左右的寬度做的也足夠，所以日常乘坐起來還是挺舒服的，但是車內(nèi)一些小的儲物隔間做的不是特別多，像我們?nèi)绻侨粘ｉ_的話肯定有這個對于儲物空間方面的需求，應該再設(shè)計的多一些。后備箱的大小我還是挺滿意的，因為它整個開口做的比較大。
配置：這輛車的價格在同級別國產(chǎn)SUV中確實不算低，但本身的實力確實是比較強的，而且這臺車后期的養(yǎng)車成本相對要更低一些，就包括新能源車型也是免購置稅的，這也就要省不少錢，所以我覺得這臺車子的性價比還是比較高的。
動力：我有時候跑高速的話就能感覺到它超車能力還是很強的，即使是速度特別快的情況之下，它的這個動力輸出依舊很穩(wěn)很有勁，起步的話一般也會比其他車要更快一些，跟別人在同一個起步點的時候就能感覺到。在紅綠燈的地方一起等著的時候，我這車子沖的比他們都快，反正動力的話肯定是足夠用。
越野：
操控起來也比較方便，坐在里面的話，駕駛室感覺空間還是非常合理，而且他一些智能操控還是值得被點贊的
油耗：感覺油耗還是挺穩(wěn)定的，從買車到現(xiàn)在一直油耗很低，這也是我當初買車的一個初衷，就是想選擇一輛省油一點的車。
舒適：現(xiàn)在可能更希望它底盤調(diào)教的靈活一點了，市區(qū)里面開車就是希望能夠更平穩(wěn)，沒有什么明顯的顛簸感，有時候老人坐在車上才會覺得更踏實一點，它這方面真的需要加強了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：真正駕駛的過程當中我能感受到宋PLUS混動的舒適性是蠻高的，所以對我來說這樣一輛非常寬敞，就舒服非常高級又有品位的車子，就是我一直以來的追求，所以這也是我對宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強的，價格不貴，而且每天使用的話開銷也不是很高，這方面就讓我覺得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車子它的整體實力也非常強，是又有顏值又有實力的一輛車了，所以滿意的地方還真的不是一兩點。
缺點：我這輛車也是開著跑了挺多不同的場合的，在絕大多數(shù)的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的，因為路況也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下，這種顛簸感還是會有一些的，可能沒有想象中的那么平穩(wěn)，減震效果沒有做的特別好。
外觀：前臉的設(shè)計比較的大氣，格上的面積也比較大，在氣勢上拿捏的恰到好處，再配合著LED的大燈，顯得特別漂亮，尤其是飾條上的宋字，側(cè)身的線條也很流暢！
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾風格我還是挺喜歡的，尤其是它在做工還有用料方面都是很細致的，很細膩的，整體的設(shè)計風格也跟整個車型比較搭配，比較年輕比較時尚，該有的功能特別齊全，而且比較好上手。
空間：空間方面沒什么好吐槽的，這個車子內(nèi)部空間還是蠻大的，后排坐四個身材中等的人都沒問題
配置：綜合來看，新能源的車性價比也是很高的，平時市區(qū)內(nèi)行駛也很不錯，而且還比較經(jīng)濟，加上車子的質(zhì)保時間也長，車子的動力也很充足，整體來說還是非常滿意的！
動力：雖然我對于動力這方面的要求沒有說那么的高，但是我也能夠感覺出來它在中后期加速的過程中還是非常穩(wěn)定的，不過前期偶爾起步的時候就做的沒有那么迅速了。
越野：
方向盤的精準度很高，所以它的操控相對來說會簡單一點，但是有時候油門踩下去覺得有點偏硬，這方面的這種感受我覺得有點陌生，所以買車子還是要多上手，上手時間長了就好操控了。
油耗：比亞迪宋PLUS新能源這款車的油耗表現(xiàn)真的是很棒，不管是油耗還是電耗都是經(jīng)濟適用，絕對是省錢小能手。
舒適：這臺車子的乘坐舒適度還是非常不錯的，首先空間就有著很大的優(yōu)勢，而且座椅的填充也非常舒服，再加上車內(nèi)的配置也比較高，同時本身的隔音也做得比較優(yōu)秀，所以綜合所帶來的乘坐舒適性體驗就已經(jīng)是非常棒了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，宋PLUS的配置是比較豐富的，讓我很喜歡。其次，這輛車的車身線條很流暢，顏色也非常的大氣，車子的辨識度也很高，內(nèi)部也設(shè)計的很不錯。空間也是靈活多變的，其實這輛車的動力也是杠杠的，基本上只要舍得給油，開起來非常的靈活輕巧，非常符合我們95后的選擇標準和風格！
缺點：這車型雖然看著不錯，但是它內(nèi)飾的設(shè)計也是稍微有點瑕疵的，我覺得剛開始入手的時候還有異味，這一點不太好。
外觀：外觀方面，沒話說，身邊熟人看了都覺得這車不便宜，讓人倍兒有面子。看過的人都挺認可這個外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置說的過去，因為檔次不低，說明設(shè)計師也夠走心了，讓我感覺到了溫馨，而且新車沒有什么異味存在，開著空調(diào)打開小音樂，一路都是暢快無阻。
空間：空間設(shè)置是有一些小的細節(jié)的，它本身從外觀看上去就是比較寬大，前后排布局非常合理，一般的車子可能后排相對來說都小一點，但是它沒有，坐在后排依然可以隨意的去乘坐，隨便的伸開腿腳。
配置：我就是為了來節(jié)約自己的用車成本，所以才去買新能源汽車，這樣車子做的還是很不錯的，比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢真的是非常的明顯，在我使用的過程中，我覺得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧，還是很好的這個方面。這個價位這款車無論配置還是顏值基本都是無懈可擊的，值得表揚的是店家服務真的很到位。
動力：這輛車子跑起來之后動力還是比較強勁的，加速性能也比我的預期要好很多，爬坡和提升能力也是值得肯定的。動力感帶來的駕駛體驗超級棒，而且遇到路況不好的地方，車內(nèi)的顛簸感雖然有，但是不是非常的明顯！
越野：
好操控，好開好上手，真的很適合新手，我之前真的是幾乎零經(jīng)驗直接上手，這輛車帶給我的感受就很不一樣，幸好當初也跟我爸一起去看了這車子，他也覺得這車對我來講可能會更好操控一些，再加上有一些其他的輔助功能就比較輕松。
油耗：這個車的油耗也不是很高，基本上油耗和電耗都超出了我的想象，給了我很大的驚喜
舒適：底盤的減震效果可能沒有想象中那么完美，有時候遇到路況不好呀之類的那種情況顛簸感還是會有的，也會感受出來。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在上手的這段時間里面，感受最深的就是它動力很強，因為跟其他車子一比，或者說在各種不同的路段上跑的時候，一比較就能感受出來這個動力還是很猛的。跑高速會比其他車子更穩(wěn)輸出更強，而且起步方面也是反應很快。
缺點：可能感覺在深度方面做的就不是很到位，但是平常裝幾個行李箱倒是沒有什么太大的問題，只是希望它如果要是把深度做得再足一點的話，相信空間使用率會更強一些，表現(xiàn)得也會更好一些。
外觀：感覺這輛車的外觀設(shè)計的還是比較招人喜歡的，前臉的設(shè)計很有辨識度，所以給人帶來的感覺還是非常時尚的，開著它出行的話是比較拉風的，能吸引很多人的目光呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我還是不太滿意的。因為銷售說新上市了深色內(nèi)飾，我就選擇等更長時間來提深色內(nèi)飾，但后來發(fā)現(xiàn)深色內(nèi)飾只有四驅(qū)版才有。好家伙。這如果我不發(fā)現(xiàn)，我得等到猴年馬月啊。淺色內(nèi)飾不耐臟。哎，湊合著吧。想起一句話：當你看到一座山就會想看看山的那頭，但你翻過后又會發(fā)現(xiàn)山的這頭風景更美。
空間：這車子的乘坐空間很不錯，滿載出行的機會也不多，夠用就行了，就是這后備箱的大小有點不足，每次我回老家的時候，老媽的土特產(chǎn)都裝不完，我這輕裝上陣的需求被我媽嫌棄了，說我的后備箱太小了。
配置：最喜歡的還是這輛車在后續(xù)保養(yǎng)和修理的時候，比較的便利！基本上也挑不出什么小毛病，安全性能也還挺滿意的，所以這輛車的性價比在我看來，還是不錯的！
動力：它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯，但是沒有達到我的一個預期感覺，跟我想象中的還是稍微有點差別的，我其實希望在中后期能夠再有力量感一些，在市區(qū)里提速更快一點，那就更完美了。
越野：
油電混動的操控還是很簡單的，我感覺上手就很隨意的，指向比較精準，一個手打輪不費勁，底盤很穩(wěn)，爬坡的時候很隨意，安全配置是比較多的，就算后面帶個老人或者小孩子都很讓我踏實的。
油耗：混動車的這種省油能力只有真正的上手開了一段時間才能夠有所感觸，我始終是覺得它這個省油這方面雖然不能說是最強，但起碼也是非常強。
舒適：主要是座椅舒服，然后懸架也調(diào)校的很軟，開著不累。
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