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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程597公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混動(dòng)的車(chē)子才能叫真正的省油，而它的款式還很酷。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的使用，我覺(jué)得它優(yōu)勢(shì)還是挺多的，作為一輛市區(qū)里面代步用的混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)帶給了我很多的便利。不過(guò)偶爾感覺(jué)它的這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有那么強(qiáng)，起步做的還不是特別的猛，沒(méi)有十足的推背感。
外觀：顏值方面是看每個(gè)人的審美了，我是覺(jué)得挺可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，整體顏色比較協(xié)調(diào)也比較柔和，整體給人一種清新感，中控屏的內(nèi)容也很清晰，駕駛過(guò)程中看著也很輕松，方便，加上車(chē)內(nèi)配置豐富，看上去很有檔次！
空間：我平時(shí)坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是挺輕松的，并沒(méi)有多大的壓抑感，而且車(chē)子的后備箱空間設(shè)計(jì)的也是挺寬大
配置：比亞迪宋PLUS新能源這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的是特別的高，真的是樹(shù)立起了模范標(biāo)桿，說(shuō)實(shí)話(huà)確實(shí)是很優(yōu)秀突出，把優(yōu)點(diǎn)做到了最好，最完美，確實(shí)是非常的值得信賴(lài)，擁有你，很知足！
動(dòng)力：現(xiàn)在的行駛過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力的展現(xiàn)也是比較充分的，一般低速還有高速行駛的時(shí)候勁兒都挺足的，起步方面稍微比我之前那輛車(chē)子差一點(diǎn)，但是做的也夠用了�？赡軐�(duì)比之下才能感覺(jué)出來(lái)，如果要是沒(méi)有之前我那輛發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)子做對(duì)比的話(huà)，這個(gè)實(shí)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面總體還是沒(méi)問(wèn)題的，底盤(pán)扎實(shí)，高速上不會(huì)飄。打方向盤(pán)也是很順手，不累。但就是剎車(chē)我感覺(jué)到有點(diǎn)偏軟，制動(dòng)性不是很及時(shí)，稍微有一點(diǎn)滯后感。
油耗：大多數(shù)時(shí)間都是靠電行駛，充電也是比較方便滴，隔兩天沖一次電剛剛好
舒適：這輛車(chē)子的座椅比較的穩(wěn)，坐起來(lái)也很舒服，要不的支撐功能也還不錯(cuò)減少了腰酸的情況，座椅的規(guī)劃也比較的合理駕駛起來(lái)也非常的輕松而且就算是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，也不會(huì)覺(jué)得很疲勞加上車(chē)子的細(xì)節(jié)方面也做的比較不錯(cuò)！車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子雖然加入我的生活時(shí)間并不長(zhǎng)，但是整體來(lái)說(shuō)降噪這一塊，我認(rèn)為做的還不錯(cuò)，主要還是提車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)锏漠愇侗容^大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從這段時(shí)間的駕駛感受來(lái)看，對(duì)這輛車(chē)表現(xiàn)都挺滿(mǎn)意的，但要說(shuō)起最滿(mǎn)意的那就是它的動(dòng)力和外觀了，因?yàn)樗m然是一款油電混合的車(chē)子，但是它的動(dòng)力一點(diǎn)都不輸給純?nèi)加偷能?chē)子，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話(huà)，它的起步反應(yīng)也還挺迅速的，而且跑高速的話(huà)，也不用擔(dān)心，另外，它的外觀設(shè)計(jì)的也挺漂亮的，所以當(dāng)時(shí)就挺吸引我的了。
缺點(diǎn)：車(chē)子不足的地方不是很明顯，說(shuō)它的價(jià)格有點(diǎn)小貴估計(jì)也是因?yàn)樽约旱馁Y金不富裕吧，后備箱的容積不是很寬敞，在一些出遠(yuǎn)門(mén)的情況下，需要看看帶的東西多少，滿(mǎn)載上路還挺有壓力的，個(gè)人是喜歡輕裝出行的，回老家每次老媽儲(chǔ)備的土特產(chǎn)都裝不完，有點(diǎn)汗顏。
外觀：外觀我的最?lèi)?ài)，回頭率百分百，最喜歡它的前臉和大燈，非常時(shí)尚。外觀非常大氣穩(wěn)重，全車(chē)身副腰線都非常有力量，適合我這種年齡開(kāi)。
內(nèi)飾：這種車(chē)子的內(nèi)飾是不用太讓人擔(dān)心的，因?yàn)槲矣X(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面它應(yīng)該算是做得非常好看的，給我留下了深刻的印象，也讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的真的是一點(diǎn)都沒(méi)有缺陷，沒(méi)有瑕疵。
空間：就空間來(lái)講同級(jí)別同價(jià)位下幾乎是默秒全的存在，尤其是后排的坐墊長(zhǎng)度是真的變態(tài)，但真正變態(tài)的是坐墊長(zhǎng)的同時(shí)腿部空間也很充分，膝部與前排的距離有三拳，堪稱(chēng)完美的后排，宋plusdmi在這方面真的是標(biāo)桿，女同事坐了都說(shuō)好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):眼鏡盒、觸摸式的閱讀燈和天窗的設(shè)計(jì)讓人想起了bba這些豪華車(chē)企的風(fēng)格,不是特別懂車(chē)的人會(huì)覺(jué)得這車(chē)價(jià)格不低，杯架雖然放不下大杯子，但高度可放低一些，這點(diǎn)還是可以看出比亞迪在這方面的考慮的。
配置：我比較注重油耗這方面的能力，它省油這一點(diǎn)就能夠讓整個(gè)性?xún)r(jià)比有所提升。再者就是它確實(shí)實(shí)力強(qiáng)勁，跟其他混動(dòng)車(chē)一比這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來(lái)了，價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，深踩油門(mén)推背感很明顯，超車(chē)的時(shí)候又快有流暢，切換順暢沒(méi)有卡頓感。每次起步都是推背感滿(mǎn)滿(mǎn)，而且開(kāi)空調(diào)也不影響這個(gè)車(chē)的動(dòng)力。
越野：
說(shuō)到操控這一塊，在我眼里任何一個(gè)新的東西，都有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程！這輛車(chē)子給我的感覺(jué)手還不錯(cuò)，減震效果也還可以，基本上不用擔(dān)心車(chē)子過(guò)路況不好的地方，身體都晃動(dòng)比較小，在市里開(kāi)起來(lái)還是非常的游刃有余的。駕駛起來(lái)也挺輕松的，沒(méi)什么難度！
油耗：在市區(qū)里開(kāi)車(chē)難免會(huì)堵車(chē)，但是這輛車(chē)的能耗還是比較低的，所以對(duì)于它的能耗比較滿(mǎn)意。而且低能耗的車(chē)子也是對(duì)我們比較友好的長(zhǎng)期來(lái)看的話(huà)，能節(jié)省一筆不小的開(kāi)支呢。
舒適：我特別喜歡它座椅的設(shè)計(jì)，它的那種支撐性很強(qiáng)，但是又沒(méi)有那么硬的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)還是挺能讓我喜歡的。坐在車(chē)上時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累，因?yàn)槲业难鋵?shí)有點(diǎn)問(wèn)題，但是它這個(gè)支撐性就比較強(qiáng)，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車(chē)子優(yōu)勢(shì)真的多，可能對(duì)于我而言我覺(jué)得車(chē)子它的空間大，這方面就是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@個(gè)空間表現(xiàn)力真的很強(qiáng)，它的寬度包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的做工，布局什么的都比較合理，相對(duì)于一些狹窄的車(chē)子來(lái)說(shuō)這種大空間的車(chē)更適合家用，也更符合我當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的一個(gè)需求。
缺點(diǎn)：我很喜歡它這種加速能力強(qiáng)的車(chē)，這種動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)子就讓我覺(jué)得很有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)它也有一些瑕疵，就是駕乘的時(shí)候在中后期這個(gè)提速能力跟一些發(fā)動(dòng)機(jī)排量更充足一點(diǎn)的車(chē)子相比還是有差別的，可能前期能夠稍微好一點(diǎn)，希望它后續(xù)這個(gè)表現(xiàn)更強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：它這個(gè)車(chē)子造型肯定不用多說(shuō)，我和我老婆我倆一致覺(jué)得是比其他車(chē)要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時(shí)間我開(kāi)車(chē)沒(méi)注意，就不小心給這車(chē)子刮了，我感覺(jué)車(chē)漆不是特別厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置是挺簡(jiǎn)單的那種，還得多加修飾。
空間：比亞迪宋PLUS新能源這款車(chē)的車(chē)內(nèi)乘坐空間能力非常強(qiáng)，前排座椅空間和后排座椅空間之間的距離把握的非常好，分布也很均勻，還有就是后備箱容積了，乘方東西能力特別的強(qiáng)。
配置：主要是這臺(tái)車(chē)子的品牌知名度在我們這邊兒是比較響亮的，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后我使用起來(lái)也是比較安心。
動(dòng)力：起步很流暢，沒(méi)有一點(diǎn)延遲！低速的時(shí)候，也能感受到車(chē)子的平順性不錯(cuò)，加速時(shí)的響應(yīng)也很快，就算是偶爾超個(gè)車(chē)時(shí)，也沒(méi)有什么壓力！
越野：
大家都說(shuō)一輛車(chē)子操控好壞就決定了這輛車(chē)子它本身的這個(gè)品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話(huà)，但是有一個(gè)良好的操控對(duì)于我來(lái)講還是很重要的，我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時(shí)開(kāi)起車(chē)來(lái)也覺(jué)得很穩(wěn)定。
油耗：配置單銷(xiāo)售介紹都在講虧電油耗4.5，但實(shí)際使用起來(lái)油耗還是偏高了，不知道是冬天溫度下降的緣故還是本來(lái)就這樣。不過(guò)比常規(guī)同動(dòng)力級(jí)別的燃油車(chē)省了將近一半的油費(fèi)這是真的。充電:充電方面有三種充電方式。 便攜式充電槍要十個(gè)小時(shí)以上才能充滿(mǎn)，慢充充電樁要六個(gè)小時(shí)還算快些，快充的話(huà)中段充電速度是真的快只要半個(gè)小時(shí)。
舒適：這輛車(chē)子的座椅給我感覺(jué)使用的是仿皮材質(zhì)，透氣性還不錯(cuò)，里面的填充材質(zhì)也并不是很柔軟，有一定的抗壓性。因此在舒適性方面，個(gè)人覺(jué)得還是有比較好的一個(gè)表現(xiàn)，底盤(pán)對(duì)于一些小的坑洼都有很好的過(guò)濾，所以經(jīng)過(guò)路況不好的地方的時(shí)候，顛簸感不是很明顯，不過(guò)提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的氣味還是比較的重的，目前進(jìn)入車(chē)內(nèi)還是很明顯！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇一款車(chē)之前，要首先考慮什么?這是一道歷史難題，你要在自己預(yù)算的范圍內(nèi)選擇一款不會(huì)讓你后悔的車(chē)型,宋plusdmi 無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是搭載的技術(shù)配置都非常具有性?xún)r(jià)比，尤其是在享有政策紅利的情況的下，免購(gòu)置稅，上綠牌，不限行。滿(mǎn)油滿(mǎn)電跑1000公里,當(dāng)成油車(chē)開(kāi)也只有五個(gè)油的油耗十分省。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間其實(shí)還算是比較寬敞，但是車(chē)內(nèi)的一些小空間的設(shè)計(jì)就不是那么合理，感覺(jué)前排應(yīng)該再多一些空間的分類(lèi)，包括小的隔間的設(shè)計(jì)應(yīng)該更多一些。
外觀：我個(gè)人來(lái)講還是挺喜歡這臺(tái)車(chē)子外觀設(shè)計(jì)的，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚前沿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比我想象中的要好，我以為這個(gè)價(jià)位可能內(nèi)飾做得就沒(méi)有什么特色，比較普通，但是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到帶給我的驚喜還是挺多的，做工很細(xì)膩，用料也不差。
空間：車(chē)內(nèi)的空間一點(diǎn)都不會(huì)讓我覺(jué)得很拘束，因?yàn)樗旧砭褪且惠v大空間的車(chē)子，在乘坐的過(guò)程當(dāng)中即使是后排滿(mǎn)員乘坐的話(huà)也不會(huì)有太拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)，因?yàn)閷挾纫约伴L(zhǎng)度都?jí)蛴�，這確實(shí)能夠給我?guī)?lái)很舒服的體驗(yàn)。
配置：款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高的，十多萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)子，買(mǎi)個(gè)這樣的性能的車(chē)，而且后期的用車(chē)成本也不高，這點(diǎn)是我最喜歡的
動(dòng)力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會(huì)有明顯的頓挫感。像我有時(shí)候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時(shí)候展現(xiàn)出自己的這種實(shí)力，我個(gè)人很喜歡它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。
越野：
平常開(kāi)車(chē)的話(huà)就不是特別在意操控，但是這樣的車(chē)子第1次上手的時(shí)候就感覺(jué)非常輕松，這一點(diǎn)給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗：現(xiàn)在來(lái)看這車(chē)子的省油能力還算是非常不錯(cuò)的，因?yàn)閺娜胧值浆F(xiàn)在為止，雖然沒(méi)有每天的去盯著它的油耗表現(xiàn)看，但是我能夠感覺(jué)出來(lái)它不是那種真正的費(fèi)油的車(chē)子，可能稍微磨合一下，它表現(xiàn)的就真的挺不錯(cuò)的，也是能夠有一個(gè)非常優(yōu)異的表現(xiàn)。
舒適：懸架調(diào)校的不硬，老人孩子都能很愜意的使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的油耗和舒適性了，日常代步給家人挺合適。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿(mǎn)意有兩個(gè)方面，第一就是車(chē)子的價(jià)格了，沒(méi)有太多的優(yōu)惠，還有一點(diǎn)就是車(chē)子的車(chē)內(nèi)的隔音效果了，高速行駛的時(shí)候稍微有點(diǎn)噪音。
外觀：宋PLUS DM-i的外觀造型還是很帥氣的，我就很喜歡這種粗獷硬朗的運(yùn)動(dòng)型SUV，而且車(chē)身也不乏時(shí)尚元素，特別是這個(gè)貫穿式尾燈是我非常喜歡的，因此這樣的外觀也一點(diǎn)都不俗，完全符合我的審美。
內(nèi)飾：新車(chē)入手的時(shí)候或多或少的都會(huì)有一些味道，我身邊很多朋友都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，我這輛車(chē)子也是無(wú)可避免的有這個(gè)問(wèn)題。
空間：這輛車(chē)子的空間坐進(jìn)去挺寬松，大氣的，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感！有的時(shí)候背著包，拿著小玩意兒啥的都非常的方便，一家人坐在后排也比較的輕松，坐在這輛車(chē)?yán)镞叄涂梢噪S心所欲的開(kāi)了，而且老婆坐在車(chē)?yán)铮?xí)慣性的一上車(chē)就睡覺(jué)，加上車(chē)內(nèi)能放東西的空間也比較的充足，在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不用急，挪東西也很方便，車(chē)內(nèi)的乘坐空間是相當(dāng)?shù)膶挸ǖ模?/span>
配置：性?xún)r(jià)比方面。用說(shuō)嗎？真香就完事兒了。外觀內(nèi)飾都挺好看吧？性能續(xù)航同價(jià)位同級(jí)別誰(shuí)能做到？配置也很豐富。誒，就是提車(chē)慢???購(gòu)車(chē):車(chē)價(jià)是固定的，別費(fèi)口舌。保險(xiǎn)方面可以談?wù)�。不過(guò)銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的，很多細(xì)節(jié)都講到了，還是多給口飯吧。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話(huà)，比亞迪汽車(chē)app商城里有超級(jí)劃算的保養(yǎng)套餐四年六次1800，算下來(lái)每次三百，但換全合成機(jī)油要加錢(qián)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)價(jià)格可以談低一些，不過(guò)也沒(méi)必要。其次是保養(yǎng)周期，如果你經(jīng)常充電，會(huì)比常規(guī)燃油車(chē)要長(zhǎng)不少。就是變相的降低用車(chē)成本，所以各位能充電還是要多充電啊。品牌評(píng)價(jià):比亞迪是個(gè)不錯(cuò)的品牌，就是宣傳方面做得還不夠好啊，很多東西需要客戶(hù)自己去琢磨理解�？偟膩�(lái)說(shuō)還是品牌形象有待提升吧。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步上面能有自我的速度優(yōu)勢(shì)。
越野：
我目前為止還沒(méi)有完全駕馭這臺(tái)車(chē)子。不過(guò)好在車(chē)子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較精準(zhǔn)
油耗：油耗真的很省，適合城區(qū)在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)使用。
舒適：反正大家都會(huì)喜歡舒適度高的車(chē)子，我相信家里人坐在這個(gè)車(chē)上，他們的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，包括我自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也覺(jué)得這個(gè)車(chē)的舒適度很高，底盤(pán)的穩(wěn)定性很強(qiáng)的，也不會(huì)覺(jué)得太硬，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2502公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常欣賞它的外形設(shè)計(jì)，特別是整個(gè)前臉，有一種個(gè)性獨(dú)特的魅力，跟千篇一律的車(chē)型風(fēng)格確實(shí)有點(diǎn)不同，這也是它最為吸引我的地方，整體的視覺(jué)沖擊感比較強(qiáng)烈，吸引力自然也很高。車(chē)身腰線流暢順滑，將立體美感體現(xiàn)得淋漓盡致，相當(dāng)標(biāo)新立異。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)也談不上非常不滿(mǎn)意，偶爾還是有點(diǎn)小方面是不太令我滿(mǎn)意的，我認(rèn)為它的空間上的規(guī)劃還是有些不怎么合適吧，我作為家用的話(huà)更看重的是乘坐空間的大小，并不是它的整體的儲(chǔ)物空間，比如它的后備箱很大，平時(shí)的使用上來(lái)說(shuō)是綽綽有余了，所以這就一定程度上也影響了后排的乘坐空間。所以說(shuō)后排空間雖然是夠用但是并沒(méi)有預(yù)期的那么寬敞。還有就是它的一個(gè)內(nèi)飾上的問(wèn)題，新車(chē)的內(nèi)飾會(huì)有一些皮革味道，不過(guò)也算不上是大問(wèn)題，自己通風(fēng)暴曬處理一下也是可以消除的，時(shí)間也花不了太多，我的車(chē)大概一個(gè)月就很淡了，現(xiàn)在都沒(méi)了。
外觀：在車(chē)庫(kù)里直接提車(chē)，外觀沒(méi)的說(shuō)，太帥了，龍顏真不是吹的
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用日蝕藍(lán)加蒼穹灰，非常的有格調(diào)，而且現(xiàn)在新能源車(chē)都講究淺色，內(nèi)飾非常的符合主流
空間：前后排的空間是妥妥夠用的，畢竟就是爸媽使用，所以空間表現(xiàn)很足，還有就是車(chē)子內(nèi)部的手扶箱挺好的，我看他們收納了很多的小東西，讓我覺(jué)得車(chē)子內(nèi)部很整潔，還很大，不像我車(chē)子里面那么一點(diǎn)點(diǎn)的儲(chǔ)物格子。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，作為家用車(chē)的話(huà)實(shí)用性比較突出，而且還挺省油的，保養(yǎng)方面的價(jià)格也不會(huì)很高，所以很好養(yǎng)，比較省錢(qián)一些，售后方面的服務(wù)態(tài)度也很熱心負(fù)責(zé)。
動(dòng)力：超車(chē)容易，操作方面的表現(xiàn)，速度提上去以后感覺(jué)還是有比較強(qiáng)烈的那種推背感，而且就是超車(chē)也能夠比較的輕松，他就是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，高速一趟跑下來(lái)體驗(yàn)感不錯(cuò)，沒(méi)有什么壓力吧，我這人性格也好，在市里跑起來(lái)也很好上手。
越野：
本身也不是轎跑級(jí)別車(chē)，買(mǎi)它也不是用來(lái)飆車(chē)，操控性的話(huà)還好吧，也比較平順。整體操控感很不錯(cuò)，非常適合女性或者新手開(kāi)，可以說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕，也很準(zhǔn)確吧。但我膽子大一點(diǎn)，會(huì)更加謹(jǐn)慎，所以我開(kāi)車(chē)起來(lái)不難
油耗：這款車(chē)的能耗也是相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較低的能耗了，畢竟他才耗油五個(gè)左右，一箱油可以跑1200公里
舒適：低速和中速的情況下，幾乎沒(méi)有噪音的問(wèn)題，速度再快的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的就有點(diǎn)多了，這時(shí)候異響還是有一點(diǎn)的。座椅的舒適度確實(shí)是不錯(cuò)，后排還有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)置也挺高級(jí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是選擇這個(gè)車(chē)的時(shí)候考慮是有時(shí)候要跑遠(yuǎn)路的，這個(gè)挺實(shí)用的呢!因?yàn)槲矣袝r(shí)候出門(mén)路程有點(diǎn)遠(yuǎn)，要是選擇純電的怕不夠用的，這個(gè)完全就是不用擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間其實(shí)還算是比較寬敞，但是車(chē)內(nèi)的一些小空間的設(shè)計(jì)就不是那么合理，感覺(jué)前排應(yīng)該再多一些空間的分類(lèi)，包括小的隔間的設(shè)計(jì)應(yīng)該更多一些。
外觀：我感覺(jué)宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，尤其是側(cè)身造型看上去是非常具有陽(yáng)剛之氣的，硬朗的腰線也營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，還有這個(gè)大面積的六邊形中網(wǎng)看著也很有氣勢(shì)，這樣的外觀風(fēng)格完全符合我的審美。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸設(shè)計(jì)非常合適，而界面清晰，易于操作，整個(gè)中控臺(tái)也設(shè)計(jì)得比較整潔，顯得規(guī)規(guī)矩矩的，連車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)得挺實(shí)用。只是使用的材質(zhì)檔次有點(diǎn)低，有些地方塑料感比較重。
空間：關(guān)于車(chē)子的空間，大家坐在里面，裝幾個(gè)大件兒，空間雖然很大，對(duì)我來(lái)說(shuō)很實(shí)用，放行李箱帳篷啥的也綽綽有余啊，可以坐在前面和后面而不會(huì)感到沮喪，空間特別適合內(nèi)部加工，無(wú)論是頭部還是腿部都有著特別充足的乘坐空間。
配置：這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，這是我目前來(lái)說(shuō)買(mǎi)的第二輛車(chē)，比我買(mǎi)的第一輛車(chē)要節(jié)省錢(qián)很多
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，這個(gè)混動(dòng)加速也是杠杠的呢，還可以的，我前面的車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的也沒(méi)這個(gè)車(chē)這么舒服。
越野：
操控方面，我覺(jué)得必須是滿(mǎn)分，在這方面，老婆比我的體會(huì)還要更深刻一點(diǎn)。老婆是新手司機(jī)，平時(shí)也沒(méi)有太多摸車(chē)的機(jī)會(huì)，有了這臺(tái)車(chē)之后，她也經(jīng)常開(kāi)著出去，據(jù)她所說(shuō)這開(kāi)著確實(shí)是挺輕松的，方向盤(pán)打起來(lái)很輕巧，至少比以前家里的那臺(tái)舊車(chē)要好很多。
油耗：在城市和鄉(xiāng)村擁擠的街道上行駛，目前基本可以保持一個(gè)穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。還是比較滿(mǎn)意的，這個(gè)能耗還是很不錯(cuò)的，我可以接受。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅，非常的柔軟舒適，感覺(jué)坐上了一個(gè)大沙發(fā)，車(chē)內(nèi)有PA 2.5過(guò)濾分區(qū)空調(diào)，后排扶手箱。最關(guān)鍵的雙層隔音玻璃非常的安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)子最最滿(mǎn)意的一點(diǎn)兒就是這款車(chē)子的舒適性表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，車(chē)子可以說(shuō)是第二個(gè)家，在家里肯定要自由舒服一些，這款車(chē)子的空間感十足，而且開(kāi)起來(lái)也是特別享受的，給了我非常好的感受。每天都想去車(chē)?yán)锎粫?huì)兒感覺(jué)才得勁。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是等車(chē)時(shí)間，這個(gè)車(chē)子我等了將近半年的時(shí)間才拿到手
外觀：想當(dāng)初我剛剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我也是個(gè)深刻的考慮過(guò)的，沒(méi)有見(jiàn)到車(chē)子以前我就覺(jué)得新能源的車(chē)子是不好看的，當(dāng)時(shí)當(dāng)我見(jiàn)到了實(shí)物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)樗耐庥^我覺(jué)得是和燃油車(chē)子沒(méi)有什么區(qū)別的，而且整體車(chē)身的線條更加的流暢，層次感也非常的豐富，怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格方面是真的有待提升，風(fēng)格樸素，沒(méi)有大氣感，第一眼看到就感覺(jué)是普通的家用車(chē)風(fēng)格，總之不是我喜歡的類(lèi)型，好在也只是內(nèi)飾，沒(méi)什么大影響。
空間：空間這一方面表現(xiàn)特別好。后備箱空間很大，躺著一個(gè)1m55的小朋友都是沒(méi)有問(wèn)題的，而且這個(gè)車(chē)前后排的間距很大，后排乘客的腿部空間表現(xiàn)的也是非常優(yōu)秀的�？雌饋�(lái)可以放很多東西。無(wú)前排空間足夠?qū)挸�，三個(gè)人翹著二郎提是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：車(chē)子確實(shí)是好車(chē)，但本身的價(jià)格并不那么占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槎▋r(jià)本身就偏高一點(diǎn)，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也都沒(méi)什么優(yōu)惠，畢竟作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型，這臺(tái)車(chē)子后期也存在著保值率偏低的問(wèn)題，所以要是綜合考慮的話(huà)性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我一直都認(rèn)為還是很有自信的，超車(chē)的時(shí)候很有信心，起步的階段的表現(xiàn)最為出色一些，油門(mén)踩下去回饋反應(yīng)很及時(shí)。
越野：
速的時(shí)候很穩(wěn)，方向盤(pán)不會(huì)抖動(dòng)，車(chē)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)非常的輕盈，反正我感覺(jué)比我學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的教練車(chē)開(kāi)的要順手多了，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一段時(shí)間了，手感上面已經(jīng)適應(yīng)了，體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，在駕駛操控它的時(shí)候，也是挺容易上手
油耗：既然選擇了油電通用的車(chē)子，我們就肯定對(duì)這方面有了一些了解，覺(jué)得它是非常劃算的，所以才選擇了它，自然是比燃油車(chē)自身錢(qián)多了，而且車(chē)子本身的續(xù)航能力我覺(jué)得也是非常強(qiáng)的。即使車(chē)子在沒(méi)有動(dòng)力的情況下，它的油耗也是比較低的。
舒適：感覺(jué)車(chē)內(nèi)的隔音不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)的路段相當(dāng)嘈雜，坐在車(chē)?yán)镞�是有明顯的感覺(jué)，關(guān)上車(chē)窗以后會(huì)稍微好一點(diǎn)。座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的，軟硬適中，也是挺透氣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源這臺(tái)車(chē)的空間和乘坐舒適度都能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求。乘坐空間寬敞的情況下，并沒(méi)有丟掉后備空間的設(shè)計(jì)，后備箱的空間是比較大的，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格有挺多的。物品收納也比較方便，它的品質(zhì)依舊是拿手好戲，很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是這個(gè)純電里程還是有點(diǎn)少的，要是比亞迪能夠有個(gè)200左右的就真的贊了!
外觀：老婆是個(gè)顏控，雖然我對(duì)外觀不怎么在意，但也要尊重老婆的意見(jiàn)，她要求要買(mǎi)一臺(tái)看起來(lái)漂亮又時(shí)尚的車(chē)。這車(chē)在我眼里看起來(lái)還是比較順眼的，老婆認(rèn)為它的造型很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的通病就是塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了，倒是異味明顯了，還得多通風(fēng)處理。
空間：雖然說(shuō)定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但這臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸明顯比同級(jí)別很多車(chē)更大一點(diǎn)，因此它的車(chē)內(nèi)空間也更為寬敞一些，就算是偶爾滿(mǎn)座的話(huà)也不至于有任何的束縛感，活動(dòng)空間特別充裕，而且后備箱也特別大，周末帶著老人孩子出去玩后邊放爬行墊以及凳子等等完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這么好的插混，真的是良心產(chǎn)品了（｀Δ?）！
動(dòng)力：我覺(jué)得宋PLUS新能源這款車(chē)的動(dòng)力，輸出比較穩(wěn)定。這樣的動(dòng)力個(gè)人還是覺(jué)得可以的。這款動(dòng)力在市區(qū)路上絕對(duì)夠用，給人感覺(jué)動(dòng)力十足，超車(chē)過(guò)程的話(huà)也非常非常的快，只要油門(mén)一踩一下的話(huà)，速度就上來(lái)了，足夠了，而且速度非�？欤宜俣纫彩窃谒查g就可以迅速提升
越野：
駕駛的時(shí)候給我最大的感覺(jué)就是車(chē)身是相當(dāng)穩(wěn)的，底盤(pán)也很抓地，車(chē)速越快這種感覺(jué)越強(qiáng)烈，車(chē)身一點(diǎn)都不發(fā)飄，方向盤(pán)不重，而且轉(zhuǎn)向比較靈活，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
油耗：百公里油耗基本都在四升左右，高速達(dá)到120的話(huà)，基本在七升油，跟普通的轎車(chē)差不多，但這是一臺(tái)中型SUV了。充電功率家用的3000瓦，基本六個(gè)小時(shí)左右充滿(mǎn)。直流快充可以支持到十八千瓦，一個(gè)小時(shí)左右可以充滿(mǎn)。正常時(shí)速在60左右的話(huà)，續(xù)航可以達(dá)到130，80的話(huà)，基本在100公里。
舒適：這款車(chē)子的舒適性是真的很高的，它的座椅設(shè)計(jì)和用料都很用心，坐著非常的舒服。車(chē)子開(kāi)起來(lái)也非常的平順，穩(wěn)定性很高。而且車(chē)子隔音處理很好，基本沒(méi)有什么雜音，開(kāi)車(chē)的時(shí)候放一首喜歡的歌，真的是非常享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就這個(gè)車(chē)子，外觀和它的油耗，說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)子的外觀和油耗都非常的不錯(cuò)
缺點(diǎn)：對(duì)于這款宋plusdmi的5個(gè)月用車(chē)整體感受來(lái)說(shuō)的話(huà)，還是非常不錯(cuò)的。不滿(mǎn)意的點(diǎn)我認(rèn)真的想了想，比如在高速路上有比較明顯的風(fēng)噪，車(chē)速過(guò)快以及急加速時(shí)，胎噪聲還是比較大的，不過(guò)這也是一些小問(wèn)題，大不了就把音樂(lè)打開(kāi)，聽(tīng)聽(tīng)歌也是挺好的！
外觀：車(chē)子的外觀顏值還是很高的。車(chē)頭設(shè)計(jì)很帶感，車(chē)大燈讓車(chē)子前臉特別的有神，車(chē)身線條很硬朗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，車(chē)尾設(shè)計(jì)也是非常的耐看。整體表現(xiàn)非常的時(shí)尚大氣，開(kāi)出去還是很有面子的。所以外觀這一塊還是拿捏的死死的。
內(nèi)飾：黑藍(lán)搭配的內(nèi)飾非常有整潔的立體感，喜歡干凈又愛(ài)運(yùn)動(dòng)的，沒(méi)得選了。
空間：關(guān)于空間我覺(jué)得肯定是算大的了，家庭喜歡它的大空間，尤其是車(chē)門(mén)上的扶手空間的設(shè)計(jì)，因?yàn)榧依锶舜_實(shí)比較多，很多雜物都能夠放得下，副駕駛，而是我真實(shí)的用車(chē)體驗(yàn)真的一流，總之就是綽綽有余，也可以放下幾個(gè)行李箱在后備箱。
配置：我覺(jué)得既然選擇了這個(gè)品牌，那就是意味著我認(rèn)可了這個(gè)品牌的，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力足，滿(mǎn)載的情況下上山動(dòng)力還是依舊的充沛，跑高速也是動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控方面的話(huà)，我覺(jué)得還可以，方向盤(pán)的軟硬度和尺寸都很適合我的手，握著的時(shí)候感受很飽滿(mǎn)，但是如果是女性可能就有點(diǎn)大了。在總體操控上，還是非常靈活的，不管是換擋還是方向盤(pán)，所以開(kāi)起來(lái)還是很輕松的，尤其是換擋的時(shí)候，反應(yīng)太快了，車(chē)輛也比較靈活，這應(yīng)該是ECVT無(wú)級(jí)變速箱的功勞吧
油耗：能耗這個(gè)我覺(jué)得還是可以的，混動(dòng)的車(chē)子我電也沒(méi)有少開(kāi)呢，九千多公里我電都開(kāi)了近四千的，整體來(lái)說(shuō)還是可以的，這個(gè)車(chē)子其實(shí)開(kāi)也是將就方式的，我開(kāi)始的時(shí)候還不知道呢，后面咨詢(xún)了店里的才知道呢!
舒適：這臺(tái)車(chē)帶給我們的乘坐感受還是很OK的，前后排座椅都特別寬大，而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度，尤其是路程比較遠(yuǎn)的話(huà)坐到后排整個(gè)人也會(huì)更放松一點(diǎn)，還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤(pán)的握感也是很OK的。
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寶沃BX5
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