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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力總體來說比較滿意,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)1.5自然吸氣的,但是平時(shí)基本純電跑,虧點(diǎn)情況下,電機(jī)也會介入工作,相對于來說動(dòng)力家用也夠用了,比較滿意的。
缺點(diǎn):等車的時(shí)間有點(diǎn)太長,前兩個(gè)月疫情有點(diǎn)影響,所以到車比較慢一點(diǎn),中間確實(shí)等的有點(diǎn)著急,不過想想誰讓我喜歡這款車呢,好在車子到手以后,駕駛感受非常棒,等這么長時(shí)間也值了。
外觀:這個(gè)外觀真的是很漂亮,符合絕大多數(shù)人的審美,看見他就覺得很中意很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡單,不能否認(rèn)車的配置功能優(yōu)秀,我感覺它的中控臺設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的,這車的內(nèi)飾屬于精美的居家風(fēng),非常方便,設(shè)計(jì)很人性化,空間利用的很好,但是用料可不簡約。
空間:標(biāo)準(zhǔn)身高,一家三口足夠使用,2765的軸距
配置:宋plus dmi是一款產(chǎn)品力很均衡的車型,值得購買,如果家里面有條件安裝充電樁,可以購買110km版本,每天上下班通勤純用電完全夠用。
動(dòng)力:要說動(dòng)力也確實(shí)沒有什么毛病可挑的,宣傳的百米起速七點(diǎn)幾秒一點(diǎn)也不夸張,因?yàn)樗械膭?dòng)力來源于電機(jī),所以很平順,必須給他點(diǎn)個(gè)贊。起步加速動(dòng)力:起步很平順也沒有頓挫的感覺,車的模式有三種模式都很實(shí)用,平常就用經(jīng)濟(jì)模式,遇到需要?jiǎng)恿Υ蟮目梢赃x擇運(yùn)動(dòng)模式,下雨天下雪天,可以選擇雪地模式。
越野: 多功能方向盤上的按鍵大小合適,按下去之后回彈的力度也剛好,操作起來比較舒適。
油耗:城區(qū)用車,偶爾出差,能耗低,符合預(yù)期。值得推薦
舒適:對有小孩的家庭來說特別喜歡宋plus的空氣綠凈系統(tǒng),可以過濾掉車內(nèi)的煙塵,并且為車內(nèi)輸送清潔的空氣,孩子乘坐在車內(nèi)也比較安心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程597公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):等這輛車等了好久,從訂車到提車差不多兩個(gè)多月吧,雖然時(shí)間有點(diǎn)長,但是耐不了我喜歡它呀,就是為了以后上下班開車能省點(diǎn)開銷,以前的燃油車有點(diǎn)太費(fèi),所以考慮了一下,還是換了這款新能源混動(dòng)車型,平時(shí)在市區(qū)開用電,偶爾外出游玩還可以加油,真的是很方便呢,最主要的就是比亞迪采用的刀片電池,更安全耐用,安全方面還是比較放心的,這款車的駕駛感受很不錯(cuò),我個(gè)人感覺減震比較軟,反正我是不喜歡那種硬的,軟的更舒適一些。
缺點(diǎn):各方面都用的比較順手,車子的內(nèi)飾不太滿意,用車以來給我的感受都還是挺好的,給人一種非常好的駕駛體驗(yàn),我對這輛座駕有了更多全新的認(rèn)識。
外觀:我看到的時(shí)候也被他這個(gè)外觀所驚艷到,視覺效果上非常有氣勢,它的車頭造型特別有層次感,算是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格,車漆光澤度十分不錯(cuò),作為一個(gè)外貌協(xié)會的資深愛好者,外觀想必就不用說太多了。
內(nèi)飾:不過我也徹底不太在意,看上去簡單又大方,給我的實(shí)際使用體會仍是十分不錯(cuò)的,在整個(gè)的駕駛過程中使用起來也比較方便,內(nèi)飾簡約風(fēng)格的設(shè)計(jì),看起來會更高級,不要過火吹毛求疵條細(xì)節(jié),可以接受的,做工挺不錯(cuò)。
空間:作為緊湊型SUV,宋plus的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,軸距超過了2米7,普通偏高的人群乘坐在車內(nèi)都不會感覺壓抑
配置:這款車的性價(jià)比還可以,就這個(gè)價(jià)格來說還是不錯(cuò)的,從整車的設(shè)計(jì) 外觀 動(dòng)力 配置以及后期整車的使用成本來說,這款車是目前最低的!二保相比較我的燃油車保養(yǎng)成本低了150元,出去自駕游方便,一款混動(dòng)車型對于長期在外面跑的人特別適合還是值得入手的啦
動(dòng)力:它的動(dòng)力是完全夠用的,作為日常出行的家用車,也能開得很爽快,徹底沒有滯留感了,我對動(dòng)力完全滿意,感覺他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別,非常的輕松。
越野: 駕駛起來就不會有什么難度,底盤比較穩(wěn),一腳踩下去的時(shí)候動(dòng)力來得很平順,作為一個(gè)新手很快就能駕馭,能明顯得感覺它輸出特別流暢均勻,這段時(shí)間感覺它的操控還是挺容易上手的,車身響應(yīng)也比較快,特別有安全感,其他的也沒什么問題,打方向很精準(zhǔn),方向也很精準(zhǔn),不存虛位什么的。
油耗:電續(xù)航是110公里的,大概也就可以跑80到90多公里左右,可以了,很是滿足了,加滿油充滿電宣傳的是1200公里左右,這個(gè)倒沒有試過,我現(xiàn)在基本上都是用電的時(shí)候比較多,后期可以加滿油加滿電做個(gè)實(shí)驗(yàn)。冬季能耗:六月份才提的新車,還沒有過冬天,不知道能耗怎么樣,我們一起拭目以待吧。
舒適:天氣熱,開了空調(diào)之后,后排空間降溫也還比較快,座椅的也比較厚實(shí),坐在上面過坑洼時(shí)的回彈性也比較好。但是開空調(diào)的瞬間會有抖動(dòng)感,讓人覺得不是很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):儲物空間也很充足,整體的一個(gè)駕駛氛圍特別好,總體感覺還是很值的,尤其是座椅調(diào)試的很到位,車內(nèi)整體節(jié)儉大方,車身的線條感也十分的強(qiáng)烈,打盤子的時(shí)候精準(zhǔn)度很高,方向盤不沉,控制也非常靈活輕松,開這樣的車不費(fèi)力。
缺點(diǎn):看在性能和配置各方面很好的份上,實(shí)在挑剔不到什么地方有不足,內(nèi)飾配置更深得我意,它給我?guī)淼姆奖愦_特別的大,各方面也挺符合我的要求,硬朗中不失流線感,越看越喜歡。
外觀:外觀我不做過多評價(jià),因?yàn)槊總(gè)人的審美不同,得出的結(jié)果也就不同,我喜歡就行。
內(nèi)飾:后排座椅坐墊比較長,而且靠背可調(diào),乘坐舒適性很好。
空間:空間是最滿意的,不管前面還是后面空間上都還算滿意,而且還有小小的儲物盒,坐在后排都蹺二郎腿也沒啥問題,后備箱也很充足
配置:配置高、車價(jià)位適中,做個(gè)首保一分錢不用花,售后服務(wù)還好,很熱情,給提供免費(fèi)的咖啡點(diǎn)心,午飯還有免費(fèi)的,國產(chǎn)品牌也不再是以前的模樣,正在逐漸強(qiáng)大支持國產(chǎn),支持宋Plusdmi,我為它扛大旗,看誰敢與它為敵!
動(dòng)力:動(dòng)力1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)相對來說的話比較弱,但是家用的話也夠用了。平時(shí)都是拿純電在跑,然后動(dòng)力的話完全沒啥問題,也不用擔(dān)心。起步加速動(dòng)力:提速相對來說也比較快要比我之前開的車的話動(dòng)力要快很多。點(diǎn)的話相對來說也比較滿意。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)對車輛的動(dòng)力沒有沒有什么影響,但是的話能耗可能會比較大。跑高速:以前來說還沒有跑過高速,等跑完高速以后的話再進(jìn)行評論。由于沒有變速箱可能換檔的話,平順性要比普通的油車換擋平復(fù)性情,比如說要好一點(diǎn),這一點(diǎn)的話也比較滿意一點(diǎn)。動(dòng)力平順性:沒有變速箱相對于來說的話,沒有任何動(dòng)作感,這一點(diǎn)的話比較滿意。
越野: 方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,駕駛感受是一個(gè)非常穩(wěn)妥的“乖學(xué)生”,開車在路上,我覺著我開起來整體還不錯(cuò),這是讓我很驚訝的一點(diǎn),在駕馭方面就顯得輕松十足,車的整體性比較舒服。
油耗:讓人非常放心的一個(gè)地方,我覺得這個(gè)整體表現(xiàn)不錯(cuò),在我可以接受的范圍內(nèi),反正現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費(fèi)不起吧,這一點(diǎn)確實(shí)有所影響我的用車體驗(yàn)感,估計(jì)也就在市區(qū)擁堵路段上才會費(fèi)*吧,同級別其他車型的能耗比我這個(gè)數(shù)據(jù)還要更高一些。
舒適:宋plus更像一臺電車,開空調(diào)感覺沒有油車給力,露天停車后需要很久車內(nèi)溫度才能降下來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):長時(shí)間駕駛也會很舒服,大家選車的時(shí)候需求不一樣,操控一流,性價(jià)比超高,最好選擇自己的,不管是哪一排,動(dòng)力當(dāng)然是必不可少,就比如它的空間還是蠻充足的,操控方面也算是給我了很多的驚喜。
缺點(diǎn):最近天氣比較熱,每天打開空調(diào)制冷系統(tǒng)時(shí)會有明顯抖動(dòng)感,但是啟動(dòng)之后車子又正常了。
外觀:整體的風(fēng)格我很喜歡,顏值杠杠的,很耐打的,很適合我這種年輕人,整個(gè)車身流線型的規(guī)劃,車看起來很亮眼,像這款車就比較對我的胃口,當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備購買之前也考慮過有關(guān)車子外觀的這個(gè)問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾該有的都有,而且做工也比較好,比我之前的看的合資車高出了幾個(gè)檔次。
空間:宋PLUS DM-i的前排后排的空間都很寬裕,坐的空間沒問題,但是就是杯架尺寸有點(diǎn)小,像一瓶脈動(dòng)就放不進(jìn)去,這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)就有點(diǎn)讓人不理解了,其他都挺好。后備箱容積大小剛好,很進(jìn)深。后排座椅可以全部放倒,有時(shí)會拿個(gè)大件的快遞,空間是絕對夠的。
配置:不管從空間,動(dòng)力外觀內(nèi)飾配置來說,都還不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò),使用感覺也還可以雖然購車沒啥優(yōu)惠。
動(dòng)力:追求動(dòng)力的買它就對了,沒有很在意這個(gè)東西,就真的就有他們說的那種像有人在背后推你的感覺,之前在店里試駕時(shí)候就是感覺起步反應(yīng)比較快速,我是一個(gè)人用,所以覺得都還好,我的車子先出去,總之這套總成屬于比較省心的搭配,高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲備很充足。
越野: 平常在市區(qū)速度不快平順性還是不錯(cuò),但遇到緊急情況猛打方向盤的時(shí)候車身穩(wěn)定性稍差。
油耗:油電混著跑也挺省的,平時(shí)也就上下班跑跑,冬季還沒開到,目前感受還是不錯(cuò)的,續(xù)航也挺好
舒適:座椅寬大,乘坐在上面承托性還不錯(cuò),這個(gè)天氣不用空調(diào),只需打開座椅通風(fēng)功能就涼涼爽爽的,很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、在電機(jī)的助力下,方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈,而且宋的方向盤指向精準(zhǔn),操控比較靈活。過彎時(shí)車身平穩(wěn)又扎實(shí),即便是過連續(xù)減速帶,底盤也傳遞進(jìn)來一種緊致感,有了一點(diǎn)德系車的味道,乘坐的舒適感也高了不少。2、油耗很低,哪怕是我出門在外沒有條件和機(jī)會充電,油耗也很柔和,這也增加了出門的信心和底氣。
缺點(diǎn):高速低電量情況下有點(diǎn)點(diǎn)噪音,拉高智能保電就好
外觀:外觀整體來說做的比較大氣一點(diǎn),然后車輛在行駛的路上回頭率也比較高,這一點(diǎn)相對來說也很滿意。車輪設(shè)計(jì):我造型感覺有點(diǎn)不太好看,另外的話,搭配的輪胎是國產(chǎn)的,輪胎如果說能搭配成含碳這種狀態(tài)會更好一點(diǎn)。
內(nèi)飾:看著立馬就顯檔次了不少,看著清爽干凈就挺好的,中控屏也很大,看東西特別的方便,可以玩的東西還挺多的,歸歸整整,看著順眼,內(nèi)飾要精致很多,不管是看導(dǎo)航仍是歌詞都是非常棒的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
空間:后排座可以放倒,自駕出游在外累了還可以躺在上面休息,感覺挺香的。
配置:雖然宋是一臺不完美的車型,但用車很省,使用便利。
動(dòng)力:綜合動(dòng)力190匹馬力,相當(dāng)給力,隨叫隨到,可以去試駕一下
越野: 我算是一個(gè)老司機(jī)了,也是有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)的,對于這款車,上手還是很快的,相比之前的手動(dòng)擋,這款車真的是太好操控了,先來說說自帶的NFC無鑰匙功能,不用車鑰匙,連接好手機(jī)以后,直接把手機(jī)貼近后視鏡,就可以打開車門,對于我總是忘記帶鑰匙真的人,真是太方便了,以后再也不用怕忘帶鑰匙了,再有就是360的全景影像,平時(shí)晚上去到市區(qū)吃飯的時(shí)候,道路一般都比較窄,有了這個(gè)功能,可以全方位的查看,就不用再擔(dān)心倒不好車了。
油耗:我一般跑市區(qū)多一點(diǎn),市區(qū)行駛大多都用電,所以用電比用油要多,大概也就是五天左右充一次電,充電樁我直接裝到車位上了,下班回去就可以直接充電,開了這么久,總體下來還是感覺很省的,最起碼能節(jié)省一部分的開支。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),座椅是令人我最滿意的,透氣又舒服,而且包裹性也強(qiáng),空調(diào)有獨(dú)立的出風(fēng)口,后排空間也大,隔音效果挺不錯(cuò)很贊了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形動(dòng)感時(shí)尚;省油且動(dòng)力強(qiáng)勁;空間大內(nèi)飾豪華、油耗4-5個(gè)油超級合適城市上班同時(shí)也可以兼顧運(yùn)動(dòng)類型;操控都是在預(yù)期之內(nèi)的優(yōu)秀。座椅有包裹性,舒適感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):空調(diào)風(fēng)感覺沒我以前用的卡羅拉風(fēng)力足,太陽下爆嗮之后,開啟空調(diào)冷風(fēng)很久都涼快不下來。側(cè)面看輪轂尺寸稍微小了一點(diǎn)缺少氣勢。
外觀:造型很大氣時(shí)尚上檔次,流線性很漂亮,大燈最耀眼日間行車燈增強(qiáng)了行車安全
內(nèi)飾:生活需要儀式感,多色的氛圍燈可以每天不重樣,帶來不一樣的心情。
空間:后排沒有凸起的地臺,增加了后排乘坐乘客的空間和舒適性,SUV本身就有著天然的垂直空間優(yōu)勢,我一米八在車內(nèi)頭部預(yù)留的空間很充足。
配置:這款車子的性價(jià)比還是挺高的,價(jià)位方面在我的接受范圍內(nèi),而且后期開著也特別的省,買車雖然等的時(shí)間有點(diǎn)長,但是車子沒有讓我失望,店里的服務(wù)還是很不錯(cuò)的,特別的熱情,有什么問題也能及時(shí)解決。
動(dòng)力:平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間,帶給我的駕馭感特別的強(qiáng)烈,開著它出去覺得自己像個(gè)追風(fēng)少年一樣,反應(yīng)也很快,喜歡這種從容和流暢的感覺,動(dòng)力整體來說還可以。
越野: 方向盤很跟手,轉(zhuǎn)向也挺穩(wěn)的,上高速也挺穩(wěn)的,還有一些輔助系統(tǒng)也做的挺好的。
油耗:才一個(gè)月所以感受不是很大,但是真的省錢,電池也是刀片的應(yīng)該很省心!
舒適:座椅是一體式的,座椅不硬也不算太軟,坐起來還是很舒適,座椅配了電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來很方便。車子雖然是混動(dòng)的,有發(fā)動(dòng)機(jī)在,但是開起來車內(nèi)還是很安靜的。遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)功能,這個(gè)不得不贊一個(gè),大夏天的車子曬久了座椅真的是燙屁股,有了這個(gè)功能,每次進(jìn)車?yán)锒际菦鏊娘w起啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是省錢 省錢 省錢,其次就是車身外觀設(shè)計(jì)飽滿,前臉的龍顏設(shè)計(jì)裝飾LED大燈,藍(lán)色燈帶,給人的感覺很帥氣,在一點(diǎn)就是動(dòng)力快,輕踩油門速度就一下提上來了,空間簡直是足夠的,一家人出去玩沒問題,而且在油耗上面也用不了多少,真的特別省,不是去自駕游的話,開個(gè)純電模式完全是ok的呢!現(xiàn)在國家免購置稅,上綠牌還不限行,也不用搖號,混動(dòng)它不香嗎!。
缺點(diǎn):不知是我不習(xí)慣還是怎么回事,總感覺倒車時(shí)360度全景影像好像要慢半拍跟不上的感覺。剎車需要深踩才能夠剎得住,剎車踏板腳感不是很好。太陽下暴曬之后內(nèi)飾面板有異響。
外觀:尾部的層次設(shè)計(jì)得比較豐富,貫穿式的尾燈在夜晚點(diǎn)亮的時(shí)候也比較閃耀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也挺大氣的,大屏還可以旋轉(zhuǎn)很大氣,氛圍燈也很不錯(cuò),內(nèi)飾用料也很實(shí)在,細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò),也沒什么異味
空間:從尺寸上看宋的軸距有2.765米,高度有1.68米,車寬有1.89米,從這個(gè)數(shù)據(jù)就能夠感受到它空間的充足,實(shí)際體驗(yàn)也是如此,我身高一米八一,腿比較長,坐在主、副駕駛座,將腿像兩邊叉開沒有受到阻擋和約束。坐在后排還能夠勉強(qiáng)翹一下二郎腿,宋plus的空間完全可以和某些中型SUV相媲美。
配置:性價(jià)比很高的,也沒出現(xiàn)過什么故障,我也覺得我的選擇并沒有錯(cuò),配置很豐富也很實(shí)用,車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢,服務(wù)態(tài)度也很到位,還是買車過程中所享受到的服務(wù)都是非常好的,性價(jià)比沒毛病。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,滿座爬地下車庫的長坡道仍然感覺很輕松
越野: 方向盤很輕,指向很明了,皮子摸著很舒服,運(yùn)動(dòng)型方向盤應(yīng)該是不碰腿的設(shè)計(jì)!
油耗:我覺得它還真是挺適合咱們這種新手司機(jī)來開的,用車需求不大能耗整體來說還可以吧,在使用成本這方面真的是很經(jīng)濟(jì)了。
舒適:座椅坐上去特別的舒服,椅背的襯托性也很好,也不會太貴太晃,比較喜歡這臺車子內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì),遇到欠好的路況也能過濾的很好,乘坐的時(shí)候感覺它的座椅軟硬適中關(guān)鍵是對腰部的支撐性和包裹性很好,不影響我的正常駕駛,整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯(cuò),有很多空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級別的SUV油車,油耗再怎么省也得奔著9個(gè)去,但是我用宋plus的過程中只有4個(gè)多,足足省了一半的油費(fèi)。
缺點(diǎn):對這款車子我還是真的挺滿意,沒有遇到什么讓我說出來不滿意的點(diǎn),喜歡就是喜歡了,不挑刺,路況不好的時(shí)候我還是覺得車子的顛簸感還是有點(diǎn)明顯的,目前車子還是我和媳婦在使用,現(xiàn)在基本出行都是靠他。
外觀:宋PLUS DM-i的外觀還是很吸引我的,看著比較商務(wù)也比較霸氣,還是很符合我的審美的。進(jìn)氣格柵顯得整個(gè)車頭非常大氣,配合龍眼式的LED的前大燈,整個(gè)前臉造型很高端。一體貫穿式的后尾燈,特別是晚上,效果還蠻驚艷的。
內(nèi)飾:人機(jī)交互很流暢,語言識別也很精準(zhǔn),所以能夠用語音操作的地方我基本上都語音去操作。
空間:身高175體重140,坐在后排感覺很不錯(cuò),小亮點(diǎn)后排能放倒,能小角度調(diào)整。座椅加熱,座椅通風(fēng)很實(shí)用!后排平整,三個(gè)人都很舒服
配置:最后我認(rèn)為性價(jià)比很高,車子的外觀比較運(yùn)動(dòng),看起來也很有檔次,給我掙了很多面子,性價(jià)比對于我來說很高,非常適合我,我不認(rèn)為我后悔買了這輛車,操控方面比較靈敏。
動(dòng)力:我因?yàn)檫@個(gè)也專門去查了一下,讓超車也變得十分輕松簡單,起步不算磨嘰,加速平穩(wěn),買車也是對比過車子的動(dòng)力部分,延遲很小,開起來動(dòng)力非常充沛,動(dòng)力輸出平順,開起來也比較帶勁,我能感覺到它比別的車要反應(yīng)快些。
越野: 宋plus搭載了很多輔助駕駛配置,跑長途疲勞駕駛時(shí)可以讓這些輔助配置暫時(shí)接管車輛,這一點(diǎn)很值得肯定。但跑高速轉(zhuǎn)向或者過急彎,就會感覺到方向盤回正和速度和力度有點(diǎn)欠缺,不是很跟手。
油耗:在這兒方面真的很友好,開這輛車的時(shí)間說長不長,整體還是很不錯(cuò)的,比我想象中的要低,也算是佼佼者了。
舒適:家里的大人小孩都很喜歡,從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò),家人出去的時(shí)候是安安靜靜的,提高了家里人的乘車體驗(yàn)感,像個(gè)大沙發(fā),這個(gè)車的空間感覺也正合適,底盤扎實(shí)沉穩(wěn),所以開空調(diào)會很快。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開了這么長時(shí)間 最滿意的地方就是油耗低 太省錢了
缺點(diǎn):車子的避震效果處理的不夠好,即使在市區(qū)行駛一些不平整水泥路都有顛簸,更別說在起伏比較大的路段了,可想而知。
外觀:外觀要說的就是大燈了 大燈里面有一個(gè)藍(lán)色的燈 晚上開出去 特別帥氣 朋友都以為是我自己改的呢 特有面子
內(nèi)飾:車子的外觀上還是功能配置上讓我沒有挑剔的地方,只有白色內(nèi)飾讓我遺憾了好一陣子,座椅帶通風(fēng)加熱功能去網(wǎng)上另外買個(gè)座椅套子白瞎了,只能說平時(shí)愛護(hù)多清咯,內(nèi)飾要是配給棕色的那就完美,不容易顯臟,清理也容易。
空間:全家人上這輛車完全是個(gè)問題,前后空間都相當(dāng)寬敞,前排座椅調(diào)整好讓我開車后,我去后座就可以輕松盤腿了,幾個(gè)又高又胖的朋友看到我?guī)萝囋囻{也不擠。
配置:性價(jià)比在同級別算是比較高的,比亞迪的刀片電池也是相當(dāng)?shù)目康米?/span>
動(dòng)力:加速特別快 80碼以內(nèi)幾乎沒有對方 紅綠燈的時(shí)候和燃油車還崩過 起步無敵
越野: 操控也不錯(cuò),剎車很靈敏,隨剎隨止住,而且方向盤沒有虛位,很省力。
油耗:在城市里開混動(dòng)的也挺合適的,動(dòng)力也平順,開起來感覺也好
舒適:空調(diào)涼的快,但是也很費(fèi)電,懸架過濾的剛剛好,后排的調(diào)教相當(dāng)舒服,所以有時(shí)候后邊坐的人會感到稍微的暈車…
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前,宋PLUS新能源已經(jīng)用車了一段時(shí)間,我最滿意的是它的油耗表現(xiàn),現(xiàn)在平均油耗只有5L左右,對于經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說,還是很友好的,不會有太大的壓力,宋PLUS新能源的外觀本身確實(shí)很時(shí)尚,感覺這款車還挺穩(wěn)的。
缺點(diǎn):目前不喜歡內(nèi)飾的材質(zhì),一是中控面板容易留下指紋,二是質(zhì)感不太好。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,這個(gè)賣相絕對夠用,車身腰線看起來非常流暢亮麗,360度看都恰到好處,設(shè)計(jì)上很符合我要的大氣,高端,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)范十足。
內(nèi)飾:整體一個(gè)黑白的拼接配色,車機(jī)很流暢,設(shè)計(jì)很人性化
空間:空間是挺滿意的,車子軸距還是寬度相當(dāng)OK,親自體驗(yàn)過后排坐上三個(gè)男500多斤,倒也沒有顯得擁擠,坐姿還算舒服。后備箱的空間雖然不是特別大,但是后排座椅可以全部打倒,實(shí)在要裝大物件,車肚子也能吃得下。出去外面玩,累了困了后排打倒躺上去休息一會舒舒服服。
配置:性價(jià)比也不錯(cuò),配置上堪比進(jìn)口車四五十萬的車,再加上整車質(zhì)保有保障,還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:有的時(shí)候路上,動(dòng)力還是相當(dāng)足的,開起來也要順暢很多,等速度起來之后開起來還是不錯(cuò)的,我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動(dòng)力還是可以的,在市區(qū)上下班代步贏得比較多,沒有很在意這個(gè)東西,不會拖泥帶水,很舒服的動(dòng)力,開著它出去覺得自己像個(gè)追風(fēng)少年一樣。
越野: 操控這一點(diǎn)也算得上是一個(gè)喜歡的地方了,轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確沒有誤差,感覺還不錯(cuò),平時(shí)開著這臺車子出門感覺還是挺輕松的,是一種享受,一種非常輕松的感覺,加速和制動(dòng)等反應(yīng)條件也非常靈敏,轉(zhuǎn)向非常隨心應(yīng)手。
油耗:宋PLUS新能源主要是為了通勤買的,因?yàn)槁窙r復(fù)雜,就開始了,是混動(dòng)車型,油耗方面他也沒有讓我失望。
舒適:舒適度很高,車子隔噪音很好,跑高速的時(shí)候基本上聽不到車子的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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