一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠；外觀(guān)尚可符合當(dāng)下審美、性?xún)r(jià)比高基本沒(méi)啥吐槽的大短板
缺點(diǎn)：唯一最不滿(mǎn)意的是訂車(chē)后，提車(chē)等的時(shí)間太長(zhǎng)了太長(zhǎng)了�？赡苷娴氖乾F(xiàn)在比亞迪的混動(dòng)太火爆了吧！訂車(chē)要排隊(duì)很久，本來(lái)想放棄的，還好沒(méi)有放棄，不然我就錯(cuò)過(guò)這么好的車(chē)了。
外觀(guān)：最?lèi)?ài)小宋的LED矩陣大燈了，吸不吸睛，抓不抓眼球。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的材質(zhì)與用料都很好，并且12.8英寸的中控屏我真是太喜歡的，很好的提升了車(chē)子內(nèi)飾的科技感。
空間：非常滿(mǎn)意，后備箱稍微小一點(diǎn)，可能把空間都讓給了后排座椅，后排座位空間很大，不比唐差
配置：最初就是看上他的性?xún)r(jià)比高，價(jià)格算是便宜的了，
動(dòng)力：低速下主要是電機(jī)工作，加速感受也和電機(jī)非常相像，紅綠燈路口一變燈，我一腳油門(mén)下去，動(dòng)力能立馬有回應(yīng)，車(chē)子嗖的一下就出去了，讓我經(jīng)常都是炮在前面第一個(gè)。加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力輸出也不疲軟，提速線(xiàn)性，非常順滑。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。可以說(shuō)指哪打哪。車(chē)上有很多的輔助駕駛功能，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很方便的。
油耗：最大亮點(diǎn)就是能耗低，百公里真實(shí)在5個(gè)左右，用電就一公里1毛錢(qián)，用油1公里4毛，混著用我大概一公里2毛這樣子，對(duì)于一個(gè)1.6噸的SUV，這油耗秒殺同級(jí)別任何對(duì)手
舒適：前排采用一體式座椅，包裹性很好。座椅很柔軟，乘坐起來(lái)很舒服。對(duì)于腰部支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看。續(xù)航公里遠(yuǎn)啊，接送小孩加上下班日常代步夠了
缺點(diǎn)：城里面路況好，行駛倒沒(méi)什么，但是遇到路面坑洼多的情況，車(chē)內(nèi)的路感也會(huì)保留不少，感覺(jué)很清晰，濾震不充分，乘坐舒適性有所打折扣。
外觀(guān)：剛開(kāi)回家的時(shí)候就拍了一張照片，十分帥氣，停車(chē)場(chǎng)里也很吸引眼球，很遠(yuǎn)就能認(rèn)得出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，12.8的大屏，全液晶的顯示表，氛圍燈晚上看起來(lái)也很好看，
空間：裝東西很方便，車(chē)內(nèi)有比較多且大的儲(chǔ)物格，把空間利用得很好。后排座椅位置也很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比很高，綠牌，免購(gòu)置稅，這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置非常香了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步很快，行駛起來(lái)沒(méi)有頓挫感�？梢约冸娦旭�50公里，采用的刀片電池，開(kāi)起來(lái)更加安全。油門(mén)反應(yīng)很迅速，運(yùn)動(dòng)模式下加速推背感很強(qiáng)，超車(chē)也很輕松。
越野：
操作上和普通自動(dòng)擋沒(méi)有區(qū)別，輕盈的油門(mén)、剎車(chē)踏板、自然的轉(zhuǎn)向調(diào)教，開(kāi)起來(lái)給我非常舒服的感覺(jué)。還有全速域的自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等等高科技配置，能給我非常智能化的操控體驗(yàn)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，手感不錯(cuò)
油耗：最早看上這款車(chē)，就是看他省油，而且沒(méi)有購(gòu)置稅，上綠牌的，因?yàn)樽约菏?1尊榮版的，平時(shí)也不充電，完全當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)，油耗要比其他同級(jí)別的低很多，60L的油箱，按照我平時(shí)上下班，一個(gè)月左右加一次油
舒適：濾震效果差點(diǎn)意思，地盤(pán)有點(diǎn)硬，座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus dmi這款車(chē)從提車(chē)到現(xiàn)在我家里一直不方便安裝充電樁，和店里的銷(xiāo)售溝通完后給我推薦了51公里的高配，不依賴(lài)于充電 完全沒(méi)有電的情況下我自己駕駛了5000多公里也是感覺(jué)很省油。油耗一直控制在了4.8個(gè)油以?xún)?nèi)，這個(gè)事實(shí)還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和駕駛感受的。如果說(shuō)一直都是跑高速應(yīng)該也得6個(gè)多油，我自己是經(jīng)常跑市里尤其是早晚高峰。 提完車(chē)以后店里面還給我打電話(huà)說(shuō)有自駕游，如果一次龍達(dá)溫泉還去過(guò)一次薊縣滑雪，說(shuō)真的店里面的服務(wù)真的單位，吃住全包也就花個(gè)油錢(qián)還可以認(rèn)識(shí)好多朋友 這款車(chē)無(wú)論是從駕駛還是從售后服務(wù)上還是很滿(mǎn)意噠
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，剮蹭比較明顯。胎噪大，車(chē)速上了80胎噪明顯
外觀(guān)：線(xiàn)條十分流暢，側(cè)面的輪廓并不是方方正正的，整體還是曲線(xiàn)居多。一條富有力量感的腰線(xiàn)連接著前后大燈，也讓車(chē)身看過(guò)去多了幾分層次。車(chē)頭LED的大燈，顏值高，到了夜晚照明效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾線(xiàn)條流暢，簡(jiǎn)約風(fēng)，挺大氣的。坐著很舒服，不信你上來(lái)坐坐。10幾萬(wàn)的車(chē)，內(nèi)飾做成這樣，非常優(yōu)秀。氛圍燈夜晚非常好看，白天看不出來(lái)個(gè)啥。
空間：空間很寬敞，我身高178cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整后，頭部還有一拳的距離。腿部空間很寬敞，后排地板很平整，乘坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，可以放些小物件還是很方便的。在中控臺(tái)下面還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)物板，可以用來(lái)給手機(jī)充電。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放2-3個(gè)行李箱。后排座椅可以放平。自駕游的時(shí)候可以當(dāng)成床躺著休息。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比是比較高的一款車(chē)了，這個(gè)車(chē)L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)、12.8英寸大屏幕、NFC車(chē)鑰匙、Dirac智能音樂(lè)座艙、360高清影像、雙層隔音隔熱玻璃、電動(dòng)尾門(mén)、大屏幕、語(yǔ)音交互、全景天窗等滿(mǎn)足我能想到的所有需求，這也是我注重的一點(diǎn)，配置主流還高于主流，所以?xún)r(jià)格來(lái)說(shuō)挺實(shí)惠的，太香了。
動(dòng)力：其實(shí)有人擔(dān)心宋PLUS DM-i的動(dòng)力夠不夠用？畢竟是搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力只有110匹，如果你這樣想就大錯(cuò)特錯(cuò)了，它的動(dòng)力和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥關(guān)系。你應(yīng)該關(guān)注宋PLUS DM-i的電機(jī)，我這款車(chē)的電機(jī)功率為132kW，最大扭矩為316N·m，頂配車(chē)型還提供145kW的電機(jī)功率，性能完全可以匹敵1.5T動(dòng)力燃油車(chē)。
越野：
操控我不是專(zhuān)業(yè)的，也講不出個(gè)啥，就水一段吧，我感覺(jué)大部分用別人也只會(huì)說(shuō)好開(kāi)不好開(kāi)?
油耗：充電:我買(mǎi)的這個(gè)配置是沒(méi)有充電樁的，平時(shí)公里有充電的地方，一個(gè)月也就充喝兩三次，每次也不用充滿(mǎn)，隨時(shí)都可以走，平時(shí)跑的都車(chē)內(nèi)油轉(zhuǎn)電自充的加持也夠用續(xù)航里程:跑市區(qū)還是比較省油的平均2升以?xún)?nèi)的油耗，高速的時(shí)候會(huì)多一點(diǎn)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候比較多，不過(guò)高速上比亞迪的自動(dòng)并聯(lián)模式動(dòng)力強(qiáng)又省油這就是比較超越的技術(shù)很牛。
舒適：內(nèi)飾大部分都是軟包材質(zhì)，摸起來(lái)很舒服，也沒(méi)有什么異響，后排座椅，坐的太舒服了，軟的不行，這個(gè)必須要表?yè)P(yáng)一下，大天窗視野也很棒，真的覺(jué)得有些配置用了就回不去了，就比如座椅加熱通風(fēng)、電動(dòng)座椅還有天窗，爽翻。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀(guān)顏值很高，讓人眼前一亮。流暢的車(chē)身線(xiàn)條，看上去穩(wěn)重大氣。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，前臉龍顏設(shè)計(jì)很霸氣。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。2、空間很寬敞，能夠坐下我們一家四口人。后排的空間很大，方便孩子在車(chē)?yán)锿嫠！：髠湎涞目臻g很大，配備了電動(dòng)尾門(mén)，用起來(lái)很方便。3、動(dòng)力輸出很平順，起步很快，加速時(shí)推背感很強(qiáng)。跑高速的時(shí)候，不需要擔(dān)心動(dòng)力不足。對(duì)于日常代步出行，完全沒(méi)有問(wèn)題。4、性?xún)r(jià)比很高，可以上綠牌，不用擔(dān)心限行的問(wèn)題。出行方便，還免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的靜音效果一般，胎噪比較明顯。其他方面，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。
外觀(guān)：外觀(guān)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，這邊我就不贅述了，反正家里看著都爽
內(nèi)飾：平底方向盤(pán)彰顯了運(yùn)動(dòng)感，懸浮式的大屏還可以旋轉(zhuǎn)，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是功能性上，都非常出色。我對(duì)原廠(chǎng)的這套DiLink很感興趣，因?yàn)樗芙o我一個(gè)特別實(shí)用的操作體驗(yàn)，我現(xiàn)在導(dǎo)航、在線(xiàn)聽(tīng)歌都直接用車(chē)機(jī)，比手機(jī)更方便，還能省自己的流量。
空間：空間很大，后排坐3個(gè)成年人都不擠，后備箱如果拉大件還可以放倒，還可以當(dāng)車(chē)床
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，造型好看，配置高，夠安全，使用成本低，買(mǎi)車(chē)以后還為我省下了不少開(kāi)支，油耗低長(zhǎng)續(xù)航，非常實(shí)惠，4S店的售后服務(wù)也有保障，總體對(duì)這款車(chē)都很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在試駕的時(shí)候就感覺(jué)挺好的，自己也拿駕照不久，直線(xiàn)加速和上坡都感覺(jué)可以，因?yàn)榇蠖嘣谑袇^(qū)用，反正覺(jué)得夠了，也不是特別在意動(dòng)力
越野：
底盤(pán)比較穩(wěn)過(guò)這種減速帶很安靜。現(xiàn)在還沒(méi)上過(guò)高速。這個(gè)車(chē)比較穩(wěn)，回老家走泥路穩(wěn)的一批。
油耗：能耗這塊，我不太敏感，不做評(píng)價(jià)，至今，反正，我沒(méi)加過(guò)油，老表是老司機(jī)，老表說(shuō)小宋這車(chē)可以，他開(kāi)我的小宋上過(guò)幾次高速之后，回來(lái)就交定金了，再有一兩月，估計(jì)也該提車(chē)了。
舒適：現(xiàn)在是冬天，我平時(shí)上下班用的都是純電的情況下，開(kāi)著空調(diào)我覺(jué)得電耗可能比不開(kāi)的時(shí)候要更厲害一點(diǎn)。除此之外我覺(jué)得是沒(méi)有什么不好的，空調(diào)分區(qū)很人性化，可以滿(mǎn)足車(chē)上不同喜好的人，座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，音響的音效也很好，很有氛圍感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i這車(chē)開(kāi)起來(lái)的感受讓我最滿(mǎn)意。動(dòng)力性能強(qiáng)，提速響應(yīng)快，在高速上也有一個(gè)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。它的底盤(pán)支撐性足夠，過(guò)彎的車(chē)身姿態(tài)很從容，懸架側(cè)傾不大，偶爾切換到運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)真是非常爽快。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，過(guò)了磨合期在和大家分享。
外觀(guān)：我一開(kāi)始看上這款車(chē)就是因?yàn)樗耐庥^(guān)了！龍顏設(shè)計(jì)中我最喜歡的就是這款！我覺(jué)得在它身上把龍的大氣襯托的淋漓盡致。線(xiàn)條流暢又不失設(shè)計(jì)。車(chē)燈加了很多LED設(shè)計(jì)，時(shí)尚感滿(mǎn)滿(mǎn)。沒(méi)有張揚(yáng)的設(shè)計(jì)開(kāi)在路上卻特別的吸睛。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)镉性S多軟皮包裹的地方，看起來(lái)比較偏向于高端的，中控屏可以旋轉(zhuǎn)，是這款車(chē)的特色，分辨率也挺高，操作起來(lái)很順手。這款車(chē)的整體內(nèi)飾顏色拼接的很好看，看上去就給人一種很舒服的感覺(jué)。剛提車(chē)的時(shí)候也沒(méi)感覺(jué)車(chē)內(nèi)有太大的味道，開(kāi)了幾天以后就沒(méi)什么味道了，說(shuō)明用的東西不錯(cuò)。
空間：平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)車(chē)，每天上下班，平時(shí)出去吃飯用用車(chē)，空間很大，也符合我對(duì)車(chē)子空間的需求，后備箱我一個(gè)人我足夠大，也沒(méi)有太多的東西放，出去玩和朋友兩一起，也沒(méi)什么需要的特別放的東西
配置：油電混動(dòng)的車(chē)平時(shí)的消耗肯定是比燃油車(chē)要實(shí)惠的，而且沒(méi)有購(gòu)置稅，即便是用油的油耗也沒(méi)有很高，各方面都很讓我滿(mǎn)意，整體性?xún)r(jià)比相當(dāng)高！
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁電動(dòng)機(jī)形成了比較完美的搭配，使得車(chē)子在駕駛過(guò)程中具有比較好的動(dòng)力銜接。車(chē)子配置了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)駕駛模式，可以按照需要進(jìn)行自主化的調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)子的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。車(chē)上有很多的輔助駕駛功能，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎側(cè)傾感很小。過(guò)顛簸路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)晃動(dòng)感比較明顯。
油耗：充電行駛，市區(qū)平均電耗15kwh左右。饋電狀態(tài)下單純加油跑，油耗也就是不到5L，算下來(lái)一公里3毛多錢(qián)，不管充不充電，成本都很低。
舒適：車(chē)子里面有凈化空氣的這個(gè)功能，比較實(shí)用一點(diǎn)，經(jīng)常接送了小孩就要注意一下衛(wèi)生，特別現(xiàn)在是疫情。這點(diǎn)比較省心，座椅比較柔軟，買(mǎi)的新車(chē)也沒(méi)什么異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3741公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方有好幾點(diǎn)，不用多說(shuō)的就是大家都熟悉的混動(dòng)系列，油電混動(dòng)的一大特點(diǎn)，油耗超低到4升左右，可以用到也可以用油，純電模式可以跑51公里，這就很符合我上下班代步用車(chē)的需求。這也是一開(kāi)始看中這款車(chē)的原因。還有第二大特點(diǎn)就是滿(mǎn)電滿(mǎn)油可以行走1200公里，這個(gè)到時(shí)去外省旅行呀，回老家長(zhǎng)途遙遠(yuǎn)的也不怕。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是操控上面還是有一些不順手，可能之前開(kāi)轎車(chē)的原因，SUV還是比較大的，在市區(qū)里面掉頭不太方便
外觀(guān)：車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)感很好看，我也是不夸了，大家應(yīng)該看我曬很多照片了。我最喜歡的還是日行藍(lán)顏等，777的設(shè)計(jì)，很特別。還有側(cè)顏霸氣外露，很符合我的氣質(zhì)，真的是加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)潔風(fēng)，我覺(jué)得這樣設(shè)計(jì)不僅美觀(guān)，而且大方。還有各種各樣的科技化的配置，讓內(nèi)飾變得越來(lái)越高級(jí)，使用起來(lái)也比較方便。
空間：乘坐好，后備箱略小，過(guò)得去
配置：感覺(jué)它的價(jià)位還是挺有優(yōu)勢(shì)的，畢竟這輛車(chē)子它的功能豐富，配置齊全，作為日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，還是比較有實(shí)力的，同時(shí)混動(dòng)車(chē)它的省油能力就非常強(qiáng)，每天哪怕省一點(diǎn)，那么日積月累都是不小的一筆錢(qián)。所以從它目前的表現(xiàn)來(lái)看是一輛很省錢(qián)的車(chē)子，這樣一來(lái)它的性?xún)r(jià)比就很高了。
動(dòng)力：日常家用完全沒(méi)有任何問(wèn)題，我以為跑高速會(huì)有點(diǎn)吃力，因?yàn)楸砻鎱?shù)看的很弱不禁風(fēng)，看數(shù)據(jù)的時(shí)候以為會(huì)是有種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，會(huì)很吃力，但是跑起來(lái)之后出乎我的意料，這動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題，高速超車(chē)莫得一點(diǎn)問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)的輕重也適合轉(zhuǎn)向，沒(méi)有什么虛會(huì)比較精準(zhǔn)，整臺(tái)車(chē)行駛起來(lái)的穩(wěn)定性也很高，開(kāi)起來(lái)比較順手
油耗：目前車(chē)子的一個(gè)電耗水平還是可以接受的，油耗也很低，加上車(chē)子的續(xù)航能力是非常強(qiáng)的，買(mǎi)了這輛車(chē)，整體來(lái)說(shuō)養(yǎng)車(chē)成本比較的低，對(duì)于我們這種有房貸壓力的年小年輕來(lái)說(shuō)最適合不過(guò)了！
舒適：座椅的包裹性比較好，可以自由調(diào)節(jié)角度，做起來(lái)不別扭，空調(diào)的制熱效果來(lái)的也很快
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是它的油耗了，比亞迪的混動(dòng)技術(shù)果然不是吹的，相比于表哥的H6動(dòng)不動(dòng)就10多個(gè)油，我這款宋Plus新能源可是香多了！
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少了 ，而且等車(chē)的時(shí)間比較久 ，減震的感覺(jué)也偏硬一點(diǎn)，過(guò)濾路面的震感效果一般
外觀(guān)：家族式的中網(wǎng)格柵非常亮眼， LED大燈更是醒目，尤其是到了晚上，識(shí)別度非常高，開(kāi)在馬路上也挺有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色還是挺喜歡的，但可能不太耐臟。☆ 氛圍燈:氛圍燈很不錯(cuò)啊，好多種顏色☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:還是挺清晰的異味異響:異味有點(diǎn)，但不太重，還可以接受。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):挺流暢的，但送的流量根本不夠用啊。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)完全夠用，后備箱空間平時(shí)放一些東西也足夠了，我覺(jué)得比較貼心的地方就是車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)起來(lái)很方便
配置：這個(gè)價(jià)格買(mǎi)SUV，還是混動(dòng)的，除了比亞迪還能買(mǎi)什么品牌放心尼
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的SUV，特別駕駛起來(lái)的速度很有動(dòng)力，這個(gè)我自己有時(shí)感覺(jué)是不是超200馬力啦。速度感很超乎我想象。有時(shí)會(huì)外出經(jīng)過(guò)一下工廠(chǎng)，那些門(mén)口還比較顛簸，坑坑洼洼的路段，以前坐公交車(chē)總是被顛簸的上下晃動(dòng)的�，F(xiàn)在自己有宋plusdmi，就是路段很復(fù)雜的，也不是起伏很大，還算很容易經(jīng)過(guò)。而且座椅是柔軟舒適，底盤(pán)高，彈簧避震效果可以，所以我外出朋友同事也是比較喜歡搭我的順風(fēng)車(chē)。
越野：
經(jīng)過(guò)與他的多次磨合后，這個(gè)車(chē)子現(xiàn)在操控起來(lái)越來(lái)越順手，而且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性還是很好的，車(chē)子有比較多的輔助功能比如：緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360高清影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)等等都非常實(shí)用，新手司機(jī)也很容易上手。
油耗：剛買(mǎi)不久，大概在5個(gè)油左右吧，挺省心的，沒(méi)有充過(guò)電，一直加油。
舒適：座椅柔軟包裹性強(qiáng)，后排的避震不太好，路感反饋比較清晰，如果路況不大好，坐在后排就不太舒服，不過(guò)座椅坐著感覺(jué)倒是不錯(cuò)，對(duì)身體有很好的包裹性也能起到一定的減緩震動(dòng)的作用，背部支撐久坐不累；喇叭的音質(zhì)不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)聽(tīng)個(gè)小曲是個(gè)不錯(cuò)的選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它駕駛起來(lái)的感覺(jué)是非常輕盈的，因?yàn)檫@輛車(chē)子操控表現(xiàn)很好，作為一輛實(shí)用的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)也有一定的隔音效果，這是一輛駕駛起來(lái)既舒服又覺(jué)得安靜的車(chē)。該有的輔助功能也比較多，它的性能也很豐富，所以我滿(mǎn)意的地方還真挺多的，。
缺點(diǎn)：雨刮器擺動(dòng)軸處的孔洞能否設(shè)計(jì)與軸之間的縫隙盡量小點(diǎn)，這樣不容易掉入樹(shù)葉。門(mén)的下沿能否將密封再做的好點(diǎn)，這樣，雨天或路上有積水（城市灑水車(chē)）的時(shí)候門(mén)的內(nèi)側(cè)下沿不會(huì)有泥水。（都只是建議！）
外觀(guān)：非常大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾米白色，雖然不耐臟，但是也挺有質(zhì)感，能摸到的地方基本都是軟的。中控屏12.8寸恰到好處，是我喜歡的那種感覺(jué)。自帶可調(diào)氛圍燈，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。全液晶儀表盤(pán)顯示很清晰，內(nèi)容也豐富。
空間：我的身材相信大家看到我和宋PLUSdmi的合影就可以猜出來(lái)吧，一米八大高個(gè)，也是有點(diǎn)魁梧的。車(chē)輛空間我個(gè)人的親身體驗(yàn)后，也確實(shí)很寬闊，不擁擠。而且還有配置電動(dòng)座椅，這個(gè)就很方便啦，還可以180度躺平。當(dāng)然這是在空地上找個(gè)無(wú)車(chē)的地方打盹休息啦。乘坐空間:我是1米八大高個(gè)，身材有點(diǎn)些強(qiáng)壯魁梧的，這輛車(chē)我第一次試駕就是覺(jué)得很舒適，所以也是乘坐空間挺滿(mǎn)意的。后備廂容積:后備箱空間很大的，雖然沒(méi)有拍正面，但是放三四個(gè)行李沒(méi)太大問(wèn)題。
配置：價(jià)格說(shuō)實(shí)話(huà)，還是不算便宜 但是他有實(shí)力啊 也免購(gòu)置稅。又省了一筆錢(qián)。加上后期的費(fèi)用維護(hù)。不錯(cuò)哦。還沒(méi)有去保養(yǎng)，等到了一萬(wàn)再去吧。這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)著實(shí)不錯(cuò)，女生開(kāi)，也不會(huì)覺(jué)得過(guò)大不好操控。油耗什么的，那絕對(duì)是同級(jí)別里面的佼佼者。推薦。比亞迪加油。很喜歡他的氛圍燈。分享
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，跑高速?zèng)]覺(jué)得乏力，加速超車(chē)一氣呵成。地板油推背感也比較強(qiáng)。
越野：
說(shuō)到操控這塊兒吧，其實(shí)在我眼里，我感覺(jué)任何一輛車(chē)都有一個(gè)互相磨合的過(guò)程，有一個(gè)彼此適應(yīng)的過(guò)程，但是我沒(méi)想到這輛車(chē)的包容性這么強(qiáng)，我開(kāi)的話(huà)，上手極快，沒(méi)有給我那種，我駕馭不了他的那種感覺(jué)，總得來(lái)說(shuō)就是很好開(kāi)，即使是新手的話(huà)，也不會(huì)太難操控，在城市里，不激烈駕駛，駕駛起來(lái)，非常輕松，沒(méi)有難度！
油耗：油耗和電耗這塊兒，是我最滿(mǎn)意的一塊兒，因?yàn)槲移綍r(shí)也就是上下班代代步，比較溫和，不會(huì)激烈駕駛，畢竟現(xiàn)在車(chē)流量大，安全駕駛第一，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不是贈(zèng)送了慢充的充電樁，所以我一般都是在家充電，我這一箱油都可以用上兩個(gè)月，都快過(guò)期了，哈哈哈，所以，在能耗這一塊兒，是很不錯(cuò)的
舒適：駕駛的時(shí)候偶爾會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲，這一點(diǎn)跟加速的過(guò)程有關(guān)，我是希望能夠在安靜的環(huán)境里開(kāi)著車(chē)子舒舒服服的。它的減震效果還是不錯(cuò)的，座椅坐著也對(duì)身體有一定的包裹性和支撐性，所以我現(xiàn)在對(duì)于各方面都還滿(mǎn)意，偶爾的風(fēng)噪聲，看看能不能想辦法解決一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，很運(yùn)動(dòng)，燈光都是LED光源后期不需要改裝，最滿(mǎn)意這個(gè)混動(dòng)技術(shù)，比亞迪真厲害。動(dòng)力也很厲害雖然不是什么2.0T，但是一點(diǎn)不輸2.0T。
缺點(diǎn)：有出現(xiàn)過(guò)異響，但是下過(guò)一場(chǎng)雨之后就沒(méi)出現(xiàn)了。對(duì)于這個(gè)車(chē)身尺寸，后備箱偏小。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)很符合我的口味很耐看，越看越喜歡，比亞迪的外觀(guān)是越來(lái)越好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是皮質(zhì)包裹，顯得不會(huì)那么廉價(jià)感。
空間：空間設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的，不管是乘坐空間還是后備箱空間都很充裕，滿(mǎn)足日�？臻g需求還是促促有余的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一體式的龍脊座椅坐著很舒服，支持8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)整到非常舒服的位置。乘坐空間:很喜歡后排座椅的純平地板，后排坐三個(gè)人輕輕松松
配置：在十幾萬(wàn)的車(chē)型里邊，我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的，尤其是它的外觀(guān)很時(shí)尚，青春，內(nèi)飾也比較的厚道！最重要的是后期的用車(chē)成本和養(yǎng)車(chē)成本很低！品牌評(píng)價(jià):以前覺(jué)得合資車(chē)的質(zhì)量好，但是目前擁有了宋PLUS新能源之后，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的性?xún)r(jià)比更高！同級(jí)中的配置也更豐富！
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)搭載都是1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能大家懷疑它的動(dòng)力，但是我可以毫不猶豫的告訴你，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)勁。CVT變速箱換擋也非常順暢，加速和起步都非�？�，絕對(duì)不會(huì)感到不好開(kāi)或者動(dòng)力比較肉，我還是比較滿(mǎn)意的。
越野：
車(chē)子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向力度適中，開(kāi)起來(lái)輕松容易上手，操控感方面沒(méi)啥問(wèn)題，方向盤(pán)非常輕，開(kāi)起來(lái)很靈活，指哪打哪的感覺(jué)，方向盤(pán)的觸感不錯(cuò)；語(yǔ)音識(shí)別功能很靈敏，語(yǔ)音調(diào)控空調(diào)天窗方便，安全性提高了不少
油耗：百公里的油耗還真的是不高，現(xiàn)在想想有時(shí)候開(kāi)空調(diào)或者是爬坡之類(lèi)的，它的油耗真挺低，所以我覺(jué)得只要它繼續(xù)保持現(xiàn)在的這種表現(xiàn)，繼續(xù)維持下去，那么這個(gè)表現(xiàn)絕大多數(shù)人都能覺(jué)得放心和滿(mǎn)意。
舒適：最讓我滿(mǎn)意的就是汽車(chē)的Nfc功能，上下班可以不用帶車(chē)鑰匙，一部手機(jī)就能夠完美的解決，這讓我的生活變得越來(lái)越便利。而且座椅也非常柔軟，寬大舒適的座椅為舒適性增加了不少分，我覺(jué)得舒適性方面體驗(yàn)感比較OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus的外觀(guān)讓我最滿(mǎn)意了，整個(gè)車(chē)身非常適合男性，開(kāi)以人注目前臉，非常的大氣，設(shè)計(jì)上很新穎
缺點(diǎn)：目前拍下來(lái)感受比較好，如果一定要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得是隔音了，在高速上的時(shí)候風(fēng)噪聲音有一點(diǎn)大
外觀(guān)：外觀(guān)看著也特別好看，不光是車(chē)頭部分有特點(diǎn)，車(chē)尾部分的特點(diǎn)也很強(qiáng)烈，側(cè)身看它的線(xiàn)條又非常好看，總之就是一輛顏值很高的車(chē)。雖然說(shuō)蘿卜青菜各有所愛(ài)，但是比較大氣的車(chē)子大部分人也都會(huì)喜歡，我是覺(jué)得它的顏值在大部分人眼里屬于中上檔次的，在我眼里就屬于高檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也沒(méi)有什么可挑剔的，只要是手能觸及的地方，做工都不錯(cuò)，大部分采用的是軟包
空間：空間足夠大，家用是完全沒(méi)問(wèn)題，我家后排還放了個(gè)安全座椅，也還能夠坐下五個(gè)人，不過(guò)平時(shí)也就是一家三口開(kāi)，空間完全沒(méi)壓力，后備箱的空間也挺大，帶孩子有時(shí)候帶得東西比較多，也都能輕松駕馭。
配置：整體來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比非常高，光在能耗方面就表現(xiàn)出了十足的經(jīng)濟(jì)性。覺(jué)得標(biāo)配就完全夠用，各方面的配置也比較符合年輕人的生活需求，還是比較推薦的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，他跟我之前開(kāi)過(guò)的燃油車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)完全不一樣，我覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力最搶眼的地方就是車(chē)子起步的時(shí)候，反應(yīng)很迅速，超車(chē)的時(shí)候也很給力。
越野：
方向盤(pán)比較輕，有點(diǎn)不太習(xí)慣，輪胎一般般，所以談操控的話(huà)談不上，只能說(shuō)代步平時(shí)開(kāi)挺不錯(cuò)的。
油耗：大部分是上下班使用 一般都是ECO模式。節(jié)約為本 平均就在15的百公里油耗
舒適：只能說(shuō)很棒，隔音雖然說(shuō)也不錯(cuò)，但沒(méi)他們說(shuō)的那么夸張，感覺(jué)和以前的VV5比起來(lái)不算特別突出。
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寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
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