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宋PLUS新能源
官方指導價：13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比還是很高的，混油的非常經(jīng)濟劃算，這是我買它的最大原因，當然我也被它的外觀吸引了，比亞迪對外觀這塊改進了，我還挺喜歡的。而且新能源不限號也不限行，價格還很實惠，而且上下班非常方便，養(yǎng)車壓力也不大，開起來非常省心。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1130公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還是挺高的，因為這臺車的價格并不算高，在我的接受范圍之內(nèi)，如果你買新能源車的話，是不會有這么好的設計，這么好的質(zhì)感，這么好的體驗的，尤其是車機系統(tǒng)這一塊，比亞迪拿捏的死死的。在同級別的品牌當中，比亞迪的新能源可謂是價格合理，配置強勁。而且主要是技術成熟，值得信賴。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這一塊自然是不用多疑的，因為當時買這個車，主要就是看中了車子的性價比高，而且我感覺未來比亞迪還會推出更多諸如此類的高性價比新能源車型。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還不錯，宋PLUSDMI車型的售價的確比較高，比同級別的自主品牌SUV高了好幾萬塊錢，而且沒有任何終端優(yōu)惠，完全是以廠商指導價提的車，不過還好車子的耗油量很低，可以從養(yǎng)車成本這一方面彌補一定的性價比，整體來說還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：這款車的設計定位都是一種全新的樣式，造型設計相當?shù)膽?zhàn)斗，很顯然，這款車的車型是沖著年輕人的需求來的，實際的效果表現(xiàn)也沒讓人失望，這款車的綜合實力還是相當?shù)牡轿坏模挥邪詺飧械耐庥^設計、精致的內(nèi)飾氛圍以及出色的性能表現(xiàn)，最關鍵的還是這臺車給予了一個較為親民的價格。總的來說，這個價位的車真的是到位，性價比高。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：價格合適，功能配置非常的豐富，再加上這車的質(zhì)量，還有駕駛感受，非常的到位，感覺買的還挺值得，而且也不容易出問題，從買車到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過一次故障，平時保養(yǎng)的時候，費用也不高，性價比很高。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性比價在同類型車里算很高了，內(nèi)飾，電子科技，空間，操控都是很多合資車無法相比的，我還是很看好國產(chǎn)車的，國產(chǎn)車比較良心，雖然是十幾萬塊的車子，但是各個方面都很不錯，性價比很高。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格18.13萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我上市就買車了，無優(yōu)惠。目前看帖子好像全國有部分4S店有一點小優(yōu)惠，目前不降價其實也挺好，相對的，后期的保值率會高一點。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：用下來，宋PLUS沒讓我發(fā)現(xiàn)有什么不好的，開著好開、配置豐富，關鍵是特別省油，加一箱油感覺能跑很久，經(jīng)濟性特別出色�？偟目聪聛�，我覺得它都值得這個價，性價比很高。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：實踐出真知，這句話真的是有道理的，因為它無論是在動力、操控上的表現(xiàn)，還是在顏值、內(nèi)飾中的設計都是比較適合的，加上國家方面的有力扶持，和疫情之后的經(jīng)濟復蘇都是算比較優(yōu)惠的，給人一種入手一波不虧的既視感，還是值當?shù)摹?/span>
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