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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:拉貨比較多,動力方面感受還是不錯的,最起碼拉個三五百斤上坡目前沒遇到過什么問題,包括夏天開著空調(diào)都是剛剛的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9012公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為是混動車型,前期完全由電機(jī)的介入,整體加速特別快,動力跟腳,低速狀態(tài)下的NVH做的很好,噪音是幾乎沒有的,高速快速路上到80,發(fā)動機(jī)介入的一瞬間,有明顯的發(fā)動機(jī)噪音從駕駛位前端傳來,剎車偏硬,沒有虛位余量,如果第一次開這個車,剎車過程中會引起晃動幅度大的情況。高速路段的動力就沒有那么的充沛,但是不考慮駕乘感受的情況下,家用完全滿足,愛信的變速箱還是可以值得信賴的,整體來說,表現(xiàn)在同級別中優(yōu)異
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格18.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛的途中可以很不錯的發(fā)現(xiàn)這款車的動力很充沛,發(fā)動機(jī)給它的動力足夠我用了,提速、超車都是輕輕松松的事情。也可以發(fā)現(xiàn)這款車的操控駕駛感受一般般,沒有想象中那么靈活,方向盤的尺寸感覺有點大,轉(zhuǎn)彎的時候有點費(fèi)勁。座椅坐起來有點小沙發(fā)的感覺,挺舒服的,減震效果做的也不錯,過坑的時候,在車內(nèi)的顛簸感不明顯。駕駛的時候不會太累
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購買時間2022年07月
購買地點四川 成都
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力完美,一點都不虛,起步的時候一點都不肉,然后爬坡也是比較輕松的,就算是滿載的情況下也可以輕松帶動。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這臺車在起步的時候還是偏肉了一點點,不過它那么大的一個塊頭,熱身也是需要時間,所以我覺得問題不大,習(xí)慣就好了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感覺也比較不錯,好像新能源車動力確實很強(qiáng)勁。尤其是加速方面的效果,確實比同價位的燃油車表現(xiàn)更好,F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了開新能源車的感覺,也確實愛上了新能源車的澎湃動力以及接受表現(xiàn)。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力表現(xiàn)很不錯,平常遇到的各種路況都能輕松面對整體的動力表現(xiàn)是很不錯的,操控很簡單很容易上手,再加上還有很不錯的輔助駕駛功能,開它那是相當(dāng)?shù)暮唵。座椅包裹性很棒,很貼合背面,空調(diào)的制冷效果很不錯,再就行車的途中很平穩(wěn)。
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3549公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然純電只有120KM的續(xù)航,但是作為日常代步3天一沖也是足夠了,跑長途用油就可以,作為家用車可以說是非常不錯的選擇,比亞迪的刀片電池特點就是相對安全穩(wěn)定。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7165公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面我覺得還挺不錯的,提速的感受十分的快,尤其是在跑高速的時候發(fā)動機(jī)還是挺給力的,超車十分的輕松。市區(qū)行駛的時候,走走停停的路況電機(jī)也會開始工作,而且電機(jī)的驅(qū)動力也比較不錯,提速很快。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:不知道是車重的原因還是什么情況,反正啟動的時候動力明顯比較弱,感覺帶不太動,主要也是市區(qū)開,偶爾回老家的時候,上坡就感覺有點吃力。
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