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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在城市道路開,起步和中低速的時(shí)候,基本上都是純電動(dòng)車的感覺,開起來也非常輕盈,加速幾乎感覺不到延遲,所以發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那一瞬間幾乎感覺不到,更多的時(shí)候是通過聲音來判斷。跑高速,時(shí)速在100以下的時(shí)候,舒適模式可以很輕松的應(yīng)對,在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,超車感覺更加的干脆。在城市道路里面,舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式,二者的區(qū)別還是很大的,動(dòng)力上的提升明顯很大。在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,在交通法規(guī)允許的車速下,動(dòng)力輸出還是非常快速的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車上雖然使用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但這不是一款普通的發(fā)動(dòng)機(jī),而是比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)專用的,在電機(jī)的配合下,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的發(fā)揮,它的性能最大馬力達(dá)到110匹,電機(jī)也有著180匹,所以這款車開起來的性能很強(qiáng),輕輕松松就可以超車,但偶爾會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然排量1.5L不算大,但是動(dòng)力表現(xiàn)力很強(qiáng)的,起步因?yàn)殡妱?dòng)助力的緣故很穩(wěn),也很快速,中后段的加速完全不需要操心,爆發(fā)力很強(qiáng),上坡時(shí)候的推背力也可以明顯感覺到,在高速超車都是小意思。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)代步完全沒問題,在高速上行駛的時(shí)候后期明顯感覺動(dòng)力輸出不足
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為這款車的動(dòng)力是比較足的,加上我個(gè)人對動(dòng)力的要求并不高,可以正常夠日常使用就可以。這款車無論是爬坡還是超車都是比較輕松的,動(dòng)力相當(dāng)充沛了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺充沛有力的,這款車的起步還是比較強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)快,在高速上操作還是很輕松的,比同級別車要更具有優(yōu)勢,另外這款車它具有運(yùn)動(dòng)模式,更能滿足你超車的需求,再一個(gè)就是這款車我本人并不會(huì)去暴力駕駛,所以感覺目前的動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我們的用車需求。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這油電混動(dòng)的車起步比油車來得更快些,每次起步加速的感覺都很輕松,跑高速的時(shí)候持續(xù)發(fā)力也很給力
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這種快速起步的感受,真的是挺不錯(cuò)的,剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)呢。平時(shí)超車的時(shí)候,車子的速度提速也比較快,踩下電門之后,沒有幾秒鐘,車子馬上就能超過去。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1、充滿電的時(shí)候全油門加速,推背感很明顯,速度提升非常迅猛,高速上動(dòng)力也不弱,至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟,而且整體的動(dòng)力輸出特別平順,對于我油門開度的理解很到位,開起來讓我得心應(yīng)手。不過饋電的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。2、我自己這車作為一款混合動(dòng)力車,優(yōu)勢就是動(dòng)力會(huì)比傳統(tǒng)燃油車來的更好一些,尤其是每次起步的那個(gè)加速感受都會(huì)來的更好一些,可以輕松的實(shí)現(xiàn)0-100的加速度,跑高速的時(shí)候中后段持續(xù)發(fā)力也很給勁。3、動(dòng)力我覺得完全夠用了,驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助一個(gè)145kw功率的電機(jī),整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱,加速度杠杠的,非常適合日常在城市中穿行,一腳油門下去速度就起來的感覺真好。
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