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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3172公里
綜合評分
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動(dòng)力：說真的這款車的動(dòng)力還是很給力的，油門一給，速度就上來了，超車提速是真的很靈活，車身很穩(wěn)，抓地也感覺很穩(wěn)，給人一種滿滿的安全感。剎車制動(dòng)方面也是特別的靈敏，整個(gè)制動(dòng)過程表現(xiàn)得都是非常的穩(wěn)定，制動(dòng)上的達(dá)標(biāo)還是很有必要的，不是，是非常的必要。然后就是這款車的操作性上，我自己的話開車時(shí)間也挺久了，剛開始上手操控它都覺得很輕松，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而又靈活，所以不用擔(dān)心，新手也很好上手。但是我不太滿意的是這款車的隔音效果不是很好，高速度的時(shí)候就會(huì)能聽到很大的胎噪和風(fēng)聲，平時(shí)市區(qū)跑沒有感覺異響和噪音，但是高速上過了100多胎噪嗡嗡的聲就來了，也是挺影響駕駛的舒適性的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動(dòng)力：方向盤，底盤，油門都挑不出什么毛病，用著很順手順腳，就是剎車稍微硬了一點(diǎn)，第一次開需要適應(yīng)一下。乘坐舒適度相當(dāng)OK，座椅的填充物比較飽滿，坐感很舒服。前排好像是多層玻璃，隔音效果比單層玻璃更好一些，在城區(qū)里面開很安靜，可以好好的欣賞愛聽的音樂。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程417公里
綜合評分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是挺足的，車子提速特別快，真的是沒有什么延遲，畢竟是一臺(tái)混動(dòng)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車是一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的是混動(dòng)的技術(shù)，動(dòng)力上面是絕對沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4399公里
綜合評分
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動(dòng)力：有著一定的爆發(fā)力，中后期加速也是非常的有力量和活力，每次開車都感覺動(dòng)力十足，沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不夠用的情況，整體的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，起步和提速都不肉，特別符合日常家用車的搭配了，絕對不用擔(dān)心它的提速不行。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程647公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)買車之前也關(guān)注過，紅綠燈路口起步還算挺快的，并且提速也算平穩(wěn)，也是完全可以勝任的，動(dòng)力也不算特別弱，每次起步相當(dāng)迅速給力，那種起步無力感在她身上是體會(huì)不到的，帶給你那種強(qiáng)勁的起步勁。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1198公里
綜合評分
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動(dòng)力：比亞迪這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有1.5L但是呢，它的動(dòng)力方面還是挺到位的，加速提升都還可以，表現(xiàn)比較明顯的地方就是超車和爬坡上面了，加速時(shí)也是很平穩(wěn)，也會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，感覺還會(huì)蠻有駕駛感受的，其次就是剎車了，整個(gè)制動(dòng)過程也是特別靈敏和穩(wěn)定，然后就是操作轉(zhuǎn)向上也比較精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動(dòng)力：目前給我的感覺就是起步夠快，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，車提回家后開了一段時(shí)間沒什么問題，動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的，動(dòng)力飚起來還是比較有力的，完全能感受到它帶給你真實(shí)的沖勁，每天上下班兒車速開的也不快。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話比亞迪這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，加速推背感很明顯，駕駛的平順性很好，車身很平穩(wěn)，在日常開車，這車的動(dòng)力絕對足夠了，超車輕松沒壓力。這款車的操作性還是挺到位的，低速高速都好操控，轉(zhuǎn)向特別平實(shí)，車身也不會(huì)出現(xiàn)傾斜，還多輔助配置，操控起來挺簡單的，方向盤的指向性也好，準(zhǔn)確度高。然后就是這車的在隔音方面做的還不錯(cuò)，車內(nèi)的降噪效果很到位，要是噪音很大的話就會(huì)顯得很低級，我有很多朋友都說，他們買的車低速的時(shí)候還可以，到了高速就很不適應(yīng)，因?yàn)檐噧?nèi)能聽到明顯的胎噪和風(fēng)聲，很影響整個(gè)駕駛過程。最后就是這款車的減震效果，也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5147公里
綜合評分
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動(dòng)力：而且前段提速很快，也基本是在市內(nèi)及周圍市郊地段活動(dòng)，在動(dòng)力上的不錯(cuò)，上坡感覺沒有想象中的那樣不堪，平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺不到啥，作為新手小白，對動(dòng)力這方面沒有太大的概念和感觸就有明顯提取。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程479公里
綜合評分
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動(dòng)力：確實(shí)是因?yàn)樽约簺]有太習(xí)慣這輛大車子，而且它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候并沒有那么的輕盈，所以就覺得零放剛開始不是特別好開，它的這種1.5L動(dòng)力做的還是非常不錯(cuò)的，這就是它的實(shí)力，加速的時(shí)候我還是比較喜歡的，沒想到我特別喜歡宋PLUS這款車子就在于這一點(diǎn)，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)力真的很優(yōu)秀，我也特別喜歡這種坐著舒服得勁兒的車，空間也夠大，還有隔音效果也是做的特別好，唯一不足的就是操控上不是那么的理想。
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