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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格19.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5290公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步很快,推背感也很強,動力輸出很線性,也很絲滑,沒有任何頓挫感。不過跑到后期,尤其是高速上,感覺速度上來之后,有點后勁不足了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面 我感覺非常夠用 平時在道路上非常的有勁
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6743公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速很線性,提速感很強,油門反饋不錯,剎車還行,不硬不軟
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:初段動力很不錯,起步很快,推背感也很強。不過到了中后期,如果電池還有電的情況下,會好一點,沒電了,動力就感覺有些吃力了。但是對于日常家用來說,已經(jīng)足夠用了。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:混動系統(tǒng),而且有著多種駕駛模式,但城里紅綠燈多車流也大,我一般就使用舒適模式,舒舒服服踏踏實實的駕駛就很滿足了。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9550公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:但是它的的動力真的是沒得說的,開起運動模式時候可以秒殺任何20萬級別以下的車型,而且還有一個隱藏的小功能“加速計時器”真的是爆??
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:國道跑超車簡單的很,線性加速感覺很爽,無頓挫感。就是高速130后發(fā)動機聲音有點大
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程9903公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:個人感覺電動車動力very good,推背感也very good,尤其是起步的時候,輕輕的一踩油門兒,瞬間就跑起來了,提速超車都是非常自然的事,沒有任何壓力,而且這車真的非常適合在市區(qū)開。在城市道路跑的非常順暢,起步快,加速也快。這款車動力感我是非常滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是絕對夠用的,剛開始還擔心動力不夠用,因為偶爾會走到山路,爬坡可能會動力不足,不過還好,動力夠,而且用不完,提速感很強烈,有推背感,開起來還是挺有駕駛樂趣的,并且在超車的時候很有信心,這個價位能買到這樣動力的車,我覺得很不錯了,動力水平跟我以前偶然開過公司里的2.0T的車沒差多少,甚至更好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:市區(qū)動力真的很好。普通模式已經(jīng)夠用。純電模式的快樂,是dmi的優(yōu)勢。低電量發(fā)動機介入很平順,但是介入之后,建議別用eco了。不然動力是肉一點。hev就用normal模式,自然維持很好的動力水準。高速110以內(nèi),動力隨叫隨到。110以上會低一點,改用運動模式,會有改善。130也是輕松的。
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