一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為代步工具,好開也很重要。宋plus新能源動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的加持,動(dòng)力總成的匹配調(diào)校做得很好。因?yàn)榕紶柣乩霞业木壒,各種路況都有。車子的加速很給力,動(dòng)力也很持續(xù),車子操控表現(xiàn)也很順滑。簡(jiǎn)單說(shuō),是個(gè)有勁兒又有分寸的車。無(wú)論是低速還是高速,只要油門踏板踩到位,響應(yīng)的都很及時(shí),干脆有效率,不會(huì)讓人覺得干著急。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然混合新能源主打是省油,但是動(dòng)力還是非常足的,高速上跑是完全沒問題的,結(jié)合了燃油車與電車的優(yōu)點(diǎn),使用起來(lái)真是越來(lái)越滿意,起步非常穩(wěn)速度也好,后面加速也是毫不含糊,不會(huì)有那種拖泥帶水的感覺。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5877公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速我自己測(cè)試了一下,基本是8秒左右,60加速特別快,動(dòng)力比起我之前的燃油車,確實(shí)大很多,提速穩(wěn),沒有頓挫,所以起步速度與官方實(shí)測(cè)無(wú)異。剎車比較靈敏,起步提速快,需要這樣的剎車靈敏度,要不剎不住,哈哈。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7337公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電模式已經(jīng)滿足日常駕駛需求,每當(dāng)綠燈一亮,第一個(gè)沖出去,后視鏡一看,其他的還在剛啟動(dòng),前提安全駕駛。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程10333公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力的輸出很平穩(wěn)這方面表現(xiàn)還是挺好的,加油門明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,動(dòng)力輸出平順,開起來(lái)也比較帶勁,不會(huì)出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。油門不需要踩到底就能得到非常充沛的動(dòng)力。給點(diǎn)就會(huì)有反應(yīng),這個(gè)車子很多人開都是比較適合的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電模式加速很平順,提速很快,和之前的凱美瑞差不多,中前段動(dòng)力充沛,后端一般,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不夠,在低電量情況下(20)感覺動(dòng)力發(fā)力,有一次滿載5人乘坐在加上電量比較低,所以駕駛感受沒有滿電情況好跑高速:跑過一段200km的高速,后端隔音一般,電掉的快,但是整體還可以,起步加速動(dòng)力:EV模式下起步在紅綠燈切換的時(shí)候特別快,油門踏板不會(huì)狠踩就能到60時(shí)速,中段的加速也還不錯(cuò),市區(qū)道路上的超車能力還是值得肯定的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力完全沒有問題,加速性能在市區(qū)里頭開錯(cuò)錯(cuò)有余,運(yùn)動(dòng)模式下還有明顯的推背感,紅綠燈起步的時(shí)候,把別的車甩開的感覺特別好。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城區(qū)內(nèi)完全是一種舒爽,0到100公里非?,自駕了一趟峨眉山,動(dòng)力比朋友的2.0T還好,但高速100公里以后稍稍有點(diǎn)偏柔,但不影響操作,本來(lái)當(dāng)初考慮這些車也是因?yàn)橹饕鞘袇^(qū)代步為主跑高速:100以后有點(diǎn)偏柔和開空調(diào)滿載動(dòng)力:完全就是2.0T的感覺
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6254公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)夠用的。開空調(diào),車內(nèi)五人,跑長(zhǎng)途無(wú)壓力,建議充滿電再出門。起步加速動(dòng)力:百公里加速7.9秒,可以秒掉絕大部分的車輛。跑高速:我是充滿電跑的高速,路上電池電量一點(diǎn)一點(diǎn)的掉,說(shuō)明只要電池有電,發(fā)動(dòng)機(jī)盡量少出力,等到電池低于25,發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)全力運(yùn)轉(zhuǎn)。上坡動(dòng)力:上坡或者上山,還是看電池的剩余電量,即便電池電量低,畢竟冗余電量很多,不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成很大的影響,建議長(zhǎng)距離坡道用強(qiáng)制保電,電量70以下,發(fā)動(dòng)機(jī)能持續(xù)工作,保證動(dòng)力供應(yīng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力就是宋PLUS DM-i的一大優(yōu)勢(shì)了,起步的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)在工作,得力于電動(dòng)機(jī)的扭矩要比發(fā)動(dòng)機(jī)大,瞬間起步很快。后段加速的時(shí)候又轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出依然有保證,開著一點(diǎn)也不慢
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