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官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控挺簡單的，反正作為新手司機(jī)來說，肯定都需要一個適應(yīng)跟熟悉的過程，但是對于我來說，幾乎可以說是沒有任何難度吧，所以也是挺簡單的一個地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子比我想象中的要更容易開一些，操控起來也比較簡單，所以在整個功能齊全了，整個實(shí)力表現(xiàn)的很出色了基礎(chǔ)之上，入手這輛車子那么真的是覺得它優(yōu)秀的地方很多，到現(xiàn)在為止一直覺得這個車子非�？孔V，非常好駕馭。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 剛開始上手的時候是確實(shí)是覺得這個車子不太好操控，因?yàn)檫@個車子方向盤整個的輕盈程度做得也是比較不熟悉的，所以我覺得這個車子在剛開始車手的時候，整個駕駛那種感受，包括它的一些功能什么的還沒有摸透。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我比較喜歡方向盤的感受，輕松又沒有虛位，而且它的轉(zhuǎn)向半徑也是剛剛好，各個輔助系統(tǒng)之間配合的也非常的默契，總是能在緊要關(guān)鍵的時刻賜予我很大的幫助，有時候在面對很狹窄的地方，方向盤轉(zhuǎn)向的時候，輕微的一個變動整個車體就能有一定的角度反應(yīng)，一點(diǎn)都不肉。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 精準(zhǔn)度很高，幾乎是沒有任何虛位，指哪兒打哪兒的一輛車，在混動車型當(dāng)中能夠做到它現(xiàn)在這樣我已經(jīng)相當(dāng)?shù)恼J(rèn)可，我也覺得特別的滿足了，在操控這方面可以讓我感覺到車子還是很好把控的，精準(zhǔn)度高并且駕駛的時候也一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這車子的操控還是挺好的，就看方向盤的握感我就能知道它的靈巧度了，好駕馭就能有十足的安全感，底盤夠扎實(shí)的，輪胎都很有抓地感，然后就是車子在加速過程中還能助力保持穩(wěn)定。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格16.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感也挺輕松的，非常的靈活，我覺得還是非常簡單的吧，還是挺喜歡他的所以就也挺滿意的，非確實(shí)是非常好用的一款車子，我覺得是非常好的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6555公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車子它的方向盤還是比較好的，整個的指向很明確并且沒有任何的虛位，所以你在駕駛的時候，根本就不用擔(dān)心自己的駕駛年齡不是很久啊，所以對這輛車不是很了解，因?yàn)槔锩嬗泻芏嗟墓δ軒椭闳ヱ{駛車子。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個車子帶給我的感覺還是很不錯的，360度的全景倒車影像還是非常實(shí)用的，平時在駕駛的時候能夠通過這個來觀察身邊的車子的狀況，這樣倒車的時候也更加的得心應(yīng)手，根本就不用擔(dān)心自己倒車?yán)щy。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1404公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 雖然說這輛車子的方向盤挺輕便靈活的轉(zhuǎn)動起來也非常的輕松，指向也比較的精準(zhǔn)，但是整體給我的操控感不是特別的好，畢竟開回家之后用了差不多三四天才上手，對車內(nèi)的按鍵也不是非常的熟悉，磨合度還不是很協(xié)調(diào)，轉(zhuǎn)彎的時候，也是需要一個時間去適應(yīng)它！
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