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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雙層隔音玻璃,隔音效果更佳。座椅通風(fēng)加熱,舒適度提升。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:越野車本身就是一輛越野車,空間比較大,坐在里面不會(huì)覺得壓抑,視野開闊,座椅柔軟,包裹感也不錯(cuò),周末的時(shí)候,他和朋友開車去了一趟市區(qū),開了兩個(gè)小時(shí)也不覺得累。除了前排和后座都有出風(fēng)口,開著空調(diào)都能均勻的排出冷氣,坐在后排也很舒服。唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果,不適合低速行駛,但開高速的話,會(huì)有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還不錯(cuò),試駕的時(shí)候感覺座椅和方向盤都比較舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程285公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這輛車的避震性能比較差,舒適性差一些,抖動(dòng)比較大。另一種是在高速上行駛,車內(nèi)的噪音比較大,也不知道是風(fēng)噪還是胎噪。其他方面都很不錯(cuò),乘坐起來也很舒服,沒有什么難聞的味道,座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8896公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我很滿意這種扎實(shí)的感覺,但有時(shí)需要加強(qiáng)這種舒適感,并加強(qiáng)這種表現(xiàn)力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅采用包裹式設(shè)計(jì),長時(shí)間開車不會(huì)感到疲勞。坐在高處,視野開闊。座椅上還有一個(gè)通氣孔,尤其是夏天的時(shí)候,坐上去很燙,這個(gè)時(shí)候就派上用場了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的底盤還是比較軟的,也比較舒服。除了遇到連續(xù)不斷的顛簸,比如高速上的連續(xù)減速帶,雖然會(huì)讓人感覺到不舒服,但在城市里還是比較舒服的。每一輛新車都會(huì)散發(fā)出一股怪味,每一輛車都會(huì)有一股怪味,多開幾個(gè)窗戶,讓空氣流通一下。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)榈妆P做的很好,座椅的填充物也很軟,所以駕駛起來還是很舒服的。不管是短途駕駛還是長途旅行,坐在座位上都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:從舒適性上來說,這輛車沒有任何異味,開起來也很舒服,唯一值得慶幸的是,我老婆以前經(jīng)常暈車,現(xiàn)在開著這輛宋 PLUS Dmi就很少暈車了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車的舒適性給我一種偏向于運(yùn)動(dòng)型的感覺,所以底盤懸架比較硬,開起來也沒有想象中那么舒服。座椅的包裹性和腰部的支撐性都不是很好,開著車就會(huì)感覺到腰酸背痛。而且靜音方面也不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很安靜,但是在高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪還是很大的。
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