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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格56.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.整臺(tái)車駕駛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)是很好的,屬于是舒適型,底盤懸掛調(diào)教的很好,10AT變速箱在日常駕駛的時(shí)候能處一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速的狀態(tài),這樣的狀態(tài)下油耗會(huì)降低了一些,車內(nèi)的靜謐性也得到提升。2.車內(nèi)座椅應(yīng)該是近幾年來我看過很有辨識(shí)度的設(shè)計(jì),整個(gè)造型真的有那種航空座椅的感覺,而且他這二排的手扶,就非常像頭等艙的那種座椅。
缺點(diǎn):整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有沒有什么特色,豪華感和科技感一樣都沒有占全,對(duì)于一臺(tái)中大型SUV車來講,這其實(shí)是不太好的,還有就是車子內(nèi)部的異味也比較大,用料還是比較一般的。
外觀:外觀只能說每個(gè)人看車的角度不同吧,主要還是看個(gè)人看車的細(xì)節(jié),我就覺得林肯的前臉就是那個(gè)星輝標(biāo)就非常的耐看,辨識(shí)度也非常高,一看過去基本就知道是什么車,只能說林肯的家族化外觀設(shè)計(jì)吧,車尾的設(shè)計(jì)也很棒,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),拉寬了整體的一個(gè)視覺效果,下方的四排氣非常霸氣。
內(nèi)飾:盡管我是個(gè)80后,但是我的思想還真是沒有那么落后,反而更和當(dāng)下年輕人的審美同頻,但對(duì)于飛行家的內(nèi)飾風(fēng)格我真不太喜歡,和外觀比起來,真的是有點(diǎn)“表里不如一”了,還有就是這新車車內(nèi)的異味也稍稍有點(diǎn)大。
空間:家里父母在后排覺得空間很足夠了,大概還有一拳多將近兩拳的距離。
配置:性價(jià)比不是非常在意的,畢竟買車是為了商務(wù)和家用,各方面滿意就很好
動(dòng)力:3.0T雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),推背感特別強(qiáng),有勁
越野: 操控操控性方面也不錯(cuò),考慮到它是個(gè)兩噸多的大車,在過彎時(shí)和剎車時(shí)的表現(xiàn)可以說是超常發(fā)揮了,一點(diǎn)都不肉,指向性很高。
油耗:六缸車而且3.0T大油耗,油耗12個(gè)左右,我覺得還能接受,目前還在磨合
舒適:這個(gè)滿分、開車的和坐車的都對(duì)這款車表示滿意
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