一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格59.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置上足夠用心，平時(shí)用得上的一些功能基本上都配齊了，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有再去多選配置這也算省了一筆開(kāi)銷(xiāo)吧，各種安全駕駛輔助以及全景影像和懸架的軟硬調(diào)節(jié)，讓我在用車(chē)的時(shí)候很舒服。還有動(dòng)力也滿(mǎn)意一腳油門(mén)踩下去會(huì)覺(jué)得信心和滿(mǎn)足感爆棚，高速上超車(chē)就是有一種從容感。
缺點(diǎn)：油耗不低，14個(gè)多將近15個(gè)油耗，而且油箱不大所以導(dǎo)致最近這段時(shí)間往加油站跑的頻率明顯變多了，要是油箱能再大一些就好了。
外觀：大燈跟尾燈的設(shè)計(jì)都是LED大燈，而且很閃耀，在路上經(jīng)常會(huì)有人閃我，但我并沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光燈，很是無(wú)語(yǔ)，這也不能怪他們，應(yīng)該是近光燈太亮了，側(cè)面看20寸輪轂搭配白色的車(chē)身，氣場(chǎng)沉穩(wěn)大氣，個(gè)人覺(jué)得氣質(zhì)上絕對(duì)不會(huì)輸BBA。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)和外觀一樣，同樣凸顯出這款車(chē)的高級(jí)感，每個(gè)細(xì)節(jié)都能夠體現(xiàn)車(chē)的豪華。車(chē)內(nèi)采用了棕色和黑色拼接的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)還加了貫穿式的鋼琴烤漆飾板，12.8英寸的中控屏是懸浮式的設(shè)計(jì)，功能上非常全面，語(yǔ)音識(shí)別的也非常精準(zhǔn)，后排還有多媒體控制面板，另外音響效果也很好，坐在車(chē)內(nèi)特別舒服。
空間：空間肯定夠大，買(mǎi)這個(gè)車(chē)型還是為了空間才選擇的
配置：車(chē)價(jià)格讓我有點(diǎn)肉疼，不過(guò)實(shí)用性還有外觀魅力都很滿(mǎn)意
動(dòng)力：動(dòng)力就是很滿(mǎn)意了，發(fā)動(dòng)機(jī)真的是很強(qiáng)大。一點(diǎn)不吹噓。
越野：
方向盤(pán)速度慢的時(shí)候很輕，非常輕，女人一只手打都可以的，女人開(kāi)也能輕松駕馭。速度快的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)變沉，增加點(diǎn)安全感。但要說(shuō)操控感覺(jué)也就一般般吧，沒(méi)有非常精準(zhǔn)，但也還可以，估計(jì)是因?yàn)橐膊皇沁\(yùn)動(dòng)取向的車(chē)吧剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)線(xiàn)性，不突兀，沒(méi)有點(diǎn)頭的感覺(jué)，剎車(chē)比較穩(wěn)。就是剎車(chē)踏板位置較高，跟油門(mén)踏板不是在一個(gè)平行線(xiàn)上的，長(zhǎng)時(shí)間擁堵的話(huà)應(yīng)該會(huì)蠻累的，目前沒(méi)怎么開(kāi)，后面開(kāi)多了就清楚了。
油耗：還不錯(cuò)油耗，很省油，平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，大概在12到13之間。
舒適：懸掛在快速過(guò)減速帶過(guò)坑的時(shí)候很舒服，干脆利落，沒(méi)什么顛簸感。就是速度很慢的情況下過(guò)顛簸感比較強(qiáng)烈，連續(xù)大坑或連續(xù)減速帶的話(huà)車(chē)身晃的還是有點(diǎn)厲害。乘坐體驗(yàn)?zāi)囟纪玫�，座椅舒適隔音又好�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:扶手箱背面有個(gè)小屏幕，可以方便第二排的乘客調(diào)節(jié)，或者語(yǔ)音調(diào)節(jié)溫度啊音量啊座椅加熱這些，都可以自行控制，相對(duì)自由度高一些。四區(qū)空調(diào)，每排都能獨(dú)立調(diào)節(jié)，如果坐滿(mǎn)人就避免夏天很熱的情況
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