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飛行家
2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格70.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大林肯至少對(duì)我來(lái)說(shuō)品牌說(shuō)服力不是那么強(qiáng),但飛行家擅長(zhǎng)“以理服人”,科技感、駕控體驗(yàn)、巨型體格和空間,服了。SYNC+智行互聯(lián)車(chē)機(jī),聯(lián)網(wǎng)慢慢玩。4區(qū)恒溫空調(diào)、感應(yīng)尾箱、前排30向電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮沙發(fā)、智能藍(lán)牙手機(jī)鑰匙、車(chē)門(mén)密碼開(kāi)啟、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、銳威音響帶28個(gè)喇叭頭、還有一**智能駕駛輔助系統(tǒng)......關(guān)鍵:3.0T 355馬力V6+10AT,架在空氣懸掛上穩(wěn)定發(fā)揮,能有錯(cuò)?配上它三分大刀闊斧,三分精雕細(xì)琢,還有四分尺寸加持的豪橫外形,氣場(chǎng)這塊,立地把控
缺點(diǎn):目前的話,飛行家的油耗可以說(shuō)是整臺(tái)車(chē)子最大的槽點(diǎn)了,因?yàn)檐?chē)子開(kāi)到現(xiàn)在,幾乎是找不到什么其他性能方面的缺點(diǎn)了,我大部分時(shí)間都是高速開(kāi)車(chē),但是它的油耗一點(diǎn)也不低啊,目前的油耗快接近14個(gè)油了。雖然說(shuō)買(mǎi)這輛車(chē)大多人是不太在乎油耗的, 但是我覺(jué)得能省一分錢(qián)是一分錢(qián),不可能跟錢(qián)過(guò)不去吧,自己也是做生意的,錢(qián)并不那么好賺。
外觀:我是覺(jué)得外觀很好看,很有大氣的感覺(jué),孩子也夸這車(chē)尾燈好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟奧迪,沃爾沃比起來(lái)我覺(jué)得是我的菜,美式豪華,唯一不滿意的就是氛圍燈,太少了,要是多點(diǎn)就更好了,也希望廠家后期能夠改改,哈哈,,,,最滿意就是音響,開(kāi)起來(lái)超級(jí)棒,像在酒吧一樣,音質(zhì)超好,我跟媳婦很喜歡,開(kāi)著音樂(lè),睡在車(chē)?yán),是一種享受
空間:對(duì)于這輛車(chē)最不用擔(dān)心的一定是空間了,畢竟它的軸距長(zhǎng)度和車(chē)身寬度分別達(dá)到了3.02米和2.02米,在同級(jí)別中也算是比較出色的,車(chē)內(nèi)的橫縱向空間真的特別寬敞,坐進(jìn)去也會(huì)發(fā)現(xiàn)三排座椅安排的非常合理,成年人坐到最后一排活動(dòng)空間也完全足夠,一點(diǎn)都不會(huì)顯得很擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比方面滿好的,車(chē)子空間大,用途也不會(huì)受限制,況且還是林肯的車(chē),更加有保障。
動(dòng)力:新車(chē)還在磨合期該深踩就踩不淺,前中段提速,有速有力,后段能頂?shù)绞裁闯潭,目前還沒(méi)探索出來(lái),時(shí)速超過(guò)150之后感覺(jué)動(dòng)力還是很充沛的,換到S擋感覺(jué)更好。底氣足,也表現(xiàn)在動(dòng)力輸出平順,感覺(jué)不到切換擋位。喜歡大牛推背的、喜歡聽(tīng)一點(diǎn)渾厚音浪的,值得深踩幾腳,要不都對(duì)不起這3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野: 動(dòng)力充沛也奠定了它輕便操控的大基調(diào),底盤(pán)扎實(shí)調(diào)校得宜保證了車(chē)子行駛的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。再加上方向盤(pán)輕盈、指向也準(zhǔn),跟開(kāi)轎車(chē)沒(méi)兩樣。山路上繞來(lái)繞去,也能深刻體驗(yàn)到側(cè)向支撐的硬朗,車(chē)身傾斜控制得很好,且不甩不推,駕控?zé)o壓力。底盤(pán)扎實(shí),懸架調(diào)校有一套,高級(jí)的自適應(yīng)減震,還有懂得自動(dòng)調(diào)節(jié)高低的空氣懸掛,雙管齊下,爛路上行駛也是很穩(wěn)的。至于泥濘路、石頭路、冰雪路、河灘這些四驅(qū)能不能HOLD住,目前沒(méi)試過(guò),等體驗(yàn)了再來(lái)說(shuō)。
油耗:待到我燒不起油了那天再來(lái)吶喊吧,目前還行,綜合14個(gè)左右,點(diǎn)不了幾個(gè)煙前,在我預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適:行政版的空氣懸掛非常舒服,配合獨(dú)立座椅,客戶都很滿意。
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