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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格70.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說呢 國產(chǎn)化后他的內(nèi)飾科技感非常足比起以前年輕化了很多 加上豪華的舒適感很符合現(xiàn)在大多數(shù)家用車的感受 空間也是很大 家人們都贊不絕口 一直在職場打拼多年，年輕時(shí)候的心浮氣躁早已被生活磨得消失了，步入35 的我開始真正的考慮將生活重心多放在家庭，事業(yè)略有小成的我近兩年也一直在考慮將自己的舊車置換一臺(tái)大型SUV回家，一是方便一家人自駕出行，二是商務(wù)接待需要，當(dāng)然也同時(shí)提升一下自己的駕駛品質(zhì)的檔次。在經(jīng)過兩個(gè)月的觀望醞釀以及沉淀，我最終在今年購入了家里第一臺(tái)大型豪華SUV。 看上林肯飛行家的原因相當(dāng)簡單，林肯飛行家獲得了中國年度SUV大獎(jiǎng)，因?yàn)檫@一則消息，我便堅(jiān)定了要購入這臺(tái)飛行家。在這之前我也是跟很多車友一樣，看了這個(gè)覺得這個(gè)好，看了那個(gè)又覺得那個(gè)更好，一直糾結(jié)在那么幾款車?yán)铩：髞砟甓萐UV車型獲獎(jiǎng)信息出來了，我也就不糾結(jié)了。 別看購入原因簡單，當(dāng)然我也是有依有據(jù)的，作為咱們普通汽車用戶來說，對(duì)汽車的了解跟別的專業(yè)人士來比算是井底之蛙了，正所“術(shù)業(yè)有專攻”我們隔行如隔山的去判斷哪一臺(tái)車更好，倒不如借鑒專業(yè)人士的年度測評(píng)。跨專業(yè)的去評(píng)價(jià)一個(gè)行業(yè)，不如聽取專業(yè)人士的意見，咱對(duì)汽車懂的肯定不如別人，那就以年度大獎(jiǎng)來衡量吧，產(chǎn)品好不好，市場會(huì)說話，獲年度大獎(jiǎng)就是市場對(duì)產(chǎn)品的最大肯定。那我還糾結(jié)什么呢？
缺點(diǎn)：其實(shí)目前為止沒有不滿意的地方還處于買車來的蜜月期，滿眼都是喜歡。平時(shí)我開著還可以，對(duì)于我我媳婦新手來說開著可美，就停車難住了。
外觀：外觀給滿分好平吧，沒有什么吐槽的地方。我看著蠻好
內(nèi)飾：那是可以說能觸碰到的地方都是運(yùn)用到了真皮，然后邊角整齊，能觸摸的地方觸摸反饋都特別細(xì)膩。中控采用的木紋和皮子的結(jié)合突出線條，立體感特別好，還有就是12.8寸的中控顯示屏，懸浮式設(shè)計(jì)真的是錦上添花了。
空間：這個(gè)不用說，從圖片就能看出林肯飛行家的空間有多大。第一排駕駛座和副駕駛空間非常充裕，腿想怎么放就怎么放。后排的座椅之間的過道也比較寬，就算后排都坐滿了人也不會(huì)覺得很擠，車身夠高，即使是高個(gè)子坐在里面也不會(huì)很局促。逢年過節(jié)，帶著全家人自駕游，后備箱也是完全能放下所需物品的，如果把第三排放倒，那存儲(chǔ)就更不成問題啦，這一點(diǎn)真的很方便。
配置：總體性價(jià)比還是很好的，價(jià)格也不算貴，該有的配置我都有了，目前店里好像也沒有降價(jià)促銷
動(dòng)力：開的快一點(diǎn)的時(shí)候，以明顯感覺得到推背感。平時(shí)超車都是比較輕易就可以實(shí)現(xiàn)的，而且這款車雖然車身笨重，但是在這樣的動(dòng)力配置之下，帶動(dòng)這款車提速也是很容易的，動(dòng)力隨叫隨到，讓我開起來覺得特別爽快。
越野：
總的來看，林肯飛行家很好的繼承了林肯家族一貫的豪華、舒適取向，進(jìn)入車內(nèi)仿佛自身化身為美國總統(tǒng)，高貴、典雅的氛圍，由內(nèi)而外的散發(fā)在每一個(gè)角落。
油耗：買V6，我對(duì)油耗其實(shí)沒那么關(guān)注，多花不了幾個(gè)錢�，F(xiàn)在我的綜合油耗12L多，和我預(yù)期的幾乎一致，省油肯定談不上，但這樣的用車成本可以接受。
舒適：首先這輛車的底盤調(diào)教是非常厚重的，因此能將路面上的顛簸感處理的非常到位，最起碼坐到車內(nèi)不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，其次就是它的座椅也是非常符合人體工學(xué)的，每個(gè)位置的座椅都是極為寬大的，填充物也屬于不軟不硬的類型，坐上去不會(huì)有太深的他險(xiǎn)但絕對(duì)有著非常棒的包裹感，再說前排還有腰部支撐和加熱通風(fēng)功能呢，所以說實(shí)際的體驗(yàn)除了舒適更多的也是高級(jí)。
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