一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格68.58萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家整體來(lái)說(shuō)都挺不錯(cuò)的，我比較滿(mǎn)意的是他的外觀(guān)和空間，外觀(guān)的話(huà)很大氣也很難看屬于越看越好看的那種，第一眼看上去感覺(jué)還不錯(cuò)到后來(lái)覺(jué)得越來(lái)越好看這樣的，路上到處都是BBA看的審美疲勞了，看到林肯飛行家有種眼前一亮的感覺(jué)，空間的話(huà)真的是很夠大的，我是織里做童裝的，偶爾自己都能帶點(diǎn)貨這樣子，第三排一放倒這個(gè)后備箱容積實(shí)在是太感人了，而且能把貴重的小的東西東西放在下面的儲(chǔ)物空間很方便，二排的空間也很大，翹個(gè)二郎腿還有很多多的空間，這個(gè)車(chē)子實(shí)用性很強(qiáng)，我商用家用都用得少，性?xún)r(jià)比很高。
缺點(diǎn)：不太喜歡的還是飛行家上車(chē)比較麻煩，高度有點(diǎn)高
外觀(guān)：以飛行家的外觀(guān)之犀利大氣我覺(jué)得大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)可的吧，好的設(shè)計(jì)就是容易男女老少通吃，反正我是第一眼就喜歡上了。前臉的星輝格柵、矩陣式大燈都很有看頭，日行燈、流水轉(zhuǎn)向燈的效果都體現(xiàn)出了大塊頭的小細(xì)致。車(chē)漆的顏色也很漂亮，色彩很正！五米多長(zhǎng)大體格出場(chǎng)即震懾，很難不多看它一眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比奔馳差半檔，比Q7 X5高半檔。但6座的布局把和奔馳的差距抹平了。林肯的車(chē)機(jī)便利性完勝那幾個(gè)老大哥。確實(shí)合理而且好用。之前一直用高德的我，也被百度地圖圈粉了。它語(yǔ)音方面最神奇的地方是聽(tīng)得懂說(shuō)話(huà)的人在哪個(gè)方位 從而打開(kāi)某一個(gè)人的功能 第一次用的時(shí)候老婆都驚呆了 還有就是我兒子問(wèn)我的各種問(wèn)題都可以直接讓他回答
空間：空間的話(huà)，林肯的車(chē)都不小，尤其是飛行家，蠻大的，這個(gè)很滿(mǎn)意
配置：車(chē)子的各種配置都很齊全。而且車(chē)內(nèi)空間挺寬敞，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格入手還可以接受。
動(dòng)力：起步平穩(wěn)有力量，輕踩一下油門(mén)就能明顯感覺(jué)到推背感，爬坡路段也是毫不吃力的就上去了。因?yàn)閯?dòng)力太足了，油門(mén)都不需要踩很重。因?yàn)槲以谑袇^(qū)路段跑的多，所以開(kāi)的速度都會(huì)比較慢。但是到了跑高速的時(shí)候，那個(gè)平穩(wěn)度和速度，堪稱(chēng)一絕，剎車(chē)和油門(mén)都非常靈敏，給了我一種極佳的體驗(yàn)感。
越野：
目前來(lái)說(shuō)，操控方面還沒(méi)有問(wèn)題，希望后續(xù)能一直好好的，今天來(lái)做了年前的檢測(cè)，還不錯(cuò)
油耗：目前綜合下來(lái)14個(gè)左右，冬天空調(diào)會(huì)開(kāi)的多一點(diǎn)，整體在預(yù)期內(nèi)，挺滿(mǎn)意的。
舒適：飛行家的舒適性大方面是真沒(méi)話(huà)說(shuō)，好！底盤(pán)對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾得很徹底，坐車(chē)就是一種享受，這也是飛行家的主打項(xiàng)，再怎么著它都不會(huì)差。空調(diào)∶空調(diào)制冷、制熱速度都是快的，風(fēng)力大小看你個(gè)需求，可大可小，后排也能自主調(diào)節(jié)溫度。車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置都是有的，要喜歡待在車(chē)上一天不下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得憋悶。座椅填充厚實(shí)，不軟也不硬，Q彈性剛剛好，前排除了有不錯(cuò)的承托性也有到位的包裹性，偶爾的激烈一把座椅還是會(huì)牢牢“抓”住身體不至于晃。二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅再把尺寸加大一點(diǎn)會(huì)更得人心。前排座椅除了通風(fēng)加熱，還有按摩功能，可對(duì)肩、背以及老腰進(jìn)行全方位按摩，有效舒疲解乏。所以說(shuō)飛行家的舒適性還真不比那些百萬(wàn)級(jí)壕車(chē)差到哪里去，路面不好的情況下更能夠體現(xiàn)它的高級(jí)感。路顛車(chē)穩(wěn)人更穩(wěn)，至于“越野”，飛行家可應(yīng)付一些不好的路況是真，但真要玩極限，肯定也不是它的專(zhuān)長(zhǎng)。
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