一鍵砍遍全城
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀(guān)大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格69.83萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)中的天花板硬件，不得不說(shuō)，猛！開(kāi)起來(lái)的表現(xiàn)很輕盈，即使是滿(mǎn)載的情況下，輕踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)爆發(fā)出讓人滿(mǎn)意的動(dòng)力，畢竟553N.m的輸出擺在那里。試駕的時(shí)候就已經(jīng)感受到它典型的林肯范兒，四平八穩(wěn)，氣度不凡，都沒(méi)有挑刺的地方。但是都飛行家了，擁有如此拉轟的抬頭，令人一個(gè)按捺不住就有一種想要猛轟一腳油門(mén)的沖動(dòng)，然后剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎這些，也都是行隨心動(dòng)。外觀(guān)、內(nèi)飾啥的，也很不錯(cuò)。銳威音響的效果飛上天，沒(méi)留改裝的余地
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，畢竟買(mǎi)車(chē)都是千挑萬(wàn)選，很不滿(mǎn)意了我也不會(huì)買(mǎi)，主要是在市區(qū)開(kāi)給出的油耗參考意義不大車(chē)子一起一停的，油耗高是正常，減震的效果可能差一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一些道路很坑洼的地方，車(chē)子起伏的就會(huì)明顯，也可能是車(chē)子大的事情，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，其他的都挺好的
外觀(guān)：外觀(guān)整體的設(shè)計(jì)是那種溫和大氣的，不會(huì)過(guò)于的鋒利，所以就算上了年齡層的人開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得有失身份，而且我超喜歡前后大燈的設(shè)計(jì)，反正就是整個(gè)外觀(guān)的點(diǎn)睛之筆，一眼望去就有它自己獨(dú)立的風(fēng)格，不拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，非常的新穎，而且在顏色選取方面也是很沉穩(wěn)的選擇，側(cè)面看的時(shí)候，車(chē)體的線(xiàn)條感很立體。
內(nèi)飾：中控大屏尺寸大，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華科技感很強(qiáng)，內(nèi)飾用料環(huán)保，新車(chē)也沒(méi)覺(jué)得有異味。
空間：乘坐空間無(wú)論哪一排都是非常的寬敞，對(duì)得起五米多的車(chē)長(zhǎng)，像我180的身高測(cè)量，每個(gè)座位都不會(huì)覺(jué)得非常的擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，配置非常豐富，光開(kāi)鎖方式就有好多種，這個(gè)密碼鎖非常的炫酷，剛開(kāi)始還覺(jué)得用不著，但現(xiàn)在習(xí)慣了后直接我連鑰匙都不拿，朋友們看我密碼上車(chē)都覺(jué)得非�？幔≈鴮�(shí)滿(mǎn)足了我的虛榮心！
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得還不錯(cuò)、起碼滿(mǎn)載的時(shí)候不會(huì)掉鏈子、試駕的時(shí)候就是一家人去的、加上他們工作人員、剛好滿(mǎn)座、大坡也試了、不錯(cuò)
越野：
其實(shí)我真是個(gè)開(kāi)車(chē)偏平穩(wěn)的人、操不操控的對(duì)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)可有可無(wú)、還是慣例好評(píng)吧
油耗：油耗我挺滿(mǎn)意的，10AT變速箱的功勞不小，無(wú)論在市區(qū)內(nèi)還是在高速上，轉(zhuǎn)速都控制的很低。這段時(shí)間大部分都在市區(qū)內(nèi)，路況比較擁堵，但油耗沒(méi)超過(guò)11升。
舒適：懸架的軟硬也看開(kāi)的是什么模式，舒適模式下比較軟，運(yùn)動(dòng)模式下就更板扎。不過(guò)總來(lái)都不軟，爛路上跑起也不是忽忽悠悠坐船的感覺(jué)，屬實(shí)穩(wěn)重。進(jìn)車(chē)的第一感覺(jué)這車(chē)就跟領(lǐng)航員的味道很像，都是那一類(lèi)的豪華。啟動(dòng)鍵的位置安排在中控屏下方，跟鋼琴鍵盤(pán)一樣，抬手就摁到了，很方便。正常來(lái)講的話(huà)，座椅調(diào)節(jié)的控制區(qū)一般都是在座椅左側(cè)下部，飛行家安排到了門(mén)上，用起更順手。前排座椅30向調(diào)節(jié)，不僅腿分左右腿，也可以一起操作�？勘骋彩欠謨啥蔚�，車(chē)門(mén)上那顆“鍵中鍵”中的鍵調(diào)節(jié)上半部分，不止慣老腰，老背也能擁有無(wú)尚貼合，背和肩都能貼到位，這是我非常喜歡的一方面，安排得太到位。話(huà)說(shuō)寶馬、奔馳、奧迪都開(kāi)過(guò)，數(shù)它最細(xì)節(jié)。一般車(chē)子那種摳手形式的機(jī)械式拉手也不存在了，這車(chē)配的是智能電吸門(mén)，按鍵開(kāi)，有點(diǎn)高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格70.93萬(wàn)元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是它的空間，不管是乘坐空間表現(xiàn)還是后備箱空間表現(xiàn)，都是相當(dāng)適合家用，6個(gè)座位也能應(yīng)急，第三排不像面包車(chē)那樣伸不開(kāi)腿。
缺點(diǎn)：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，可能因?yàn)槲沂桥_(kāi)車(chē)比較費(fèi)吧！之前的途觀(guān)也讓我開(kāi)出了12個(gè)油的高油耗，這個(gè)飛行家我直接開(kāi)到了15個(gè)油，有幾天借給了我弟弟，他開(kāi)車(chē)很猛，竟然油耗顯示了驚人的18個(gè)油！但是我老公說(shuō)這很正常，新車(chē)有磨合期，并且女生開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是很好，他開(kāi)就只有12個(gè)油左右，他說(shuō)之后應(yīng)該還會(huì)低，不過(guò)好在這個(gè)車(chē)可以加92號(hào)油！心里稍微平衡了一下
外觀(guān)：蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，屬于傳統(tǒng)的美式風(fēng)格，看上去特別精致，并且支持主動(dòng)閉合的功能，在冬季時(shí)可以更快的讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度。車(chē)漆的質(zhì)感和整車(chē)的制作工藝也都很棒，鈑金接縫很均勻，漆面的硬度也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我還是喜歡飛行家這種有家裝風(fēng)味的內(nèi)飾，實(shí)木、真皮，用料不含糊。液晶大屏，中控兩塊也配齊了的，中控屏起碼也是跟得上時(shí)代的智能屏，SYNC+系統(tǒng)功能豐富，用起也順暢，界面不復(fù)雜，更容易上手。語(yǔ)音交互一喊就應(yīng)，交流無(wú)礙。
空間：空間很大，坐起來(lái)自由度很高，這是一個(gè)大優(yōu)勢(shì)對(duì)于大型SUV來(lái)說(shuō)。
配置：性?xún)r(jià)比也是因人而異，我比較關(guān)注舒適度，飛行家正好合我的胃口。在安全性方面這臺(tái)車(chē)也挺強(qiáng)悍的，動(dòng)力性能更是同級(jí)別最強(qiáng)，整體表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：全系3.0T，連入門(mén)版都不放過(guò)，這種硬件配置上身如果還滿(mǎn)足不了暴躁青中年們對(duì)動(dòng)力的欲望，那它就是白配了。然而像我這種空有欲望的司機(jī)，開(kāi)它3.0T其實(shí)都顯動(dòng)力過(guò)剩，又不飆車(chē)，計(jì)劃了很久的高原上、草原上去野的行動(dòng)，也一直沒(méi)有動(dòng)。。。。。。就平時(shí)通勤代代步、接接小孩、帶家人周邊休個(gè)閑啥的，基本都是佛系駕車(chē)。不過(guò)一個(gè)人開(kāi)車(chē)在路上，特別是高速路上，心情允許的話(huà)，我還是樂(lè)意踩幾腳消耗幾口大油，發(fā)揮一下3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，猛是真猛，穩(wěn)如老狗般越過(guò)一輛接一輛的車(chē)子，可以說(shuō)是目空一切了。動(dòng)力平順性，有10AT打配合也真的是完美，升檔平順，急加速降檔也積極，沒(méi)有絲毫頓挫感，不愧是家用車(chē)?yán)镒钪瓢缘膭?dòng)力組合！
越野：
這個(gè)方向盤(pán)我和我家人都是比較喜歡的，因?yàn)檫@個(gè)方向盤(pán)比較輕，比較容易轉(zhuǎn)彎，不像有的車(chē)轉(zhuǎn)彎老費(fèi)勁了，轉(zhuǎn)向也蠻靈活。這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也是比較小的，相比一些同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)是好開(kāi)的。并且油門(mén)以及剎車(chē)也是比較靈活的，這輛車(chē)就連我老婆操控起來(lái)也是容易上手的，就是我老婆說(shuō)這輛車(chē)有點(diǎn)大，停車(chē)的時(shí)候她不怎么好停。
油耗：油耗在我的手里是比較高的，差不多15個(gè)油左右，我老公開(kāi)差不多12個(gè)左右，我那個(gè)破弟弟開(kāi)就是18個(gè)油！?
舒適：舒適度很大，整體比較滿(mǎn)意，電動(dòng)座椅也很方便，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么噪音，但是高速有一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格70.63萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是燒92的油，不是說(shuō)扣，省錢(qián)，而是92的豪車(chē)代表的是特立獨(dú)行，代表與眾不同。在說(shuō)外觀(guān)這里，也是大氣美觀(guān)，看著就讓人著迷。動(dòng)力舒適性這塊我倒是覺(jué)得只能說(shuō)良好，不是特別突出。
缺點(diǎn)：22寸的大輪轂確實(shí)帥氣，輪胎40的扁平比看上去也極具運(yùn)動(dòng)感，但作為四驅(qū)車(chē)型，難免需要面對(duì)一些非鋪裝路段。這種尺寸的輪胎其實(shí)挺嬌氣的，遇到坑坑包包很容易出現(xiàn)鼓包的情況，只能自己后期小心呵護(hù)了。
外觀(guān)：飛行家的體格又大又寬，十分霸氣，基本上屬于誰(shuí)看誰(shuí)滿(mǎn)意。前臉星輝格柵銀光閃閃很好看，大燈也做得漂亮。車(chē)漆應(yīng)該是厚的，磕墻上幾次了都沒(méi)掉一點(diǎn)漆
內(nèi)飾：前后排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱通風(fēng)的功能，前排更是配備了按摩功能和腿托功能，相當(dāng)舒服。6座的座椅布局也非常實(shí)用，第二排的乘坐舒適度得到大幅度的提升，進(jìn)入第三排也更方便。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，全景大天窗讓車(chē)內(nèi)也顯得更通透。前后排都有不錯(cuò)的乘坐感受，第三排乘坐起來(lái)也比較舒服，可以很好的支撐到大腿，并且第三排也設(shè)計(jì)有水杯架等儲(chǔ)物空間。
配置：空間大，外觀(guān)好看，整體的性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：據(jù)買(mǎi)車(chē)的兄弟介紹，0-100公里加速要6.12秒。比起來(lái)好像不是那么暴躁，但開(kāi)起來(lái)那個(gè)質(zhì)感，絕。畢竟2.3噸的車(chē)，還有五米多長(zhǎng)，二米多寬，敦實(shí)大體格，方方面面都要顧及，飆太兇容易脫，應(yīng)該是稍加控制了一下的。實(shí)際上我們?cè)诠飞像{駛，真有那半秒一秒的零百差距又哪里體會(huì)得出來(lái)，3.0T V6不開(kāi)玩笑，開(kāi)的是霸道，BBA這點(diǎn)價(jià)想買(mǎi)六缸的3.0T，那才是開(kāi)玩笑。超車(chē)、制躁分分鐘上道，有機(jī)會(huì)可以野一下，花了這么多Q，期望值高點(diǎn)也是應(yīng)該的。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)確實(shí)好用，油門(mén)輕點(diǎn)就可以提速，剎車(chē)也很靈敏
油耗：油耗表現(xiàn)挺滿(mǎn)意的，這么大的一臺(tái)車(chē)，百公里油耗才10升出頭，和我朋友的漢蘭達(dá)差不多。但漢蘭達(dá)的尺寸和重量都不是一個(gè)等級(jí)的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)也僅是2.0T的排量。
舒適：舒適度很高，一個(gè)是沒(méi)有什么噪音，在一個(gè)就是減震很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格68.13萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能最滿(mǎn)意，不只是動(dòng)力強(qiáng)悍這么簡(jiǎn)單，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性才是最吸引人的。高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪非常動(dòng)聽(tīng)，推背感更是相當(dāng)強(qiáng)。外觀(guān)設(shè)計(jì)也比較不錯(cuò)，外觀(guān)上采用了比較多的鍍鉻飾條，顯得非常豪華，側(cè)面的造型也很運(yùn)動(dòng)，22寸的大輪轂尤其吸引人
缺點(diǎn)：滿(mǎn)不滿(mǎn)意的地方呢，其實(shí)倒是有一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)在糾結(jié)提哪一款車(chē)，然后是哪個(gè)顏色的哪個(gè)配置的，其實(shí)這個(gè)是當(dāng)時(shí)糾結(jié)了很久，但是因?yàn)橄矚g他，所以就是一刻都不能等，去4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)也給我介紹了這款林肯的飛行家，我要的也是這一款行政版的四驅(qū)，所以說(shuō)也比較大氣，當(dāng)時(shí)給我推薦的是總統(tǒng)版，但是我覺(jué)得吧，價(jià)格以及這款車(chē)的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，還是行政版的這款689,800合適。當(dāng)時(shí)也是糾結(jié)到底選哪個(gè)顏色的，然后看來(lái)看去還是覺(jué)得那款白色的顏色真的很大氣，尤其是他在太陽(yáng)光的照射下，這個(gè)顏色閃閃發(fā)亮的，白的往后余生，大白。
外觀(guān)：我不是顏控、外觀(guān)的好與不好我覺(jué)得只要不反感、我都不是很在意、本來(lái)就是給別人看的、自己的更多是在車(chē)?yán)锩?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是比較精致且精細(xì)的，進(jìn)入車(chē)?yán)锞涂匆?jiàn)一個(gè)中央大屏，像我家小孩子坐在后排看看動(dòng)畫(huà)片也是比較清晰的，換擋是鋼琴按鍵，對(duì)于我老婆這個(gè)種棒新手還是比較友好的。但是有一點(diǎn)不太好，剛買(mǎi)回家的時(shí)候，車(chē)?yán)锩孢�是稍稍有一點(diǎn)味道的。
空間：內(nèi)部空間確實(shí)是挺大的啊，所有座椅全部都放倒的情況下，差不多跟應(yīng)該有兩千多毫升的一個(gè)容量，那如果只把第3排座椅放下的話(huà)，可能在一千升吧，出去郊游那放東西絕對(duì)絕對(duì)是足夠的。平時(shí)的話(huà)三排座椅都放倒的情況下，放4個(gè)行李箱左右，也還是可以的。在后備箱蓋板下面還有一個(gè)挖得很深的一個(gè)儲(chǔ)物槽，嗯，可以發(fā)一些就我們常用的一些急救設(shè)備之類(lèi)的。反正就是在儲(chǔ)物方面的這輛車(chē)，確實(shí)是挺有保障。
配置：對(duì)于這種級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比得拿去比了再說(shuō)，價(jià)格沒(méi)優(yōu)惠，但是比起GLE、X5、Q7這些同類(lèi)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比也算高的了
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，做滿(mǎn)員以后的起步也沒(méi)有很慢，整體夠用
越野：
方向盤(pán)還是很靈敏的，也很輕盈，并且這個(gè)車(chē)有好幾種模式切換，每一種都有動(dòng)畫(huà)在儀表盤(pán)顯示，非常直觀(guān)，并且開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得是個(gè)大車(chē)很難掌握，除了車(chē)太寬我有點(diǎn)不好掌握以外，其他的都很好！對(duì)了，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很舒適，感覺(jué)底盤(pán)很軟
油耗：這輛車(chē)的綜合油耗差不多是14個(gè)油，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)值是比較高的，但是可以用92的汽油，而且現(xiàn)在油價(jià)有漲了，兩相抵消，總體來(lái)說(shuō)還可以吧。但是目前這輛車(chē)我才剛開(kāi)沒(méi)有多久，油耗稍微高一些我也是可以接受的，希望開(kāi)久一點(diǎn)油耗可以稍微降下來(lái)一些吧。
舒適：雖然配備了全車(chē)的隔音玻璃，但車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪還是比較明顯的，22寸的大尺寸輪胎，也會(huì)產(chǎn)生一定的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格67.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是一直覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，二是覺(jué)得看中了他整個(gè)顏值，尤其是外觀(guān)。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能確實(shí)很豐富，但是并不支持手機(jī)互聯(lián)，現(xiàn)在很多車(chē)型都普及到位了，那飛行家做的這么高端的車(chē)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，有點(diǎn)可惜。
外觀(guān)：看不順眼也不會(huì)選它，第一眼都是看外觀(guān)，不一見(jiàn)鐘情就不存在后續(xù)。敦實(shí)一大車(chē)，肌肉又健碩，全車(chē)都剛性，陽(yáng)剛十足。車(chē)燈燈腔的造型不像有的車(chē)那么妖嬈，但老大一雙，斜向上挑，也有幾分邪魅狂狷，主要亮度相當(dāng)在行，哪個(gè)燈廠(chǎng)出品的都不虛。車(chē)尾有點(diǎn)像領(lǐng)航員的感覺(jué)，貫穿式尾燈，3.0T也不掩不藏了，直接就標(biāo)出來(lái)了，還有雙邊四出大尺寸尾排......
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō)，首先材料用得好，不能次這是基本要求。至于設(shè)計(jì)，無(wú)還是喜歡，粗線(xiàn)條，但又沒(méi)忽略細(xì)節(jié)，細(xì)看不露怯。還有很棒的氛圍燈條，很棒的大尺寸液晶雙屏，也沒(méi)用傳統(tǒng)的檔把，按鍵式的操作更直接，更簡(jiǎn)潔。幾張皮沙發(fā)，進(jìn)一步拉高格調(diào)
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，全景大天窗讓車(chē)內(nèi)也顯得更通透。前后排都有不錯(cuò)的乘坐感受，第三排乘坐起來(lái)也比較舒服，可以很好的支撐到大腿，并且第三排也設(shè)計(jì)有水杯架等儲(chǔ)物空間。
配置：購(gòu)車(chē)送一大堆東西，送兩年的保養(yǎng)，飛行家的價(jià)格的話(huà)我認(rèn)為有些偏高，但是物超所值，想想它的尺寸，它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，還有它的豪華內(nèi)飾，確實(shí)是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力方面采用3.0T v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)10at變速箱，這臺(tái)車(chē)特別適合長(zhǎng)距離巡航，并且提速非常迅猛，給油真的是隨叫隨到，絲毫不肉，動(dòng)力與車(chē)速的變化也是相當(dāng)平順，超車(chē)加速時(shí)也非常有力量甚至還有推背感，這是非常驚喜的，并且v6的提速聲浪也非常帶勁，特別容易上癮。
越野：
有空氣懸架，車(chē)身高低可調(diào)，還配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，剛上手的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身比較大，穿小區(qū)的時(shí)候有點(diǎn)慌，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，而且方向盤(pán)的手感非常不錯(cuò)，打個(gè)方向也很省力。剎車(chē)踏板踩下去的感受非常的線(xiàn)性，整臺(tái)車(chē)的駕駛樂(lè)趣真的挺高的。
油耗：油耗，怎么說(shuō)呢，其實(shí)每一款車(chē)他的油耗吧，也是根據(jù)他怎么去開(kāi)的。如果每次開(kāi)車(chē)就去盯著這個(gè)車(chē)的油耗來(lái)看吧，這個(gè)車(chē)完全失去它的意義了，他不僅僅是代步它是我們生活的一個(gè)需求，所以就是滿(mǎn)足你的出行需求的情況下，你要是一直注重油耗的話(huà)，那去買(mǎi)一個(gè)省油的呀，車(chē)輛的動(dòng)力就不能拿到表面上來(lái)說(shuō)了。再就是如果真的是注重油耗這一塊真的是少了我們很多很多開(kāi)車(chē)人的樂(lè)趣。正所謂魚(yú)和熊掌是不能得兼的，你選擇了魚(yú)，你的熊掌就必須會(huì)舍去，沒(méi)有什么是兩全其美的，十全十美。
舒適：懸架可以，減震調(diào)得到位，底盤(pán)又實(shí)在，過(guò)減速坎、或是偶爾遇到個(gè)大坑、陰井蓋處的大凹陷之類(lèi)，都沒(méi)有大的震動(dòng)，不會(huì)硬但也不是軟，有高檔車(chē)感覺(jué)，去朋友的工地開(kāi)過(guò)幾回沒(méi)鋪裝的土路，車(chē)了不晃悠，姿態(tài)很穩(wěn)。前排座椅是飛行家的一絕，30向電動(dòng)調(diào)節(jié)，極限貼身，安逸。相比起來(lái)后兩排就弱了點(diǎn)，不值一提。噪音控制也搞得好，一點(diǎn)都不吵，“壕車(chē)”格局，打開(kāi)了的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格70.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華大氣安靜舒適動(dòng)力猛操控好，是我對(duì)這款飛行家最大的感受。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不喜歡的，硬要說(shuō)的話(huà)換擋按鍵的位置覺(jué)得設(shè)計(jì)得不大合理，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了可能就好了。
外觀(guān)：前臉的星輝漸變式的格珊，在外面有一圈比較厚的鍍鉻飾條，并在內(nèi)部紋路上鑲了林肯logo抽象化得來(lái)的元素，還是挺好看的。燈眉是比較高挑的，與中間的隔山形成了良好的視覺(jué)互補(bǔ)，兩個(gè)LED發(fā)光燈，也是可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)照射范圍以及亮度的調(diào)節(jié)。車(chē)身側(cè)面，引擎艙是比較修長(zhǎng)的，前懸也是比較的短，而上方這個(gè)懸浮式的車(chē)頂以及粗壯的鍍鉻條，還有下面的銀色的金邊，非常有美式豪華的那種感覺(jué)。車(chē)尾方面，林肯飛行家走的是大氣簡(jiǎn)約氛圍，一條橫貫式的LED尾燈，有效地拓寬了車(chē)尾的視覺(jué)寬度與整個(gè)車(chē)的基調(diào)相符，后面玻璃上有一個(gè)隱藏式的雨刮，然后有下方有四出的鍍鉻排氣口，挺張揚(yáng)，這也說(shuō)明了它動(dòng)力強(qiáng)勁。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)還挺有個(gè)性的，每個(gè)部分都劃分得非常清晰，實(shí)際使用下來(lái)，操作來(lái)得更加簡(jiǎn)單，布局也非常的合理。
空間：它的空間倒是很足的。前排和后排相隔的距離位置離的還挺遠(yuǎn)，這樣子坐在后排，雙腿放的自如，不會(huì)輕易碰到前排，前排駕駛位上也大，開(kāi)車(chē)比較自由，副駕駛坐著也舒服，看前方的路視野也蠻好的。車(chē)子的后備箱空間也不錯(cuò)，可以裝得下很多東西，有時(shí)候和我老婆出去玩，她都是大包小包的買(mǎi)回來(lái)，這下有車(chē)了，可以任由她買(mǎi)，任由她放，用車(chē)子把這些東西輕輕松松帶回家。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的，商用家用都可以。沒(méi)有一輛車(chē)是完美的，符合自己的需求，所以它是可以的。
動(dòng)力：3.0的動(dòng)力這就不用多說(shuō)了，匹配的是通用福特聯(lián)合開(kāi)發(fā)的是10at變速箱�？傮w的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充裕的，在高速上操作相當(dāng)輕松，但是這套變速箱其實(shí)它的邏輯有點(diǎn)類(lèi)似于老派的美系車(chē)，需要一點(diǎn)點(diǎn)的反應(yīng)，適應(yīng)了就好了。
越野：
車(chē)子的操控不難，很好上手。方向盤(pán)打轉(zhuǎn)的時(shí)候，也是比較輕松的，指向也準(zhǔn)，基本上打哪里，位置就指哪里，不會(huì)產(chǎn)生虛位。剎車(chē)踏板也靈，踩下去車(chē)子都能給出相應(yīng)的回應(yīng)，油門(mén)的反應(yīng)也可以，踩下去，車(chē)子也能加速起來(lái)，整體來(lái)說(shuō)操控方面都還不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也聽(tīng)到店員介紹這款車(chē)，說(shuō)油耗還是比較省的，我和我老婆聽(tīng)著也比較心動(dòng)，畢竟油耗方面省一點(diǎn)，到時(shí)候出去玩，也不用在油耗方面費(fèi)錢(qián)了，甚至還能節(jié)約點(diǎn)錢(qián)，真不錯(cuò)。
舒適：曾經(jīng)看到網(wǎng)上有句話(huà)說(shuō)，買(mǎi)林肯就是送美式豪華大沙發(fā)，這句話(huà)一點(diǎn)不假，真皮材質(zhì)，30向座椅調(diào)節(jié)，更細(xì)節(jié)的是連左右腿的腿拖都能單獨(dú)調(diào)節(jié)，不管是什么身材都能調(diào)整到一個(gè)舒適的位置。并且配置了前排以及第二排座椅通風(fēng)加熱，前排座椅還帶有電動(dòng)按摩功能，四區(qū)電子自動(dòng)恒溫空調(diào)，還有一個(gè)新風(fēng)管家系統(tǒng)，時(shí)刻檢測(cè)車(chē)內(nèi)外的空氣質(zhì)量，真的是非常給力。這里還要說(shuō)一個(gè)細(xì)節(jié)，那就是林肯的車(chē)子后排玻璃出廠(chǎng)就是隱私玻璃，雖然說(shuō)另外去貼膜也沒(méi)多少錢(qián)，這就是人家的人性化、注意細(xì)節(jié)的問(wèn)題，懂得都懂，希望其他品牌也可以學(xué)習(xí)一下吧，畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越注重品質(zhì)、服務(wù)、細(xì)節(jié)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:車(chē)?yán)锎钶d了一個(gè)新風(fēng)管家系統(tǒng)，可以時(shí)刻檢測(cè)車(chē)內(nèi)外的空氣質(zhì)量，PM2.5過(guò)高的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)凈化車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，特別是家里有老人與小孩，行車(chē)過(guò)程中一定要保持車(chē)內(nèi)空氣清新，不然走一段下車(chē)歇一下透透氣也是很麻煩的事�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是可以分四個(gè)區(qū)域控制溫度的，我是平時(shí)比較怕冷，老公怕熱，家里老人小孩子都是怕冷的體質(zhì)，這個(gè)分區(qū)控制的空調(diào)真的是避免了很多爭(zhēng)吵，強(qiáng)力推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格70.08萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的幾個(gè)點(diǎn)就是 ，動(dòng)力：全系標(biāo)配的3.0t v6發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話(huà)，雖然我買(mǎi)的是行政版，但是預(yù)算沒(méi)這么高的兄弟朋友們買(mǎi)個(gè)入門(mén)版就可以享受到6缸車(chē)加速?gòu)娜莸母杏X(jué)，四缸車(chē)是沒(méi)法比的，雖然國(guó)內(nèi)有限速，但是有時(shí)候在高速上萬(wàn)一遇到緊急情況變道超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力強(qiáng)勁的v6能讓我更有信心的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，這個(gè)“壯漢”雖然體型大，但并不“遲鈍”。 音響：28個(gè)揚(yáng)聲器的銳威音響，給我?guī)?lái)了全方面的音效感受，并且搭配上全車(chē)多層玻璃以及Anc主動(dòng)降噪帶來(lái)的隔音效果，讓我感覺(jué)好像身處一個(gè)屬于我的私人音樂(lè)廳，尤其我喜歡聽(tīng)藍(lán)調(diào)布魯斯類(lèi)型的音樂(lè)，可能是美系車(chē)的原因，感覺(jué)聽(tīng)起來(lái)更有感覺(jué)！ 空間：空間方面沒(méi)得說(shuō)，將近五米一的車(chē)身長(zhǎng)度，我本人也是硬需求要五座以上的車(chē)，并且六座也能保證坐起來(lái)空間不會(huì)緊湊，能保證六個(gè)座位都有一定的舒適感，美式大沙發(fā)的寬大座椅能保證老人以及小孩子都能坐的舒服。
缺點(diǎn)：比我上一臺(tái)斯柯達(dá)轎車(chē)都要大很多，停車(chē)一開(kāi)始稍微不方便
外觀(guān)：外觀(guān)還是比較讓我滿(mǎn)意，特別是他的這個(gè)類(lèi)似影響這一款有之前很多車(chē)都做得不太好，但林肯這款車(chē)的話(huà)就設(shè)計(jì)非常到位。?車(chē)燈設(shè)計(jì):他的車(chē)燈用的是LED的吧，然后也在晚上的時(shí)候也比較的量，基本上不會(huì)看不清前面的路，反而在過(guò)車(chē)的時(shí)候別人還以為我開(kāi)的遠(yuǎn)光燈。?車(chē)身做工:整個(gè)車(chē)的車(chē)身從車(chē)門(mén)來(lái)說(shuō)，給人特別的厚重感覺(jué)就特別的安全，因?yàn)樗?chē)門(mén)特別的重一般關(guān)車(chē)的話(huà)小女生基本上要用點(diǎn)力，不過(guò)他也有那個(gè)電梯門(mén)也還好。?車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的大小跟它的顏色還是有滿(mǎn)多選擇的我的話(huà)就沒(méi)怎么選，因?yàn)楦杏X(jué)這城市道路基本用不上轉(zhuǎn)向頭燈:他是轉(zhuǎn)向等，在夜間的時(shí)候也非常的明顯，基本上前側(cè)跟后車(chē)都能看得到。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是精致的那種，比較大氣豪邁，用料扎實(shí)。
空間：空間是真的寬敞。3排座椅，就是最后一排稍微有點(diǎn)小，我自己做還行，但是如果讓男的坐最后排就顯得小了。正常父母做第二排，孩子做最后。如果后期考慮二胎的話(huà)，車(chē)子的空間也夠用。后備箱空間座椅放倒后，驚呆我了。沒(méi)想到空間能有這么大。如果不是空間能打動(dòng)我，我也不會(huì)選擇這款了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:放到座椅，空間挺出乎意料的
配置：在性?xún)r(jià)比方面的話(huà)，這個(gè)配置以及這個(gè)價(jià)格，我還是比較滿(mǎn)意的，但是之前的純進(jìn)口的林肯車(chē)聽(tīng)朋友說(shuō)小毛病比較多，但是目前國(guó)產(chǎn)以后還不怎么了解，所以還是要自己開(kāi)著看看，自己開(kāi)了才知道，就目前開(kāi)下來(lái)之后我的感官還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我開(kāi)的少，車(chē)這么大呢，起步的時(shí)候雖然沒(méi)有遲鈍，但是沒(méi)有之前開(kāi)的轎車(chē)起步快，輕便。速度起來(lái)后，加速倒是挺快的。加速的輕微推背感還是能感受到的。
越野：
操控比想象中好一點(diǎn)，不是很笨重的感覺(jué)，方向盤(pán)指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑也沒(méi)有想象中那么大。
油耗：我的油耗是在9升上下浮動(dòng)，我覺(jué)得這個(gè)油耗我自己還是能接受的，我自己是比較清楚，如果油耗很低的話(huà)，動(dòng)力自然就不行，如果在動(dòng)力強(qiáng)勁和油耗比較低之間選一個(gè)的話(huà)，我選擇動(dòng)力強(qiáng)勁。
舒適：座椅真的很舒服，包裹性很好，不累腰，還有腿托。我坐車(chē)就怕腰難受，車(chē)上都備有薄薄的小靠背的。座椅又軟又舒適，愛(ài)了愛(ài)了，前擋風(fēng)玻璃前面空的空間還大，走長(zhǎng)途的時(shí)候，副駕駛座位架支架追劇還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格69.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這款飛行家的外觀(guān)是非常霸氣并且不失時(shí)尚感的，其實(shí)之前我對(duì)于林肯這個(gè)品牌是不怎么了解的，只知道它是個(gè)美系車(chē)，還是個(gè)豪華品牌，之前都是進(jìn)口車(chē)，油耗是比較高的，但是后來(lái)并沒(méi)有怎么了解他。這次因?yàn)槭惶┲萦幸粋�(gè)比較大型的車(chē)展，那個(gè)時(shí)候正好是想買(mǎi)輛家用商務(wù)都可以用的車(chē)，所以就想趁著這次去看看。當(dāng)時(shí)林肯就在大眾旁邊，真的一下子就有了對(duì)比。這個(gè)飛行家真的太霸氣了，外觀(guān)也是比較出眾的，而且非常吸引人的眼球，我覺(jué)得它整體的線(xiàn)條還是不錯(cuò)的，沒(méi)有給人一種楞楞的感覺(jué)。還有就是它的尺寸我也是比較滿(mǎn)意的，空間就不用說(shuō)了，除了后備箱比較小之外，其他的座椅空間還是可以的，但是正常三排的車(chē)型，后備箱都不是特別的大，所以這個(gè)我還是可以接受的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面的話(huà)，其實(shí)目前還沒(méi)有，畢竟剛拿到車(chē)沒(méi)有多久，肯定是要開(kāi)一段時(shí)間之后才能了解清楚，摸清楚這個(gè)車(chē)有哪些令我不滿(mǎn)意的地方，所以目前還沒(méi)有，到時(shí)候如果我有不滿(mǎn)意的地方我會(huì)追加口碑的。但是我隱隱覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗不會(huì)低，應(yīng)該是會(huì)超過(guò)我的心理預(yù)期的。
外觀(guān)：飛行家外觀(guān)非常美觀(guān)，流線(xiàn)型，也不缺大氣，暗合中庸之道
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用的都還是不錯(cuò)。內(nèi)飾有些設(shè)計(jì)挺喜歡的，但是整體來(lái)說(shuō)，按鍵太多了，傻傻分不清，每個(gè)按鍵是干什么用的。中控臺(tái)，太容易留指紋了。大屏雖然我很喜歡，還可以追劇，但是看電視劇也只是在停車(chē)是時(shí)候，我都停車(chē)了，還會(huì)在車(chē)?yán)锟措娨晞�？目前也就�?dǎo)導(dǎo)航，其他功能有待發(fā)掘。
空間：我的身高的話(huà)，是在一米九，然后體重的話(huà)是170多公斤，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)差不多，不過(guò)在那個(gè)座椅調(diào)節(jié)這一塊的話(huà)，腿托的話(huà)，大家最好還是把它不要靠得太平太靠前，這樣的話(huà)可能有一點(diǎn)擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，他的空間跟他的車(chē)廠(chǎng)的話(huà)都是比較長(zhǎng)的，然后在第二排跟第三排空間座椅給他放平之后的話(huà)，基本上我躺進(jìn)去的話(huà)都OK，嗯，這樣在我們開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，大家就可以把后面兩排座椅全部放倒，然后躺著休息一下，這樣的話(huà)也不會(huì)有疲勞駕駛，然后也不會(huì)太累☆ 第三排空間:它的第三排空間的話(huà)，我坐下就有一點(diǎn)擠了，但是一般來(lái)說(shuō)，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)也是直接給小孩子坐的，然后我們基本上大人的話(huà)，四個(gè)人坐前面，后面坐兩個(gè)小孩剛剛好乘坐空間:駕駛位的話(huà)，我這邊一米九，然后的這個(gè)身高做下去，完全是沒(méi)有問(wèn)題后備廂容積:后備箱的容積的話(huà)就只能說(shuō)算一般，因?yàn)榇_實(shí)他現(xiàn)在有三排座椅，然后后面的空間不是特別大車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:他的門(mén)板的儲(chǔ)物功能的話(huà)，還OK，然后前面副駕駛的空間儲(chǔ)物也還行家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐的話(huà)就說(shuō)還是比較舒服，他剪真的話(huà)也是比較軟，然后也不會(huì)說(shuō)特別的顛簸
配置：70多萬(wàn)買(mǎi)這個(gè)配置 動(dòng)力 我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比非常高了對(duì)比bba來(lái)說(shuō)的話(huà)保養(yǎng)維護(hù):維修保養(yǎng)費(fèi)用等首保時(shí)再進(jìn)一步了解下品牌評(píng)價(jià):之前沒(méi)關(guān)注過(guò)林肯品牌 滿(mǎn)眼bba 看了林肯以后還有點(diǎn)清新脫俗的感覺(jué)
動(dòng)力：動(dòng)力方面其實(shí)不用多說(shuō)，3.0T搭配10AT的變速箱，無(wú)論是動(dòng)力還是加速都非常的給力，尤其是一腳踩下油門(mén)的那一瞬間，在強(qiáng)力的推背感下，真的有一種要起飛的感覺(jué)。
越野：
飛行家方向盤(pán)的操控感差點(diǎn)意思，畢竟車(chē)身有點(diǎn)重，操控起來(lái)有點(diǎn)笨笨的，剎車(chē)很線(xiàn)性☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:我這老司機(jī)，用不上，而且中國(guó)的停車(chē)場(chǎng)用不好☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這車(chē)的車(chē)道保持輔助是一個(gè)非常好的功能，配合上定速巡航還有ACC，那簡(jiǎn)直就是跑高速的利器方向盤(pán)操控感:飛行家的方向盤(pán)的操控感差點(diǎn)意思，畢竟車(chē)身有點(diǎn)重，操控起來(lái)有點(diǎn)笨笨的。偏向于舒適四驅(qū)穩(wěn)定性:智能四驅(qū)，省油，又能偶爾跑一下泥濘路。非常好用剎車(chē)表現(xiàn):這車(chē)的剎車(chē)輔助這一個(gè)功能非常好用，好幾次前面有危險(xiǎn)情況，都幫我輔助剎停。開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)，再也不擔(dān)心犯困
油耗：城市綜合油耗:城市道路油耗這一塊的話(huà)，我基本上是14個(gè)油左右高速綜合油耗:跑高速的情況下，我這邊最低的話(huà)好像是11個(gè)油，然后也是感覺(jué)在V6發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)的話(huà)比較省油吧！開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)冷風(fēng)的時(shí)候，它的油耗還是會(huì)高一點(diǎn)
舒適：我買(mǎi)的是頂配，配了空氣懸掛，所以舒適性肯定沒(méi)說(shuō)的啊，能調(diào)節(jié)軟硬和高低，行駛起來(lái)標(biāo)準(zhǔn)的美式大游艇的感覺(jué)，跑市區(qū)沒(méi)說(shuō)的額，我家老大都說(shuō)舒服，在車(chē)上都能睡著，平時(shí)都很皮的。而且我經(jīng)常開(kāi)車(chē)出差，自己跑高速 按摩座椅賊舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格69.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要說(shuō)滿(mǎn)意的就是店里的服務(wù)，從我看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售就很熱情，車(chē)也很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，我家里有兩個(gè)小孩兒 所以當(dāng)時(shí)看車(chē)只看了六座，這臺(tái)車(chē)的6缸發(fā)動(dòng)機(jī) 讓我很滿(mǎn)意，因?yàn)槲医?jīng)常跑高速，之前的車(chē)動(dòng)力是2.0，覺(jué)得沒(méi)勁兒，所以換車(chē)的時(shí)候本來(lái)就不考慮2.0的。所以飛行家最滿(mǎn)意的就是空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：可能就是后排座椅 家里人體型都比較偏大 個(gè)人感覺(jué)后排座墊有點(diǎn)短可能是我偏胖的原因
外觀(guān)：我選的是白色車(chē)漆，我之前一直開(kāi)的都是黑色的車(chē)，夏天真的是太熱了。長(zhǎng)沙這個(gè)地方黑色又不耐臟，所以選擇了白色，看起來(lái)還是很氣派的，我買(mǎi)的是行政版的車(chē)，內(nèi)飾也刻意的不要深色的內(nèi)飾，淺色感覺(jué)更上檔次。摸起來(lái)手感特別好，和低配版完全不一樣的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配，比較偏向簡(jiǎn)約風(fēng)，看著大氣，我也喜歡，看著很耐看，而且一目了然。中控平臺(tái)的屏幕看的很清楚，反應(yīng)靈敏，車(chē)內(nèi)的顏色搭配的也不錯(cuò)。
空間：我身高一米九，這車(chē)很適合這樣高個(gè)，一家人坐起來(lái)非常舒服，座椅很寬大厚實(shí)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱就像一個(gè)小桌板，非常的寬大，杯架設(shè)計(jì)的位置也很合理，有限位機(jī)構(gòu)☆ 第三排空間:所有的SUV第三排座椅都是雞肋的，但是飛行家車(chē)臺(tái)車(chē)的第三排座椅還可以坐下，一個(gè)身高不超一米六的人。飛行家他充分考慮了第三排座椅的頭部位置與后備箱玻璃的一個(gè)安全距離，美國(guó)人注重交通安全，這點(diǎn)東西真不是蓋的乘坐空間:我一米九的大個(gè)子，空間寬闊，一家老小回他老家，各自都能找到合適的位置和坐姿。后備廂容積:后備箱的容量，那叫個(gè)大，六座正常狀態(tài)下是偏小的，這也是七座車(chē)和六座suv沒(méi)有辦法去解決的，一個(gè)后備箱問(wèn)題，但是如果把第三排座椅放倒的狀態(tài)下，那出來(lái)的后備箱空間是非常大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:林肯飛行家的儲(chǔ)物空間還是非常的多種多樣的，包括門(mén)板上的杯槽，扶手箱上面的杯槽都是老美他們喜歡的那種大杯槽的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)很人性化，空間足夠家人乘坐評(píng)價(jià):我負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，老爸坐副駕駛座，我老爸個(gè)子也是挺高的一米八，我一米九，前排調(diào)整好坐姿，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。第二排座椅是老媽跟老婆坐的，她倆坐的大沙發(fā)座椅非常舒服，第三排座椅放倒一個(gè)用于堆放大件行李，留一個(gè)座位給8歲大的閨女坐。一家五口出行，非常的舒適，不像以前一臺(tái)轎車(chē)，五個(gè)人擠到一起去，特別第二排座椅坐三人，中間那位乘客乘坐非常的憋屈。車(chē)門(mén)密碼鎖的用處:車(chē)門(mén)密碼鎖，誰(shuí)用誰(shuí)知道。我去跑步，覺(jué)得手機(jī)和車(chē)鑰匙累贅，就把它們?nèi)榆?chē)?yán)�，用�?chē)門(mén)上的密碼鎖開(kāi)關(guān)，非常方便
配置：美系車(chē)出了名的性?xún)r(jià)比高，放在林肯這個(gè)品牌同樣適用，我的行政版已經(jīng)屬于次頂配了，但我連x5的3.0t版本都?jí)虿恢�，買(mǎi)到這個(gè)價(jià)位的車(chē)已經(jīng)不需要用品牌來(lái)證明身份了，自己坐的舒服，家人用的開(kāi)心才叫作家用車(chē)，才能稱(chēng)為性?xún)r(jià)比高，基本想得到的功能，飛行家行政版都能帶給我，在我認(rèn)為這對(duì)我而言就是性?xún)r(jià)比高！
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力真的很給力，在初始階段提速挺猛的，就是有個(gè)小頓挫，感覺(jué)還是比較明顯的，而且聲音有點(diǎn)大。3.0T真的是貨真價(jià)實(shí)。這個(gè)價(jià)位很多車(chē)都還是2.0T，但是動(dòng)力明顯不夠。飛行家在提速到100Km之后，下階段的提速依然動(dòng)力很足，這點(diǎn)就很好。起步速度還很快，一踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，沒(méi)有頓挫感。路口起步反應(yīng)很快。
越野：
這款車(chē)子的外部車(chē)型雖然比較大，但是它操控起來(lái)還是比較容易的，千萬(wàn)不要被它的大外形所嚇到，這款車(chē)子的內(nèi)部功能還是比較多的，能夠在一定程度上幫助我更好的駕馭這款車(chē)子，在操控這款車(chē)子的時(shí)候，它帶給我的不僅僅是開(kāi)心的感覺(jué)，還讓我覺(jué)得操控感較強(qiáng)烈，我開(kāi)這款車(chē)子的時(shí)候，心情一直都是美滋滋的，我覺(jué)得操控對(duì)于新手來(lái)講也比較友好。開(kāi)心？？
油耗：如果油耗正常的話(huà)，現(xiàn)在大概在14左右。我平常都是市區(qū)跑的。
舒適：乘坐的舒適度的話(huà)，這邊也是還蠻可以☆ PM2.5過(guò)濾裝:好像聽(tīng)他們銷(xiāo)售說(shuō)有一個(gè)新風(fēng)管家，然后ph 2.5這個(gè)過(guò)濾的話(huà)還是比較OK，基本上車(chē)上沒(méi)有什么異味
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形通過(guò)美學(xué)的設(shè)計(jì)把這輛車(chē)送達(dá)到了一個(gè)高點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)完全符合我和家里人的心中所求。整個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)內(nèi)部設(shè)計(jì)都更新化。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)硬。我以為開(kāi)新車(chē)不習(xí)慣，但問(wèn)了其他車(chē)友，他們也有這種感覺(jué)。有一個(gè)人覺(jué)得可能是錯(cuò)覺(jué)，很多人都有這種感覺(jué)，所以試著有這個(gè)問(wèn)題，希望能有所改善。
外觀(guān)：最喜歡側(cè)面的感覺(jué) 就像飛機(jī)起飛的感覺(jué) 喜歡叫他戰(zhàn)斗姿態(tài) 迎賓感應(yīng)降低車(chē)身系統(tǒng)我很喜歡 之前看攬勝有這個(gè)功能還挺羨慕 方便老人小孩上下車(chē)
內(nèi)飾：關(guān)于飛行家的內(nèi)飾還是挺滿(mǎn)意的，比較厚道，設(shè)計(jì)上看著也比較舒服，內(nèi)飾的色彩搭配，和外觀(guān)挺搭呢，用料倒是真的不錯(cuò)，摸起來(lái)手感很好，有一次我的一個(gè)朋友坐在我的車(chē)?yán)锞驼f(shuō)我車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，座椅舒適，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是人性化設(shè)計(jì)，中控屏，看著比較有科技感，顯示效果也很好。
空間：空間是讓我又愛(ài)又恨，空間大，家人坐著寬敞，我停車(chē)折磨。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō) 總體的配置挺好的,也是我期待的配置，雖然或多或少會(huì)有一些小毛病，但是基本上還是挺令我滿(mǎn)意的，畢竟人無(wú)完人，車(chē)也沒(méi)有完全完美的車(chē)，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑起來(lái)完全就是性能車(chē)的推背感，這個(gè)馬力確實(shí)霸道。
越野：
雖然車(chē)看著很笨重，但是打方向卻很順滑。像德芙般縱享絲滑。方向盤(pán)也不重，我一個(gè)女生都輕輕松松。就差單手搓方向盤(pán)。起步也沒(méi)有什么頓挫感。剎車(chē)要踩得重一點(diǎn)。剛換成按鍵的不習(xí)慣，但是還是很清晰明了的。不容易混淆。
油耗：油耗這東西在于其范圍內(nèi)，平均下來(lái)1314左右，一是自動(dòng)擋二是3.0T，可以接受。
舒適：支持30向的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅作為飛行家配置的一個(gè)精髓，其實(shí)它可調(diào)節(jié)的選項(xiàng)真的是超乎想象的豐富，比如說(shuō)一般車(chē)都沒(méi)有設(shè)置的腿托它竟然設(shè)了一個(gè)左右分腿的一個(gè)調(diào)節(jié)，同時(shí)肩托、腰托都多級(jí)可調(diào)。挺牛。第二排:第二排兩個(gè)座椅運(yùn)動(dòng)是互不相干涉的，同時(shí)它有單獨(dú)的一個(gè)扶手，我覺(jué)得坐在后排第2排真的是蠻舒服，有點(diǎn)商務(wù)MPV的那種感覺(jué)。并且2排的這個(gè)座椅，有三級(jí)通風(fēng)三級(jí)加熱配置都有，而且后座的空調(diào)是分區(qū)的，中排和后排完全不一樣的，溫度跟風(fēng)力都可以控制，而且他還有空氣凈化系統(tǒng)以及多媒體控制面板，方便操作。☆ 第三排舒適性:第三排一般，腿部放著不舒服，不建議久坐，小朋友無(wú)所謂，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)剛好。
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