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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很漂亮,里面的空間也很大,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供很大的動(dòng)力,給人一種很務(wù)實(shí)的感覺(jué),這是一輛很實(shí)用的國(guó)產(chǎn)轎車(chē),雖然價(jià)格比國(guó)產(chǎn)轎車(chē)要貴一些,但我覺(jué)得還是值得的。
缺點(diǎn):變速箱的平順性確實(shí)很一般,很難避免突然加速或者減速時(shí)的頓挫感,而且這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向并不是很精準(zhǔn),感覺(jué)有些虛位,而且這輛車(chē)的隔音效果并不是很好,在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)噪,這就影響了駕駛舒適性。
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合90后年輕人的審美,車(chē)身顏色是熒光色的,看起來(lái)很有個(gè)性,給人一種很有個(gè)性的感覺(jué),唯一可惜的是,我不想再等了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局給人一種很舒服的感覺(jué),前排腿部的活動(dòng)空間也很大,跟外觀比起來(lái),車(chē)內(nèi)的顏色要沉穩(wěn)一些,內(nèi)飾用料也不錯(cuò),皮質(zhì)的材質(zhì)也很不錯(cuò)。
空間:就空間而言,i6 MAX的空間表現(xiàn)完全可以用它來(lái)形容,作為一款緊湊型轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬都是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者,前后排腿部空間比較寬松,后備箱里可以放兩三個(gè)比較大的行李箱。
配置:這輛車(chē)的安全性和其他方面都很好,而且油耗也很節(jié)省,以后還能省下一筆錢(qián),所以我覺(jué)得這輛車(chē)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:渦輪介入之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力非常明顯,不管是什么速度,油門(mén)踩下去都不會(huì)有絲毫的拖泥帶水。
操控: 其實(shí)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的,一點(diǎn)都不難駕馭,就是方向盤(pán)有點(diǎn)虛,倒車(chē)影像也不如全景影像好用,剎車(chē)片有點(diǎn)緊,稍微一踩就會(huì)踩剎車(chē)。
油耗:自從買(mǎi)了車(chē)之后,我就下載了一個(gè)油耗記錄軟件,通過(guò)觀察,我發(fā)現(xiàn)i6 MAX的油耗確實(shí)很不錯(cuò),平均油耗在6個(gè)左右。
舒適:車(chē)?yán)镉辛鶄(gè)音響,但音質(zhì)不是很好,而且隔音效果也不是很好,放點(diǎn)音樂(lè)也不是很舒服,其他方面都很不錯(cuò),座椅也很舒服,配置也很好,不過(guò)如果能做隔音的話(huà),那就更好了。
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