一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)榮威I6max這個(gè)車的外觀和造型設(shè)計(jì)了。車子的這個(gè)顏值我感覺在這十多萬(wàn)的價(jià)格里算是拿捏的死死的。買這個(gè)車的顏值不比選擇一臺(tái)卡羅拉和思域強(qiáng)么？車子的這個(gè)設(shè)計(jì)是偏向運(yùn)動(dòng)的，車子的這個(gè)裸車價(jià)我個(gè)人感覺很符合預(yù)期代步需求的。車子的這個(gè)前臉設(shè)計(jì)是偏向榮威家族式的前臉設(shè)計(jì)。前格柵和這個(gè)LED大燈組織在一起都是協(xié)調(diào)好用的。然后這個(gè)車輪也是運(yùn)動(dòng)為主的高級(jí)感的，車子的懸掛在過(guò)濾這些細(xì)小的顛簸上還是處理的游刃有余的。
缺點(diǎn)：油耗稍微表現(xiàn)有點(diǎn)不穩(wěn)定。和駕駛的路況和車速還是很有區(qū)別的。速度快的時(shí)候，油耗就可以穩(wěn)定在8個(gè)的樣子，但是一直走上下班那些擁堵路況的時(shí)候，一直都是走走停停的話，油耗可以到9個(gè)多不是問(wèn)題。所以感覺開車還是要控制住這個(gè)速度才好。所以導(dǎo)致這個(gè)滿油續(xù)航的水平有時(shí)候會(huì)不是很理想的。然后這個(gè)后排座椅的角度調(diào)節(jié)還是有一些缺陷。不可以調(diào)節(jié)，所以就導(dǎo)致這個(gè)車在這個(gè)價(jià)位的區(qū)間沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了。雖然是電子檔把設(shè)計(jì)。但是感覺稍微有點(diǎn)小巧了一點(diǎn)。
外觀：外觀真的不用我多說(shuō)了，買這款車也有一部分原因是因?yàn)樗耐庥^，因?yàn)檫@款灰色實(shí)在是太小眾了，跑在路上的回頭率特別高，而且在陽(yáng)光的照耀下，它還會(huì)反出金屬漆的那種光芒，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾偶爾還是有點(diǎn)新車異味罷了。不過(guò)中控屏都是斜面顯示的。我感覺有高級(jí)感了。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)這款車只有我自己開，所以我覺得這款車的整體空間做起來(lái)非常的寬敞。之前跟朋友一起出去玩，車?yán)镆沧鲞^(guò)滿載，無(wú)論是空間還是動(dòng)力都非常的給力，空間非常的充裕，腿腳也都可以伸的開。后備箱也可以放很多的東西，如果是平時(shí)出差或者是儲(chǔ)物的話都可以用的上。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比很高，配置很豐富，實(shí)用的功能它都有。
動(dòng)力：車子的排量雖然只有1.5的大小，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，速度還是叫的蠻快的，起步也沒(méi)有什么拖泥帶水的樣子，整體很有行動(dòng)力，上了高速以后從起步到100邁九秒是足足的夠，動(dòng)力很充沛。
操控：
其實(shí)我一開始也沒(méi)有開過(guò)太多的車子，從駕校出來(lái)以后三四年沒(méi)摸過(guò)車，但是提車以后也就那么幾天的功夫感覺就能夠完全的適應(yīng)，也要得益于它這個(gè)精準(zhǔn)的方向盤和超寬闊的視野，開起來(lái)非常的輕松。
油耗：油耗不高了，新車子百公里才這么幾個(gè)油耗說(shuō)出來(lái)都覺得是炫耀，城區(qū)里面開的話就影響選一款這樣的車子，省油才是真諦，不能買了車子養(yǎng)不起啊。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性還是比較得勁的，超車過(guò)去的高級(jí)感還是很符合預(yù)期代步的。不管是走多么坑洼的路況和道路，坐在車內(nèi)的顛簸感不會(huì)很強(qiáng)。懸掛也是獨(dú)立懸掛的，對(duì)于這個(gè)顛簸感的過(guò)濾還是蠻得勁的。不過(guò)偶爾還是有點(diǎn)新車味的。
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