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榮威i6 MAX
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車(chē)最滿(mǎn)意的地方,那就是車(chē)的外形啊,雖然我已是中年大叔,但我心態(tài)年輕并不油膩,所以我對(duì)外觀比較看重,有句話(huà)說(shuō)的好,顏值即正義!選車(chē)初期對(duì)外形有一定要求只是沒(méi)有那么強(qiáng)烈的表現(xiàn)出來(lái),說(shuō)白了還是囊中羞澀。只從第一樣看見(jiàn)榮威i6MAX就知道了這就是我要的車(chē)。有這硬朗線(xiàn)條的機(jī)蓋,前保險(xiǎn)杠上特別顏色的獠牙,還有那些R標(biāo),低調(diào)中帶有一定的張揚(yáng)氣息。
缺點(diǎn):玻璃頂在天氣熱的時(shí)候,對(duì)于車(chē)內(nèi)還是有些影響的,空調(diào)必須開(kāi)得很低,要不然感覺(jué)不涼爽,坐著會(huì)比較炎熱。
外觀:造型偏運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚,開(kāi)出去回頭率很高,LED大燈,和囧囧有神的前臉,就連一向挑剔的老婆也都說(shuō)這輛車(chē)設(shè)計(jì)的特別漂亮,配合白色的車(chē)身,非常刷氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,雖然我喜歡那種按鍵比較多的設(shè)計(jì),但這車(chē)的大屏,解決了大部分需要?jiǎng)邮植僮鞯膯?wèn)題,我慢慢開(kāi)始適應(yīng)了這種語(yǔ)音操作的感覺(jué)。有時(shí)無(wú)聊的時(shí)候,和車(chē)機(jī)說(shuō)話(huà),尋找隱藏功能,老婆說(shuō)我傻?內(nèi)飾的材料用的很好,我特意摸了一下一些角落處的材質(zhì),都是軟性材質(zhì),要知道,某些車(chē)在一些不怎么觸摸的位置,用了與常觸摸位置不一樣的材料,是讓我挺反感的。這點(diǎn),榮威做的很誠(chéng)實(shí),很厚道!贊!內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾一些處理,我很喜歡,如圖
空間:后備箱的空間還是挺大的,我一直都覺(jué)得這樣的空間能給自己帶來(lái)非常大的方便。每次出門(mén)裝東西的時(shí)候,就覺(jué)得這個(gè)車(chē)的后備箱起到了很大的作用。
配置:這個(gè)價(jià)格如果選合資,無(wú)論是配置還是車(chē)內(nèi)的用料方面,肯定都不會(huì)有i6 MAX這么出色。我現(xiàn)在用了這么段時(shí)間,感覺(jué)i6 MAX還是很全面的,坐著舒服,開(kāi)著好開(kāi),很值。
動(dòng)力:開(kāi)這輛車(chē)它的動(dòng)力是從來(lái)沒(méi)有給我?guī)?lái)任何壓力的,因?yàn)槊看纹鸩蕉继貏e迅速,而且超車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)踩下去都能及時(shí)的得到非常積極的動(dòng)力響應(yīng),所以說(shuō)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力我也是非常有信心的。
操控: 原廠有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種不同的駕駛模式可以切換,在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力的響應(yīng)要更靈敏,底盤(pán)也有了一些變化,感覺(jué)要更緊繃,在彎道多的地方可以讓我更有信心,開(kāi)起來(lái)也游刃有余。平時(shí)駕駛,它的轉(zhuǎn)向手感也很棒,方向盤(pán)輕重適中,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也會(huì)有十分自然的回正力矩,開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)。
油耗:油耗表現(xiàn)出色,之前朋友一直說(shuō)榮威省油,自己還不太相信,現(xiàn)在是心服口服,提車(chē)將盡一個(gè)月了,平時(shí)就是上下班代步,油耗一直在5.5左右。開(kāi)空調(diào)5.8左右。
舒適:這款車(chē)是在之前的PLUS的基礎(chǔ)上做了升級(jí),車(chē)窗玻璃用的是雙層隔音玻璃,靜謐性不錯(cuò)。地盤(pán)采用的是多連桿的獨(dú)立懸架機(jī)構(gòu),過(guò)坑洼路面時(shí)并顛簸程度并不明顯。后排出風(fēng)口也配用,所以坐在后排的成員一樣可以享受空調(diào)。座椅采用的是雙硬度發(fā)泡材質(zhì),坐著軟硬適中,要支撐有支撐,要柔軟有柔軟。跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得太疲憊。
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