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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意,當(dāng)然是i6 MAX的外觀內(nèi)飾。設(shè)計(jì)看上去非常帥氣、上檔次,新款的車標(biāo)顏值也很高,我和媳婦都非常喜歡。
缺點(diǎn):到目前為止還沒(méi)有什么不滿意的地方,各個(gè)方面看起來(lái)還都是挺不錯(cuò)的,而且他的性能也特別的好,如果非要做一點(diǎn)的話,就是我感覺(jué)如果價(jià)格可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
外觀:外觀是我特別喜歡的地方,買這款車的原因就跟外觀有很大的關(guān)系,特別是前臉兩側(cè)的顏色跳躍,有那種強(qiáng)烈時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常的喜歡的,全液晶的儀表盤,中控超大的屏幕,使得整個(gè)內(nèi)飾看上去科技感非常的強(qiáng)烈,就是車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味道,不過(guò)還好并不是特別的重,我這段時(shí)間多開窗通通風(fēng)就好了。
空間:空間的話180以下沒(méi)壓力,高一點(diǎn)就有點(diǎn)擠了,還有一個(gè)小凸起有點(diǎn)難受,正常來(lái)說(shuō)也夠了,家人坐上去也覺(jué)得空間很大很寬敞。說(shuō)這個(gè)車子后面可以做四個(gè)人,適合全家出游,帶上行李也沒(méi)有壓力。
配置:既然選擇了這款車型肯定是看中了這款車的性價(jià)比,個(gè)人總結(jié)幾項(xiàng)原因,1.外觀不輸同級(jí)別其他車型,2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,3.科技感配置滿足日常駕駛需求,4.整體舒適性相較同級(jí)比較優(yōu)越,5.1.5T 7速雙離合變速箱動(dòng)力充沛。綜合對(duì)比了幾款車型,剛開始想選個(gè)合資車,要么就是價(jià)位偏高,要么就是丐版車型,再者這幾年隨著祖國(guó)實(shí)力強(qiáng)大,支持民主企業(yè)的湖之聲越來(lái)越高,有什么理由不選擇民主品牌呢,買車的時(shí)候還聽(tīng)朋友說(shuō)國(guó)產(chǎn)車容易出毛病,其實(shí)我感覺(jué)車這東西嘛,現(xiàn)在工藝技術(shù)在質(zhì)量管控這方面應(yīng)該應(yīng)該也沒(méi)啥問(wèn)題,只要刻意去毀,開不壞的東西,諸多原因吧,綜合考慮最終選擇了i6max,期待在以后的用車過(guò)程中能給我?guī)?lái)更高的生活品質(zhì)!
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以迸發(fā)出173匹的最大馬力,加速的時(shí)候推背感真的是非常的強(qiáng)烈,提速超車表現(xiàn)的也是非常的輕松,一點(diǎn)都不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
操控: 電子助力轉(zhuǎn)向設(shè)定的很棒,不重也不輕,過(guò)彎指向幾乎沒(méi)有空的,變速箱換擋也快,剎車性能那是絕對(duì)的好,輕輕一點(diǎn)就有,讓我很有信心。
油耗:這說(shuō)到油耗,我這是真是非常驚訝。我這開了一個(gè)多月了,油耗也穩(wěn)定了,百公里油耗就不到六個(gè)油。這個(gè)自動(dòng)擋的轎車這么低的油耗真是非常省了。
舒適:四輪獨(dú)立懸架加上德國(guó)采埃孚薩克斯最新一代的減震器。上個(gè)星期和男朋友郊區(qū)自駕游,路過(guò)一段山路,看著凹凸不平很是崎嶇,我還在擔(dān)心會(huì)不會(huì)太顛簸不舒服時(shí),車子已經(jīng)過(guò)了山路的一半了,而我坐在車內(nèi),絲毫沒(méi)有感覺(jué)路很顛簸,很是滿意。
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