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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2257公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真沒(méi)想到花十萬(wàn)塊錢就能買到這么多配置的車,從外觀上來(lái)講他的車都是LED的大燈,還有LED的日間行車燈,這個(gè)配置很良心,車內(nèi)方向盤是真皮的,方向盤上有多功能按鍵,后視鏡可以電動(dòng)折疊。
缺點(diǎn):雖然車內(nèi)的配置是挺豐富的,但是吧,我覺(jué)得它的360度全景影像的像素比較一般,晚上倒車的時(shí)候,清晰度不夠高。還有就是這款車居然不支持手機(jī)互聯(lián),這一點(diǎn)我就覺(jué)得比較落后了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)作為一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車來(lái)看,他有屬于自己的個(gè)性,而且這種品質(zhì)的外形設(shè)計(jì)基本上可以超過(guò)很多合資車,甚至要比他們優(yōu)秀很多。
內(nèi)飾:我特別喜歡這車的內(nèi)飾,看起來(lái)非常有科技感,瞬間年輕了很多,特別是中控的液晶大屏,尺寸非常大,語(yǔ)音識(shí)別能力也很強(qiáng),看著就讓人覺(jué)得舒服,用起來(lái)也很方便。
空間:前排的空間還是比較寬敞的,就是后排,坐三人的話會(huì)有點(diǎn)擁擠,滿座的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車內(nèi)比較緊湊。
配置:充沛的動(dòng)力,還有豐富的配置,再加上他的一個(gè)低廉的價(jià)格,我覺(jué)得家用來(lái)說(shuō)這臺(tái)車還是非常實(shí)用的,如果再把油耗給降下來(lái),我覺(jué)得這臺(tái)車子在我心中已經(jīng)是接近完美的了
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還可以,加速挺直接的,就是起步的時(shí)候肉了點(diǎn)跟低速慢行的時(shí)候,雙離合變速箱也有不是很喜歡的頓挫感,感覺(jué)不夠平順,換擋的動(dòng)作挺明顯的。
操控: 轉(zhuǎn)向手感不夠細(xì)膩,底盤的扎實(shí)厚重也沒(méi)有體會(huì)到,整體的操控感挺一般的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是很滿意的,平常開(kāi)車堵車的情況挺多的,本以為油耗會(huì)刷刷往上漲,沒(méi)想到現(xiàn)在百公里才7個(gè)出頭的油耗,完全在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適:主駕駛帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),而且配備了腰部支撐,在乘坐舒適性方面保障的很到位,開(kāi)車時(shí)還可以對(duì)座椅進(jìn)行微調(diào),時(shí)間長(zhǎng)了換一個(gè)坐姿要更加方便。原廠的音響音質(zhì)還不錯(cuò),聽(tīng)音樂(lè)很舒服,再加上i6 MAX的底盤調(diào)教以及整體的隔音效果都不差,無(wú)論是在市區(qū)還是高速上面,乘坐舒適感都能讓我們滿意,以后一家人開(kāi)車自駕出行,相信也能很舒服。
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