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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先動(dòng)力方面，173馬力的馬力足夠我開了，爬坡和加速的感覺都很好，而且我開的是運(yùn)動(dòng)型的 S擋，配上換擋撥片，可以讓我的駕駛體驗(yàn)更好，和朋友們出去玩，我的車?yán)镉泻芏嘈欣钕洌椅业能嚭髠湎淇臻g很大，里面的東西放滿之后，空間還是很大的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車唯一不滿意的地方就是底盤太低了，有些地方跑不動(dòng)了，平路和山上的路都修好了，就怕泥濘，i6max雖然路況好，但是路況不好，底盤還是很差的。
外觀：其實(shí)我對(duì)車身并不是很在意，因?yàn)橐话闳硕际强茨樀�，我更喜歡看臉，如果能讓我滿意的話，我對(duì)這輛車的外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙色的，看起來比純黑色要大氣的多，這個(gè)價(jià)位的車，應(yīng)該有很多硬塑料的，而這輛車，卻沒有。
空間：后排空間很大，坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，中間的凸起也不算太高，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：至于性價(jià)比，終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身保修，性價(jià)比是無可挑剔的，不管是配置還是政策，都是最好的。
動(dòng)力：畢竟是渦輪增壓，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比較快，動(dòng)力也比較平順，其實(shí)爬坡才是我這款車動(dòng)力最強(qiáng)的地方。
操控：
畢竟是轎車，轉(zhuǎn)向還算靈活，不會(huì)有太大的笨重感，因?yàn)榻?jīng)常超車，所以我對(duì)轉(zhuǎn)向的要求還是比較高的。
油耗：跑市區(qū)的油耗比較高，這也是我開車習(xí)慣的原因，我平時(shí)開車比較費(fèi)油，不過我也不是一直在市區(qū)跑，而是在高速上跑的話，跑市區(qū)的油要比在高速上多出1.5個(gè)油。
舒適：座椅的包裹感更好，能夠更好的保護(hù)兩側(cè)，腰部也有支撐，對(duì)于腰不好的朋友來說，簡直就是福音。而且后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以照顧全車；
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